CN103927621A - 一种监管重点运输车辆驾驶员资格的系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种监管重点运输车辆驾驶员资格的系统及方法,包括设置在驾驶室内的视频采集单元、驾驶证识别单元、人脸图像识别单元、数据处理单元、显示报警单元和设在中心的驾驶人数据库、中心数据处理单元及数据传输单元,采集驾驶员人脸图像数据和驾驶证数据,人脸识别单元将采集到的满足要求的驾驶员人脸图像进行识别,确定该驾驶证上驾驶员照片与该驾驶员本人的人脸图像是否一致,驾驶证识别单元将识别的驾驶证号码送到管理中心的中心处理单元,中心处理单元通过驾驶人数据库进行查询,确认该驾驶员是否有资质驾驶重点运输车辆,这样就可以采用相应的对策,防止没有驾驶重点运输车辆资质的驾驶员继续驾驶,提高交通运输的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种重点运输车辆驾驶资格确认方法,具体地说是一种针对自动确认重点运输车辆驾驶员的驾驶资格的系统及方法。
背景技术
随着社会经济的快速发展,交通需求日益增长,机动车所导致的交通事故不断增加,尤其是长途客运、大型货运、以及危险品运输等重点运输车辆所导致的重大交通事故时有发生,不仅影响了道路畅通,同时也给人们的生命财产带来重大损失,已引起各级政府的高度重视。驾驶员是导致重点运输车辆交通事故的主要因素,为了预防和减少重大交通事故,国家对重点运输车辆的驾驶资质都有明确规定,如何监管这些规定的落实,已成为管理部门的难题。违法驾驶重点运输车辆的现象的存在给道路交通安全埋下严重隐患,也使得道路交通安全管理工作更加复杂和艰巨。
为了对重点运输车辆的驾驶员驾驶资质进行有效管理,中国专利文献CN1889144A中公开了一种对机动车及驾驶员进行管理的电子检测装置,包括移动存储器、固定存储器、信号收发器、人体感应器、酒精识别器、速度测量仪、油路控制器、外视信号灯、语音提示器、信息处理器、指纹扫描仪、信息显示器,上述部件之间有线连接,通过信号收发器与电子眼信号收发器建立无线连接关系,共同构成该检测装置的总系统,移动存储器是由驾驶员随身携带的可移动部件,启动车辆前必须先将移动存储器插入该检测装置的专用插口。该方案中,虽然可以实现对驾驶员的认证,但是该装置包含多种检测部件,不仅安装使用复杂,此外在车厢环境中,尤其是大型车辆,尘土和水雾很容易通过插槽进入该装置内部,降低了其使用寿命。并且,此类卡设备还存在保密性不好,容易修改其内部数据,携带不方便,易遗失的问题。
为了避免上述问题,在中国专利文献CN1635441A中公开了一种识别驾驶员身份的方法,采用USB外设作为认证终端,有从设备接入时,判断该从设备是否是USB-Key,然后通过发送消息验证的方法,获取驾驶员的身份信息并识别。
在上述方案中,都是通过额外的外设如卡或UEB-key的方式来认证驾驶者的身份信息,这些外设都存在容易被修改的问题,安全性差,此外,还需要另外随身携带,使用不方便。
发明内容
为此,本发明所要解决的技术问题在于现有技术中的认证设备安全性差、需额外携带,使用不方便的问题,从而提出一种安全性高、使用方便、无需额外携带的驾驶员资格确认系统及方法。
为解决上述技术问题,本发明的提供一种监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,包括设置在驾驶室内的视频采集单元、驾驶证识别单元、人脸图像识别单元、数据处理单元、显示报警单元、第一数据传输单元和设置在管理中心的驾驶人数据库、中心处理单元及第二数据传输单元,具体如下:
所述视频采集单元,采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像;
所述驾驶证识别单元,接收所述视频采集单元采集的所述驾驶证的图像信息,并对该驾驶证的驾驶证号码进行识别;
所述人脸图像识别单元,将所述视频采集单元采集的所述驾驶员的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像进行比对,判断是否为同一人;
