CN103863256B - 用于供应车辆的冲洗液的装置 - Google Patents
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Abstract
一种供应车辆的冲洗液的装置,在该装置中,冲洗液软管通过将止回阀应用到枢转轴的下端而插入到枢转轴的下端。另外,冲洗液软管插入枢转轴和管道,以在雨刷操作期间使软管线路安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种供应车辆的冲洗液的装置,该装置能够基本平稳地供应冲洗液。
背景技术
通常,雨刷安装在车辆前挡风玻璃或后窗的外部,并且车辆前挡风玻璃或后窗通常由玻璃制成。雨刷用于除去玻璃上剩余的雨水或外来物质,以保证湿润天气条件下驾驶员的视野。当外来物质粘到前挡风玻璃或后窗的表面时,将冲洗液喷洒到玻璃上,并且操作雨刷以从挡风玻璃除去外来物质。
图1是显示根据现有技术的用于供应冲洗液的装置的示例性视图。该装置包括安装在机罩内的冲洗液存储箱,配置为泵送并传输存储在冲洗液存储箱中的冲洗液的冲洗液泵1,冲洗液软管2,通过冲洗液软管2泵送的冲洗液被传输到前挡风玻璃或后窗,以及安装到雨刷叶片5并配置为将传输自冲洗液软管2的冲洗液喷洒到玻璃上的喷洒喷嘴3。
冲洗液软管2从冲洗液泵1分叉到驾驶员座椅侧和乘客座椅侧雨刷臂4的下端部分。分叉的软管2通过雨刷臂4连接至雨刷叶片5的喷洒喷嘴3。
当驾驶员操作冲洗液供应开关时,冲洗液由冲洗液泵1泵送并且然后通过冲洗液软管2供应到喷洒喷嘴3以喷洒到挡风玻璃上。当驾驶员释放冲洗液供应开关的操作时,当冲洗液泵1被停止时,通过冲洗液软管2传输到喷洒喷嘴3的冲洗液朝存储箱流回。
然而,当冲洗液从喷洒喷嘴3朝存储箱流回时,空气注入冲洗液软管2。接下来,当冲洗液通过再操作雨刷而被再供应时,由于填充在冲洗液软管2中的空气导致冲洗液供应不平稳。当单独设置止回阀(check valve)时,例如,当止回阀应用于喷洒喷嘴时,喷洒喷嘴的尺寸增加,并且可能难以利用喷洒喷嘴。当止回阀应用于冲洗液软管时,可能难以执行雨刷操作。
另外,由于冲洗液软管2暴露于机罩面板的外部,冲洗液软管2降低了车辆的美观性,并因此可能使产品的质量降低。当雨刷被操作时,冲洗液软管2在向左侧和右侧移动时被设置在雨刷附近的雨刷电机6和管道7阻碍,并因此可能难以保证软管线路安全。
发明内容
本发明提供一种供应车辆的冲洗液的装置,在该装置中,冲洗液软管可以通过将止回阀应用到枢转轴的下端而插入到枢转轴的下端,以便于安装并提高可使用性,并且冲洗液软管可以插入枢转轴和管道,以提高冲洗液软管在外部的美观性,并且可以使软管线路安全。
在一个方面中,本发明提供一种供应车辆的冲洗液的装置,并且可以包括:冲洗液存储箱;枢转轴,所述枢转轴旋转支撑雨刷臂;喷洒喷嘴,所述喷洒喷嘴安装到雨刷叶片以喷洒冲洗液;冲洗液软管,通过连接驾驶员座椅侧枢转轴、乘客座椅侧枢转轴和所述喷洒喷嘴,冲洗液经由所述冲洗液软管从所述冲洗液存储箱传输到所述喷洒喷嘴;以及止回阀,所述止回阀安装在枢转轴的下端处以避免在停止泵送冲洗液时冲洗液朝存储箱流回,从而基本平稳地供应冲洗液。
在一个示例性实施方案中,所述冲洗液软管可以安装在连接在所述驾驶员座椅侧枢转轴和所述乘客座椅侧枢转轴之间的管道的内部,以保证所述冲洗液软管的线路安全并避免所述冲洗液软管和外部部件之间的干扰。
在另一个示例性实施方案中,所述冲洗液软管可以包括第一软管,所述第一软管连接在所述冲洗液存储箱和所述止回阀之间;第二软管,所述第二软管连接到所述第一软管,并且穿过并插入到连接在所述驾驶员座椅侧枢转轴和所述乘客座椅侧枢转轴之间的管道;以及第三软管和第四软管,所述第三软管和所述第四软管连接到所述第二软管,并且分别连接在所述驾驶员座椅侧枢转轴和所述喷洒喷嘴之间以及所述乘客座椅侧枢转轴和所述喷洒喷嘴之间。
在又一个示例性实施方案中,所述驾驶员座椅侧枢转轴和所述乘客座椅侧枢转轴中的每个可以具有在所述驾驶员座椅侧枢转轴和所述乘客座椅侧枢转轴的内部的第一流动路径和第二流动路径,并且冲洗液可以通过所述第一流动路径和所述第二流动路径传输到所述冲洗液软管。
用于供应车辆的冲洗液的装置的优点描述如下。
第一,当止回阀通过插入到枢转轴的下端中而固定,并且冲洗液供应开关被操作时,冲洗液可以通过冲洗液软管经由止回阀而供应到喷洒喷嘴。当停止冲洗液的供应时,可以通过止回阀避免冲洗液从喷洒喷嘴朝存储箱流回,从而可以保持冲洗液的基本平稳供应。
第二,止回阀可以通过插入到枢转轴的下端而固定,并且可以增加装配的方便性。因此,当止回阀应用到现有喷洒喷嘴时,可以减少部件的尺寸。
第三,冲洗液软管可以安装在管道内,因此避免雨刷叶片动作时雨刷电机对联接的干扰。由于枢转轴和管道可以用作冲洗液软管的线路,所以冲洗液软管不暴露于外部。因此,提高了冲洗液软管的美观性。
附图说明
接下来将参照由所附附图显示的本发明的示例性实施方案来详细地描述本发明的以上及其它特征,这些附图在下文中仅以显示的方式给出,因而对本发明是非限定性的,在这些附图中:
图1是显示根据现有技术的用于供应冲洗液的装置的示例性示意图;
图2是显示根据本发明的示例性实施方案的用于供应冲洗液的装置的示例性示意图;
图3是根据本发明的示例性实施方案的图2的示例性详细视图;
图4是根据本发明的示例性实施方案的图2的止回阀的示例性详细视图;以及
图5是根据本发明的示例性实施方案的图3的示例性截面图。
应当了解,所附附图并不必须是按比例绘制的,其显示了本发明的基本原理的图示性的各种示例性特征的略微简化的画法。本文所公开的本发明的具体设计特征包括例如具体尺寸、方向、位置和外形将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。
在这些附图中,在贯穿附图的多幅图形中,附图标记指代本发明的相同的或等效的部分。
具体实施方式
应当理解,此处所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆,例如包括运动型多用途车辆(SUV)、公共车辆、卡车、各种商用车辆的乘用车辆,包括各种舟艇和船舶的船只,航空器等等,并且包括混合动力车辆、电动车辆、燃烧发动机式车辆、可插式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其它替代性燃料车辆(例如源于非汽油的能源的燃料)。
此处所使用的术语仅是出于描述具体实施方案的目的,并非旨在限制本发明。此处所使用的单数形式“一个”和“这个”旨在也包括复数形式,除非上下文清楚指明了另外的情况。应该进一步理解的是,当被用在该说明书中时,术语“包括”,指定存在陈述的特征、整数、步骤、操作、元件、和/或组件,但不排除存在或增加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件、和/或其组合。此处所使用的术语和“和/或”包括一个或多个相关联的所列出的项目的任何和全部组合。
