CN103821726B - 旋转式压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种旋转式压缩机。所述旋转式压缩机包括：主轴承和副轴承；气缸，所述气缸设在所述主轴承和副轴承之间且具有压缩腔；安装槽，所述安装槽与所述压缩腔连通；喷气通道，所述喷气通道具有进口和出口，所述喷气通道的出口与所述安装槽连通；喷气阀片，所述喷气阀片通过螺纹紧固件固定在所述安装槽内，所述喷气阀片具有在所述安装槽内可移动以打开或关闭所述喷气通道的出口的自由端。根据本发明实施例的旋转式压缩机，可以实现喷气增焓功能，结构简单合理、工艺简单、可靠性高且制作成本低。

Description

旋转式压缩机

技术领域

本发明涉及制冷技术领域，特别是涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

相关技术中的喷气增焓旋转式压缩机的喷气口采用滑块或球形喷射阀，该方案的加工工艺复杂，结构复杂且制作成本高，存在改进空间。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种具有喷气增焓功能，结构简单合理、可靠性高且制作成本低的旋转式压缩机。

为了实现上述目的，根据本发明实施例提出一种旋转式压缩机。所述的旋转式压缩机包括：主轴承和副轴承；气缸，所述气缸设在所述主轴承和副轴承之间且具有压缩腔；安装槽，所述安装槽与所述压缩腔连通；喷气通道，所述喷气通道具有进口和出口，所述喷气通道的出口与所述安装槽连通；喷气阀片，所述喷气阀片通过螺纹紧固件固定在所述安装槽内，所述喷气阀片具有在所述安装槽内可移动以打开或关闭所述喷气通道的出口的自由端。

根据本发明实施例的旋转式压缩机，通过设置喷气阀片，并将喷气阀片通过螺纹紧固件固定在与压缩腔和喷气通道均连通的安装槽内，并通过在喷气阀片上设置可打开和关闭喷气通道的出口的自由端，实现喷气增焓目的，喷气阀片固定牢固，同时结构简单合理、工艺简单、可靠性高且制作成本低。

另外，根据本发明上述实施例的旋转式压缩机还可以具有如下附加的技术特征：

所述旋转式压缩机还包括设在所述安装槽内且用于限制所述喷气阀片的自由端的位移的升程限位器。由此可以控制自由端的最大位移量，从而有利于控制从喷气通道的出口喷入压缩腔内的气体的量，使旋转式压缩机的增焓量控制更精确。

所述升程限位器通过所述螺纹紧固件固定在所述安装槽内。

所述升程限位器为限位板，所述限位板与所述喷气阀片叠置，所述限位板与所述喷气阀片的自由端相对的表面为斜面以限定出用于所述喷气阀片的自由端移动的避让空间。

所述安装槽的壁内设有配合孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位顶住所述限位板以将所述喷气阀片压紧到所述安装槽的壁上。

所述安装槽的壁内设有配合孔和螺纹孔，所述螺纹紧固件的第一端配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位穿过所述限位板和所述喷气阀片且螺纹配合在所述螺纹孔内，所述螺纹紧固件上设有用于压住所述限位板的凸台。

所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

所述喷气阀片与所述限位板一体形成。

所述喷气通道设在所述主轴承、副轴承和所述气缸中的任一个内。

所述安装槽设在所述主轴承、副轴承和所述气缸中的任一个内。

所述安装槽包括设在所述主轴承或副轴承内的第一安装槽部和设在所述气缸内的第二安装槽部，所述第一安装槽部和所述第二安装槽部的开口相对以构成所述安装槽。

所述气缸为一个。

所述安装槽和所述喷气通道设在所述副轴承内，所述安装槽的开口由所述气缸封闭，所述气缸内设有沿上下方向贯通所述气缸的配合孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位顶住所述喷气阀片以将所述喷气阀片压紧到所述安装槽内。

所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

所述旋转式压缩机还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

所述安装槽和所述喷气通道设在所述副轴承内，所述安装槽的开口由所述气缸封闭，所述气缸内设有沿上下方向贯通所述气缸的配合孔，所述副轴承内设有螺纹孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位穿过所述喷气阀片且螺纹配合在所述螺纹孔内，所述螺纹紧固件上设有用于压住所述喷气阀片的凸台。

所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

所述旋转式压缩机还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

所述安装槽设在所述副轴承内，所述喷气通道设在所述气缸内，所述安装槽的开口由所述气缸封闭，所述副轴承内设有配合孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位顶住所述喷气阀片以将所述喷气阀片压紧到所述安装槽内。

所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

所述旋转式压缩机还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

所述安装槽设在所述副轴承内，所述喷气通道设在所述气缸内，所述安装槽的开口由所述气缸封闭，所述副轴承内设有沿上下方向贯通所述气缸的配合孔，所述气缸内设有螺纹孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位穿过所述喷气阀片且螺纹配合在所述螺纹孔内，所述螺纹紧固件上设有用于压住所述喷气阀片的凸台。

