CN205798389U - 一种汽车部件的压铸模模架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车部件的压铸模模架，包括上模板、下模板和下支撑板，所述的上模板布置在下模板的上方，所述的下支撑板安装在下模板的下端，所述的下支撑板的内部水平布置有顶针板，所述的下模板的下端面竖直安装有若干个向下穿过顶针板的支撑柱，所述的下模板的上端面四周均布置有若干个滑块组件固定槽，所述的下模板四周侧壁上均安装有与相应的滑块组件固定槽相对接的延伸支撑架，所述的上模板的上端面一侧开有进料通孔，另一侧布置有一端呈分叉状的导线槽，所述的顶针板上布置有若干个顶针安装孔。本实用新型结构简单，产品顶出结构可靠耐用，抽芯滑块结构安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及模架领域，特别是涉及一种汽车部件的压铸模模架。
背景技术
压铸模具是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显著的提高。
现有技术中的压铸模具在完成产品后，将产品取出一般是通过顶出装置，但是现有的顶出装置在顶出产品时存在效率低，无法迅速顶出的问题，而且现有的很多模架不方便安装抽芯滑块，给使用带来不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车部件的压铸模模架，结构简单，产品顶出结构可靠耐用，抽芯滑块结构安装方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车部件的压铸模模架，包括上模板、下模板和下支撑板，所述的上模板布置在下模板的上方，所述的下支撑板安装在下模板的下端，所述的下支撑板的内部水平布置有顶针板，所述的下模板的下端面竖直安装有若干个向下穿过顶针板的支撑柱，所述的下模板的上端面四周均布置有若干个滑块组件固定槽，所述的下模板四周侧壁上均安装有与相应的滑块组件固定槽相对接的延伸支撑架，所述的上模板的上端面一侧开有进料通孔，另一侧布置有一端呈分叉状的导线槽，所述的顶针板上布置有若干个顶针安装孔。
进一步的，所述的下模板的下端安装有若干个插入到下支撑板内的精确定位柱。
进一步的，所述的下模板的上端顶角处安装有向上插入到上模板内的导柱。
进一步的，所述的下模板的下端竖直安装有若干个限位柱。
进一步的，所述的下模板的上端面四个顶角处布置有撬模槽。
进一步的，所述的上模板的两侧侧壁上端横向开有码模槽。
有益效果
本实用新型涉及一种汽车部件的压铸模模架，结构简单，产品顶出结构可靠耐用，抽芯滑块结构安装方便。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图；
图2是本实用新型的主视半剖结构图；
图3是本实用新型的立体结构图；
图4是本实用新型的俯视半剖结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-4所示，本实用新型的实施方式涉及一种汽车部件的压铸模模架，包括上模板1、下模板2和下支撑板3，所述的上模板1布置在下模板2的上方，所述的下支撑板3安装在下模板2的下端，所述的下支撑板3的内部水平布置有顶针板9，所述的下模板2的下端面竖直安装有若干个向下穿过顶针板9的支撑柱11，所述的下模板2的上端面四周均布置有若干个滑块组件固定槽13，所述的下模板2四周侧壁上均安装有与相应的滑块组件固定槽13相对接的延伸支撑架4，所述的上模板1的上端面一侧开有进料通孔6，另一侧布置有一端呈分叉状的导线槽5，所述的顶针板9上布置有若干个顶针安装孔。
延伸支撑架4能对抽芯滑块组件进行支撑，方便安装比较大的抽芯滑块，导线槽5方便模具安装加热管或者其他的电线。
进一步的，所述的下模板2的下端安装有若干个插入到下支撑板3内的精确定位柱8，提高下模板2和下支撑板3连接安装的精确度和安装效率。
进一步的，所述的下模板2的上端顶角处安装有向上插入到上模板1内的导柱12，保证上模板1开启时的稳定性。
进一步的，所述的下模板2的下端竖直安装有若干个限位柱10，对顶针板9上升时的距离进行限位，防止顶针损坏模具。
进一步的，所述的下模板2的上端面四个顶角处布置有撬模槽15，方便维修的时候分离上模板1和下模板2。
进一步的，所述的上模板1的两侧侧壁上端横向开有码模槽14，方便连接调节码模块。
本实用新型结构简单，产品顶出结构可靠耐用，抽芯滑块结构安装方便。
Claims (6)
1.一种汽车部件的压铸模模架，包括上模板(1)、下模板(2)和下支撑板(3)，其特征在于，所述的上模板(1)布置在下模板(2)的上方，所述的下支撑板(3)安装在下模板(2)的下端，所述的下支撑板(3)的内部水平布置有顶针板(9)，所述的下模板(2)的下端面竖直安装有若干个向下穿过顶针板(9)的支撑柱(11)，所述的下模板(2)的上端面四周均布置有若干个滑块组件固定槽(13)，所述的下模板(2)四周侧壁上均安装有与相应的滑块组件固定槽(13)相对接的延伸支撑架(4)，所述的上模板(1)的上端面一侧开有进料通孔(6)，另一侧布置有一端呈分叉状的导线槽(5)，所述的顶针板(9)上布置有若干个顶针安装孔。
2.根据权利要求1所述的汽车部件的压铸模模架，其特征在于：所述的下模板(2)的下端安装有若干个插入到下支撑板(3)内的精确定位柱(8)。
3.根据权利要求1所述的汽车部件的压铸模模架，其特征在于：所述的下模板(2)的上端顶角处安装有向上插入到上模板(1)内的导柱(12)。
4.根据权利要求1所述的汽车部件的压铸模模架，其特征在于：所述的下模板(2)的下端竖直安装有若干个限位柱(10)。
5.根据权利要求1所述的汽车部件的压铸模模架，其特征在于：所述的下模板(2)的上端面四个顶角处布置有撬模槽(15)。
6.根据权利要求1所述的汽车部件的压铸模模架，其特征在于：所述的上模板(1)的两侧侧壁上端横向开有码模槽(14)。
Priority Applications (1)
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| CN201620812777.2U CN205798389U (zh) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | 一种汽车部件的压铸模模架 |
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| CN201620812777.2U CN205798389U (zh) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | 一种汽车部件的压铸模模架 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205798389U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109909473A (zh) * | 2019-04-01 | 2019-06-21 | 昆山武匠金属制品有限公司 | 一种防护型模架底架 |
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2016
- 2016-07-18 CN CN201620812777.2U patent/CN205798389U/zh not_active Expired - Fee Related
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