CN103859877A - 婴幼儿收容器具 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种婴幼儿收容器具，其在安装于汽车或婴儿车等运输车体时，能够相对冲击充分地保护婴幼儿。婴幼儿收容器具（1）为双重结构，包括外容器部（10）和设置在所述外容器部内、收容婴幼儿的内容器部（20）。婴幼儿收容器具（1）进一步包括轴部件（40），连接所述外容器部（10）和所述内容器部（20），可摇动地支持所述内容器部（20）。当所述外容器部（10）和所述内容器部（20）在平面视图中，分别具有一方向较长、与所述一方向垂直相交的另一方向较短的形状时，在一种实施方式中，所述轴部件（40）的轴线向纵方向的所述一方向延伸。

Description

婴幼儿收容器具

技术领域

本发明涉及一种婴幼儿收容器具，特别涉及一种可安装于汽车或婴儿车等运输车体的婴幼儿收容器具。

背景技术

例如，可向汽车座椅安装的婴幼儿收容器具即使在急刹车或冲撞事故等异常事态产生时，也应该保护收容器具内婴幼儿的安全，对这种婴幼儿收容器具，人们不断提出各种建议。

为了缓和在异常事态产生时对婴幼儿的冲击，例如英国专利第1518108号说明书（专利文献1）揭示了以下内容，即，从设置于汽车座椅的左右方向的平坦底座（flat base）的端部向上方延伸的一对臂，可旋转地支持收容婴幼儿的坚固的收容部（rigid enclosure）。

另外，日本实开平1-89061号公报（专利文献2）揭示了以下内容，即，收容婴幼儿的半圆弧状的篮筐与半圆弧状框架的可动台联动，由此，将汽车平行方向上的力转换成离心力，做半圆运动。

现有技术文献

专利文献1：英国专利第1518108号说明书

专利文献2：日本实开平1-89061号公报

发明内容

（发明要解决的技术问题）

在上述专利文献1的车载用的婴幼儿床中，由于汽车的前后方向的侧壁不具有平坦底座，收容部的侧壁在前后方向上呈裸露状态。因此，当产生像对前方车辆的冲撞事故那样的强大冲击时，仅通过收容部单体承受外力较为困难。

另外，在专利文献2的车载用的婴幼儿床中，由于半圆弧状的篮筐进行半圆运动，当产生强大冲击时，婴幼儿的总移动距离增大。因此，特别是对未满6个月的婴儿来说，身体负担过大，有无法确保安全性的可能。

本发明为了解决上述问题，其目的在于提供一种在安装于汽车或婴儿车等运输车体时，能够相对冲击充分地保护婴幼儿的婴幼儿收容器具。

（解决技术问题的手段）

本发明的一实施方式的婴幼儿收容器具包括，外容器部、内容器部和第一轴部件；其中，所述内容器部设置在所述外容器部内，收容婴幼儿；所述第一轴部件连接所述外容器部和所述内容器部，可摇动地支持所述内容器部。

优选，所述第一轴部件在所述外容器部上支持所述内容器部的对向的壁部分。

优选，所述内容器部和所述外容器部在平面视图中，分别在其一方向上具有较长的形状，在与所述一方向垂直相交的另一方向上具有较短的形状。优选，所述第一轴部件的轴线向所述一方向延伸。或者，所述第一轴部件的轴线也可向另一方向延伸。

优选，所述内容器部包含被支持于所述外容器部上的第一内容器部和被支持于所述第一内容器部上的第二内容器部；所述第一轴部件连接所述外容器部和所述第一内容器部。在这种情况下，优选所述婴幼儿收容器具进一步包括连接所述第一内容器部和所述第二内容器部、可摇动地支持所述第二内容器部的第二轴部件。

另外，较为理想的是，所述第一轴部件的轴线和所述第二轴部件的轴线垂直相交。

另外，所述外容器部也可包含支持所述第一轴部件、上下方向较长的孔部。

优选，进一步包括手柄部件，其两端安装于所述外容器部的对向的壁部分，向所述外容器部的上方空间延伸。

优选，进一步包括可拆卸地安装所述外容器部的底座部件。

在这种情况下，优选进一步包括支腿，该支腿从底座部件的前端部分向上下方向延伸直至与汽车的地板抵接。

优选，所述第一轴部件在使所述内容器部悬浮的状态下、支持所述内容器部。

所述内容器部具有以下形态较为理想，即，支持婴幼儿的臀部的落座面和支持婴幼儿的背部的靠背面以略平坦的关系延伸的床状的形态。

另外，所述内容器部也可具有以下形态，即，相对于支持婴幼儿的臀部的落座面，支持婴幼儿的背部的靠背面形成竖直向上的座椅状的形态。

在这种情况下，较为理想的是，所述内容器部的落座部的背面具有以所述第一轴部件为中心的圆筒面，所述外容器部具有抵接所述圆筒面的圆筒承接面。

另外，也可在所述外容器部和所述内容器部的至少一者，设置在通常状态下固定所述内容器部的位置的固定装置。

优选，所述内容器部完全被所述外容器部覆盖。

（发明效果）

根据本发明，相对外容器部可摇动地支持内容器部。因此，当婴幼儿用床安装于运输车体时，能够相对冲击充分地保护婴幼儿。另外，特别当婴幼儿收容器具具有床状的形态时，即使在搬运时，也能够使内容器部内的婴幼儿保持水平。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1的婴幼儿用床的外观的斜视图；