所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

所述旋转式压缩机还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

所述气缸为多个，相邻的气缸之间设有隔板。

所述安装槽设在所述主轴承、所述副轴承、所述气缸和所述隔板中的任一个内，所述喷气通道设在所述主轴承、所述副轴承、所述气缸和所述隔板中的任一个内。

所述气缸为两个且两个所述气缸包括下气缸和上气缸，所述隔板设在所述上气缸和所述下气缸之间。

所述安装槽和所述喷气通道设在所述副轴承内，所述安装槽的开口由所述下气缸封闭，所述上气缸、所述隔板和所述下气缸内设有沿上下方向依次贯通所述上气缸、所述隔板和所述下气缸的配合孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位顶住所述喷气阀片以将所述喷气阀片压紧到所述安装槽内。

所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

所述旋转式压缩机还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

所述安装槽和所述喷气通道设在所述副轴承内，所述安装槽的开口由所述下气缸封闭，所述上气缸、所述隔板和所述下气缸内设有沿上下方向依次贯通所述上气缸、所述隔板和所述下气缸的配合孔，所述副轴承内设有螺纹孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位穿过所述喷气阀片且螺纹配合在所述螺纹孔内，所述螺纹紧固件上设有用于压住所述喷气阀片的凸台。

所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

所述旋转式压缩机还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

所述安装槽设在所述副轴承内，所述喷气通道设在所述上气缸、所述隔板和所述下气缸内，所述喷气通道的进口位于所述上气缸上且所述喷气通道的出口位于所述下气缸上，所述安装槽的开口由所述下气缸封闭，所述副轴承内设有配合孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位顶住所述喷气阀片以将所述喷气阀片压紧到所述安装槽内。

所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

所述旋转式压缩机还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

所述安装槽设在所述副轴承内，所述喷气通道设在所述上气缸、所述隔板和所述下气缸内，所述喷气通道的进口位于所述上气缸上且所述喷气通道的出口位于所述下气缸上，所述安装槽的开口由所述下气缸封闭，所述副轴承内设有配合孔，所述下气缸内设有螺纹孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位穿过所述喷气阀片且螺纹配合在所述螺纹孔内，所述螺纹紧固件上设有用于压住所述喷气阀片的凸台。

所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

所述旋转式压缩机还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明第一个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图2是图1中A处的局部放大示意图；

图3是根据本发明第二个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图4是图3中B处的局部放大示意图；

图5是根据本发明第三个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图6是图5中C处的局部放大示意图；

图7是根据本发明第四个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图8是图7中D处的局部放大示意图；

图9是根据本发明第五个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图10是图9中E处的局部放大示意图；

图11是根据本发明第六个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图12是图11中F处的局部放大示意图；

图13是根据本发明第七个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图14是图13中G处的局部放大示意图；

图15是根据本发明第八个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图16是图15中H处的局部放大示意图；

图17是根据本发明第九个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图18是图17中I处的局部放大示意图；

图19是根据本发明第十个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图20是图19中J处的局部放大示意图；

图21是根据本发明第十一个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图22是图21中K处的局部放大示意图；

图23是根据本发明第十二个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图24是图23中L处的局部放大示意图；

图25是根据本发明第十三个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图26是图25中M处的局部放大示意图；

图27是根据本发明第十四个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图28是图27中N处的局部放大示意图；

图29是根据本发明第十五个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图30是图29中O处的局部放大示意图；

图31是根据本发明第十六个实施例的用于旋转式压缩机的气缸组件的示意图；

图32是图31中P处的局部放大示意图。

附图标记说明：

旋转式压缩机1000、

主轴承11、副轴承12、

气缸20、压缩腔201、上气缸20a、下气缸20b、

安装槽30、

喷气通道40、出口41、进口42、

喷气阀片50、自由端51、

螺纹紧固件60、凸台61、第一螺纹杆段62、第二螺纹杆段63、

升程限位器70、斜面71、

配合孔80、螺纹孔段81、非螺纹孔段82、

螺纹孔90、密封圈100、曲轴110、消声器120、隔板130。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

旋转式压缩机的壳体内设有气缸20，气缸20的内周壁与活塞的外周面之间限定出的空间被滑片分隔为压缩腔201和低压腔，其中活塞由曲轴110驱动，具体而言活塞由设在曲轴110上的偏心部驱动，滑片的一端止抵活塞的外周面，随着曲轴110的旋转，使活塞在气缸内运动，从而实现压缩功能。

一般地，喷气增焓旋转式压缩机通过中低压时边压缩边喷气混合冷却，然后高压时正常压缩，提高压缩机排气量，达到低温环境下提升制热能力的目的，但是喷气口采用滑块或球形喷射阀的方案，导致加工工艺复杂。根据本发明实施例的旋转式压缩机1000，通过采用喷气阀片50，并通过螺纹紧固件60固定喷气阀片50的方案，克服了上述方案造成的加工工艺复杂的问题，且结构简单合理，可靠性高且制作成本低。

下面参考图1-图32下面参考附图来详细描述根据本发明的旋转式压缩机1000。如图1-图32所示，根据本发明实施例的旋转式压缩机1000包括：主轴承11、副轴承12、气缸20、安装槽30、喷气通道40以及喷气阀片50。