所述第一数据传输单元和第二数据传输单元负责所述驾驶室和管理中心之间的数据传输;
所述驾驶人数据库中存储有驾驶员的驾驶证号码信息以及该驾驶证的状态信息;
中心处理单元,将所述驾驶证识别单元识别出的驾驶证号码与所述驾驶人数据库中的驾驶证号码进行比对,确认该驾驶证的状态信息,并根据该驾驶证的状态信息确认是否具备驾驶资质;
所述数据处理单元,根据人脸识别单元的识别结果以及中心处理单元对驾驶证的驾驶资质的验证结果确认是否给予当前的驾驶员开车权限。
优选地,所述数据处理单元还连接有显示报警单元,根据数据处理单元的处理结果提示用户是否具有开车权限,未授予开车权限时报警提示。
优选地,所述视频采集单元也与所述显示报警单元连接,当采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像时,显示所述视频采集单元采集到的驾驶证图像和驾驶员人脸图像。
优选地,当所述视频采集单元采集的图像不完整或不清晰时,在所述显示报警单元提示用户重新采集图像。
优选地,采用OCR识别方法从驾驶证图像中识别的驾驶证号码。
优选地,所述驾驶证的状态信息包括:是否存在违法行为且未消除、违法记分是否超过规定范围、驾驶证是否年审、驾驶证是否有效、驾驶证对应车型。
一种监管重点运输车辆驾驶员资格的方法,包括如下步骤:
视频采集单元采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像;
驾驶证识别单元接收所述视频采集单元采集的所述驾驶证的图像信息,并对该驾驶证的驾驶证号码进行识别;
人脸图像识别单元将所述视频采集单元采集的所述驾驶员的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像进行比对,判断是否为同一人;
将识别出的驾驶证号码传输给管理中心的中心处理单元,该中心处理单元将所述驾驶证号码与驾驶人数据库中的驾驶证号码进行比对,确认该驾驶证的状态信息,并根据该驾驶证的状态信息确认是否具备驾驶资质,并将该信息回传给驾驶室的数据处理单元;
该所述数据处理单元根据人脸识别单元的识别结果以及中心处理单元对驾驶证的驾驶资质的验证结果,确认是否给予当前的驾驶员开车权限。
优选地,所述该所述数据处理单元根据人脸识别单元的识别结果以及中心处理单元对驾驶证的驾驶资质的验证结果,确认是否给予当前的驾驶员开车权限的过程包括:
若所述人脸图像识别单元中确认驾驶员的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像为同一人,且所述中心处理单元确认该驾驶证号码具备驾驶资质,则给予该驾驶员驾驶权限,否则不予给予驾驶权限,并报警提示。
优选地,确认该驾驶证的状态信息的过程,包括查询该驾驶证是否存在未处理的违法行为、违法记分是否超过规定范围、驾驶证是否年审、驾驶证是否有效、驾驶证对应车型,根据上述信息确认驾驶员是否具备驾驶资质。
优选地,所述视频采集单元采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像时,在显示报警单元显示所述视频采集单元采集到的驾驶证图像和驾驶员人脸图像,当图像不完整或不清晰时,在所述显示报警单元提示用户重新采集图像。
本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点,
(1)本发明提供一种监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,包括设置在驾驶室内的视频采集单元、驾驶证识别单元、人脸图像识别单元、数据处理单元、显示报警单元、第一数据传输单元和设置在管理中心的驾驶人数据库、中心处理单元及第二数据传输单元,该方案中通过将驾驶证上的照片与驾驶员的人脸进行比较,确认是否是同一个人,将驾驶证编号在驾驶人数据库中进行查询,获得该驾驶证的当前状态,确认是否具备驾驶资质,当驾驶证通过验证且驾驶员通过验证后,才给予驾驶权限。该方案无需驾驶员额外携带任何设备,由于驾驶证为驾驶过程中必须携带的证件,通过人脸识别的方式对驾驶员进行验证,通过驾驶证号码进行驾驶资质认证,发现有违法行为没有接受教育处理、违法记分超过规定范围、驾驶证没有年审、失效等没有资质驾驶重点运输车辆的,不给予驾驶权限,有效防止驾驶证不具备资质或冒用他人驾驶证的驾驶车辆的违法行为,与现有技术中需要携带卡或USB验证设备的方式相比,安全性更高、可靠性更好,且使用更加简单方便,只要将驾驶证放在识别区内,驾驶员坐在驾驶位置即可进行验证,提高了驾驶资格认证的精度和速度,有效防止没有驾驶重点运输车辆资质的驾驶员继续驾驶,提高长途客运、大型货运及危险品运输等重点运输车辆的安全性和可靠性。