接下来将对本发明的各种实施方案详细地作出在此之后的引用,实施方案的实例被显示在所附附图中并被描述如下。虽然本发明与示例性的实施例相结合进行描述,但是应当了解,本说明书不是要将本发明限制为那些示例性的实施例。相反,本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案,而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种替换、修改、等效形式以及其它实施方案。
图2是显示根据本发明的供应冲洗液的装置的示例性示意图。图3是图2的示例性详细视图。图4是图2的止回阀的示例性详细视图。图5是图3的示例性截面图。
本发明提供了一种供应车辆的冲洗液的装置,在该装置中,止回阀12可以安装到枢转轴13,以提高可使用性并保证冲洗液软管11的线路。根据本发明的装置可以包括冲洗液存储箱10、冲洗液软管11、止回阀12和喷洒喷嘴18。冲洗液存储箱10可以与现有技术的冲洗液存储箱和冲洗液软管进行类似地配置,并因此将省略其详细描述。
冲洗液软管11可以包括第一软管11a、第二软管11b、第三软管11c和第四软管11d,其中,冲洗液存储箱10通过第一软管11a连接至止回阀12,第二软管11b连接至第一软管11a并穿到管道19中,驾驶员座椅侧枢转轴13a通过第三软管11c连接至喷洒喷嘴18,乘客座椅侧枢转轴13b通过第四软管11d连接至喷洒喷嘴18。冲洗液软管11可以配置为将存储在冲洗液存储箱10中的冲洗液传输到止回阀12、枢转轴13、雨刷臂16和喷洒喷嘴18。
止回阀12可以形成为肘状管(例如,L状)的结构,并且孔隙可以形成在管内,其中冲洗液可以通过孔隙流动。弹簧和球状止回球可以安装在管内以避免冲洗液朝存储箱10流回。
止回阀12的下端部分可以连接至第一软管11a,并且止回阀12的上端部分可以插入并联接至枢转轴13的下端。止回阀12可以配置为将冲洗液从第一软管11a传输到枢转轴13的同时避免冲洗液以与该传输方向相反的方向传输(例如,避免朝存储箱10流回)。因此,止回阀12可以配置为避免在停止雨刷操作之后在再操作雨刷的情况下冲洗液通过冲洗液软管11流回,从而基本平稳地供应冲洗液。
枢转轴13是可以旋转支撑雨刷臂16的部件。驾驶员座椅侧枢转轴13a和乘客座椅侧枢转轴13b可以分别设置在驾驶员座椅侧处和乘客座椅侧处,同时以间隔彼此分隔开。驾驶员座椅侧枢转轴13a和乘客座椅侧枢转轴13b可以通过从枢转轴13的下端设置在侧向方向上的管道19连接。
枢转轴13的上端部分可以在驾驶员座椅侧处连接至第三软管11c,或在乘客座椅侧处连接至第四软管11d。插入凹槽可以形成在枢转轴13的上端处,以通过将软管11插入到插入凹槽或连接器15而固定软管11。
在枢转轴13中,乘客座椅侧枢转轴13b的下端部分可以通过止回阀12连接至第一软管11a,并且驾驶员座椅侧枢转轴13a的下端部分可以堵塞。邻近枢转轴13的下端时在侧向方向上突出的侧端部分可以通过管道19连接。枢转轴13可以具有作为冲洗液通路的第一流动路径14a和第二流动路径14b。第一流动路径14a可以在枢转轴13内形成在轴向上,并且第二流动路径14b可以从第一流动路径14a形成在侧向方向上。在乘客座椅侧枢转轴13b中,第一流动路径14a可以连接止回阀12和第四软管11d,并且第二流动路径14b可以连接第一流动路径14a和第二软管11b的一端部分,以形成连接通道。在驾驶员座椅侧枢转轴13a中,第二流动路径14b可以连接第二软管11b的另一端部分和第一流动路径14a,并且第一流动路径14a可以连接第二流动路径14b和第三软管11c,以形成连接通路。