气缸20设在主轴承11和副轴承12之间，且气缸20具有压缩腔201。主轴承11和副轴承12可以密封气缸20的两端。安装槽30与压缩腔201连通，喷气通道40具有进口42和出口41，喷气通道40的出口41与安装槽30连通。

喷气阀片50通过螺纹紧固件60固定在安装槽30内。喷气阀片50具有在安装槽30内可移动以打开或关闭喷气通道40的出口41的自由端51。换言之，喷气阀片50的至少一部分为非自由的，且该至少一部分可以通过螺纹紧固件60固定在安装槽30内，喷气阀片50的自由端51可以在打开喷气通道40的出口41的打开位置与关闭喷气通道40的出口41的关闭位置之间移动。

在旋转式压缩机1000运行过程中，气体从喷气通道40的进口42进入，当喷气通道40内的压力值小于预定值时，喷气阀片50的自由端51处于关闭位置，如图1-图32所示的旋转式压缩机1000中的喷气阀片50的自由端51均处于关闭位置。

当喷气通道40内的压力增大到预定值时，气体冲开喷气阀片50的自由端51从喷气通道40的出口41喷出，喷出后的气体进入与喷气通道40的出口41连通的安装槽30，随后通过安装槽30进入与安装槽30连通的压缩腔201内，由此实现增焓的目的。

这里需要理解的是，“喷气通道40的出口41与安装槽30连通”是指喷气通道40的出口41与安装槽30可以有条件的连通，例如，当喷气通道40内的压力增大到预定值时，喷气通道40的出口41与安装槽30可以连通。

简言之，根据本发明实施例的旋转式压缩机1000，通过设置喷气阀片50，并将喷气阀片50通过螺纹紧固件60固定在与压缩腔201和喷气通道40均连通的安装槽30内，并通过在喷气阀片50上设置可打开和关闭喷气通道40的出口41的自由端51，实现喷气增焓目的，喷气阀片50固定牢固，同时结构简单合理、工艺简单、可靠性高且制作成本低。

在上述实施例中，喷气通道40和安装槽30的设置位置可以根据旋转式压缩机1000的具体结构以及需要进行设置，例如喷气通道40可以设在主轴承11、副轴承12和气缸20中的任一个内，安装槽30可以设在主轴承11、副轴承12和气缸20中的任一个内。如图1-图8所示的一些实施例中，喷气通道40和安装槽30均可以设在副轴承12内，如图9-图16所示的另一些实施例中，喷气通道40设在气缸20内，而安装槽30设在副轴承12内。

在本发明的一些可选的实施例中，安装槽30可以包括设在主轴承11或副轴承12内的第一安装槽30部和设在气缸20内的第二安装槽30部，第一安装槽30部和第二安装槽30部的开口相对以构成安装槽30。

简言之，安装槽30可以设在主轴承11、副轴承12和气缸20中的任一个内，也可以分别形成在主轴承11与气缸20内，或者分别形成在副轴承12与气缸20内。

综上而言，在设计旋转式压缩机1000时，安装槽30和喷气通道40的设置位置灵活，便于整体考虑旋转式压缩机1000的结构，使旋转式压缩机1000的结构更简洁且更优化。

如图1-图32所示，根据本发明实施例的旋转式压缩机1000还可以包括设在安装槽30内且用于限制喷气阀片50的自由端51的位移的升程限位器70。自由端51的位移的大小与从喷气通道40的出口41喷入压缩腔201内的气体的量的多少成正比。通过设置升程限位器70可以控制自由端51的最大位移量，从而有利于控制从喷气通道40的出口41喷入压缩腔201内的气体的量，使旋转式压缩机1000的增焓量控制更精确。

为了使旋转式压缩机1000的结构更简洁，如图1-图32所示，升程限位器70可以通过螺纹紧固件60固定在安装槽30内，也就是说，通过螺纹紧固件60可以同时将喷气阀片50和升程限位器70固定在安装槽30内，从而减少了零部件的数量。

在如图1-图32所示的一些具体示例中，升程限位器70可以为限位板，限位板与喷气阀片50叠置，也就是说，限位板叠放在喷气阀片50上方或者下方，且限位板与喷气阀片50在上下方向上的投影至少有一部分重叠。例如，如图1-图8以及图17-图24所示的一些实施例中，限位板位于喷气阀片50的上方，如图9-图16以及图25-图32所示的另一些实施例中，限位板位于喷气阀片50的下方，其中上下方向如图1-图32中所示。

有利地，喷气阀片50与限位板可以一体形成，从而节约工艺步骤，进一步降低制造成本。

进一步地，如图1-图32所示，限位板与喷气阀片50的自由端51相对的表面为斜面71以限定出用于喷气阀片50的自由端51移动的避让空间，该避让空间的大小可以限制自由端51的位移量。由此，可以进一步降低制造成本以及制造难度。

