CN104005621A - 一种前门外把手 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种前门外把手,包括连接前门外侧面上的手柄端盖和外手柄,所述外手柄一端活动铰接一固定连接前门的固定支架,外手柄另一端设有带开启拨槽的开启拨头;所述手柄端盖内侧上经开启摇臂轴穿接开启摇臂,开启摇臂轴上穿接一分别抵紧开启摇臂和手柄端盖的开启扭簧,开启摇臂一端连接有外开接头,外手柄经开启拨头穿接手柄端盖使开启摇臂另一端置于开启拨槽内呈抵紧远离手柄端盖的开启拨槽内端状态。
Description
技术领域
本发明涉及一种车门把手,具体说是一种汽车前门的外把手。
背景技术
车门作为汽车车身的一个重要组成部分,要满足人和货物进出,具有密封性使车身内部与外界隔离,另外要求车门安全可靠,行车或发生碰撞时车门不会自动打开,碰撞发生后能正常开启,具有良好的防盗性能。为满足这些要求除需要车门及车身有合理的结构和适当的强度外,还要求有安全可靠的锁系统,针对现有车门锁系统,传统结构前门外把手无法满足其外开驱动。
发明内容
本发明提供了一种结构简单、紧凑,操作便捷、稳定、安全,能满足汽车前门外开驱动的前门外把手。
本发明采用的技术方案是:一种前门外把手,包括连接前门外侧面上的手柄端盖和外手柄,其特征在于所述外手柄一端活动铰接一固定连接前门的固定支架,外手柄另一端设有带开启拨槽的开启拨头;所述手柄端盖内侧上经开启摇臂轴穿接开启摇臂,开启摇臂轴上穿接一分别抵紧开启摇臂和手柄端盖的开启扭簧,开启摇臂一端连接有外开接头,外手柄经开启拨头穿接手柄端盖使开启摇臂另一端置于开启拨槽内呈抵紧远离手柄端盖的开启拨槽内端状态。
进一步地,所述固定支架上设有垫片和螺母嵌件。
进一步地,所述手柄端盖上设有垫片和螺母嵌件。
再进一步地,所述外手柄另一端与手柄端盖之间设有缓冲块。
在安装时,将手柄端盖通过垫片安装于前门上配合螺母嵌件固定,将外手柄一端通过固定支架对应手柄端盖安装于前门上配合垫片和螺母嵌件固定,外把手安装方便;将外开摇臂通过外开接头连接前门锁的外开机构;使用时,直接拉动外手柄,外手柄绕一端固定支架旋转,外手柄旋转时由另一端的开启拨头开启拨槽拉动外开摇臂另一端,使外开摇臂绕外开摇臂轴旋转,外开摇臂一端的外开接头传动前门锁外开机构实现前门锁打开,此时通过外手柄拉动前门可实现前门的打开。松开外手柄后,开启拨头对开启摇臂无作用力,开启摇臂在开启扭簧作用下复位,开启摇臂传动开启拨头使外手柄复位。
本发明采用外手柄的手柄拨头在手柄端盖上和外开摇臂弹性抵紧,通过外手柄经外开摇臂传动前门锁的外开机构实现前门外开功能,该把手结构简单、紧凑,安装方便,使用稳定、安全,能满足汽车前门的启闭操作要求。
附图说明
图1为本发明立体结构爆炸图。
图中:手柄端盖1,端盖垫片2,外开摇臂轴3,外开扭簧4,外开摇臂5,外开接头6,导向卡子7,外手柄8,手柄拨头9,开启拨槽10,缓冲块11,固定支架12,螺母嵌件13,支架垫片14。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明。
图1所示,一种前门外把手包括手柄端盖1、端盖垫片2、外开摇臂轴3、外开扭簧4、外开摇臂5、外开接头6、导向卡子7、外手柄8、手柄拨头9、开启拨槽10、缓冲块11、固定支架12、螺母嵌件13和支架垫片14。外手柄8一端活动铰接一固定连接前门的固定支架12,固定支架12上设有支架垫片14和螺母嵌件13,外手柄8一端经固定支架12的螺母嵌件13连接汽车前门外侧面,外手柄8另一端设有带开启拨槽10的开启拨头9;手柄端盖1内侧经端盖垫片2和螺母嵌件连接汽车前门外侧面,手柄端盖1内侧面上经开启摇臂轴3穿接开启摇臂5,开启摇臂轴3上穿接一分别抵紧开启摇臂5和手柄端盖1的开启扭簧4,开启摇臂5一端连接有外开接头6,外手柄8经开启拨头9穿接手柄端盖1使开启摇臂5另一端置于开启拨槽10内呈抵紧远离手柄端盖的开启拨槽内端状态,外手柄8另一端与手柄端盖1之间设有缓冲块11,外手柄8的手柄拨头9置于手柄端盖1上的导向卡子7内。
Claims (4)
1.一种前门外把手,包括连接前门外侧面上的手柄端盖和外手柄,其特征在于:所述外手柄一端活动铰接一固定连接前门的固定支架,外手柄另一端设有带开启拨槽的开启拨头;所述手柄端盖内侧上经开启摇臂轴穿接开启摇臂,开启摇臂轴上穿接一分别抵紧开启摇臂和手柄端盖的开启扭簧,开启摇臂一端连接有外开接头,外手柄经开启拨头穿接手柄端盖使开启摇臂另一端置于开启拨槽内呈抵紧远离手柄端盖的开启拨槽内端状态。
2.根据权利要求1所述的一种前门外把手,其特征是:所述固定支架上设有垫片和螺母嵌件。
3.根据权利要求1所述的一种前门外把手,其特征是:所述手柄端盖上设有垫片和螺母嵌件。
4.根据权利要求1所述的一种前门外把手,其特征是:所述外手柄另一端与手柄端盖之间设有缓冲块。
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