CN103949663A - 一种轴承加工提升送料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轴承加工提升送料装置,包括电机、支撑架、支撑座、主动轮、从动轮、环形带、输送轨道、滚轮、支板、活塞缸、压盘、送料机构,所述环形带内部设置有主动轮与从动轮,所述支撑架设置有送料轨道,送料轨道设置有滚轮,所述支板设置有活塞缸,活塞缸设置有压盘,所述支板设置有送料机构。本发明通过将轴承胚料通过提升机构的使用让轴承胚料提升,向高位的车床送料,并且通过装置一端的送料机构,能够在车床车削完成一个轴承胚料后,再输送下一个轴承胚料。自动化的为车床提高原材料进行加工。缩短了产品的生产周期,减少了企业劳动力使用,减少了生产成本。
Description
【技术领域】
本发明涉及轴承加工设备的技术领域,特别是轴承加工输送设备的技术领域。
【背景技术】
轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承的生产要经过车内孔、车端面槽、内外圈倒角、车外圈滚道、车外圈密封沟、车内圈密封滚道及密封沟等环节。轴承的车削加工程序复杂并且繁多,一般普通的工序都有20-40个工序,有的精密点的轴承都需要70个左右的工序。轴承零件的绝大部分表面,都要经过磨削加工,加工尺寸和几何精度都以微米为单位,尤其是套圈的沟道和滚动体的精度要求极高。在进行轴承的加工时,需要将轴承胚料输送到机床上,而且当车削完成一个胚料后才能进行下一个轴承胚料的车削。在一般的企业生产,需要工人定时的上料。这种生产方式增长了产品的生产周期,加大了生产成本。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种轴承加工提升送料装置,能够使轴承胚料通过提升机构的提升,向高位的车床送料,并且通过装置一端的送料机构,能够在车床车削完成一个轴承胚料后,再输送下一个轴承胚料。自动化的为车床提高原材料进行加工。缩短了产品的生产周期,减少了企业劳动力使用,减少了生产成本。
为实现上述目的,本发明提出了一种轴承加工提升送料装置,包括电机、支撑架、支撑座、主动轮、从动轮、环形带、输送轨道、滚轮、支板、活塞缸、压盘、送料机构,所述电机与主动轮固定连接,所述环形带内部设置有主动轮与从动轮,所述支撑座与主动轮可活动连接,所述支撑架设置有送料轨道,送料轨道设置有滚轮,滚轮与送料轨道可活动连接,滚轮与支撑架固定连接,所述支板设置有活塞缸,活塞缸设置有压盘,所述支板设置有送料机构,送料机构与送料轨道可活动连接。
作为优选,所述支撑架设置有进料口、出料口与进料引导板,出料口位于进料口的上方,出料口位于送料机构上方,出料口位于滚轮上方,进料引导板与支撑架固定连接,进料引导板的厚度为2~3cm。
作为优选,所述环形带上设置有若干压板、第一复位弹簧、底板、第一连杆和连接块,压板位于第一复位弹簧上方,底板位于第一复位弹簧下方,第一连杆与连接块固定连接,第一连接杆与压板可活动连接,连接块与底板固定连接,压板的厚度为2~4cm,底板的厚度为2~5cm。
作为优选,所述活塞缸设置有活塞缸安装架,活塞缸安装架上设置有若干第一安装孔,活塞缸与支板在第一安装孔使用螺栓连接。
作为优选,所述压盘位于活塞缸下方,压盘的横截面为圆形,压盘的厚度为2~3cm。
作为优选,所述支板设置有凸块,凸块与支板固定连接,凸块与送料机构固定连接,凸块的厚度为6~10cm。
作为优选,所述送料机构设置有安装架、第二连杆、第二套杆与若干第二安装孔,安装架安装有第一螺栓,安装架上设置有限位孔,所述第二连杆设置有第二导柱、第一导柱、第一套杆与第二螺栓,第一套杆与第二套杆之间设置有第二复位弹簧,第一导柱设置有第一限位杆,第二导柱设置有第二限位杆,第一导柱与第一限位杆可活动连接,第二导柱与第二限位杆可活动连接,所述第一限位杆与第二限位杆设置有行程槽。