在一些具体的实施例中，升程限位器70的升程Z的范围可以在0.5毫米到3.0毫米内。其中，升程限位器70的升程Z是指，升程限位器70与喷气通道40中心线的交点（如图）到升程限位器70与喷气阀片50接触面的距离。

优选地，安装槽30的宽度W、限位板的宽度W1以及喷气阀片50的宽度W2满足以下条件，0＜W-W1≤0.5,且0＜W-W2≤0.5；安装槽30的长度S、限位板的宽度S1以及喷气阀片50的宽度S2满足以下条件，0＜S-(S1+S2)≤1.0。其中，宽度方向如图1-图32中所示的上下方向。

在如图1-图4、图9-图12、图17-图20以及图25-图28所示的一些可选的实施例中，安装槽30的壁内设有配合孔80，螺纹紧固件60的第一端（如图2、图10、图18和图26中的X端）螺纹配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端（如图2、图10、图18和图26中的Y端）在远离自由端51的部位顶住限位板以将喷气阀片50压紧到安装槽30的壁上。其中，安装槽30的壁为限定出安装槽30的任一零部件，例如图1-图16中所示，安装槽30由气缸20和副轴承12共同限定出，则气缸20以及副轴承12均为安装槽30的壁。

在如图5-图8、图13-图16、图21-图24以及图29-图32所示的另一些可选的实施例中，安装槽30的壁内设有配合孔80和螺纹孔90，螺纹紧固件60的第一端（如图6、图14、图22和图30中的X端）配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端(如图6、图14、图22和图30中的Y端)在远离自由端51的部位穿过限位板和喷气阀片50且螺纹配合在螺纹孔90内，螺纹紧固件60上设有用于压住限位板的凸台61。

更进一步地，螺纹紧固件60可以为螺栓，从而进一步降低制作成本。配合孔80可以包括邻近安装槽30的螺纹孔段81和远离安装槽30的一端且直径大于螺纹孔段81的直径的非螺纹孔段82。换言之，配合孔80为台阶孔，螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径，从而便于螺栓的安装，且使限位板和喷气阀片50更稳定地固定在安装槽30内。

具体而言，如图6所示，螺栓的螺杆可以包括第一螺纹杆段62和第二螺纹杆段63，且第一螺纹杆段62的直径大于第二螺纹杆段63的直径以形成用于压住限位板的凸台61，其中第一螺纹杆段62螺纹配合在螺纹孔段81内，第二螺纹杆段63穿过限位板和喷气阀片50配合在螺纹孔90内。

如图1-图16所示的旋转式压缩机1000为单缸旋转式压缩机1000。也就是说，旋转式压缩机1000包括的气缸20为一个。具体地，旋转式压缩机1000包括：主轴承11、副轴承12、一个气缸20、安装槽30、喷气通道40以及喷气阀片50。

下面参考图1-图16详细描述单缸旋转式压缩机1000的一些具体实施例：

如图1-图8所示的一些实施例中的单缸旋转式压缩机1000，安装槽30和喷气通道40均设在副轴承12内，安装槽30的开口由气缸20封闭。

在一些具体的实施例中，如图1-图4所示，气缸20内设有沿上下方向贯通气缸20的配合孔80，螺纹紧固件60的第一端（图2中的X端）螺纹配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端（图2中的Y端）在远离自由端51的部位顶住喷气阀片50以将喷气阀片50压紧到安装槽30内。

可选地，螺纹紧固件60可以为螺栓，从而进一步降低制作成本。配合孔80可以包括邻近安装槽30的螺纹孔段81和远离安装槽30的一端且直径大于螺纹孔段81的直径的非螺纹孔段82。换言之，配合孔80为台阶孔，螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径，从而便于螺栓的安装，且使喷气阀片50更稳定地固定在安装槽30内。

有利地，为了防止喷气通道40内的气体泄漏，旋转式压缩机1000还可以包括密封圈100。具体地，如图1和图2所示，密封圈100设在螺栓的头部与螺纹孔段81和非螺纹孔段82之间的台阶之间，如图3和图4所示，密封圈100还可以设在螺栓与螺纹孔段81的内壁之间。

当然，密封喷气通道40以防止喷气通道40内的气体泄漏的密封方式不限于此，还可以通过在螺栓的螺纹杆段上涂抹螺纹胶或密封胶中的任一种进行密封，或者还可以采用在螺栓的螺杆的外周面上涂抹粘结剂进行密封、或者螺栓采用密封螺栓、或者在螺栓与配合孔80之间填充密封填料等进行密封。这对于本领域技术人员来说，是可以理解的。

简言之，图3和图4所示的第二个实施例与图1和图2所示的第一个实施例的区别在于密封圈100的设置位置不同。

在另一些具体的实施例中，如图5-图8所示，气缸20内设有沿上下方向贯通气缸20的配合孔80，副轴承12内设有螺纹孔90，螺纹紧固件60的第一端（如图6中的X端）螺纹配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端（如图6中的Y端）在远离自由端51的部位穿过喷气阀片50且螺纹配合在螺纹孔90内，螺纹紧固件60上设有用于压住喷气阀片50的凸台61。

可选地，螺纹紧固件60可以为螺栓，从而进一步降低制作成本。配合孔80可以包括邻近安装槽30的螺纹孔段81和远离安装槽30的一端且直径大于螺纹孔段81的直径的非螺纹孔段82。换言之，配合孔80为台阶孔，且螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径。换言之，配合孔80为台阶孔，螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径，从而便于螺栓的安装，且使喷气阀片50更稳定地固定在安装槽30内。

具体而言，如图6所示，螺栓的螺杆可以包括第一螺纹杆段62和第二螺纹杆段63，且第一螺纹杆段62的直径大于第二螺纹杆段63的直径以形成用于压住喷气阀片50的凸台61，其中第一螺纹杆段62螺纹配合在螺纹孔段81内，第二螺纹杆段63穿过喷气阀片50配合在螺纹孔90内。

有利地，为了防止喷气通道40内的气体泄漏，旋转式压缩机1000还可以包括密封圈100。具体地，如图5和图6所示，密封圈100设在螺栓的头部与螺纹孔段81和非螺纹孔段82之间的台阶之间，如图7和图8所示，密封圈100还可以设在螺栓与螺纹孔段81的内壁之间。

当然，密封喷气通道40以防止喷气通道40内的气体泄漏的密封方式不限于此，还可以通过在螺栓的螺纹杆段上涂抹螺纹胶或密封胶中的任一种进行密封，或者还可以采用在螺栓的螺杆的外周面上涂抹粘结剂进行密封、或者螺栓采用密封螺栓、或者在螺栓与配合孔80之间填充密封填料等进行密封。这对于本领域技术人员来说，是可以理解的。

简言之，图7和图8所示的第四个实施例与图5和图6所示的第三个实施例的区别在于密封圈100的设置位置不同。

如图9-图16所示的一些实施例中的单缸旋转式压缩机1000，安装槽30设在副轴承12内，喷气通道40设在气缸20内，安装槽30的开口由气缸20封闭。

在一些具体的实施例中，如图9-图12所示，副轴承12内设有配合孔80，螺纹紧固件60的第一端（图10中的X端）螺纹配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端（图10中的Y端）在远离自由端51的部位顶住喷气阀片50以将喷气阀片50压紧到安装槽30内。

可选地，螺纹紧固件60可以为螺栓，从而进一步降低制作成本。配合孔80可以包括邻近安装槽30的螺纹孔段81和远离安装槽30的一端且直径大于螺纹孔段81的直径的非螺纹孔段82。换言之，配合孔80为台阶孔，螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径，从而便于螺栓的安装，且使喷气阀片50更稳定地固定在安装槽30内。

有利地，为了防止喷气通道40内的气体泄漏，旋转式压缩机1000还可以包括密封圈100。具体地，如图9和图10所示，密封圈100设在螺栓的头部与螺纹孔段81和非螺纹孔段82之间的台阶之间，如图11和图12所示，密封圈100还可以设在螺栓与螺纹孔段81的内壁之间。

当然，密封喷气通道40以防止喷气通道40内的气体泄漏的密封方式不限于此，还可以通过在螺栓的螺纹杆段上涂抹螺纹胶或密封胶中的任一种进行密封，或者还可以采用在螺栓的螺杆的外周面上涂抹粘结剂进行密封、或者螺栓采用密封螺栓、或者在螺栓与配合孔80之间填充密封填料等进行密封。这对于本领域技术人员来说，是可以理解的。

简言之，图11和图12所示的第六个实施例与图9和图10所示的第五个实施例的区别在于密封圈100的设置位置不同。

在另一些具体的实施例中，如图13-图16所示，副轴承12内设有沿上下方向贯通气缸20的配合孔80，气缸20内设有螺纹孔90，螺纹紧固件60的第一端（如图14中的X端）螺纹配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端（如图14中的Y端）在远离自由端51的部位穿过喷气阀片50且螺纹配合在螺纹孔90内，螺纹紧固件60上设有用于压住喷气阀片50的凸台61。

可选地，螺纹紧固件60可以为螺栓，从而进一步降低制作成本。配合孔80可以包括邻近安装槽30的螺纹孔段81和远离安装槽30的一端且直径大于螺纹孔段81的直径的非螺纹孔段82。换言之，配合孔80为台阶孔，且螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径。换言之，配合孔80为台阶孔，螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径，从而便于螺栓的安装，且使喷气阀片50更稳定地固定在安装槽30内。

具体而言，如图14所示，螺栓的螺杆可以包括第一螺纹杆段62和第二螺纹杆段63，且第一螺纹杆段62的直径大于第二螺纹杆段63的直径以形成用于压住喷气阀片50的凸台61，其中第一螺纹杆段62螺纹配合在螺纹孔段81内，第二螺纹杆段63穿过喷气阀片50配合在螺纹孔90内。

有利地，为了防止喷气通道40内的气体泄漏，旋转式压缩机1000还可以包括密封圈100。具体地，如图13和图14所示，密封圈100设在螺栓的头部与螺纹孔段81和非螺纹孔段82之间的台阶之间，如图15和图16所示，密封圈100还可以设在螺栓与螺纹孔段81的内壁之间。