(2)本发明所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,还包括显示报警单元,对该驾驶员确认过程中的信息进行显示,当采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像时,显示所述视频采集单元采集到的驾驶证图像和驾驶员人脸图像;当所述视频采集单元采集的图像不完整或不清晰时,在所述显示报警单元提示用户重新采集图像;并根据数据处理单元的处理结果提示用户是否具有开车权限,未授予开车权限时报警提示。通过该显示报警单元,使得用户使用时显得更加友好,一目了然,清楚方便。
(3)本发明所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,所述驾驶证的状态信息包括是否存在违法行为且未消除、违法记分是否超过规定范围、驾驶证是否年审、驾驶证是否有效、驾驶证对应车型等等,通过这些信息来确认该驾驶证的持证人是否具备驾驶资质,这样避免了不满足驾驶重点车辆的驾驶员员来驾驶车辆,使得驾驶员员更加有保证,提高重点车辆的交通运输安全性能。
(4)本发明还提供一种监管重点运输车辆驾驶员资格的方法,通过图像采集的方式提取驾驶员的人脸图像和驾驶证图像,并通过文字识别的方式获得驾驶证号码,将所述驾驶证号码与驾驶人数据库中的驾驶证号码进行比对,确认该驾驶证的状态信息,并根据该驾驶证的状态信息确认是否具备驾驶资质,同时通过人脸识别确认驾驶证上的相片与驾驶员是否为同一人,对通过验证的驾驶员给予驾驶权限。该方案中仅借助驾驶证这一驾驶时必须携带的证件,即可完成对驾驶员身份的有效认证,准确度高、使用简单方便,有效防止没有驾驶重点运输车辆资质的驾驶员继续驾驶,提高了交通运输过程中重点车辆的安全性能。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据本发明的具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1 是本发明所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统的一个实施例的结构图;
图2 是本发明所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统的另一个实施例的结构图;
图3 是本发明所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的方法的一个实施例的流程图。
其中,附图标记为:
11-视频采集单元,12-驾驶证识别单元,13-人脸识别单元,14-数据处理单元,15-显示报警单元,16-第一数据传输单元,21-驾驶人数据库,22-中心处理单元,23-第二数据传输单元,31-驾驶员,32-驾驶证。
具体实施方式
实施例1:
本实施例中提供一种监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,结构框图如图1所示,包括设置在驾驶室内的视频采集单元11、驾驶证识别单元12、人脸图像识别单元13、数据处理单元14、第一数据传输单元16和设置在管理中心的驾驶人数据库21、中心处理单元22及第二数据传输单元23。具体如下:
