CN103922232A - 一种自升式塔机降塔工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种自升式塔机降塔工艺，包括以下步骤：将塔机起重臂旋转到反向降塔的位置；计算旋转180°后的塔机配平，使塔机结构平衡的条件为塔机各结构对顶升支点的力矩和为零；计算塔机配平后，观察顶升爬架导向轮与标准节主弦杆的距离是否一致来判断是否配平，如有不平时，通过移动载重小车的位置来调整塔机的配平；降节；吊运：在塔机的平衡臂底部安装一台电动葫芦，用以吊运引进平台上的标准节，直至吊运至地面。本发明具有保证钢丝绳不会脱槽，使用方便，保证塔机安全运行的优点。

Description

一种自升式塔机降塔工艺
技术领域
本发明涉及一种自升式塔机降塔工艺。
背景技术
自升式塔机，在顶升和降节时起重臂的方向必须是一致的。也就是说在塔机安装时就已经决定了起重臂的方向，在以后的顶升和降节时起重臂的方向不能进行变化。
在建筑施工现场，塔机的安装往往比较容易，但是，在建筑物施工完成，在塔机安装前因疏漏，可能会造成塔机大臂与建筑物有干涉，从而造成塔机拆卸时无法按正常操作过程进行降节。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种通过将起重臂旋转180度，这样平衡臂比起重臂短，不容易碰到建筑物，起重臂也不会碰到建筑物，就可以进行降节操作的自升式塔机降塔工艺。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种自升式塔机降塔工艺，包括以下步骤：
A、将塔机起重臂旋转到反向降塔的位置；
B、计算旋转180°后的塔机配平，使塔机结构平衡的条件为塔机各结构对顶升支点的力矩和为零；
C、计算塔机配平后，观察顶升爬架导向轮与标准节主弦杆的距离是否一致来判断是否配平，如有不平时，通过移动载重小车的位置来调整塔机的配平；
D、降节；
E、吊运：在塔机的平衡臂底部安装一台电动葫芦，用以吊运引进平台上的标准节，直至吊运至地面。
本发明的进一步改进在于：步骤C中的计算配平具体为：
a、计算支点左侧力矩和：起重臂的重量×（起重臂重心到塔吊中心之间的距离-顶升支点到塔吊中心之间的距离）+载重小车及吊物力矩；
b、计算支点右侧力矩和：支点右侧荷载有塔身部分的重量×顶升支点到塔吊中心之间的距离+平衡臂重量×（平衡臂重心+顶升支点到塔吊中心之间的距离）+平衡重重量×（配重重心到塔吊中心之间的距离+顶升支点到塔吊中心之间的距离）；
c、判断支点左侧力矩和与支点右侧力矩和是否相等，在左右支点力矩不相等时，通过改变载重小车及吊物的力矩或者改变塔机平衡重重量。
本发明的进一步改进在于：步骤F中的电动葫芦为2吨的电动葫芦。
本发明与现有技术相比具有以下优点：通过将起重臂旋转180度，这样平衡臂比起重臂短，不容易碰到建筑物，起重臂也不会碰到建筑物，就可以进行降节操作。
附图说明：
图1为塔机正常状态下的结构示意图；
图2为起重臂旋转180°后的结构示意图；
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1和图2示出了本发明一种自升式塔机降塔工艺的具体实施方式，包括以下步骤：
A、将塔机起重臂旋转到反向降塔的位置即将起重臂旋转到与正常状态相比的反方向；
B、计算旋转180°后的塔机配平，使塔机结构平衡的条件为塔机各结构对顶升支点的力矩和为零；
C、计算塔机配平后，观察顶升爬架导向轮与标准节主弦杆的距离是否一致来判断是否配平，如有不平时，通过移动载重小车的位置来调整塔机的配平；
D、降节；
E、吊运：在塔机的平衡臂底部安装一台电动葫芦，用以吊运引进平台上的标准节，直至吊运至地面。
步骤C中的计算配平具体为：
a、计算支点左侧力矩和：起重臂的重量×（起重臂重心到塔吊中心之间的距离-顶升支点到塔吊中心之间的距离）+载重小车及吊物力矩；
b、计算支点右侧力矩和：支点右侧荷载有塔身部分的重量×顶升支点到塔吊中心之间的距离+平衡臂重量×（平衡臂重心+顶升支点到塔吊中心之间的距离）+平衡重重量×（配重重心到塔吊中心之间的距离+顶升支点到塔吊中心之间的距离）；
c、判断支点左侧力矩和与支点右侧力矩和是否相等，在左右支点力矩不相等时，通过改变载重小车及吊物的力矩或者改变塔机平衡重重量。
如图2所示，支点左侧的荷载有起重臂的重量G1和载重小车及所吊重物的重量，G1为6.25吨。支点右侧的荷载有塔身部分的重量G2、平衡臂重量G3及平衡重重量G4，G2为9.38吨、G3为4.5吨、G4为15.3吨。设平衡臂重心到塔吊重心之间的距离为S1，顶升支点到塔吊重心之间的距离为S2，S1为20.59m，S2为0.8m，配重重心到塔吊重心之间的距离S3，S3为11.29m，这样支点左侧力矩和为：6.25×(20.59-0.8)+载重小车及吊物力矩，支点右侧力矩和为：9.38×0.8+4.5×(7.12+0.8)+15.3×(11.29+0.8)=228.121吨·米
这样：载重小车及吊物力矩=228.121-6.25×(20.59-0.8)=104.434吨·米。
如载重小车运行到20.59米的位置需吊5.28吨的重物才可以使塔机上部构件重心移到顶升支点位置。
降节时标准节按操作会留驻在引进平台上，引进平台只可以安放一节标准节，所以在降节操作完毕，回转固定在塔身标准节上后，常规操作由载重小车吊运到地面。在这儿，引进平台在平衡臂下方，无法利用载重小车将引进平台上的标准节吊运到地面。考虑在平衡臂底部安装一台2吨的电动葫芦，用以吊运标准节，这样通过以上的改变，塔机起重臂旋转180度的情况下可进行降节操作。

Claims (3)

1.一种自升式塔机降塔工艺，其特征在于，包括以下步骤：
A、将塔机起重臂旋转到反向降塔的位置；
B、计算旋转180°后的塔机配平，使塔机结构平衡的条件为塔机各结构对顶升支点的力矩和为零；
C、计算塔机配平后，观察顶升爬架导向轮与标准节主弦杆的距离是否一致来判断是否配平，如有不平时，通过移动载重小车的位置来调整塔机的配平；
D、降节；
E、吊运：在塔机的平衡臂底部安装一台电动葫芦，用以吊运引进平台上的标准节，直至吊运至地面。
2.根据权利要求1所述自升式塔机降塔工艺，其特征在于：步骤C中的计算配平具体为：
a、计算支点左侧力矩和：起重臂的重量×（起重臂重心到塔吊中心之间的距离-顶升支点到塔吊中心之间的距离）+载重小车及吊物力矩；
b、计算支点右侧力矩和：支点右侧荷载有塔身部分的重量×顶升支点到塔吊中心之间的距离+平衡臂重量×（平衡臂重心+顶升支点到塔吊中心之间的距离）+平衡重重量×（配重重心到塔吊中心之间的距离+顶升支点到塔吊中心之间的距离）；
c、判断支点左侧力矩和与支点右侧力矩和是否相等，在左右支点力矩不相等时，通过改变载重小车及吊物的力矩或者改变塔机平衡重重量。
3.根据权利要求1所述自升式塔机降塔工艺，其特征在于：步骤F中的电动葫芦为2吨的电动葫芦。
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