当然，密封喷气通道40以防止喷气通道40内的气体泄漏的密封方式不限于此，还可以通过在螺栓的螺纹杆段上涂抹螺纹胶或密封胶中的任一种进行密封，或者还可以采用在螺栓的螺杆的外周面上涂抹粘结剂进行密封、或者螺栓采用密封螺栓、或者在螺栓与配合孔80之间填充密封填料等进行密封。这对于本领域技术人员来说，是可以理解的。

简言之，图15和图16所示的第八个实施例与图13和图14所示的第七个实施例的区别在于密封圈100的设置位置不同。

如图17-图32所示的旋转式压缩机1000为多缸旋转式压缩机1000。也就是说，旋转式压缩机1000包括的气缸20为多个。具体地，旋转式压缩机1000包括：主轴承11、副轴承12、多个个气缸20、相邻的气缸20之间设有的隔板130、安装槽30、喷气通道40以及喷气阀片50。

在上述实施例中，喷气通道40和安装槽30的设置位置可以根据旋转式压缩机1000的具体结构以及需要进行设置，例如安装槽30可以设在主轴承11、副轴承12、气缸20和所述隔板130中的任一个内，喷气通道40可以设在主轴承11、副轴承12、气缸20和隔板130中的任一个内。如图17-图24所示的一些实施例中，喷气通道40和安装槽30均可以设在副轴承12内，如图25-图32所示的另一些实施例中，喷气通道40分别设在多个气缸20内，而安装槽30设在副轴承12内。

下面参考图17-图32详细描述多缸旋转式压缩机1000的一些具体实施例：

如图17-图32所示的多缸旋转式压缩机1000的气缸20为两个，且两个气缸20包括下气缸20b和上气缸20a，隔板130设在上气缸20a和下气缸20b之间。

如图17-图24所示的一些实施例中的双缸旋转式压缩机1000，安装槽30和喷气通道40均设在副轴承12内，安装槽30的开口由下气缸20b封闭。

在一些具体的实施例中，如图17-图20所示，上气缸20a、隔板130和下气缸20b内设有沿上下方向依次贯通上气缸20a、隔板130和下气缸20b的配合孔80，螺纹紧固件60的第一端（图18中的X端）螺纹配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端（图18中的Y端）在远离自由端51的部位顶住喷气阀片50以将喷气阀片50压紧到安装槽30内。

可选地，螺纹紧固件60可以为螺栓，从而进一步降低制作成本。配合孔80可以包括邻近安装槽30的螺纹孔段81和远离安装槽30的一端且直径大于螺纹孔段81的直径的非螺纹孔段82。换言之，配合孔80为台阶孔，螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径，从而便于螺栓的安装，且使喷气阀片50更稳定地固定在安装槽30内。

有利地，为了防止喷气通道40内的气体泄漏，旋转式压缩机1000还可以包括密封圈100。具体地，如图17和图18所示，密封圈100设在螺栓的头部与螺纹孔段81和非螺纹孔段82之间的台阶之间，如图19和图20所示，密封圈100还可以设在螺栓与螺纹孔段81的内壁之间。

当然，密封喷气通道40以防止喷气通道40内的气体泄漏的密封方式不限于此，还可以通过在螺栓的螺纹杆段上涂抹螺纹胶或密封胶中的任一种进行密封，或者还可以采用在螺栓的螺杆的外周面上涂抹粘结剂进行密封、或者螺栓采用密封螺栓、或者在螺栓与配合孔80之间填充密封填料等进行密封。这对于本领域技术人员来说，是可以理解的。

简言之，图19和图20所示的第十个实施例与图17和图18所示的第九个实施例的区别在于密封圈100的设置位置不同。

在另一些具体的实施例中，如图21-图24所示，上气缸20a、隔板130和下气缸20b内设有沿上下方向依次贯通上气缸20a、隔板130和下气缸20b的配合孔80，副轴承12内设有螺纹孔90，螺纹紧固件60的第一端（如图22中的X端）螺纹配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端（如图22中的Y端）在远离自由端51的部位穿过喷气阀片50且螺纹配合在螺纹孔90内，螺纹紧固件60上设有用于压住喷气阀片50的凸台61。

可选地，螺纹紧固件60可以为螺栓，从而进一步降低制作成本。配合孔80可以包括邻近安装槽30的螺纹孔段81和远离安装槽30的一端且直径大于螺纹孔段81的直径的非螺纹孔段82。换言之，配合孔80为台阶孔，且螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径。换言之，配合孔80为台阶孔，螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径，从而便于螺栓的安装，且使喷气阀片50更稳定地固定在安装槽30内。

具体而言，如图22所示，螺栓的螺杆可以包括第一螺纹杆段62和第二螺纹杆段63，且第一螺纹杆段62的直径大于第二螺纹杆段63的直径以形成用于压住喷气阀片50的凸台61，其中第一螺纹杆段62螺纹配合在螺纹孔段81内，第二螺纹杆段63穿过喷气阀片50配合在螺纹孔90内。

有利地，为了防止喷气通道40内的气体泄漏，旋转式压缩机1000还可以包括密封圈100。具体地，如图21和图22所示，密封圈100设在螺栓的头部与螺纹孔段81和非螺纹孔段82之间的台阶之间，如图23和图24所示，密封圈100还可以设在螺栓与螺纹孔段81的内壁之间。

当然，密封喷气通道40以防止喷气通道40内的气体泄漏的密封方式不限于此，还可以通过在螺栓的螺纹杆段上涂抹螺纹胶或密封胶中的任一种进行密封，或者还可以采用在螺栓的螺杆的外周面上涂抹粘结剂进行密封、或者螺栓采用密封螺栓、或者在螺栓与配合孔80之间填充密封填料等进行密封。这对于本领域技术人员来说，是可以理解的。

简言之，图23和图24所示的第十二个实施例与图21和图22所示的第十一个实施例的区别在于密封圈100的设置位置不同。

在本发明的一些可选的实施例中，配合孔80的位于下气缸20b内的部分包括上段和下段，如图17-图24所示，其中下段为配合孔80的螺纹孔段81，上段为配合孔80的非螺纹孔段82的一部分。在本发明的另一些可选的实施例中，配合孔80的位于下气缸20b内的部分整体均为配合孔80的螺纹孔段81。

如图25-图32所示的一些实施例中的双缸旋转式压缩机1000，安装槽30设在副轴承12内，喷气通道40设在上气缸20a、隔板130和下气缸20b内，喷气通道40的进口42位于上气缸20a上，且喷气通道40的出口41位于下气缸20b上，安装槽30的开口由下气缸20b封闭。

在一些具体的实施例中，如图25-图28所示，副轴承12内设有配合孔80，螺纹紧固件60的第一端（图26中的X端）螺纹配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端（图26中的Y端）在远离自由端51的部位顶住喷气阀片50以将喷气阀片50压紧到安装槽30内。

可选地，螺纹紧固件60可以为螺栓，从而进一步降低制作成本。配合孔80可以包括邻近安装槽30的螺纹孔段81和远离安装槽30的一端且直径大于螺纹孔段81的直径的非螺纹孔段82。换言之，配合孔80为台阶孔，螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径，从而便于螺栓的安装，且使喷气阀片50更稳定地固定在安装槽30内。

有利地，为了防止喷气通道40内的气体泄漏，旋转式压缩机1000还可以包括密封圈100。具体地，如图25和图26所示，密封圈100设在螺栓的头部与螺纹孔段81和非螺纹孔段82之间的台阶之间，如图27和图28所示，密封圈100还可以设在螺栓与螺纹孔段81的内壁之间。

当然，密封喷气通道40以防止喷气通道40内的气体泄漏的密封方式不限于此，还可以通过在螺栓的螺纹杆段上涂抹螺纹胶或密封胶中的任一种进行密封，或者还可以采用在螺栓的螺杆的外周面上涂抹粘结剂进行密封、或者螺栓采用密封螺栓、或者在螺栓与配合孔80之间填充密封填料等进行密封。这对于本领域技术人员来说，是可以理解的。

简言之，图27和图28所示的第十四个实施例与图25和图26所示的第十三个实施例的区别在于密封圈100的设置位置不同。

在另一些具体的实施例中，如图29-图32所示，副轴承12内设有配合孔80，下气缸20b内设有螺纹孔90，螺纹紧固件60的第一端（如图30中的X端）螺纹配合在配合孔80内，螺纹紧固件60的第二端（如图30中的Y端）在远离自由端51的部位穿过喷气阀片50且螺纹配合在螺纹孔90内，螺纹紧固件60上设有用于压住喷气阀片50的凸台61。

可选地，螺纹紧固件60可以为螺栓，从而进一步降低制作成本。配合孔80可以包括邻近安装槽30的螺纹孔段81和远离安装槽30的一端且直径大于螺纹孔段81的直径的非螺纹孔段82。换言之，配合孔80为台阶孔，且螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径。换言之，配合孔80为台阶孔，螺纹孔段81的直径小于非螺纹孔段82的直径，从而便于螺栓的安装，且使喷气阀片50更稳定地固定在安装槽30内。

具体而言，如图30所示，螺栓的螺杆可以包括第一螺纹杆段62和第二螺纹杆段63，且第一螺纹杆段62的直径大于第二螺纹杆段63的直径以形成用于压住喷气阀片50的凸台61，其中第一螺纹杆段62螺纹配合在螺纹孔段81内，第二螺纹杆段63穿过喷气阀片50配合在螺纹孔90内。

有利地，为了防止喷气通道40内的气体泄漏，旋转式压缩机1000还可以包括密封圈100。具体地，如图29和图30所示，密封圈100设在螺栓的头部与螺纹孔段81和非螺纹孔段82之间的台阶之间，如图31和图32所示，密封圈100还可以设在螺栓与螺纹孔段81的内壁之间。