图2是表示本发明的实施方式1的婴幼儿用床的正面图；

图3是表示本发明的实施方式1的婴幼儿用床的分解斜视图；

图4是表示本发明的实施方式1的婴幼儿用床的部分侧面图；

图5是表示本发明的实施方式1的轴部件的安装结构的概略部分剖面图；

图6是表示锁固轴部件的安装的旋转锁固部件的动作的图；

图7是表示锁固轴部件的安装的旋转锁固部件的动作的图；

图8是表示从外侧观察安装于外容器部的一侧面的旋转锁固部件的斜视图；

图9是表示从内侧观察安装于外容器部的另一侧面的旋转锁固部件的斜视图；

图10是表示旋转锁固部件的分解斜视图；

图11是表示向汽车座椅安装本发明的实施方式1的婴幼儿用床时的状态的侧面图；

图12是表示在本发明的实施方式1中，婴幼儿用床摇动时的情况的侧视图；

图13是表示向汽车座椅安装本发明的实施方式1的比较例中的婴幼儿用床时的状态的侧面图；

图14是表示本发明的实施方式2的婴幼儿用床的外观的斜视图；

图15是表示本发明的实施方式2的婴幼儿用床的分解斜视图；

图16是表示本发明的实施方式2的婴幼儿用床的轴部件结构的概略部分剖面图；

图17是表示本发明的实施方式2的婴幼儿用床的通常状态的正面剖面图；

图18是表示在本发明的实施方式2中，婴幼儿用床摇动时的情况的正面剖面图；

图19是表示在本发明的实施方式2中，婴幼儿用床摇动时的情况的正面剖面图；

图20是表示本发明的实施方式3的婴幼儿用床的外观的斜视图；

图21是表示本发明的实施方式3的婴幼儿用床的分解斜视图；

图22是表示本发明的实施方式3的婴幼儿用床的通常状态的侧面图；

图23是表示在本发明的实施方式3中，婴幼儿用床摇动时的情况的侧面图；

图24是表示在本发明的实施方式3中，婴幼儿用床摇动时的情况的侧面图；

图25是表示本发明的实施方式3的婴幼儿用床的通常状态的正面剖面图；

图26是表示在本发明的实施方式3中，婴幼儿用床摇动时的情况的正面剖面图；

图27是表示在本发明的实施方式3中，婴幼儿用床摇动时的情况的正面剖面图；

图28是表示本发明的实施方式4的婴幼儿用床的外观的斜视图；

图29是表示本发明的实施方式4的婴幼儿用床的的分解斜视图；

图30是表示本发明的实施方式4的婴幼儿用床的通常状态的侧面图；

图31是表示本发明的实施方式4的婴幼儿用床的通常状态的正面剖面图；

图32是表示在本发明的实施方式4中，从汽车左右方向中的一方受到冲击时，婴幼儿用床的正面剖面示意图；

图33是表示本发明的实施方式4的变形例的婴幼儿用床的结构的正面剖面示意图；

图34是在本发明的实施方式4的变形例中，从汽车左右方向的一方受到冲击时，婴幼儿用床的正面剖面示意图；

图35是表示本发明的实施方式5的婴幼儿用座椅的外观的斜视图；

图36是表示本发明的实施方式5的婴幼儿用座椅的通常状态的侧面示意图；

图37是表示本发明的实施方式5的婴幼儿用座椅摇动的情况的侧面示意图。

附图标记说明

1、1A、1B、1C、1D、1E、101、婴幼儿用床

10、10A、10B、10C、10D、110、外容器部

11、11A、12、凸部

13、旋转锁固部件

14、凹部

15、切口部

15A、15B、孔部

16、16A、16B、轴安装部件

20、20A、20B、20C、120、内容器部

21、第一内容器部

22、第二内容器部

23、123、床面

24、落座面

25、靠背面

26、肩带通孔

27、突起部

40、40A、40B、轴部件

41、凸缘部

50、手柄部件

61、闸门部

62、操作部

63、轴部

70、滑动部件

80、底座部件

82、支腿

140、连接部

200、汽车座椅

201、落座部

202、靠背部

300、地板

具体实施方式

以下参照附图说明本发明的实施方式。另外，对图中相同或对应部分使用相同的符号不进行反复说明。

本实施方式的婴幼儿收容器具是具有收容婴幼儿的收容空间的育儿器具，可安装使用于汽车或婴儿车等运输车体。婴幼儿收容器具至少具有支持婴幼儿臀部的落座面和支持婴幼儿背部的靠背面即可，其中，落座面和靠背面可略平坦地形成，靠背面也可相对落座面倾斜地形成。亦即，婴幼儿收容器具可形成床状，以横躺的状态收容婴幼儿，也可形成座椅状，以就座的状态收容婴幼儿。另外，特别在婴幼儿收容器具具有床状的形态的情况下，较为理想的是形成能够作为移动睡床的可搬动式。

以下首先，说明形成床状的婴幼儿收容器具（以下称为“婴幼儿用床”）的实施方式1～4。关于形成座椅状的婴幼儿收容器具（以下称为“婴幼儿用座椅”），作为实施方式5后述。

<实施方式1>

（关于婴幼儿用床的结构）

首先，说明本发明实施方式1的婴幼儿用床的结构例。

图1是表示婴幼儿用床1的外观的斜视图。图2是婴幼儿用床1的正面图。图3是婴幼儿用床1的分解斜视图。在本实施方式中，例如当向汽车座椅安装婴幼儿用床1时，以朝向汽车的前方的一侧作为婴幼儿用床1的正面进行说明。

参照图1～图3，婴幼儿用床1包括外容器部10、内容器部20、轴部件40、手柄部件50、底座部件80。

外容器部10和内容器部20例如具有箱形的形状，包含底壁和包围底壁四周的4枚侧壁。另外，外容器部10和内容器部20在平面视图中，分别在其一方向上具有较长的形状，在与所述一方向垂直相交的另一方向上具有较短的形状。在本实施方式中，以“纵方向”表现图1的箭头A2表示的一方向，以“横方向”表现图1的箭头A1表示的另一方向。外容器部10和内容器部20优选例如乙烯-丙烯橡胶、硬质塑料等硬质的材料。

向汽车座椅安装外容器部10，使其横方向A1与汽车的前后方向一致。如图2所示，外容器部10在底壁的底面具有向下方突出的凸部11、12。凸部11、12沿着纵方向A2设置。

具有床状形态的内容器部20设置于外容器部10内，收容婴幼儿。像这样，本实施方式的婴幼儿用床1形成外容器部10和内容器部20的双重床结构。优选内容器部20完全被外容器部10覆盖。另外，优选内容器部20的底壁和侧壁的边界，以及相互邻接的侧壁之间的边界形成平缓的圆弧状。

在内容器部20中，通常仰面收容婴幼儿，使汽车的左右方向（纵方向A2）成为其身高方向。内容器部20具有可使婴幼儿躺下的略平坦的床面23。床面23形成于底壁的顶面，包含上述落座面和靠背面。也可在床面23设置多个通气孔（未图示）。

另外，如后所述，以座椅状的形态（例如，作为“儿童座椅”）使用婴幼儿收容器具时，外容器部10和内容器部20也可都形成以下结构，即，不包括向横方向A1延伸的一对横向侧壁（即，位于婴幼儿的头侧和脚侧位置的侧壁）中的至少一者。

轴部件40连接外容器部10和内容器部20，在使内容器部20悬浮的状态下，可摇动地支持内容器部20。轴部件40在外容器部10上支持内容器部20的对向壁部分。在本实施方式中，设置轴部件40，使其轴线在纵方向A2上延长。更具体地说，设置一对轴部件40，使其支持位于内容器部20的对向的横向侧壁的略中央位置的壁部分。由此，内容器部20能够以轴部件40为中心，向汽车的前后方向摇动。另外，内容器部20能以轴部件40为中心摇动即可，无需对其在相对于外容器部10完全悬浮的状态下进行支持。亦即，只要在与外容器部10的一部分接触的状态下对内容器部20进行支持即可。另外，轴部件40只要在通常状态下能够对内容器部20进行平衡支持即可，对其安装位置并没有限定。

另外，由于要求轴部件40的材质具有强度，所以可以例如是金属。关于轴部件40的安装结构将于后详述。

手柄部件50的两端安装于外容器部10的对向壁部分，向外容器部件10的上方空间延伸地设置。更具体地说，手柄部件50的两端设置于外容器部10的对向的纵向侧壁（向纵方向延伸的侧壁）的外侧。当作为移动睡床使用时，手柄部件50设置在能够保持平衡的位置，亦即，设置在床面23大致成为水平的位置。另外，手柄部件50也可从图示的第一位置旋转至沿着外容器部10的侧壁的第二位置。当向汽车座椅上安装婴幼儿用床1时，使手柄部件50移动至第二位置，由此，当向内容器部20放下婴幼儿或从内容器部20抱起婴幼儿时，手柄部件50不会造成妨碍。

底座部件80设置于汽车座椅上。底座部件80的顶面设有承接外容器部10的凸部11的凹部（未图示）。通过锁固底座部件80的所述凹部（未图示）和外容器部10的一凸部11之间的嵌合状态，外容器部10被固定于底座部件80。在这种情况下，外容器部10的另一凸部12的底端面载置于汽车座椅上，由此，婴幼儿用床1能够相对汽车座椅稳定地安装。这样，底座部件80能够可拆卸地安装外容器部10。

如图1等所示，底座部件80优选具有支腿82，该支腿82从底座部件80的前端部分向上下方向延伸直至与汽车的地板抵接。由此，能够更稳定地向汽车安装婴幼儿用床1。

另外，在本实施方式中，揭示通过底座部件80向汽车座椅安装婴幼儿用床1，但也可不通过底座部件80，直接向汽车座椅安装婴幼儿用床1。能够通过汽车附属的保险带（未图示）固定外容器部10的规定位置，向汽车座椅固定婴幼儿用床1。这时，外容器部10的凸部11、12抵接汽车座椅的落座部。因此，优选凸部11、12的上下向方向的长度大致相同。

另外，当不通过底座部件80向汽车座椅安装婴幼儿用床1时，手柄部件50的纵棒部51也可抵接汽车的靠背部。由此，能够使婴幼儿用床1相对汽车座椅的安装状态稳定，并且能够抑制在汽车前后方向的冲撞时外容器部10的反弹动作。为了实现该效果，优选手柄部件50的横棒部52和纵棒部51的交叉角度大致为90度。

这里，详细说明轴部件40的安装结构。

图4是婴幼儿用床1的部分侧面图。图5是表示轴部件40的安装结构的概略部分剖面图。图6和图7是表示锁固轴部件40的安装的旋转锁固部件13的动作的图。另外，图4、图6和图7表示从正面观察婴幼儿用床1时，位于右侧的旋转锁固部件13和其一部分。

参照图1、3～5，轴部件40被固定于内容器部20。轴部件40从内容器部20的横向侧壁向外方向延伸。在轴部件40的端部设有凸缘部41。

参照图1、3～7，在外容器部10的各横向侧壁的略中央部分设置轴安装部16。如图6、7所示，轴安装部16包含切口部15和旋转锁固部件13，其中，所述切口部15为“U”字形、设置于侧壁的上端部，所述旋转锁固部件13能够以轴部63为中心地旋转。如图5所示，轴部件40的轴部分42嵌入切口部15。旋转锁固部件13锁固嵌入切口部15的轴部件40。

旋转锁固部件13包含设置于其上部侧的闸门部61和设置于其下部侧的操作部62。在图6所示的锁固状态下，闸门部61遮挡切口部15的上方空间。这时，闸门部61的端部进入设置于切口部15侧壁的凹部14（图7），由此，维持锁固状态。

参照图8～10说明旋转锁固部件13的旋转结构。图8是从外侧观察安装于外容器部10的一侧面（从正面观察时的右侧）的旋转锁固部件13时的斜视图，图9是从内侧观察安装于外容器部10的另一侧面（从正面观察时的左侧）的旋转锁固部件13时的斜视图。图10是旋转锁固部件13的分解图。