在驾驶室内,驾驶员31进入驾驶位后,将驾驶证32放置在合理位置。所述视频采集单元11采集驾驶证32的图像和驾驶员31的人脸图像。所述驾驶证识别单元12接收所述视频采集单元11采集的所述驾驶证32的图像信息,并对该驾驶证32的驾驶证号码进行识别。此处可以采用OCR文字识别或者其他文字识别的方式来进行文字提取,进而通过文字分析方法获得该驾驶证32的驾驶证号码。
人脸图像识别单元13将所述视频采集单元11采集的所述驾驶员31的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像进行比对,判断是否为同一人。可以采用现有技术中的人脸识别方法,如基于人脸特征点的识别算法(Feature-based recognition algorithms)、基于整幅人脸图像的识别算法(Appearance-based recognition algorithms)等。通过此处的人脸图像识别的方法,就可以获得当前的驾驶员31是否是该驾驶证32的持证人,有效避免了冒用他人证件的违法行为。
上述人脸识别单元13的识别结果和驾驶证识别单元13的识别结果,都发送给数据处理单元14,数据处理单元14根据人脸识别单元13的识别结果,如果不是同一人,则直接不给予驾驶员的驾驶权限,如果是同一人,则进行驾驶资质验证。通过第一数据传输单元16将数据处理单元14中得到的驾驶证识别单元12中识别出的驾驶证号码传输给管理中心的第二数据传输单元23,第二数据传输单元23接收到该信息后,发送给中心处理单元22。在驾驶人数据库21中存储有驾驶证的驾驶证号码信息以及该驾驶证32的状态信息,所述驾驶证32的状态信息包括是否存在违法行为且未消除、违法记分是否超过规定范围、驾驶证是否年审、驾驶证是否有效、驾驶证对应车型。在中心处理单元中,所述驾驶证识别单元12识别出的驾驶证号码与所述驾驶人数据库21中的驾驶证号码进行比对,确认该驾驶证32的状态信息,并根据该驾驶证32的状态信息确认是否具备驾驶资质,然后通过传输单元将信息返回驾驶室。
在数据处理单元14中,根据人脸识别单元13的识别结果以及中心处理单元22对驾驶证32的驾驶资质的验证结果确认是否给予当前的驾驶员31开车权限。
本实施例所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统中,通过将驾驶证上的照片与驾驶员的人脸进行比较,确认是否是同一个人,将驾驶证编号在驾驶人数据库中进行查询,获得该驾驶证的当前状态,确认是否具备驾驶资质,当驾驶证通过验证且驾驶员通过验证后,才给予驾驶权限。该方案无需驾驶员额外携带任何设备,由于驾驶证为驾驶过程中必须携带的证件,通过人脸识别的方式对驾驶员进行验证,通过驾驶证号码进行驾驶资质认证,发现有违法行为没有接受教育处理、违法记分超过规定范围、驾驶证没有年审、失效等没有资质驾驶重点运输车辆的,不给予驾驶权限,有效防止驾驶证不具备资质或冒用他人驾驶证的驾驶车辆的违法行为,与现有技术中需要携带卡或USB验证设备的方式相比,安全性更高、可靠性更好,且使用更加简单方便,只要将驾驶证放在识别区内,驾驶员坐在驾驶位置即可进行验证,提高了驾驶资格认证的精度和速度,有效防止没有驾驶重点运输车辆资质的驾驶员继续驾驶。
实施例2:
本实施例中提供一种监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,包括设置在驾驶室内的视频采集单元11、驾驶证识别单元12、人脸图像识别单元13、数据处理单元14、第一数据传输单元16和设置在管理中心的驾驶人数据库21、中心处理单元22及第二数据传输单元23。这些单元的设置情况与实施例1相同,在此基础上还设置有显示报警单元15,如图2所示.该显示报警单元15与视频采集单元11和数据处理单元14连接。当视频采集单元11采集驾驶证32的图像和驾驶员31的人脸图像时,在该显示报警单元15中显示所述视频采集单元11采集到的驾驶证图像和驾驶员人脸图像,当所述视频采集单元11采集的图像不完整或不清晰时,在所述显示报警单元15中提示用户重新采集图像。此外,显示报警单元15还可以根据数据处理单元14的处理结果提示用户是否具有开车权限,未授予开车权限时进行报警提示。
在本实施例中,通过该显示报警单元15,使得用户使用时显得更加友好,一目了然,清楚方便.