当然，密封喷气通道40，防止喷气通道40内的气体泄漏的密封方式不限于此，还可以通过在螺栓的螺纹杆段上涂抹螺纹胶或密封胶中的任一种进行密封，或者还可以采用在螺栓的螺杆的外周面上涂抹粘结剂进行密封、或者螺栓采用密封螺栓、或者在螺栓与配合孔80之间填充密封填料等进行密封。这对于本领域技术人员来说，是可以理解的。

简言之，图31和图32所示的第十六个实施例与图29和图30所示的第十五个实施例的区别在于密封圈100的设置位置不同。

根据本发明实施的旋转式压缩机1000，可以使喷气阀片50的可靠地固定在安装槽30上，且结构简单合理、可靠性高、制作成本低。

根据本发明实施例的旋转式压缩机1000还包括消声器120，其中曲轴110以及消声器120的具体结构以及工作原理对于本领域技术人员而言均为已知，在此不再详细叙述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (26)

1.一种旋转式压缩机，其特征在于，包括：

主轴承和副轴承；

气缸，所述气缸设在所述主轴承和副轴承之间且具有压缩腔；

安装槽，所述安装槽与所述压缩腔连通；

喷气通道，所述喷气通道具有进口和出口，所述喷气通道的出口与所述安装槽连通；

喷气阀片，所述喷气阀片通过螺纹紧固件固定在所述安装槽内，所述喷气阀片具有在所述安装槽内可移动以打开或关闭所述喷气通道的出口的自由端，所述安装槽的壁内设有配合孔，所述螺纹紧固件的第一端螺纹配合在所述配合孔内，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位顶住所述喷气阀片以将所述喷气阀片压紧到所述安装槽内。

2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，还包括设在所述安装槽内且用于限制所述喷气阀片的自由端的位移的升程限位器。

3.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述升程限位器通过所述螺纹紧固件固定在所述安装槽内。

4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述升程限位器为限位板，所述限位板与所述喷气阀片叠置，所述限位板与所述喷气阀片的自由端相对的表面为斜面以限定出用于所述喷气阀片的自由端移动的避让空间。

5.根据权利要求4所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述螺纹紧固件的第二端在远离所述自由端的部位顶住所述限位板以将所述喷气阀片压紧到所述安装槽的壁上。

6.根据权利要求5所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

7.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述喷气阀片与所述限位板一体形成。

8.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述喷气通道设在所述主轴承、副轴承和所述气缸中的任一个内。

9.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述安装槽设在所述主轴承、副轴承和所述气缸中的任一个内。

10.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述安装槽包括设在所述主轴承或副轴承内的第一安装槽部和设在所述气缸内的第二安装槽部，所述第一安装槽部和所述第二安装槽部的开口相对以构成所述安装槽。

11.根据权利要求1-4和7-10中任一项所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述气缸为一个。

12.根据权利要求11所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述安装槽和所述喷气通道设在所述副轴承内，所述安装槽的开口由所述气缸封闭，所述气缸内设有沿上下方向贯通所述气缸的配合孔。

13.根据权利要求12所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

14.根据权利要求13所述的旋转式压缩机，其特征在于，还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

15.根据权利要求11所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述安装槽设在所述副轴承内，所述喷气通道设在所述气缸内，所述安装槽的开口由所述气缸封闭，所述副轴承内设有配合孔。

16.根据权利要求15所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

17.根据权利要求16所述的旋转式压缩机，其特征在于，还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

18.根据权利要求1-4和7-10中任一项所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述气缸为多个，相邻的气缸之间设有隔板。

19.根据权利要求18所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述安装槽设在所述主轴承、所述副轴承、所述气缸和所述隔板中的任一个内，所述喷气通道设在所述主轴承、所述副轴承、所述气缸和所述隔板中的任一个内。

20.根据权利要求19所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述气缸为两个且两个所述气缸包括下气缸和上气缸，所述隔板设在所述上气缸和所述下气缸之间。

21.根据权利要求20所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述安装槽和所述喷气通道设在所述副轴承内，所述安装槽的开口由所述下气缸封闭，所述上气缸、所述隔板和所述下气缸内设有沿上下方向依次贯通所述上气缸、所述隔板和所述下气缸的配合孔。

22.根据权利要求21所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

23.根据权利要求22所述的旋转式压缩机，其特征在于，还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。

24.根据权利要求20所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述安装槽设在所述副轴承内，所述喷气通道设在所述上气缸、所述隔板和所述下气缸内，所述喷气通道的进口位于所述上气缸上且所述喷气通道的出口位于所述下气缸上，所述安装槽的开口由所述下气缸封闭，所述副轴承内设有配合孔。

25.根据权利要求24所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述螺纹紧固件为螺栓，所述配合孔包括邻近所述安装槽的螺纹孔段和远离所述安装槽的一端且直径大于所述螺纹孔段的直径的非螺纹孔段。

26.根据权利要求25所述的旋转式压缩机，其特征在于，还包括密封圈，所述密封圈设在所述螺栓的头部与所述螺纹孔段和所述非螺纹孔段之间的台阶之间或设在所述螺栓与所述螺纹孔段的内壁之间。