CN103863236A - 电动逃生门装置

Info

本发明电动逃生门装置，涉及一种机动车的安全配件。当车辆一旦发生车祸时，可用此装置将车门顺利顶开。其结构原理，系利用雨刷电机有一套良好的涡轮蜗杆的减速系统，使其具有强大的力矩之特性，可使在遇到危急情况时，能够正常工作而不致误事。

电动逃生门装置

技术领域

本发明专利电动逃生门装置，涉及一种机动车配件的制造工艺。

背景技术

全世界的机动车制造业，在设计、和制造机动车时，对于车辆一旦出了大事故后，对车内的乘坐人员的及时撤离，都欠加考虑。

发明内容

倾见媒体报道说，德国的司机，在考驾照时，都有关于出了车祸后如何逃生的内容。

现为此发明出这种电动逃生门装置B，就是为了解决当车辆受到撞击致使车门A严重变形时，或是当车辆掉入水中时，便于车内的人员及时逃离车厢。

办法是，在车厢的底部，安置一套电动逃生门装置B，当车辆受到撞击致使车门A严重变形时，或是当车辆溺水后，因外部水压过大，致使车厢内外产生较大的压差时，可用此套装置将车门轻易推开，使车内人员及时撤离

具体做法是，

1\参照图2，将车用的雨刷电机H之轴头，套上一个万向接头G，再将螺纹推杆F，套进万向接头G之另一端；

2\将组装好的部件，固定在电动逃生门装置B之盒内；

3\将电动逃生门装置B，固定在车厢体D之底板上。

其具体使用方法是：

当发生车祸而导致左侧的车门推不开时，可按下车钥匙上的按钮，将车门锁释放，或是用手搬动门锁打开，同时，再用手指去按下驾驶板上预置的相应按钮，不一会便可将车门顶开。这是根据12伏电压的蓄电池，即使泡入水中，也不至于跑电的原理设计的。

附图说明

图1：系车厢背视之断面图

A——左车门

B——电动逃生门装置

C——车轮

D——车厢体

图2：系电动逃生门装置之内部结构示意图

E——螺纹顶杆

F——螺纹推杆

G——万向接头

H——雨刷电机

具体实施方式

1、先参照图2，将各配件组装并调试完毕；

2、参照图1，将组装完毕之电动逃生门装置B，固定在车厢体D之底板上。

1.本发明专利电动逃生门装置，其特征是当车辆发生车祸时，可用此装置将车门顺利顶开。

2.根据权利要求1所述，在车厢体D之底部，安装一个电动推力装置。

3.根据权利要求2所述，此推力装置，系由雨刷电机、和一套螺纹推杆F和螺纹顶杆E所组成。