向上述的轴部63插入弹簧66。弹簧66的一端66a固定于锁固部件13的背面侧的突起64。其另一端66b固定于外容器部10主体侧（轴安装部16）。弹簧66通过螺栓65和紧固件67固定在轴部63内，其中所述螺栓65插入轴部63表面侧的孔63a，所述紧固件67设置在轴部63的背面侧。

操作部62突出表面侧，当用户用手按下操所部62时，锁固状态被解除。具体来说，由于操作部62被按下，旋转锁固部件13以轴部63为中心沿着顺时针方向旋转。由此，遮挡切口部15的上方空间的闸门部61被收容至外容器部10的筐体内。由此，由于切口部15的上方空间成为开放状态，能够取下轴部件40。当解除对操作部62的按下时，旋转锁固部件13通过弹簧66的偏置力向逆时针方向旋转。由此，闸门部61的端部进入凹部14并抵接其底面，旋转锁固部件13回到原来的位置（锁固状态时的位置）。

像这样，在本实施方式中，固定在内容器部20的轴部件40能够被安装于设置在外容器部10的轴安装部16，因此，轴部件40端部的凸缘部41被设置在外容器部10的外侧。由此，当向内容器部20放下婴幼儿或从内容器部20抱起婴幼儿时，不需担心凸缘部41碰到婴幼儿。

另外，也可向外容器部10侧设置轴部件40，向内容器部20侧设置轴安装部16。在这种情况下，优选轴部件和轴安装部件具有以下结构，即，固定于外容器部10的轴部件40的凸缘部41不向内容器部20的内侧突出。

另外，只要相对外容器部10可摇动地支持内容器部20，轴部件40的形状、以及轴安装部16的结构并不限定于上述例子。

另外，在本实施方式中，在轴安装部16中使用旋转锁固部件13，由此，能够取下轴部件40，但也可形成没有旋转锁固部件13的结构。即，也可在外容器部10中相当于切口部15的位置上，设置例如圆形的孔部，固定地向该孔部插入轴部件40。

（关于使用态样）

接着，说明本实施方式的婴幼儿用床1的使用态样。

图11是表示本发明的实施方式1的向汽车座椅安装婴幼儿用床的状态的侧面图。图12是表示摇动婴幼儿用床时的情况的侧视图。图13是表示比较例中的向汽车座椅安装婴幼儿用床时的状态的侧面图。另外，在上述图中，从容易理解的观点出发，以实线表示内容器部20（120）。

参照图11，向包含落座部201和靠背部202的汽车座椅200安装婴幼儿用床1时，底座部件80的后端面抵接靠背部202，底座部件80的底面抵接落座部201。

这里首先，参照图13，说明不存在轴部件40的婴幼儿用床101安装于汽车座椅200时的情况。在婴幼儿用床101中，外容器部110和内容器部120通过连接部140完全固定。即，内容器部120无法摇动。这时，由于汽车座椅200的落座部201的倾斜角度，内容器部120的床面123会有无法保持水平的情况。在图13的例子中，床面123对应汽车前后方向的倾斜的线L2相对地板300倾斜。像这样，在该比较例的婴幼儿用床101中，内容器部120内的婴幼儿可能处于例如向汽车前方侧倾斜的状态。

于此相对的，本实施方式的婴幼儿用床1通过轴部件40可摇动地支持内容器部20。由此，在本实施方式中，即使依靠汽车座椅200的落座部201的倾斜角度倾斜地设置外容器部10，内容器部20的床面23仍然通过其自重保持水平。即，在通常状态下，床面23的对应汽车前后方向的倾斜的线L1恒常与地板300平行。因此，通过本实施方式的婴幼儿用床1，由于始终使内容器部20内的婴幼儿恒常以水平的状态躺卧，因此能够消除对婴幼儿的负担。

进而，在比较例中，内容器部120的位置（倾斜度）固定，因此，当汽车前后任一方向受到冲击时，内容器部120内的婴幼儿的身体的一部分（侧面）将集中受到冲击。另外，如图13的例子所示，在内容器部120与外容器部110一体地向汽车前方侧倾斜地设置的情况下，当急刹车时或从汽车后方发生冲撞事故时，会产生内容器部120内的婴幼儿向前方方向飞出的危险性。

于此相对地，在本实施方式的婴幼儿用床1中，内容器部20以轴部件40为中心向汽车的前后方向摇动。因此，例如，当急刹车时或向前方发生的冲撞事故等，产生向汽车的前方的惯性力时，以及，当发生从后方向的冲撞事故等，产生向汽车后方的惯性力时，内容器部20根据惯性法则，向惯性力的方向摇动。亦即，如图12所示，当发生向汽车前方的惯性力时，内容器部20向汽车的前方方向摇动。当发生向汽车后方的惯性力时，内容器部20向汽车的后方方向摇动。向一方向摇动的内容器部20在摇动后，再向另一方向缓慢摇动，之后，回到原来的位置。

通过如上述的内容器部20的摇动，被收容在内容器部20内的婴幼儿能够以身体的背面侧分散受到的冲击。另外，能够避免婴幼儿从内容器部20向惯性力的作用方向飞出。进而，在本实施方式中，内容器部20为完全被外容器部10覆盖的状态。因此，即使在强力冲撞时，由于外容器部10能够吸收冲击外力，因此，能够抑制内容器部20的损伤等。其结果，当向汽车座椅200安装本实施方式的婴幼儿用床1时，即使在汽车特有的异常事态的情况下，也能够确切地保护婴幼儿不受到冲击。

另外，当使用婴幼儿用床1作为移动睡床时，由于内容器部20的床面23保持水平，因此，内容器部20内的婴幼儿即使在移动中也能够舒适地度过。

另外，在本实施方式中，揭示了向汽车座椅安装婴幼儿用床1的例子，当向婴儿车等安装时，也能够确切地保护婴幼儿不受到冲击。

另外，婴幼儿用床1也可具有防止内容器部20过分摇动的机构。例如，也可利用橡胶等树脂覆盖轴部件40的轴部分42（图5）的表面，使轴部分42具有阻力。

另外，考虑到也会有在室内使用婴幼儿用床1等无需内容器部20摇动的情况。因此，也可向婴幼儿用床1设置禁止轴部件40旋转的已知的锁固机构。但是，由于本实施方式的婴幼儿用床1的内容器部20能够取下，因此，当在室内使用时，也可取下内容器部20，使婴幼儿躺卧在外容器部10上。

<实施方式2>

上述实施方式1所示的婴幼儿用床1对应汽车前后方向的冲击。与此相对地，本发明的实施方式2的婴幼儿用床能够对应汽车左右方向的冲击。

以下详细说明与上述实施方式1的相异点。

（关于婴幼儿用床的结构）

首先，说明本发明的实施方式2的婴幼儿用床的结构例。另外，在本实施方式中，对与上述实施方式1相同的结构使用相同的符号。

图14是表示本发明的实施方式2的婴幼儿用床1A的外观的斜视图。图15是表示婴幼儿用床1A的分解斜视图。图16是表示婴幼儿用床1A的轴部件结构的概略部分剖面图。

参照图14和15，本实施方式的婴幼儿用床1A包括外容器部10A、内容器部20A和轴部件40A，分别取代实施方式1中的外容器部10、内容器部20和轴部件40。

在本实施方式中，设置轴部件40A，使其轴线向横方向A1延伸。更具体地，设置一对轴部件40A支持壁部分，其中，该壁部分位于内容器部20A的相对向的纵向侧壁的略中央的位置。由此，内容器部20A能够以轴部件40A为中心向汽车的左右方向摇动。另外，轴部件40A只要在通常状态下能够支持内容器部20A的平衡即可，对其安装位置并不特别限定。

以下说明本实施方式的轴部件40A的安装结构。

参照图14～16，轴部件40A从内容器部20A的纵向侧壁向外方向延伸。内容器部20A的纵向侧壁形成平缓的山形形状，其中央部分的高度高于端部的高度。轴部件40A设置于上述中央部分的上方位置。另外，轴部件40A的形状等也可与实施方式1的轴部件40相同。

在外容器部10A的各纵向侧壁的略中央部分，向上方突出地设置轴安装部16A。向轴安装部16A设置贯通横方向A1的孔部15A。在本实施方式中，轴部件40A固定地插入该孔部15A。

另外，在本实施方式中，与上述实施方式1相同，轴安装部16A也可形成能够取下轴部件40A的结构。

另外，也可在外容器部10A设置轴部件40A，在内容器部20A设置轴安装部16A。

（关于使用态样）

接着，说明本实施方式的婴幼儿用床1A的使用态样。

图17是表示本发明的实施方式2的婴幼儿用床1A的通常状态的正面剖面图。图18、19是表示婴幼儿用床1A摇动时的情况的正面剖面图。另外，在图17～19中，省略对底座部件80（图14等）的图示。

当向汽车座椅安装婴幼儿用床1A时，在通常状态下，如图17所示，床面23保持水平状态。

参照图18和19，当从汽车左右方向中的一方受到冲击时，由于惯性法则，内容器部20A以轴部件40A为中心，向冲击方向的相反方向摇动。例如，当从汽车的左侧受到冲击时，惯性力向右作用，因此，内容器部20A向右侧摇动。因此，内容器部20A内的婴幼儿不会在其身体的一部分（头部或脚部）集中承受冲击，能够在背面侧分散地承受上述冲击。其结果，当向汽车座椅安装本实施方式的婴幼儿用床1A时，即使在汽车特有的异常事态的情况下，也能够确切地保护婴幼儿不受到冲击。

<实施方式3>

上述实施方式1所示的婴幼儿用床1能够对应汽车前后方向的冲击，上述实施方式2所示的婴幼儿用床1A能够对应汽车左右方向的冲击。与此相对地，本发明的实施方式3的婴幼儿用床能够对应从汽车的前后和左右两方向的冲击。

以下详细说明与上述实施方式1、2的相异点。

（关于婴幼儿用床的结构）

首先，说明本发明的实施方式3的婴幼儿用床的结构例。另外，在本实施方式中，对与上述实施方式1、2相同的结构使用相同的符号。

图20是表示本发明的实施方式3的婴幼儿用床1B的外观的斜视图。图21是表示婴幼儿用床1B的分解斜视图。

参照图20和图21，本实施方式的婴幼儿用床1B与实施方式1相同地具有外容器部10，但其具有内容器部20B取代内容器部20。内容器部20B包括第一内容器部21和第二内容器部22，其中，所述第一内容器部21在悬浮的状态下被支持于外容器部10上，所述第二内容器部22在悬浮的状态下被支持于所述第一内容器部21上。在本实施方式中，在第二内容器部22的底壁设置床面23。

另外，婴幼儿用床1B具有实施方式1使用的轴部件40和实施方式2使用的轴部件40A两者。轴部件40连接外容器部10和第一内容器部21，在使第一内容器部21悬浮的状态下，支持第一内容器部21。具体地说，设置一对轴部件40，使其支持位于第一内容器部21的相对向的横向侧壁的略中央的壁部分。轴部件40A连接第一内容器部21和第二内容器部22，在使第二内容器部22悬浮的状态下，支持第二内容器部22。具体地说，设置一对轴部件40A，使其支持位于第二内容器部22的相对向的纵向侧壁的略中央的壁部分。亦即，轴部件40A的轴线与轴部件40的轴线成为垂直相交的位置关系。

通过上述结构，根据本实施方式，第一内容器部21和第二内容器部22能够作为一体地，以轴部件40为中心向汽车的前后方向摇动。另外，仅第二内容器部22能够以轴部件40A为中心向汽车的左右方向摇动。

以下说明本实施方式中的轴部件40、40A的安装结构。

参照图20和21，在第一内容器部21的各纵向侧壁的略中央部分设置与实施方式2相同的轴安装部16A。设置于第二内容器部22的轴部件40A被安装于该轴安装部16A，由此，可摇动地连接第一内容器部21和第二内容器部22。另外，在外容器部10的各纵向侧壁的略中央部分设置与实施方式1相同的轴安装部16。设置于第一内容器部21的轴部件40被安装于该轴安装部16，由此，可摇动地连接外容器部10、第一内容器部21和第二内容器部22。

各轴部件40、40A的具体的安装结构与实施方式1、2相同，在此不重复说明。

另外，当第一内容器部21和第二内容器部22作为一体地向汽车的前后方向摇动时，位于第二内容器部22外侧的凸缘部41形成不会接触外容器部10的内侧面的结构。或者，也可形成轴部件40A不会比第二内容器22更向外侧突出的结构。

（关于使用态样）

接着，说明本实施方式的婴幼儿用床1B的使用态样。

图22是表示本发明的实施方式3的婴幼儿用床1B的通常状态的侧面图。图23、24是表示婴幼儿用床1B摇动时的情况的侧面图。图25是表示婴幼儿用床1B的通常状态的正面剖面图。图26、27是表示婴幼儿用床1B摇动时的情况的正面剖面图。另外，在图22～27中，省略对底座部件80（图10等）的图示。

当向汽车座椅安装婴幼儿用床1B时，在通常状态下，如图22所示，床面23保持水平。

参照图23和24，当从汽车前后方向中的一方受到冲击时，由于惯性法则，内容器部20B以轴部件40为中心，向冲击方向的相反方向摇动。亦即，当从汽车后方受到冲击时，如图23所示，内容器部20B一体地向汽车的后方方向摇动。另外，当从汽车前方受到冲击时，如图24所示，内容器部20B一体地向汽车的前方方向摇动。

进而，参照图26和27，当从汽车左右方向中的一方受到冲击时，仅有内容器部20B中的第二内容器部22以轴部件40A为中心，向冲击方向的相反方向摇动。

因此，根据本实施方式，即使从汽车前后方向和左右方向中任一方受到冲撞，第二内容器部22内的婴幼儿也能够以身体的背面侧分散地承受上述冲击。其结果，当向汽车座椅安装本实施方式的婴幼儿用床1B时，即使在汽车特有的异常事态的情况下，也能够确切地保护婴幼儿不受到冲击。

另外，在本实施方式中，连接外容器部10和第一内容器部21的轴部件40设置于横向侧壁，连接第一内容器部21和第二内容器部22的轴部件40A设置于纵向侧壁。但是，轴部件40、40A的安装位置也可以相反。亦即，设置轴部件40、40A和轴安装部16、16A，使第一内容器部21和第二内容器部22一体地向汽车左右方向摇动，仅有第二内容器部22向汽车前后方向摇动。

<实施方式4>

在上述实施方式3所示的婴幼儿用床1B中，内容器部20B具有双重结构，设置其轴线分别垂直相交的两组轴部件40、40A，由此，能够对应汽车前后和左右方向的冲击。但是，为了能够对应上述冲击，并不限于如实施方式3所述的结构。本发明的实施方式4的婴幼儿用床能够不形成双重结构的内容器部，并且仅通过一组轴部件，对应汽车前后和左右方向的冲击。

以下详细说明与上述实施方式3的相异点。

（关于婴幼儿用床的结构）

首先，说明本发明的实施方式4的婴幼儿用床的结构例。另外，在本实施方式中，对与上述实施方式1相同的结构使用相同的符号。

图28是表示本发明的实施方式4的婴幼儿用床1C的外观的斜视图。图29是表示本婴幼儿用床1C的分解斜视图。

参照图28和29，本实施方式的婴幼儿用床1C与实施方式1相同地具有内容器部20和轴部件40，但其具有外容器部10B取代外容器部10。外容器部10B在其各横向侧壁的略中央部分，具有向上方突出形状的轴安装部16B。

在轴安装部16B设有贯通纵方向A2的孔部15B。孔部15B为上下方向较长的长孔形状。在本实施方式中，轴部件40固定地插入该孔部15B。在通常状态下，由于内容器部20的自重，轴部件40位于孔部15B的最下方位置。

（关于使用态样）

接着，说明本实施方式的婴幼儿用床1C的使用态样。

图30是表示本发明的实施方式4的婴幼儿用床1C的通常状态的侧面图。图31是表示本发明的实施方式4的婴幼儿用床1C的通常状态的正面剖面图。图32是表示从汽车左右方向的一方受到冲击时，婴幼儿用床1C的正面剖面示意图。另外，在图31、32中，省略对底座部件80（图28等）的图示。

参照图30和31，当向汽车座椅200安装婴幼儿用床1C时，在通常状态下，床面23保持水平。当从汽车前后方向中的一方受到冲击时，与实施方式1相同，内容器部20以轴部件40为中心，向冲击的方向的相反方向（即，惯性力作用的方向）摇动。

参照图32，当从汽车左右方向中的一方受到冲击时，外容器部10被推向与冲击的方向相同的方向。另一方面，由于内容器部20欲停留在现有的位置，所以内容器部20将向与冲击方向相反的方向（惯性力的方向）移动。因此，如图32所示，受到冲击一侧的轴部件40在孔部15B内，从最下方的位置向上方移动。

因此，如本实施方式所示，即使内容器部20不形成双重结构，仅存在一组轴部件40，也能够起到与实施方式3相同的效果。亦即，即使从汽车前后方向和左右方向中任一方受到冲击，内容器20内的婴幼儿也能够以身体的背面侧分散地承受上述冲击。其结果，当向汽车座椅安装本实施方式的婴幼儿用床1C时，即使在汽车特有的异常事态的情况下，也能够确切地保护婴幼儿不受到冲击。

另外，在本实施方式中，在内容器部20的横向侧壁设置轴部件40，该轴部件40在长孔形状的孔部15B中向上下方向移动，其中，所述孔部15B设置于外容器部10的横向侧壁。但是，也可在内容器部20的纵向侧壁设置轴部件，该轴部件在长孔形状的孔部中向上下方向移动，其中，所述孔部设置于外容器部10的纵向侧壁。亦即，也可通过使实施方式2的图15所示的孔部15A形成为上下方向较长的长孔形状，使婴幼儿用床能够对应从汽车的前后方向和左右方向受到的冲击。

另外，为了使受到冲击一侧的轴部件40容易从最下方位置向上方移动，也可使轴部件40倾斜，使轴部件40的轴线向斜上方延伸。或者，也可另外设置引导轴部件40向上方移动的引导装置。例如，设置从孔部15B的下部向斜上方向倾斜延伸的板部件（未图示），当惯性力作用时，轴部件40的凸缘部41在该板部件上向斜上方滑动，由此，简单地向上方移动。

或者，也可不利用惯性法则，另外设置物理引导装置，使受到冲击一侧的轴部件40可从最下方位置向上方移动。以下通过实施方式4的变形例，说明设置物理引导装置的婴幼儿用床的一例。

（变形例）

图33是表示本发明的实施方式4的变形例的婴幼儿用床1D的结构的正面剖面示意图。图34是表示从汽车左右方向的一方受到冲击时，婴幼儿用床1D的正面剖面示意图。

参照图33和34，在本实施方式的变形例中，外容器部10C的横向侧壁的下部设有孔部18。婴幼儿用床1D具有通过孔部18、可向纵方向滑动的滑动部件70作为引导装置。滑动部件70至少设置于汽车的左右方向中靠近车体的一侧。

在通常状态下，滑动部件70包含比外容器部10C更向侧方突出的部分和设置在外容器部10C内的部分。设置在外容器部10C内的部分具有倾斜面71，倾斜面71接触内容器部20的横向侧壁和底面之间的弯曲面。

参照图34，假定在汽车的左右方向中，向离安装了婴幼儿用床1D位置较近一侧的车体受到了较强的冲击（侧面冲撞）。在这种情况下，由于车体向内侧变形，滑动部件70被变形的车体向外容器部10C的内侧挤压。由此，滑动部件70的倾斜面71向上推压内容器部20的底面，受到冲击一侧的轴部件40从孔部15B的最下方位置被向上方位置顶起。因此，在本变形例中，当在汽车的左右方向中，从设置滑动部件70的一侧受到较强的冲击时，能够确实地使内容器部20倾斜。

如上述说明所示，根据各实施方式以及变形例的婴幼儿用床，相对外容器部可摇动地支持内容器部。因此，当婴幼儿用床安装于汽车或婴儿车等运输车体时，能够相对冲击充分地保护婴幼儿。另外，在搬运时，也能够使内容器部内的婴幼儿保持水平。

<实施方式5>

在本实施方式中，说明婴幼儿收容器具为婴幼儿用座椅的情况下的结构例和使用状态。以下详细说明与实施方式1所示的婴幼儿用床的相异点。

（关于婴幼儿用座椅的结构）

首先，说明本发明的实施方式5的婴幼儿用座椅的结构例。图35是表示本发明的实施方式5的婴幼儿用座椅1E的外观的斜视图。图36是表示婴幼儿用座椅1E的通常状态的侧面示意图。

参照图35，婴幼儿用座椅1E包括外容器部10D、内容器部20C和轴部件40B取代实施方式1的外容器部10、内容器部20和轴部件40。如图36所示，例如，通过底座部件80向汽车座椅200面向后方地安装婴幼儿用座椅1E。因此，在本实施方式中，外容器部10D和内容器部20C的横方向A1与汽车的左右方向一致。

内容器部20C具有座椅状的形态，其底壁形成以下形态，即，靠背面25相对于落座面24形成竖直向上的形态。另外，内容器部20C包含向纵方向A2延伸的一对侧壁（纵向侧壁），但不包含如上述实施方式1～4所述的横向侧壁。优选内容器部20C的落座面24和靠背面25的边界部分形成平缓的圆弧状。另外，当内容器部20C收容例如未满1岁的婴幼儿时，不仅婴幼儿的臀部，其脚部也能够放在落座面24上。

如图35所示，在靠背面25形成仅贯通内容器部20C的多个肩带通孔26。另外，在落座面24也形成仅贯通内容器部20C的胯带通孔（未图示）。

设置外容器部10D，使其从下方覆盖内容器部20C的底壁和一对侧壁。亦即，外容器部10D也包含底壁和向纵方向A2延伸的一对侧壁（纵向侧壁）。由此，婴幼儿用座椅1E形成内容器部20C和外容器部10D的双重座椅结构。在外容器部10D的底壁中，在支持内容器部20C的落座部（形成落座面24的部分）部分的底面设有向下方突出的凸部11A。该凸部11A嵌合于底座部件80的凹部（未图示）。另外，在本实施方式中，也可在外容器部10D的例如侧壁设置可搬运婴幼儿用座椅1E的手柄部件（未图示）。

与实施方式2的轴部件40A相同地，设置轴部件40B，使其轴线向横方向延伸。在例如位于内容器部20C的相对向的侧壁的略中央的壁部分，靠近落座面24地设置一对轴部件40B。在本实施方式中，轴部件40B在通常状态下也可不支持内容器部20C的平衡。另外，在外容器部10D的各侧壁的略中央部分，例如设置实施方式2所示的轴安装部16A（在图35中未图示）。

在本实施方式中，优选内容器部20C的底壁背面在其至少一部分与外容器部10D的底壁顶面17接触的状态下，由轴部件40B支持。如果在内容器部20C完全悬浮于外容器部10D的底壁顶面17的状态下设置内容器部20C，则无法通过轴部件40B稳定地（在平衡状态下）支持内容器部20C。因此，在本实施方式中，内容器部20C在其落座部的背面具有以轴部件40B为中心的圆筒面，外容器部10D具有抵接所述圆筒面的圆筒承接面。

于此相对地，内容器部20C的靠背部（形成靠背面25的部分）的至少前方（上方）侧的背面为略平坦的形状，抵接外容器部10D的底壁顶面17。因此，在通常状态下，阻止内容器部20C向汽车后方侧（在图36中为逆时针方向）旋转。但是，即使在这种情况下，优选向外容器部10D和内容器部20C的至少一者，设置在通常状态下固定内容器部20C的位置的固定装置。在本实施方式中，例如，在内容器部20C的靠背部的顶端（即，底壁的前方端）设置向外容器部10D侧突出的突起部27。在通常状态下，通过突起部27挂住外容器部10D的底壁的前（顶）端部，固定内容器部20C的位置。

如上所述，在本实施方式中，在外容器部10D上设置内容器部20C，内容器部20C在图36中的顺时针方向的转矩作用时摇动。

（关于使用态样）

接着，进一步参照图37说明本实施方式的婴幼儿用座椅1E的使用态样。图37是表示婴幼儿用座椅1E摇动的情况的侧面示意图。

当从汽车的前后方向受到冲击、图37中的顺时针方向的转矩作用时，内容器部20C以轴部件40B为中心向汽车前方方向摇动。由于即使在通常状态下，内容器部20C的前端侧向斜上方延伸，在受到冲击（异常状态）时，内容器部20C向上方竖立地摇动。由于内容器部20C做上述摇动，因此，被收容在内容器部20C内的婴幼儿能够以身体的背面侧分散受到的冲击。

另外，在本实施方式中，在内容器部20C的底壁的前端侧设置突起部27作为固定装置，但并不限定于此，只要能够阻止内容器部20C向汽车后方（在图36等中的逆时针方向）旋转即可。例如，可在外容器部10D的后端设置突起部，也可在外容器部10D和内容器部20C两者分别设置能够卡合的卡合凹部和卡合凸部。

另外，在本实施方式中，内容器部20C仅在图36等中的顺时针方向的转矩作用时摇动，但只要能够在稳定的状态下收容婴幼儿，内容器部20C也可在逆时针方向的转矩作用时摇动。这时，与上述实施方式1～4的婴幼儿用床相同，内容器部20C和外容器部10D只要在至少一部分接触的状态下连接即可。

另外，在婴幼儿用座椅中，可使用向汽车的左右方向摇动的形态、或者向汽车前后和左右两个方向摇动的形态。在使用前者形态时，只要与实施方式1的轴部件40一样，设置一对轴部件，使其轴线向纵方向延伸即可。另外，在使用后者形态时，例如，也可如实施方式3所示，使内容器部形成双重结构，分别设置其轴线垂直相交的两组轴部件。

本次揭示的实施方式的所有特点仅为例示，本发明并不局限附图所示的实施方式。本发明的范围显示在权利要求而不是显示在说明中，且包括与权利要求相同意义和范围内的所有变更。

Claims (16)

1.一种婴幼儿收容器具，其特征在于包括，

外容器部、内容器部和第一轴部件；

其中，所述内容器部设置在所述外容器部内，收容婴幼儿；

所述第一轴部件连接所述外容器部和所述内容器部，可摇动地支持所述内容器部。

2.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述第一轴部件在所述外容器部上支持所述内容器部的对向的壁部分。

3.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述内容器部和所述外容器部在平面视图中，分别在一方向上具有较长的形状，在与所述一方向垂直相交的另一方向上具有较短的形状；

所述第一轴部件的轴线向所述一方向延伸。

4.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述内容器部和所述外容器部在平面视图中，分别在一方向上具有较长的形状，在与所述一方向垂直相交的另一方向上具有较短的形状；

所述第一轴部件的轴线向所述另一方向延伸。

5.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述内容器部包含被支持于所述外容器部上的第一内容器部和被支持于所述第一内容器部上的第二内容器部；

所述第一轴部件连接所述外容器部和所述第一内容器部；

所述婴幼儿收容器具进一步包括连接所述第一内容器部和所述第二内容器部、可摇动地支持所述第二内容器部的第二轴部件。

6.根据权利要求5所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述第一轴部件的轴线和所述第二轴部件的轴线垂直相交。

7.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述外容器部包含支持所述第一轴部件、上下方向较长的孔部。

8.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

进一步包括手柄部件，其两端安装于所述外容器部的对向的壁部分，向所述外容器部的上方空间延伸。

9.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

进一步包括可拆卸地安装所述外容器部的底座部件。

10.根据权利要求9所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

进一步包括支腿，该支腿从所述底座部件的前端部分向上下方向延伸直至与汽车的地板抵接。

11.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述第一轴部件在使所述内容器部悬浮的状态下、支持所述内容器部。

12.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述内容器部具有以下形态，即，支持婴幼儿的臀部的落座面和支持婴幼儿的背部的靠背面以略平坦的关系延伸的床状的形态。

13.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述内容器部具有以下形态，即，相对于支持婴幼儿的臀部的落座面，支持婴幼儿的背部的靠背面形成竖直向上的座椅状的形态。

14.根据权利要求13所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述内容器部的落座部的背面具有以所述第一轴部件为中心的圆筒面；

所述外容器部具有抵接所述圆筒面的圆筒承接面。

15.根据权利要求14所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

在所述外容器部和所述内容器部的至少一者，设置在通常状态下固定所述内容器部的位置的固定装置。

16.根据权利要求1所述的婴幼儿收容器具，其特征在于，

所述内容器部完全被所述外容器部覆盖。

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