第三软管11c和第四软管11d可以安装在雨刷臂16内,以将冲洗液从驾驶员座椅侧枢转轴13a和乘客座椅侧枢转轴13b传输到喷洒喷嘴18。
将描述第二软管11b的装配方法。首先,可以通过连接器15将第二软管11b的第一端部分连接至乘客座椅侧枢转轴13b的下侧端部分,并且第二软管11b可以通过管道19的内部。然后,可以将第二软管11b的第二端部分连接至驾驶员座椅侧枢转轴13a的下侧端部分。接下来,可以将管道19的第一和第二端部分连接至枢转轴13的下侧端部分。
因此,根据本发明,当止回阀12通过插入到枢转轴13的下端中而固定,并且冲洗液供应开关被操作时,冲洗液可以通过冲洗液软管11经由止回阀12而供应到喷洒喷嘴18。当停止冲洗液的供应时,可以通过止回阀12避免冲洗液从喷洒喷嘴18朝存储箱10流回,因此保持冲洗液的基本平稳的供应。
另外,止回阀12可以通过插入到枢转轴13的下端而固定,因此增加装配的方便性。因此,当止回阀12应用到现有喷洒喷嘴时,可以减少部件的尺寸。另外,冲洗液软管11可以安装在管道19内,以避免雨刷叶片17动作期间雨刷电机20对联接的干扰。由于枢转轴13和管道19被用作冲洗液软管11的线路,冲洗液软管11可以不暴露于外部,因此提高了冲洗液软管11的美观性。
已参考本发明的示例性实施方案对其进行了详细描述。然而,本领域技术人员应该理解,可以在这些实施方案中进行改变,而不脱离本发明的原则和精神,本发明的范围在所附权利要求书及权利要求书的等效形式限定。
Claims (3)
1.一种供应车辆的冲洗液的装置,包括:
冲洗液存储箱;
枢转轴,所述枢转轴旋转支撑雨刷臂;
喷洒喷嘴,所述喷洒喷嘴安装到雨刷叶片以喷洒冲洗液;
冲洗液软管,通过连接驾驶员座椅侧枢转轴、乘客座椅侧枢转轴和所述喷洒喷嘴,所述冲洗液经由所述冲洗液软管从所述冲洗液存储箱传输到所述喷洒喷嘴;以及
止回阀,所述止回阀安装在所述枢转轴的下端处以避免在停止泵送冲洗液时冲洗液朝所述冲洗液存储箱流回,以基本平稳地供应所述冲洗液,
其中,所述冲洗液软管包括:
第一软管,所述第一软管连接在所述冲洗液存储箱和所述止回阀之间;
第二软管,所述第二软管连接到所述第一软管,并且穿过并插入到连接在所述驾驶员座椅侧枢转轴和所述乘客座椅侧枢转轴之间的管道;以及
第三软管和第四软管,所述第三软管和所述第四软管连接到所述第二软管,其中所述第三软管和所述第四软管分别连接在所述驾驶员座椅侧枢转轴和所述喷洒喷嘴之间以及所述乘客座椅侧枢转轴和所述喷洒喷嘴之间。
2.根据权利要求1所述的供应车辆的冲洗液的装置,其中,所述冲洗液软管安装在连接在所述驾驶员座椅侧枢转轴和所述乘客座椅侧枢转轴之间的管道的内部,以保证所述冲洗液软管的线路安全并避免所述冲洗液软管和外部部件之间的干扰。
3.根据权利要求1所述的供应车辆的冲洗液的装置,其中,所述驾驶员座椅侧枢转轴和所述乘客座椅侧枢转轴的每个包括在驾驶员座椅侧枢转轴和乘客座椅侧枢转轴的内部的第一流动路径和第二流动路径,其中,所述冲洗液通过所述第一流动路径和所述第二流动路径传输到所述冲洗液软管。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |