CN103831451A - 一种发动机暖风出水管专用加工工具及加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种发动机暖风出水管专用加工工具及加工方法，加工工具包括基座，基座上设有定位结构、夹紧机构和钻孔装置，夹紧机构包括法兰夹紧器和管口夹紧器，钻孔装置包括第一钻孔器和第二钻孔器，本发明采用基座来模拟暖风出水管在发动机上的具体位置，钻孔作业在管件冲压焊接后进行，消除了因焊接变形或拼接质量不佳引起的孔位误差，使产品的精确性、稳定性和一致性得到极大提升，提高了装配效率。

Description

一种发动机暖风出水管专用加工工具及加工方法

技术领域

本发明涉及到一种加工装置，尤其涉及到一种加工方便快捷且孔位准确的发动机暖风出水管专用加工工具及加工方法。

背景技术

暖风出水管是发动机暖风系统上的重要零部件之一，主要是为汽车冷却循环之用，降低发动机工作时的温度，以提高发动机的使用寿命，因暖风出水管是焊接式管类件，其安装支架部位与发动机外形及安装空间有关，形状不规则且呈三维空间状，很难进行相关尺寸的精确检测和定位，目前发动机暖风出水管的主要制造工艺仍采用将所有零部件通过冲压、折弯、冷镦的工艺（包括所有的安装孔）制造成型，再将所有零部件放在焊接工装上进行组装焊接成型，由于焊接工装只能保证焊接前各零部件的相互位置，而焊接后所出现的应力与金相组织的变形则无法纠正，最终可能导致暖风出水管质量达不到要求，如果安装孔偏移的不合格暖风出水管流入到生产线上，在安装时出现孔位偏移而装不上发动机，只能通过手工扳动、敲打等方法反复进行修正，再进行安装，造成发动机暖风出水管的加工、定位、调整等辅助工序太复杂，安装质量也无法得到保证，无法满足汽车工业的大批量流水线生产的需要。

发明内容

本发明主要解决现有发动机暖风出水管采用焊接加工后钻孔容易导致变形而装不上发动机的技术问题；提供了一种加工方便快捷且孔位准确的发动机暖风出水管专用加工工具及加工方法。

为了解决上述存在的技术问题，本发明主要是采用下述技术方案：

本发明的一种发动机暖风出水管专用加工工具，用于暖风出水管上各安装孔的加工，所述暖风出水管包括与发动机出水口相接且带有出水孔的法兰、与法兰一体结构且一侧管口悬空的上管和下管，所述悬空的下管管口处设有管口固定板，所述上管和下管的中部通过连接板相互固接，所述专用加工工具包括基座，用于待加工暖风出水管的定位和固定，包括一体结构且呈直角布置的长

壁和短壁，所述基座上设有定位结构、夹紧机构和钻孔装置；

定位结构，用于暖风出水管的夹持定位，包括设于基座长壁内侧的法兰靠板及用于搁置暖风出水管中段的水平台级；

夹紧机构，用于暖风出水管的夹紧，包括设于基座长壁上的法兰夹紧器和设于基座短壁上的管口夹紧器；

钻孔装置，用于暖风出水管法兰孔、连接板孔和管口固定板孔的钻孔，包括设于基座长壁上用于加工法兰孔的第一钻孔器和活动安装于基座长壁上用于加工连接板孔和固定板孔的第二钻孔器，

专用加工工具在基座上设置定位装置、夹紧机构和钻孔装置，通过基座来模拟暖风出水管在发动机上的具体位置，定位准确和夹紧稳固，再通过钻孔装置来进行钻孔，使暖风出水管的钻孔作业在管件焊接后进行，完全消除了因焊接变形或制作质量不佳而造成的孔位误差，多点夹持和定位能保证产品的准确性、稳定性和一致性，极大地提高了产品的制作质量和安装效率。

作为优选，所述法兰夹紧器包括设于所述基座长壁外侧的第一气缸，所述第一气缸活塞杆端部与基座长壁的外侧面铰接，第一气缸缸体的上下两面分别设有对称的水平夹板，所述夹板呈L形，包括一体结构的长板和短板，两片长板贴合在缸体上下两面且分别与缸体铰接，基座长壁上设有上下两个相同的水平贯通孔，所述短板前端通过所述贯通孔穿越至基座长壁的内侧并构成法兰定位片，在基座长壁上设有垂直穿过水平贯通孔的轴孔，所述轴孔内设有与短板固接的转轴，上下两片夹板以转轴为中心水平同步转动并使法兰定位片水平偏移将法兰抵压于法兰靠板上，通过转轴与贯通孔的作用，将气缸活塞杆的直线运动转化为夹板的转动并压靠法兰，使暖风出水管法兰的定位和夹紧变得非常方便，控制也很容易。

作为优选，所述基座短壁上设有水平的导槽和垂直导槽的通孔，所述管口夹紧器包括管口定位块和第二气缸，管口定位块上设有定位杆和顶杆，管口定位块嵌设于所述导槽内且可沿导槽滑动，相应地，定位杆可伸出并抵靠暖风出水管下管，顶杆伸出并抵靠管口固定板，所述第二气缸设于基座短壁顶端，第二气缸活塞杆穿过所述通孔抵靠并压紧管口定位块，在加工管口固定板时，增设了对管口固定板背面的支撑，钻孔作业时可同时对固定板面进行平整度加工。

作为优选，所述法兰靠板上设有若干与标准法兰孔相吻合的导孔，所述基座长壁内侧设有水平布置的第一滑槽，第一滑槽方向与所述导孔方向一致，所述第一钻孔器嵌设于第一滑槽内并可沿第一滑槽滑动，第一钻孔器包括多个组合成一体的钻孔电机，各钻孔电机的钻头方向一致且分别与法兰靠板相应的导孔相吻合，钻头可穿过导孔抵达法兰表面进行钻孔，第一钻孔器可方便地对法兰进行钻孔作业，法兰靠板可准确引导和定位各钻头同时进行钻孔。

作为优选，所述第二钻孔器包括与所述基座长壁外侧铰接且竖直的底板和设于底板上的第二钻孔电机、第三钻孔电机，底板可翻转90°至基座长壁内侧的水平状加工位，当底板位于加工位时，第二钻孔电机的钻头轴线与暖风出水管的连接板孔轴线重合，第三钻孔电机的钻头轴线与暖风出水管的管口固定板孔轴线相吻合，底板上设有第二滑槽和第三滑槽，第二钻孔电机嵌设于所述第二滑槽内并可沿滑槽滑动，第三钻孔电机嵌设于所述第三滑槽内并可沿滑槽滑动，第二钻孔器可方便地对连接板孔和固定板孔进行钻孔，翻转式底板可方便第二钻孔器的定位及暖风出水管的放置。

作为优选，所述基座长壁对应所述暖风出水管中部连接板的位置处设有开口，所述基座长壁外侧的开口处设有连接板支撑机构，所述支撑机构包括垫块安装座，所述垫块安装座上设有水平的导杆，所述导杆上设有垫块，所述垫块前端穿过所述开口对准连接板，垫块安装座与垫块之间的导杆上还套设有弹簧，弹簧推动垫块抵靠于连接板背面，垫块的伸出长度与弹簧自由长度相吻合，在加工连接板时，增设了对连接板背面的支撑，使连接板孔钻孔作业时可同时对连接板面进行平整度加工，垫块的进深可通过调节弹簧的自由长度来决定。

作为优选，所述基座长壁外侧面还设有带有滑道的固定座，所述第一气缸活塞杆端部固接有滑块，所述滑块嵌设于所述滑道内并可沿滑道移动，滑块顶面为斜面，所述斜面沿活塞杆伸出方向逐渐升高，滑块顶面上方的基座长壁外侧面上设有带导向孔的导向座，导向孔内设有顶升杆，所述推动杆的顶面对应所述垫块的底面，顶升杆的底面对应滑块斜面，顶升杆可通过滑块移动上升而压紧垫块，通过滑块倾面和顶升杆的巧妙配合，使第一气缸在夹紧法兰的同时也对垫块进行压紧，提高了工作效率。

作为优选，所述第二钻孔电机和第三钻孔电机的钻头均为复合刀具，在钻孔同时可对相应板面进行平整度加工，采用复合刀具，可同时一次性地对孔位和板面加工成型，保证了各安装面的平行度，提高了工效。

作为优选，所述夹紧机构还包括辅助夹紧器，所述辅助夹紧器包括辅助气缸，所述辅助气缸固设于基座长壁外侧面且垂直于外侧面，基座长壁上设有开孔，辅助气缸活塞杆通过开孔穿越基座长壁，活塞杆位于所述台的下方，活塞杆端部固设有与活塞杆成直角且可沿活塞杆轴线旋转的夹紧杆，采用辅助气缸对暖风出水管中段进行夹紧，使得暖风出水管的定位和夹紧更精确和稳固，放置暖风出水管时，夹紧杆平置，方便暖风出水管的进出，而夹紧时，则夹紧杆转动90°朝上，活塞杆回缩可带动夹紧杆压紧暖风出水管的中段并使暖风出水管贴紧在基座长壁的台级上。

基于暖风出水管专用加工工具的加工方法，其步骤如下：

1）首先使法兰夹紧器、管口夹紧器和辅助夹紧器均处于待机状态，此时，第一气缸活塞杆伸出，推动缸体和上下夹板后移，短板以转轴为中心转动使法兰定位片与法兰靠板之间距离拉长，便于法兰的置入，活塞杆端部的滑块前伸使顶升杆下落，解除垫块的锁止状态，使垫块呈自由状态，辅助气缸活塞杆伸出，夹紧杆平置；

2）将待加工暖风出水管放置在基座上，其中暖风出水管中段搁置并贴靠于台级上，暖风出水管法兰搁置于两片法兰定位片间且贴靠于法兰靠板；

3）将夹紧杆旋转90°呈垂直状，依次启动第一气缸和辅助气缸，第一气缸活塞杆回缩，缸体和上下夹板回拉，夹板转动使法兰定位片压向法兰靠板并持续压紧法兰，此时，活塞杆端部的滑块也随活塞杆回缩而回移，滑块斜面推动顶升杆上抬并抵靠压紧垫块，随后，辅助气缸活塞杆回缩带动夹紧杆压紧暖风出水管中段；

4）人工推动水平的管口定位块，定位杆前伸插入暖风出水管的下管管口处，同时，顶杆前伸抵靠管口固定板背面，随后，启动第二气缸，第二气缸活塞杆伸出并锁止管口定位块，完成整个待加工暖风出水管的定位和夹紧；

5）依次的，推动第一钻孔器前移，第一钻孔器的多个钻头同时穿越法兰靠板上的导孔抵达法兰表面，启动第一钻孔器，各钻头开始对法兰表面进行钻孔，待完成钻孔后第一钻孔器关闭并复位，完成法兰孔的钻孔作业；

6）依次的，翻转第二钻孔器底板至水平加工位，推动第二钻孔电机沿第二滑槽前滑使复合钻头对准连接板，启动第二钻孔电机开始钻孔，同时，复合钻头也在垫块的支撑下对连接板表面平整度加工，待连接板孔加工完毕后关闭并复位第二钻孔电机，随后，推动第三钻孔电机沿第三滑槽前滑使复合钻头对准管口固定板，启动第三钻孔电机开始钻孔，同时，复合钻头在顶杆端面的支撑下对管口固定板表面进行平整度加工，待管口固定板孔加工完毕后，关闭并复位第三钻孔电机，最后，反向翻转第二钻孔器底板至待机位，完成连接板孔和固定板孔的加工作业；