本发明的有益效果:本发明通过将轴承胚料通过提升机构的使用让轴承胚料提升,向高位的车床送料,并且通过装置一端的送料机构,能够在车床车削完成一个轴承胚料后,再输送下一个轴承胚料。自动化的为车床提高原材料进行加工。缩短了产品的生产周期,减少了企业劳动力使用,减少了生产成本。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种轴承加工提升送料装置的主视剖面图;
图2是本发明一种轴承加工提升送料装置的左视图;
图3是本发明一种轴承加工提升送料装置的右视图;
图4是本发明一种轴承加工提升送料装置的主视图A部分的放大图。
图中:1-电机、2-输送轨道、3-支板、4-送料机构、11-主动轮、12-支撑架、13-支撑座、14-从动轮、15-出料口、16-进料口、17-滚轮、18-压板、19-第一复位弹簧、20-底板、21-第一连杆、22-连接块、23-进料引导板、24-环形带、31-活塞缸、32-活塞缸安装架、33-第一安装孔、34-压盘、35-凸块、41-第二安装孔、42-第一螺栓、43-安装架、44-第二连杆、45-第一限位杆、46-第二螺栓、47第二限位杆、48-第二导柱、49-第一导柱、50第一套杆、51-第二复位弹簧、52-第二套杆、53-行程槽、54-限位孔。
【具体实施方式】
参阅图1、图2、图3和图4,本发明一种轴承加工提升送料装置,包括电机1、支撑架12、支撑座13、主动轮11、从动轮14、环形带24、输送轨道2、滚轮17、支板3、活塞缸31、压盘34、送料机构4,所述电机1与主动轮11固定连接,所述环形带24内部设置有主动轮11与从动轮14,所述支撑座13与主动轮11可活动连接,所述支撑架12设置有送料轨道2,送料轨道2设置有滚轮17,滚轮17与送料轨道2可活动连接,滚轮17与支撑架12固定连接,所述支板3设置有活塞缸31,活塞缸31设置有压盘34,所述支板3设置有送料机构4,送料机构4与送料轨道2可活动连接,所述支撑架12设置有进料口16、出料口15与进料引导板23,出料口15位于进料口16的上方,出料口15位于送料机构4上方,出料口15位于滚轮17上方,进料引导板23与支撑架12固定连接,进料引导板23的厚度为2~3cm,所述环形带24上设置有若干压板18、第一复位弹簧19、底板20、第一连杆21和连接块22,压板18位于第一复位弹簧19上方,底板20位于第一复位弹簧19下方,第一连杆21与连接块22固定连接,第一连接杆21与压板18可活动连接,连接块22与底板20固定连接,压板18的厚度为2~4cm,底板的厚度为2~5cm,所述活塞缸31设置有活塞缸安装架32,活塞缸安装架32上设置有若干第一安装孔33,活塞缸31与支板3在第一安装孔33使用螺栓连接,所述压盘34位于活塞缸31下方,压盘34的横截面为圆形,压盘的厚度为2~3cm,所述支板3设置有凸块35,凸块35与支板3固定连接,凸块35与送料机构4固定连接,凸块35的厚度为6~10cm,所述送料机构4设置有安装架43、第二连杆44、第二套杆52与若干第二安装孔41,安装架43安装有第一螺栓42,安装架43上设置有限位孔54,所述第二连杆44设置有第二导柱48、第一导柱49、第一套杆50与第二螺栓46,第一套杆50与第二套杆52之间设置有第二复位弹簧51,第一导柱49设置有第一限位杆45,第二导柱48设置有第二限位杆47,第一导柱49与第一限位杆45可活动连接,第二导柱48与第二限位杆47可活动连接,所述第一限位杆45与第二限位杆47设置有行程槽53。
本发明工作过程:
本发明一种轴承加工提升送料装置在工作过程中,轴承胚料由进料引导块23经进料口16滚动到压板20上。电机1带动主动轮11滚动,主动轮11与从动轮14带动环形带24运动,轴承胚料被提升。当压板18接触到滚轮17时,第一复位弹簧19发生形变,使得压板18下倾。轴承胚料进入输送轨道2,并输送到送料机构4,第一限位杆45挡住轴承胚料。活塞缸31运动使压盘34下压。压盘34将第二连杆44下压,带动第二限位杆47向下运动,同时第一限位杆45提升。一个轴承胚料经过送料机构4。第二限位杆47继续运动,同时第一限位杆45提升,挡住下一个轴承胚料。当需进行下一个轴承胚料的时候,活塞缸31运动,定时、定量输送轴承胚料。
本发明,通过将轴承胚料通过提升机构的使用让轴承胚料提升,向高位的车床送料,并且通过装置一端的送料机构4,能够在车床车削完成一个轴承胚料后,再输送下一个轴承胚料。自动化的为车床提高原材料进行加工。缩短了产品的生产周期,减少了企业劳动力使用,减少了生产成本。
上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种轴承加工提升送料装置,其特征在于:包括电机(1)、支撑架(12)、支撑座(13)、主动轮(11)、从动轮(14)、环形带(24)、输送轨道(2)、滚轮(17)、支板(3)、活塞缸(31)、压盘(34)、送料机构(4),所述电机(1)与主动轮(11)固定连接,所述环形带(24)内部设置有主动轮(11)与从动轮(14),所述支撑座(13)与主动轮(11)可活动连接,所述支撑架(12)设置有送料轨道(2),送料轨道(2)设置有滚轮(17),滚轮(17)与送料轨道(2)可活动连接,滚轮(17)与支撑架(12)固定连接,所述支板(3)设置有活塞缸(31),活塞缸(31)设置有压盘(34),所述支板(3)设置有送料机构(4),送料机构(4)与送料轨道(2)可活动连接。
2.如权利要求1所述的一种轴承加工提升送料装置,其特征在于:所述支撑架(12)设置有进料口(16)、出料口(15)与进料引导板(23),出料口(15)位于进料口(16)的上方,出料口(15)位于送料机构(4)上方,出料口(15)位于滚轮(17)上方,进料引导板(23)与支撑架(12)固定连接,进料引导板(23)的厚度为2~3cm。
3.如权利要求1所述的一种轴承加工提升送料装置,其特征在于:所述环形带(24)上设置有若干压板(18)、第一复位弹簧(19)、底板(20)、第一连杆(21)和连接块(22),压板(18)位于第一复位弹簧(19)上方,底板(20)位于第一复位弹簧(19)下方,第一连杆(21)与连接块(22)固定连接,第一连接杆(21)与压板(18)可活动连接,连接块(22)与底板(20)固定连接,压板(18)的厚度为2~4cm,底板的厚度为2~5cm。
4.如权利要求1所述的一种轴承加工提升送料装置,其特征在于:所述活塞缸(31)设置有活塞缸安装架(32),活塞缸安装架(32)上设置有若干第一安装孔(33),活塞缸(31)与支板(3)在第一安装孔(33)使用螺栓连接。
5.如权利要求1所述的一种轴承加工提升送料装置,其特征在于:所述压盘(34)位于活塞缸(31)下方,压盘(34)的横截面为圆形,压盘的厚度为2~3cm。
6.如权利要求1所述的一种轴承加工提升送料装置,其特征在于:所述支板(3)设置有凸块(35),凸块(35)与支板(3)固定连接,凸块(35)与送料机构(4)固定连接,凸块(35)的厚度为6~10cm。
7.如权利要求1所述的一种轴承加工提升送料装置,其特征在于:所述送料机构(4)设置有安装架(43)、第二连杆(44)、第二套杆(52)与若干第二安装孔(41),安装架(43)安装有第一螺栓(42),安装架(43)上设置有限位孔(54),所述第二连杆(44)设置有第二导柱(48)、第一导柱(49)、第一套杆(50)与第二螺栓(46),第一套杆(50)与第二套杆(52)之间设置有第二复位弹簧(51),第一导柱(49)设置有第一限位杆(45),第二导柱(48)设置有第二限位杆(47),第一导柱(49)与第一限位杆(45)可活动连接,第二导柱(48)与第二限位杆(47)可活动连接,所述第一限位杆(45)与第二限位杆(47)设置有行程槽(53)。
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