实施例3:
本实施例中提供一种监管重点运输车辆驾驶员资格的方法,流程图如图3所示,包括如下步骤:
(1)驾驶员31进入驾驶室坐在驾驶位上以后,提示驾驶员,将本人的脸部对准视频采集单元11,使脸部图像完整的显示在显示报警单元16上,将该图像送至人脸识别单元13。然后提示提示驾驶员,将本人的驾驶证32对准视频采集单元11,使驾驶证图像完整的显示在显示报警单元16上,使用视频采集单元11进行驾驶证32的图像采集,将该图像分别送至人脸识别单元13和驾驶证识别单元12。这样就实现了通过视频采集单元11采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像。所述视频采集单元11采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像时,在显示报警单元15显示所述视频采集单元采集11到的驾驶证图像和驾驶员人脸图像,当图像不完整或不清晰时,在所述显示报警单元15提示用户重新采集图像。
(2)驾驶证识别单元12接收所述视频采集单元11采集的所述驾驶证32的图像信息,并对该驾驶证32的驾驶证号码进行识别。
(3)人脸图像识别单元13将所述视频采集单元11采集的所述驾驶员31的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像进行比对,判断是否为同一人。
(4)通过第一数据传输单元16和第二数据传输单元23进行驾驶室与管理中心的数据传输,将识别出的驾驶证号码传输给管理中心的中心处理单元22,该中心处理单元22将所述驾驶证号码与驾驶人数据库中的驾驶证号码进行比对,确认该驾驶证的状态信息,包括查询该驾驶证是否存在未处理的违法行为、违法记分是否超过规定范围、驾驶证是否年审、驾驶证是否有效、驾驶证对应车型,然后再根据该驾驶证的状态信息确认是否具备驾驶资质,并将该信息回传给驾驶室的数据处理单元16。
(5)所述数据处理单元16根据人脸识别单元的识别结果以及中心处理单元22对驾驶证的驾驶资质的验证结果,确认是否给予当前的驾驶员开车权限。若所述人脸图像识别单元13中确认驾驶员31的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像为同一人,且所述中心处理单元22确认该驾驶证号码具备驾驶资质,则给予该驾驶员驾驶权限,否则不予给予驾驶权限,并报警提示。当所述人脸图像识别单元13中确认驾驶员31的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像不是同一人时,则可不经过管理中心对驾驶证32的驾驶资质验证,直接不予给予该驾驶员31驾驶权限,且通过显示报警单元报警提示。也就是说驾驶员31的人脸识别验证和驾驶证32的驾驶资质验证,需要全部通过,才能获得驾驶权限。
本实施例中提供的监管重点运输车辆驾驶员资格的方法,通过图像采集的方式提取驾驶员的人脸图像和驾驶证图像,并通过文字识别的方式获得驾驶证号码,将所述驾驶证号码与驾驶人数据库中的驾驶证号码进行比对,确认该驾驶证的状态信息,并根据该驾驶证的状态信息确认是否具备驾驶资质,同时通过人脸识别确认驾驶证上的相片与驾驶员是否为同一人,对通过验证的驾驶员给予驾驶权限。该方案中仅借助驾驶证这一驾驶时必须携带的证件,即可完成对驾驶员身份的有效认证,准确度高、使用简单方便,有效防止没有驾驶重点运输车辆资质的驾驶员继续驾驶,提高了交通运输过程中重点车辆的安全性能。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,其特征在于,包括设置在驾驶室内的视频采集单元、驾驶证识别单元、人脸图像识别单元、数据处理单元、显示报警单元、第一数据传输单元和设置在管理中心的驾驶人数据库、中心处理单元及第二数据传输单元,具体如下:
所述视频采集单元,采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像;
所述驾驶证识别单元,接收所述视频采集单元采集的所述驾驶证的图像信息,并对该驾驶证的驾驶证号码进行识别;
所述人脸图像识别单元,将所述视频采集单元采集的所述驾驶员的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像进行比对,判断是否为同一人;
所述第一数据传输单元和第二数据传输单元负责所述驾驶室和管理中心之间的数据传输;