7）首先关闭第二气缸，活塞杆回缩解除管口定位块的锁止，拉动管口定位块向外滑动，使定位杆和顶杆均退出，随后，关闭辅助气缸，活塞杆重新前伸，带动夹紧杆复位，解除对暖风出水管中段的锁止，相应的，关闭第一气缸，活塞杆复位顶出，推动缸体和夹板后退，夹板回转解除对法兰的压紧，同时，活塞杆端部的滑块前伸，使顶升杆下落，解除对垫块的压紧，最后，取下暖风出水管，完成整个暖风出水管的各孔位加工。

本发明的有益效果是：专用加工工具在基座上设置定位装置、夹紧机构和钻孔装置，通过基座来模拟暖风出水管在发动机上的具体位置，定位准确和夹紧稳固，再通过钻孔装置来进行钻孔，使暖风出水管的钻孔作业在管件焊接后进行，完全消除了因焊接变形或制作质量不佳而造成的孔位误差，多点夹持和定位能保证产品的准确性、稳定性和一致性，极大地提高了产品的制作质量和安装效率。

附图说明

图1是暖风出水管的结构示意图。

图2是本发明的一种结构示意图。

图3是图2结构的另一视图示意图。

图4是图2结构的暖风出水管夹紧示意图。

图5是图2结构的暖风出水管钻孔示意图。

图6是本发明的另一种结构示意图。

图7是图6结构的另一视图示意图。

图中1.暖风出水管，11.法兰，12.上管，13.下管，14.管口固定板，15.连接板，2.基座，21.长壁，22.短壁，23.法兰靠板，24.台级，25.贯通孔，26.转轴，27.导槽，28.第一滑槽，3.法兰夹紧器，31.第一气缸，32.夹板，33.法兰定位片，34.滑块，4.管口夹紧器，41.管口定位块，42.第二气缸，43.定位杆，44.顶杆，5.第一钻孔器，6.第二钻孔器，61.底板，62.第二钻孔电机，63.第三钻孔电机，64.第二滑槽，65.第三滑槽，7.支撑机构，71.垫块安装座，72.导杆，73.垫块，74.固定座，75.导向座，76.顶升杆，8.辅助夹紧器，81.辅助气缸，82.夹紧杆。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：本实施例1的一种发动机暖风出水管专用加工工具，用于暖风出水管上各安装孔的加工，如图1所示，暖风出水管1包括与发动机出水口相接且带有出水孔的法兰11、与法兰一体结构且一侧管口悬空的上管12和下管13，悬空的下管管口处设计有管口固定板14，上管和下管的中部通过连接板15相互固接，如图2和图3所示，专用加工工具包括：基座2，用于对待加工暖风出水管的定位和固定，包括一体结构且呈直角布置的长壁21和短壁22，在基座上设计有定位结构、夹紧机构和钻孔装置，定位结构包括安装在基座长壁内侧的法兰靠板23和用于搁置暖风出水管中段的水平台级24，暖风出水管可搁置于台级上并贴靠于法兰靠板；钻孔装置包括安装在基座长壁上用于加工法兰孔的第一钻孔器5和活动安装在基座长壁上用于加工连接板孔和固定板孔的第二钻孔器6；夹紧机构包括安装在基座长壁上的法兰夹紧器3和安装在基座短壁上的管口夹紧器4，法兰夹紧器包括安装在基座长壁外侧的第一气缸31，第一气缸活塞杆端部与基座长壁的外侧面铰接，第一气缸缸体的上下两面分别设置有对称的水平夹板32，夹板呈L形，包括一体结构的长板和短板，两片长板贴合在缸体上下两面且分别与缸体铰接，基座长壁上开设有上下两个相同的水平贯通孔25，短板前端通过贯通孔穿越至基座长壁的内侧并构成法兰定位片33，在基座长壁上还设计有垂直穿过水平贯通孔的轴孔，轴孔内嵌设有与短板固接的转轴26，上下两片夹板以转轴为中心水平同步转动并可使法兰定位片水平偏移，置于两片法兰定位片之间的暖风出水管被法兰定位片推动抵紧在法兰靠板上，在法兰靠板上设计有若干与标准法兰孔相吻合的导孔，基座长壁内侧设计有水平布置的第一滑槽28，第一滑槽方向与导孔方向一致，第一钻孔器嵌设在第一滑槽内并可沿第一滑槽滑动，第一钻孔器包括多个组合成一体的钻孔电机，各钻孔电机的钻头方向一致且分别与法兰靠板相应的导孔相吻合，钻头可穿过导孔抵达法兰表面进行钻孔；在基座短壁上设计有水平的导槽27和垂直于导槽的通孔，管口夹紧器包括管口定位块41和第二气缸42，管口定位块嵌设于导槽内且可沿导槽滑动，管口定位块上设计有定位杆43和顶杆44，定位杆可随管口定位器前伸并抵靠于暖风出水管下管并定位下管，顶杆也前伸并抵靠管口固定板，第二气缸安装在基座短壁顶端，第二气缸活塞杆穿过通孔抵靠并压紧管口定位块；第二钻孔器包括与基座长壁外侧铰接且竖直的底板61和安装在底板上的第二钻孔电机62、第三钻孔电机63，第二钻孔电机和第三钻孔电机的钻头均为复合钻头，底板可翻转90°，在待机位时呈竖直状态，加工时可翻转至基座长壁内侧的水平加工位，当底板位于加工位时，第二钻孔电机的钻头轴线与暖风出水管的连接板孔轴线重合，第三钻孔电机的钻头轴线与暖风出水管的管口固定板孔轴线相吻合，在底板上开设有第二滑槽64和第三滑槽65，第二钻孔电机嵌设在第二滑槽内并可沿第二滑槽滑动，第三钻孔电机嵌设在第三滑槽内并可沿第三滑槽滑动；在基座长壁对应暖风出水管中部连接板孔的位置处设计有开口，在基座长壁外侧面的开口处设计有连接板支撑机构7，支撑机构包括垫块安装座71，垫块安装座上设计有水平的导杆72，导杆顶端安装有垫块73，垫块前端穿过开口对准连接板，垫块安装座与垫块之间的导杆上套设有弹簧，弹簧推动垫块抵靠于连接板背面，垫块的伸出长度与弹簧的自由长度相吻合；在基座长壁外侧面还安装有带有滑道的固定座74，第一气缸活塞杆端部固接有滑块34，滑块嵌设于滑道内并可沿滑道移动，滑块顶面为斜面，斜面沿活塞杆伸出方向逐渐升高，滑块顶面上方的基座长壁外侧面上安装有带导向孔的导向座75，导向孔内安装有顶升杆76，顶升杆的顶面对应垫块的底面，顶升杆的底面对应滑块斜面，顶升杆可通过滑块移动上升而压紧垫块。

使用时，首先使各夹紧装置处于待机状态，第一夹紧器和第二夹紧器均处于待机工位，此时，第一气缸活塞杆伸出，推动缸体和上下夹板后移，短板以转轴为中心转动使法兰定位片与法兰靠板之间距离拉长，便于法兰的置入，活塞杆端部的滑块前伸使顶升杆下落，解除垫块的锁止状态，使垫块呈自由状态，辅助气缸活塞杆伸出，夹紧杆平置；然后，将待加工暖风出水管放置在基座上，其中暖风出水管中段搁置并贴靠于台级上，暖风出水管法兰放置于两片法兰定位片间且贴靠于法兰靠板，依次启动第一气缸，第一气缸活塞杆回缩，缸体和上下夹板回拉，夹板以转轴为中心转动使法兰定位片偏移压向法兰靠板并持续压紧法兰，此时，第一气缸活塞杆端部的滑块也随活塞杆回缩而回移，滑块斜面推动顶升杆上抬并抵靠压紧垫块；人工推动管口定位块，定位杆前伸插入暖风出水管的下管管口处，同时，顶杆前伸抵靠管口固定板背面，随后，启动第二气缸，第二气缸活塞杆伸出并锁止管口定位块，如图4所示，完成整个待加工暖风出水管的定位和夹紧，依次的，推动第一钻孔器前移，第一钻孔器的多个钻头同时穿越法兰靠板上的导孔抵达法兰表面，启动第一钻孔器，各钻头开始对法兰表面进行钻孔，待完成钻孔后关闭第一钻孔器并退回复位，完成法兰孔的钻孔作业；随后，如图5所示，翻转第二钻孔器底板至水平加工位，推动第二钻孔电机沿第二滑槽前行使复合钻头对准并顶靠连接板，启动第二钻孔电机开始钻孔，复合钻头在垫块的支撑下同时对连接板表面进行平整度加工，待连接板孔加工完毕后关闭第二钻孔电机并退回复位，随后，推动第三钻孔电机沿第三滑槽前行使复合钻头对准并顶靠管口固定板，启动第三钻孔电机开始钻孔，复合钻头在顶杆端面的支撑下同时对管口固定板表面进行平整度加工，待管口固定板孔加工完毕后，关闭第三钻孔电机并退回复位，然后，再次翻转第二钻孔器底板至竖直待机位，完成连接板孔和固定板孔的加工作业，最后，先关闭第二气缸，第二气缸活塞杆回缩解除对管口定位块的锁止，拉动管口定位块向外滑动，使定位杆和顶杆均退出，然后，关闭第一气缸，第一气缸活塞杆复位顶出，推动缸体和夹板后退，夹板回转解除对法兰的压紧，同时，活塞杆端部的滑块前伸，使顶升杆下落，解除对垫块的压紧，然后取下暖风出水管，完成整个暖风出水管的加工。

实施例2：本实施例2的一种发动机暖风出水管专用加工工具，如图6和图7所示，还包括辅助夹紧器8，辅助夹紧器包括辅助气缸81，辅助气缸固设在基座长壁外侧面且垂直于外侧面，基座长壁上设计有开孔，辅助气缸活塞杆通过开孔穿越基座长壁，活塞杆位于台级的下方，活塞杆端部安装有与活塞杆成直角且可沿活塞杆轴线旋转的夹紧杆82，在待机时，辅助气缸活塞杆前伸，同时夹紧杆转至水平位，当暖风出水管放置到位需辅助夹紧时，转动夹紧杆90°至竖直位，启动辅助气缸，辅助气缸活塞杆回缩，带动夹紧杆压紧暖风出水管中段，本实施例2的其它部分均与实施例1的相应部分类同，本文不再赘述。

在本发明的描述中，技术术语“上”、“下”、“长”、“短”、“水平”、“竖直”、“内”、“外”和“前”、“后”等表示方向或位置关系是基于附图所示的方向或位置关系，仅是为了便于描述和理解本发明的技术方案，以上说明并非对本发明作了限制，本发明也不仅限于上述说明的举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、增添或替换，都应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种发动机暖风出水管专用加工工具，用于暖风出水管（1）上各安装孔的加工，所述暖风出水管包括与发动机出水口相接且带有出水孔的法兰（11）、与法兰一体结构且一侧管口悬空的上管（12）和下管（13），所述悬空的下管管口处设有管口固定板（14），所述上管和下管的中部通过连接板（15）相互固接，其特征在于：所述专用加工工具包括

基座（2），用于待加工暖风出水管的定位和固定，包括一体结构且呈直角布置的长壁（21）和短壁（22），所述基座上设有定位结构、夹紧机构和钻孔装置；

定位结构，用于暖风出水管的夹持定位，包括设于基座长壁内侧的法兰靠板（23）及用于搁置暖风出水管中段的水平台级（24）；

夹紧机构，用于暖风出水管的夹紧，包括设于基座长壁上的法兰夹紧器（3）和设于基座短壁上的管口夹紧器（4）；

钻孔装置，用于暖风出水管法兰孔、连接板孔和管口固定板孔的钻孔，包括设于基座长壁上用于加工法兰孔的第一钻孔器（5）和活动安装于基座长壁上用于加工连接板孔和固定板孔的第二钻孔器（6）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机暖风出水管专用加工工具，其特征在于：所述法兰夹紧器（3）包括设于所述基座长壁（21）外侧的第一气缸（31），所述第一气缸活塞杆端部与基座长壁的外侧面铰接，第一气缸缸体的上下两面分别设有对称的水平夹板（32），所述夹板呈L形，包括一体结构的长板和短板，两片长板贴合在缸体上下两面且分别与缸体铰接，基座长壁上设有上下两个相同的水平贯通孔（25），所述短板前端通过所述贯通孔穿越至基座长壁的内侧并构成法兰定位片（33），在基座长壁上设有垂直穿过水平贯通孔的轴孔，所述轴孔内设有与短板固接的转轴（26），上下两片夹板以转轴为中心水平同步转动并使法兰定位片水平偏移将法兰（11）抵压于法兰靠板（23）上。

3.根据权利要求1所述的一种发动机暖风出水管专用加工工具，其特征在于：所述基座短壁（22）上设有水平的导槽（27）和垂直导槽的通孔，所述管口夹紧器（4）包括管口定位块（41）和第二气缸（42），管口定位块上设有定位杆（43）和顶杆（44），管口定位块嵌设于所述导槽内且可沿导槽滑动，相应地，定位杆可伸出并抵靠暖风出水管下管（13），顶杆伸出并抵靠管口固定板（14），所述第二气缸设于基座短壁顶端，第二气缸活塞杆穿过所述通孔抵靠并压紧管口定位块。

4.根据权利要求1或2所述的一种发动机暖风出水管专用加工工具，其特征在于：所述法兰靠板（23）上设有若干与标准法兰孔相吻合的导孔，所述基座长壁（21）内侧设有水平布置的第一滑槽（28），第一滑槽方向与所述导孔方向一致，所述第一钻孔器（5）嵌设于第一滑槽内并可沿第一滑槽滑动，第一钻孔器包括多个组合成一体的钻孔电机，各钻孔电机的钻头方向一致且分别与法兰靠板相应的导孔相吻合，钻头可穿过导孔抵达法兰表面进行钻孔。

5.根据权利要求1所述的一种发动机暖风出水管专用加工工具，其特征在于：所述第二钻孔器（6）包括与所述基座长壁外侧铰接且竖直的底板（61）和设于底板上的第二钻孔电机（62）、第三钻孔电机（63），底板可翻转90°至基座长壁内侧的水平状加工位，当底板位于加工位时，第二钻孔电机的钻头轴线与暖风出水管的连接板孔轴线重合，第三钻孔电机的钻头轴线与暖风出水管的管口固定板孔轴线相吻合，底板上设有第二滑槽（64）和第三滑槽（65），第二钻孔电机嵌设于所述第二滑槽内并可沿滑槽滑动，第三钻孔电机嵌设于所述第三滑槽内并可沿滑槽滑动。

6.根据权利要求1所述的一种发动机暖风出水管专用加工工具，其特征在于：所述基座长壁（21）对应所述暖风出水管中部连接板的位置处设有开口，所述基座长壁外侧的开口处设有连接板支撑机构（7），所述支撑机构包括垫块安装座（71），所述垫块安装座上设有水平的导杆（72），所述导杆上设有垫块（73），所述垫块前端穿过所述开口对准连接板（15），垫块安装座与垫块之间的导杆上还套设有弹簧，弹簧推动垫块抵靠于连接板背面，垫块的伸出长度与弹簧自由长度相吻合。

7.根据权利要求6所述的一种发动机暖风出水管专用加工工具，其特征在于：所述基座长壁（21）外侧面还设有带有滑道的固定座（74），所述第一气缸活塞杆端部固接有滑块（34），所述滑块嵌设于所述滑道内并可沿滑道移动，滑块顶面为斜面，所述斜面沿活塞杆伸出方向逐渐升高，滑块顶面上方的基座长壁外侧面上设有带导向孔的导向座（75），导向孔内设有顶升杆（76），所述推动杆的顶面对应所述垫块（73）的底面，顶升杆的底面对应滑块斜面，顶升杆可通过滑块移动上升而压紧垫块。

8.根据权利要求3所述的一种发动机暖风出水管专用加工工具，其特征在于：所述第二钻孔电机（62）和第三钻孔电机（63）的钻头均为复合刀具，在钻孔同时可对相应板面进行平整度加工。

9.根据权利要求1所述的一种发动机暖风出水管专用加工工具，其特征在于：所述夹紧机构还包括辅助夹紧器（8），所述辅助夹紧器包括辅助气缸（81），所述辅助气缸固设于基座长壁（21）外侧面且垂直于外侧面，基座长壁上设有开孔，辅助气缸活塞杆通过开孔穿越基座长壁，活塞杆位于所述台级（24）的下方，活塞杆端部固设有与活塞杆成直角且可沿活塞杆轴线旋转的夹紧杆（82）。

10.基于权利要求1所述暖风出水管专用加工工具的加工方法，其步骤如下：

1）首先使法兰夹紧器、管口夹紧器和辅助夹紧器均处于待机状态，此时，第一气缸活塞杆伸出，推动缸体和上下夹板后移，短板以转轴为中心转动使法兰定位片与法兰靠板之间距离拉长，便于法兰的置入，活塞杆端部的滑块前伸使顶升杆下落，解除垫块的锁止状态，使垫块呈自由状态，辅助气缸活塞杆伸出，夹紧杆平置；

2）将待加工暖风出水管放置在基座上，其中暖风出水管中段搁置并贴靠于台级上，暖风出水管法兰搁置于两片法兰定位片间且贴靠于法兰靠板；

3）将夹紧杆旋转90°呈竖直状，依次启动第一气缸和辅助气缸，第一气缸活塞杆回缩，缸体和上下夹板回拉，夹板转动使法兰定位片压向法兰靠板并持续压紧法兰，此时，活塞杆端部的滑块也随活塞杆回缩而回移，滑块斜面推动顶升杆上抬并抵靠压紧垫块，随后，辅助气缸活塞杆回缩带动夹紧杆压紧暖风出水管中段；

4）人工推动水平的管口定位块，定位杆前伸插入暖风出水管的下管管口处，同时，顶杆前伸抵靠管口固定板背面，随后，启动第二气缸，第二气缸活塞杆伸出并锁止管口定位块，完成整个待加工暖风出水管的定位和夹紧；

5）依次的，推动第一钻孔器前移，第一钻孔器的多个钻头同时穿越法兰靠板上的导孔抵达法兰表面，启动第一钻孔器，各钻头开始对法兰表面进行钻孔，待完成钻孔后第一钻孔器关闭并复位，完成法兰孔的钻孔作业；

6）依次的，翻转第二钻孔器底板至水平加工位，推动第二钻孔电机沿第二滑槽前滑使复合钻头对准连接板，启动第二钻孔电机开始钻孔，同时，复合钻头也在垫块的支撑下对连接板表面平整度加工，待连接板孔加工完毕后关闭并复位第二钻孔电机，随后，推动第三钻孔电机沿第三滑槽前滑使复合钻头对准管口固定板，启动第三钻孔电机开始钻孔，同时，复合钻头在顶杆端面的支撑下对管口固定板表面进行平整度加工，待管口固定板孔加工完毕后，关闭并复位第三钻孔电机，最后，反向翻转第二钻孔器底板至待机位，完成连接板孔和固定板孔的加工作业；

7）首先关闭第二气缸，活塞杆回缩解除管口定位块的锁止，拉动管口定位块向外滑动，使定位杆和顶杆均退出，随后，关闭辅助气缸，活塞杆重新前伸，带动夹紧杆复位，解除对暖风出水管中段的锁止，相应的，关闭第一气缸，活塞杆复位顶出，推动缸体和夹板后退，夹板回转解除对法兰的压紧，同时，活塞杆端部的滑块前伸，使顶升杆下落，解除对垫块的压紧，最后，取下暖风出水管，完成整个暖风出水管的各孔位加工。

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