CN104006461A - 空气调节装置的室外机和空气调节装置 - Google Patents

Abstract

本发明的空气调节装置的室外机包括：压缩机；热源侧热交换器，连接在所述压缩机上；油分离器，配置在所述压缩机的制冷剂流出口和所述热源侧热交换器之间，从所述压缩机流出的制冷剂中分离出制冷机油；以及第1三通阀，设置在所述油分离器和所述热源侧热交换器之间的制冷剂配管上。

Description

空气调节装置的室外机和空气调节装置

本申请基于2013年2月22日向日本特许厅提交的日本专利申请2013-032900号，因此将所述日本专利申请的全部内容以引用的方式并入本文。

技术领域

本发明涉及具有用多根制冷剂配管连接的室外机和室内机的空气调节装置。

背景技术

以往大家知道具有用多根制冷剂配管并联的室外机和室内机的空气调节装置。在所述空气调节装置的构成制冷剂回路的各构成设备和制冷剂配管之间、以及制冷剂配管彼此之间用焊接连接。在制冷剂回路内填充有制冷剂。

另一方面，在制冷剂回路上连接有压缩机。所述压缩机把从制冷剂吸入口吸入的低压制冷剂压缩成高压制冷剂，使它从制冷剂流出口流出。在发生故障时，为了更换从制冷剂回路中取出所述压缩机。在把压缩机从制冷剂回路中取出时，要求不要把填充在制冷剂回路中的制冷剂排放到大气中。因此，在取出压缩机之前，要求把制冷剂回收到制冷剂回路外。可是要把制冷剂回收到制冷剂回路外需要时间。特别是设置在大厦和公寓等中的多联式空气调节装置（具备多台室外机和室内机的空气调节装置），制冷剂配管长，而且在制冷剂回路中封入大量的制冷剂。因此，由于从制冷剂回路回收制冷剂需要的时间长，所以维护保养性能差。

日本专利公开公报特开平7－332784号（专利文献1）中提出的空气调节装置，是在压缩机的流出管（连接在制冷剂流出口上的制冷剂配管）和吸入管（连接在制冷剂吸入口上的制冷剂配管）分别设置有开关阀。所述空气调节装置的压缩机在关闭了两个开关阀后，从制冷剂回路中被取出。因此没有必要向制冷剂回路外回收制冷剂，可以在短时间内对空气调节装置进行维护保养。

发明内容

在专利文献1中记载的空气调节装置中，在流出管上设置有开关阀。在所述空气调节装置中，例如与在流出管上没有设置开关阀的情况相比，有可能产生以下差异。即在流出管上产生因驱动压缩机引起的振动时，因开关阀的重量造成在流出管和流出管与其他装置（压缩机和油分离器等）的连接部上施加大的力，流出管和流出管的连接部有可能损坏。一般在压缩机中，流出管的配管直径比吸入管的配管直径小。因此，流出管的强度比吸入管的强度低。在流出管和吸入管都设置了开关阀的情况下，有可能因振动造成流出管产生损坏。

此外，在把压缩机重新连接到制冷剂回路上时，有时需要对制冷剂回路抽真空和填充制冷剂。在装拆压缩机时，例如利用向大气中排放等，有时制冷剂回路中的制冷剂减少。把与减少量对应的制冷剂注入到制冷剂回路中称为填充制冷剂。在专利文献1的空气调节装置中，为了抽真空和填充制冷剂，另外设置有保养阀和分路管等。这就有可能导致成本增加和维护保养性能恶化。

本发明的一个目的是提供一种具有高的压缩机维护保养时的作业性能的空气调节装置。

本发明一个实施方式的空气调节装置的室外机（本室外机）包括：压缩机；热源侧热交换器，连接在所述压缩机上；油分离器，配置在所述压缩机的制冷剂流出口和所述热源侧热交换器之间，从所述压缩机流出的制冷剂中分离出制冷机油；第1三通阀，设置在所述油分离器和所述热源侧热交换器之间的制冷剂配管上。

本室外机还具有流路切换器，用于切换所述热源侧热交换器中制冷剂的流向，所述流路切换器配置在所述热源侧热交换器和所述油分离器之间，所述第1三通阀配置在所述流路切换器和所述油分离器之间的制冷剂配管上。

在这种情况下，本室外机还具有回油管，一端连接在所述油分离器上，另一端连接在与所述压缩机的制冷剂吸入口连接的制冷剂配管上；以及第2三通阀，设在连接部与所述流路切换器之间，所述连接部是所述制冷剂配管和所述回油管的连接部。

此外，所述第1三通阀也可以有连接在所述油分离器上的第1端口、连接在所述流路切换器上的第2端口、和作为保养端口的第3端口。此外，所述第2三通阀也可以有连接在所述流路切换器上的第1端口、连接在所述压缩机的制冷剂吸入口上的第2端口、和作为保养端口的第3端口。

此外，本发明一个实施方式的空气调节装置包括本室外机和连接在所述室外机上的室内机。

在本室外机中，在所述流路切换器和所述油分离器之间的制冷剂配管上配置有第1三通阀。因此即使因压缩机的振动造成流出管振动，也可以抑制施加在流出管、流出管与其他装置的连接部上的力。其结果，可以抑制流出管、流出管与其他装置的连接部的损坏。此外，在把取下的压缩机重新安装到制冷剂回路上时，可以进行从第1三通阀和第2三通阀空着的端口（没有连接制冷剂配管的端口）抽真空。其结果，可以抑制因另外设置检修阀和分路管造成的成本增加。此外，得到良好的维护保养性能。

附图说明

图1是表示本发明一个实施方式的空气调节装置的制冷剂回路图。

图2是表示在图1所示的空气调节装置中在装拆压缩机时，室外机的制冷剂回路的图。

图3是表示在图1所示的空气调节装置中，在第1三通阀发生故障的情况下，室外机的制冷剂回路的图。

在下面的详细说明中，出于说明的目的，为了提供对所公开的实施方式的彻底的理解，提出了许多具体的细节。然而，显然可以在没有这些具体细节的前提下实施一个或更多的实施方式。在其它的情况下，为了简化制图，示意性地示出了公知的结构和装置。

具体实施方式

下面参照附图对本发明的实施方式进行详细说明。在本实施方式的空气调节装置中，在1台室外机上并联有3台室内机。所述空气调节装置能在全部室内机中同时进行制冷运转或制热运转。此外，本发明不限于以下的实施方式。在不脱离其宗旨的范围内，可以进行各种变形。

如图1所示，本实施方式的空气调节装置1包括设置在大厦等的外部的1台室外机2和3台室内机5a～5c。室内机5a～5c用液管（制冷剂配管）8和气管（制冷剂配管）9并联在室外机2上。详细地说，液管8的一端连接在室外机2的操作阀27上。液管8的另一端分路，分别连接在室内机5a～5c的各截止阀53a～53c上。此外，气管9的一端连接在室外机2的操作阀28上，气管9的另一端分路，分别连接在室内机5a～5c的各截止阀54a～54c上。由此，构成空气调节装置1的制冷剂回路100。

首先对室外机2进行说明。室外机2包括压缩机21、四通阀（流路切换器）22、室外热交换器（热源侧热交换器）23、油分离器24、室外膨胀阀25、与液管8的一端连接的操作阀27、与气管9的一端连接的操作阀28、第1三通阀11、第2三通阀12和室外风扇29。除去室外风扇29以外的其他构件用以下详细叙述的制冷剂配管相互连接。由此，构成成为制冷剂回路100一部分的室外机制冷剂回路20。

压缩机21利用由变频器（inverter）控制转速的电动机（图中没有表示）进行驱动。即压缩机21是可以改变运转容量的可变容量压缩机。压缩机21的制冷剂流出侧用流出管41连接在油分离器24的制冷剂流入侧。此外，压缩机21的制冷剂吸入侧用吸入管42连接在四通阀22（后面叙述）上。

四通阀22是用于切换制冷剂流动方向的阀，具备4个端口a、b、c和d。端口a用流出管43与油分离器24的制冷剂流出侧相连。端口b用制冷剂配管44与室外热交换器23的一个制冷剂出入口相连。端口c用吸入管42与压缩机21的制冷剂吸入侧相连。端口d用室外机气管46与操作阀28相连。即，四通阀22构成为，可以在室外热交换器23、油分离器24、压缩机21和操作阀28之间切换制冷剂流路。

另外，通过四通阀22切换室外热交换器23中制冷剂的方向。如图1所示，在四通阀22的端口a和端口b连通的状态下，制冷剂以从制冷剂温度传感器35向制冷剂温度传感器36流动的方式在热源侧热交换器23内流动（制冷运转时）。另一方面，在四通阀22的端口b和端口c连通的状态下，制冷剂以从制冷剂温度传感器36向制冷剂温度传感器35流动的方式在热源侧热交换器23内流动（制热运转时）。因此，四通阀22是用于切换所述热源侧热交换器中制冷剂流向的流路切换器。

室外热交换器23在制冷剂和用室外风扇29（后面叙述）被取入室外机2内部的外部空气之间实施热交换。如上所述，室外热交换器23的一个制冷剂出入口连接在四通阀22的端口b上。室外热交换器23的另一个制冷剂出入口用室外机液管45连接在操作阀27上。

室外膨胀阀25是设在室外机液管45上的电子膨胀阀。通过调整室外膨胀阀25的开度，可以调整流入室外热交换器23中的制冷剂的量或从室外热交换器23流出的制冷剂的量。

油分离器24被用金属零件等（图中没有表示）固定在室外机2的机壳上。如上所述，油分离器24的制冷剂流入侧用流出管41连接在压缩机21的制冷剂流出口上。油分离器24的制冷剂流出侧用流出管43连接在四通阀22的端口a上。油分离器24把包含在从压缩机21流出的制冷剂中的压缩机21的制冷机油，与制冷剂分离。分离出的制冷机油通过回油管47（后面叙述）被吸入压缩机21。

回油管47的一端连接在油分离器24的回油口上。回油管47的另一端连接在吸入管42上。回油管47上设有毛细管26。

在流出管43上配置有第1三通阀11。第1三通阀11具有3个端口e、f和g。端口e（第1三通阀的第1端口）与油分离器24的制冷剂流出侧相连。端口f（第1三通阀的第2端口）与四通阀22的端口a相连。此外，端口g（第1三通阀的第3端口）是用于对制冷剂配管进行抽真空等的维护端口。所述第1三通阀11可以进行切换，至少可以使端口e和端口f连通或端口e和端口g连通。

在吸入管42上配置有第2三通阀12。更详细地说，第2三通阀12被配置在比与回油管47的吸入管42的连接点更靠向四通阀22侧。第2三通阀12具有3个端口h、j和k。端口h（第2三通阀的第1端口）与四通阀22的端口c相连。端口j（第2三通阀的第2端口）与压缩机21的制冷剂吸入侧相连。此外，端口k（第2三通阀的第3端口）是用于对制冷剂配管进行抽真空等的保养端口。所述第2三通阀12可以进行切换，至少可以使端口h和端口j连通或使端口j和端口k连通。

室外风扇29用树脂材料制成，配置在室外热交换器23附近。室外风扇29利用风扇电动机（图中没有表示）转动。由此，使外部气体被吸入到室外机2内部，在室外热交换器23中与制冷剂进行热交换后的外部空气被排向室外机2外部。

除了以上说明的结构以外，在室外机2中设置有各种传感器。如图1所示，在流出管41上设有高压传感器31和流出温度传感器33。高压传感器31检测从压缩机21吐出的制冷剂的压力。流出温度传感器33检测从压缩机21流出的制冷剂的温度。在吸入管42上的压缩机21的制冷剂吸入侧附近，设有低压传感器32和吸入温度传感器34。低压传感器32检测被压缩机21吸入的制冷剂的压力。吸入温度传感器34检测被压缩机21吸入的制冷剂的温度。

在制冷剂配管44中的四通阀22和室外热交换器23之间，设有制冷剂温度传感器35。制冷剂温度传感器35检测流入室外热交换器23的制冷剂或从室外热交换器23流出的制冷剂的温度。在室外机液管45中的室外热交换器23和室外膨胀阀25之间，设有制冷剂温度传感器36。制冷剂温度传感器36检测从室外热交换器23流出的制冷剂或流入室外热交换器23的制冷剂的温度。在室外机2的吸入口附近（图中没有表示），具有外部空气温度传感器37。外部空气温度传感器37检测流入室外机2内的外部空气的温度，即外部空气温度。

下面对3台室内机5a～5c进行说明。3台室内机5a～5c包括室内热交换器51a～51c（使用侧热交换器）、室内膨胀阀52a～52c、截止阀53a～53c、截止阀54a～54c和室内风扇55a～55c。室内膨胀阀52a～52c是室内制冷剂流量调整装置。截止阀53a～53c连接在分路后的液管8的另一端上。截止阀54a～54c连接在分路后的气管9的另一端上。除了室内风扇55a～55c以外的构件用以下详细叙述的各制冷剂配管相互连接。由此，构成成为制冷剂回路100的一部分的室内机制冷剂回路50a～50c。

此外，室内机5a～5c的结构全部相同。因此在以下的说明中，对室内机5a的结构进行说明，省略了对其他的室内机5b和5c的说明。此外，在图1中，对与室内机5a的构件对应的室内机5b的构件，赋予将被赋予室内机5a的构件的符号末尾的a变成b后的符号。同样，对与室内机5a的构件对应的室内机5c的构件，赋予将被赋予室内机5a的构件的符号末尾a变成c后的编号。

室内热交换器51a在制冷剂和用室内风扇55a（后面叙述）吸入到室内机5a内部的室内空气之间实施热交换。室内热交换器51a的一个制冷剂出入口用室内机液管71a连接在截止阀53a上。室内热交换器51a的另一个制冷剂出入口用室内机气管72a连接在截止阀54a上。在室内机5a进行制冷运转的情况下，室内热交换器51a具有蒸发器的功能。在室内机5a进行制热运转的情况下，室内热交换器51a具有冷凝器的功能。

室内膨胀阀52a是设在室内机液管71a上的电子膨胀阀。在室内热交换器51a作为蒸发器的功能的情况下，根据要求的制冷能力对室内膨胀阀52a的开度进行调整。同样，在室内热交换器51a作为冷凝器的功能的情况下，根据要求的制热能力对室内膨胀阀52a的开度进行调整。

室内风扇55a用树脂材料制成，配置在室内热交换器51a附近。室内风扇55a用风扇电动机（图中没有表示）转动。由此使室内空气被吸入室内机5a内，向室内提供在室内热交换器51a中与制冷剂进行了热交换的室内空气。

除了以上说明的结构以外，在室内机5a中设有各种传感器。在室内机液管71a中，在室内热交换器51a和室内膨胀阀52a之间设有液体侧温度传感器61a。液体侧温度传感器61a检测流入室内热交换器51a的制冷剂或从室内热交换器51a流出的制冷剂的温度，是热交换器入口温度检测装置。在室内机气管72a中设有气体侧温度传感器62a。气体侧温度传感器62a检测从室内热交换器51a流出的制冷剂或流入室内热交换器51a的制冷剂的温度。并且，在室内机5a的室内空气的吸入口附近（图中没有表示），具备室内温度传感器63a。室内温度传感器63a检测流入室内机5a内的室内空气的温度，即是检测室内温度的室内温度检测装置。

下面用图1对本实施方式中的空气调节装置1在空调运转时，制冷剂回路100中制冷剂流动和各构件动作进行说明。此外，在以下的说明中，对室内机5a～5c在进行制冷运转的情况下进行说明。对于室内机5a～5c在进行制热运转的情况省略了详细说明。此外，图1中的箭头表示制冷运转时制冷剂的流动。

如图1所示，在室内机5a～5c进行制冷运转的情况下，室外机2的四通阀22可以进行切换，使端口a和端口b连通，而且使端口c和端口d连通。在图1中用实线表示这些端口的连通。因此室外热交换器23具有冷凝器的功能，并且室内热交换器51a～51c具有蒸发器的功能。

从压缩机21流出的高压制冷剂从流出管41通过油分离器24流入流出管43。所述制冷剂流入四通阀22，从四通阀22在制冷剂配管44中流动，流入室外热交换器23。流入室外热交换器23的制冷剂与利用室外风扇29的转动被吸入室外机2内部的外部空气进行热交换而冷凝。从室外热交换器23流出的制冷剂在室外机液管45中流动，通过被全部打开的室外膨胀阀25和操作阀27流入液管8。

在液管8中流动的制冷剂分路，通过截止阀53a～53c，流入各室内机5a～5c。所述制冷剂在室内机液管71a～71c中流动，在通过室内膨胀阀52a～52c时被减压，变成低压制冷剂。从室内机液管71a～71c流入室内热交换器51a～51c的制冷剂利用室内风扇55a～55c的转动，与被吸入室内机5a～5c内部的室内空气进行热交换、蒸发。这样使室内热交换器51a～51c具有蒸发器的功能，用室内热交换器51a～51c与制冷剂进行了热交换的室内空气，被从吹出口（图中没有表示）向室内吹出。因此，可以进行设置有室内机5a～5c的室内的制冷。

从室内热交换器51a～51c流出的制冷剂在室内机气管72a～72c中流动，通过截止阀54a～54c流入气管9。所述制冷剂在气管9中流动，通过操作阀28流入室外机2。所述制冷剂在室外机气管46、四通阀22和吸入管42中流动，被压缩机21吸入，重新被压缩。

如以上说明的那样，利用制冷剂在制冷剂回路100中循环，进行空气调节装置1的制冷运转。

此外，在室内机5a～5c进行制热运转的情况下，室外机2的四通阀22被切换成，使端口a和端口d连通。此外，四通阀22被切换成，使端口b和端口c连通。在图1中用虚线表示这些端口的连通。因此，室外热交换器23具有蒸发器的功能，并且室内热交换器51a～51c具有冷凝器的功能。

下面用图1和图2对在空气调节装置1中配置第1三通阀11和第2三通阀12的效果进行说明。

首先，用图1对将第1三通阀11配置在流出管43上的效果进行说明。在空气调节装置1进行空调运转时，压缩机21以规定的转速被驱动。因压缩机21的转动造成的振动也被传递给连接在压缩机21制冷剂流出口上的流出管41。

在把第1三通阀11设在流出管41上的情况下，在流出管41上产生了因压缩机21的驱动而引起的振动时，由于第1三通阀11的重量，有时在流出管41主体、流出管41和压缩机21（的制冷剂流出侧）的连接部、以及流出管41和油分离器24（的制冷剂流入侧）的连接部上作用有大的力。其结果，有可能损坏流出管41和上述各连接部。

另一方面，如图1所示，把本实施方式的空气调节装置1的第1三通阀11配置在流出管43上。因此，即使因驱动压缩机21产生的振动在流出管41上也发生，与第1三通阀11设在流出管41上的情况相比，作用在流出管41、以及流出管41和其他的装置的连接部上的力也变小，可以抑制它们损坏。此外如前所述，油分离器24被用金属配件等固定在室外机2的机壳上。因此，可以抑制在油分离器24上产生因压缩机21的驱动产生的振动。进而，还可以抑制连接在油分离器24上的流出管43的振动。因此，由于设置在流出管43上的第1三通阀11的重量，还可以抑制在流出管43、流出管43与其他装置的连接部上施加强度大的力。其结果，还可以抑制流出管43、以及上述连接部损坏。

下面用图1和图2，对把压缩机21从室外机制冷剂回路20上取出时和把压缩机21重新安装在室外机制冷剂回路20上时，第1三通阀11和第2三通阀12的连通状态及其效果进行说明。

首先，对把压缩机21从室外机制冷剂回路20上取下的情况进行说明。首先把制冷剂回收机的吸入软管（图中没有表示）连接在第1三通阀11的端口g上。然后如图2所示，在把压缩机21从制冷剂回路上取出时，切换第1三通阀11，使端口e和端口g连通，并且切换第2三通阀12，使端口j和端口k连通。因此，第1三通阀11的端口e与第2三通阀12的端口j之间（以下把这部分称为分离制冷剂回路）成为被从室外机制冷剂回路20切断的状态。

然后，驱动制冷剂回收机，回收残留在分离制冷剂回路中的制冷剂。因此，例如与使用设在操作阀27和操作阀28上的保养端口（在图1中，涂成黑色表示的端口）、从室外机2的整个制冷剂回路回收制冷剂的情况相比，要回收的制冷剂量变少。因此可以缩短回收制冷剂所需要的时间。此外，例如把制冷剂回收机的吸入软管连接在第2三通阀12的端口k上，也可以回收残留在分离制冷剂回路中的制冷剂。

在完成从分离制冷剂回路回收制冷剂后，把压缩机21与流出管41和吸入管42分离后取出。此后，对取出的压缩机21进行维护保养，将维护保养后的压缩机21安装在室外机制冷剂回路20上。或把新的压缩机21安装到室外机制冷剂回路20上。

把压缩机21安装到室外机制冷剂回路20上时，是把流出管41连接在压缩机21的制冷剂流出口上并进行焊接，并且把吸入管42连接在压缩机21的制冷剂吸入口上并进行焊接。在焊接结束后，把真空泵（图中没有表示）连接在第1三通阀11的端口g上，对分离制冷剂回路进行抽真空。此时，也与例如使用设在操作阀27和操作阀28上的保养端口，对室外机2的整个制冷剂回路进行抽真空的情况相比，抽出的空气量变少了。因此，缩短了抽真空的时间。此外，例如把真空泵连接在第2三通阀12的端口k上，也可以对分离制冷剂回路抽真空。

在分离制冷剂回路抽真空结束后，把封入有制冷剂的储气瓶（图中没有表示，下面称为制冷剂储气瓶）连接在操作阀27的保养端口上。在制冷剂储气瓶中封入足够的制冷剂，用于填充在把压缩机21取出时从分离制冷剂回路中回收的量。通过把制冷剂储气瓶连接在操作阀27的保养端口上，制冷剂从高压的制冷剂储气瓶向室外机液管45和液管8流动。由此，制冷剂向制冷剂回路100填充。制冷剂的填充量为在把压缩机21取出时从分离制冷剂回路回收的制冷剂的量就够了。因此可以缩短填充制冷剂所需要的时间。

在向制冷剂回路100填充制冷剂完成后，把制冷剂储气瓶从操作阀27的保养端口上取出。然后切换第2三通阀12，使端口h和端口j连通，使端口h中的压力和端口j中的压力相等（使压力均匀）。然后切换第1三通阀11，使端口e和端口f连通。至此完成了把压缩机21向制冷剂回路上的安装。

如以上说明的那样，在空气调节装置1中，在把压缩机21从室外机制冷剂回路20上取出时和把压缩机21重新安装到室外机制冷剂回路20上时，对第1三通阀11和第2三通阀12进行操作。因此，在把压缩机21取出时，可以大幅度缩短回收制冷剂所需要的时间，以及在安装缩机21时，可以大幅度缩短抽真空和填充制冷剂所需要的时间。由此可以提高对空气调节装置1的维护保养性能。

下面用图1和图3，说明除了第1三通阀11配置在流出管43上以外，还把第2三通阀12配置在吸入管42中比回油管47和吸入管42的连接点更靠向四通阀22侧的效果。

如图3所示，在空气调节装置1进行空调运转时，即在驱动压缩机21时，假设第1三通阀11发生故障后在关闭状态下被固定。在这种情况下，从压缩机21流出的制冷剂在流出管41中流动，流入油分离器24，从油分离器24向回油管47流出。所述制冷剂通过毛细管26流入吸入管42，在吸入管42中流动，被吸入压缩机21。

与此相反，在把第1三通阀11设在流出管41上的情况下，如第1三通阀11发生故障后在关闭状态下被固定，则从压缩机21流出的制冷剂被第1三通阀11截流。如就在这种状态下继续驱动压缩机21，有可能使压缩机21发生故障。

此外，在第2三通阀12被配置在吸入管42中比回油管47与吸入管42的连接点更靠向压缩机21侧的情况下，假设第2三通阀12发生故障后成为关闭状态。在这种情况下，从回油管47流入吸入管42的制冷剂被第2三通阀12截流。在这种情况下，由于不能吸入制冷剂，有可能损坏压缩机21。

可是，在本实施方式中，如图1和图3所示，第1三通阀11被配置在流出管上，并且第2三通阀12被配置在吸入管42中比回油管47与吸入管42的连接点更靠向四通阀22侧。因此，从压缩机21流出的制冷剂顺序流过流出管41、油分离器24、回油管47和吸入管42，重新被压缩机21吸入。其结果，即使第1三通阀11和/或第2三通阀12发生故障成为关闭状态，也可以抑制压缩机21的损坏。

但是，如在第1三通阀11和/或第2三通阀12关闭的状态下继续驱动压缩机21，压缩机21的流出压力升高，有可能超过上限值。所以可以设定比压缩机21的流出压力的上限值低规定值的阀值。也可以进行高压保护控制，在压缩机21的流出压力达到所述阀值时，使压缩机21停止。此外，用高压传感器31检测压缩机21的流出压力。

如以上说明的那样，按照本发明的空气调节装置，第1三通阀11配置在流出管43上，流出管43的一端连接在固定在室外机2机壳上的油分离器24上。因此可以抑制因压缩机21的振动造成流出管41和流出管43产生大的振动。因此可以抑制流出管41、以及流出管41和其他装置的连接部因振动而损坏。此外，可以抑制流出管43、以及流出管43和其他装置的连接部因振动而损坏。

此外，在把压缩机安装到制冷剂回路上时，从第1三通阀或第2三通阀的空着的端口（没有连接制冷剂配管的端口）进行抽真空。因此可以抑制因另外设置检修阀和/或分路管造成的成本增加，可以缩短抽真空所需要的时间。

此外，在以上说明的实施方式中，以把数台（3台）室内机用制冷剂配管连接在1台室外机上的空气调节装置为例进行了说明。可是，本发明实施方式的空气调节装置不限于这样的结构。例如本发明实施方式的空气调节装置可以是把1台室外机和1台室内机用制冷剂配管连接的空气调节装置，此外也可以是把多台室外机和多台室内机用制冷剂配管连接的空气调节装置。

此外，也可以把本发明的空气调节装置表现为以下的第1和第2空气调节装置。

第1空气调节装置包括：制冷剂回路，由压缩机、流路切换装置、热源侧热交换器、至少1个膨胀阀、利用侧热交换器用制冷剂配管连接而构成；油分离器，配置在压缩机和热源侧热交换器之间，从压缩机中流出的制冷剂中分离制冷机油；回油管，一端连接在油分离器上，另一端连接在作为把压缩机的制冷剂吸入口和流路切换装置连接的制冷剂配管的一部分的吸入管上，具有毛细管；第1三通阀，设在作为连接在油分离器的制冷剂流出口上的制冷剂配管的一部分的流出管上。

此外，第2空气调节装置是在第1空气调节装置中，把第2三通阀设置在吸入管上，所述第2三通阀被配置在回油管与吸入管的连接部和流路切换装置之间。

按照上述的空气调节装置，由于第1三通阀配置在流出管上，即使因压缩机的振动造成流出管振动，施加在流出管、以及流出管和其他装置的连接部上的力也不会变大，流出管、以及流出管和其他装置的连接部不会损坏。此外，在把取出的压缩机重新安装到制冷剂回路上时，从第1三通阀和第2三通阀空着的端口（没有连接制冷剂配管的端口）进行抽真空，所以没有因另外设置检修阀和分路管造成的成本增加，此外可以得到良好的维护保养性能。

出于示例和说明的目的已经给出了所述详细的说明。根据上面的教导，许多变形和改变都是可能的。所述的详细说明并非没有遗漏或者旨在限制在这里说明的主题。尽管已经通过文字以特有的结构特征和/或方法过程对所述主题进行了说明，但应当理解的是，权利要求书中所限定的主题不是必须限于所述的具体特征或者具体过程。更确切地说，将所述的具体特征和具体过程作为实施权利要求书的示例进行了说明。

Claims (5)

1.一种空气调节装置的室外机，其特征在于，包括：

压缩机；

热源侧热交换器，连接在所述压缩机上；

油分离器，配置在所述压缩机的制冷剂流出口和所述热源侧热交换器之间，从所述压缩机流出的制冷剂中分离制冷机油；以及

第1三通阀，设在所述油分离器和所述热源侧热交换器之间的制冷剂配管上。

2.根据权利要求1所述的空气调节装置的室外机，其特征在于，还包括：

流路切换器，用于切换所述热源侧热交换器中制冷剂的流向，

所述流路切换器配置在所述热源侧热交换器和所述油分离器之间，

所述第1三通阀配置在所述流路切换器和所述油分离器之间的制冷剂配管上。

3.根据权利要求2所述的空气调节装置的室外机，其特征在于，还包括：

回油管，一端连接在所述油分离器上，另一端连接在与所述压缩机的制冷剂吸入口连接的制冷剂配管上；以及

第2三通阀，设在连接部与所述流路切换器之间，所述连接部是所述制冷剂配管和所述回油管的连接部。

4.根据权利要求3所述的空气调节装置的室外机，其特征在于，

所述第1三通阀具有连接在所述油分离器上的第1端口、连接在所述流路切换器上的第2端口、和作为保养端口的第3端口，

所述第2三通阀具有连接在所述流路切换器上的第1端口、连接在所述压缩机的制冷剂吸入口上的第2端口、和作为保养端口的第3端口。

5.一种空气调节装置，包括权利要求1～4中任一项所述的室外机和连接在所述室外机上的室内机。