所述驾驶人数据库中存储有驾驶员的驾驶证号码信息以及该驾驶证的状态信息;
中心处理单元,将所述驾驶证识别单元识别出的驾驶证号码与所述驾驶人数据库中的驾驶证号码进行比对,确认该驾驶证的状态信息,并根据该驾驶证的状态信息确认是否具备驾驶资质;
所述数据处理单元,根据人脸识别单元的识别结果以及中心处理单元对驾驶证的驾驶资质的验证结果确认是否给予当前的驾驶员开车权限。
2.根据权利要求1所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,其特征在于:所述数据处理单元还连接有显示报警单元,根据数据处理单元的处理结果提示用户是否具有开车权限,未授予开车权限时报警提示。
3.根据权利要求1或2所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,其特征在于:所述视频采集单元也与所述显示报警单元连接,当采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像时,显示所述视频采集单元采集到的驾驶证图像和驾驶员人脸图像。
4.根据权利要求1-3任一所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,其特征在于:当所述视频采集单元采集的图像不完整或不清晰时,在所述显示报警单元提示用户重新采集图像。
5.根据权利要求1-4任一所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,其特征在于:采用OCR识别方法从驾驶证图像中识别的驾驶证号码。
6.根据权利要求1-5任一所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的系统,其特征在于:所述驾驶证的状态信息包括:是否存在违法行为且未消除、违法记分是否超过规定范围、驾驶证是否年审、驾驶证是否有效、驾驶证对应车型。
7.一种监管重点运输车辆驾驶员资格的方法,其特征在于,包括如下步骤:
视频采集单元采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像;
驾驶证识别单元接收所述视频采集单元采集的所述驾驶证的图像信息,并对该驾驶证的驾驶证号码进行识别;
人脸图像识别单元将所述视频采集单元采集的所述驾驶员的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像进行比对,判断是否为同一人;
将识别出的驾驶证号码传输给管理中心的中心处理单元,该中心处理单元将所述驾驶证号码与驾驶人数据库中的驾驶证号码进行比对,确认该驾驶证的状态信息,并根据该驾驶证的状态信息确认是否具备驾驶资质,并将该信息回传给驾驶室的数据处理单元;
该所述数据处理单元根据人脸识别单元的识别结果以及中心处理单元对驾驶证的驾驶资质的验证结果,确认是否给予当前的驾驶员开车权限。
8.根据权利要求7所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的方法,其特征在于,所述该所述数据处理单元根据人脸识别单元的识别结果以及中心处理单元对驾驶证的驾驶资质的验证结果,确认是否给予当前的驾驶员开车权限的过程包括:
若所述人脸图像识别单元中确认驾驶员的人脸图像和驾驶证图像上的持证人照片图像为同一人,且所述中心处理单元确认该驾驶证号码具备驾驶资质,则给予该驾驶员驾驶权限,否则不予给予驾驶权限,并报警提示。
9.根据权利要求7或8所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的方法,其特征在于,确认该驾驶证的状态信息的过程,包括查询该驾驶证是否存在未处理的违法行为、违法记分是否超过规定范围、驾驶证是否年审、驾驶证是否有效、驾驶证对应车型,根据上述信息确认驾驶员是否具备驾驶资质。
10.根据权利要求7或8或9所述的监管重点运输车辆驾驶员资格的方法,其特征在于,所述视频采集单元采集驾驶证图像和驾驶员的人脸图像时,在显示报警单元显示所述视频采集单元采集到的驾驶证图像和驾驶员人脸图像,当图像不完整或不清晰时,在所述显示报警单元提示用户重新采集图像。
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |