CN103820833B - 一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车零部件技术领域，提供了一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化前处理工艺，其特征在于，该工艺包括以下步骤：抛光：使用布轮对整个铝基材整个表面进行抛光，抛光时使研磨剂进行抛光；贴膜：在需要处理成高光的铝基材表面上贴膜带进行保护；喷砂：使用喷枪对贴膜保护后的整个铝基材表面往复进行喷砂，喷砂时使用砂料进行喷砂；撕掉膜带；阳极氧化：撕掉膜带后将铝基材进行阳极氧化即可得到高光亮面和亚光沙面两种光泽的铝部件产品。本发明的优点在于可满足客户对产品外观光泽度的特殊要求以及图案特殊要求，可以在产品的表面实现不同光泽度，实现特殊的外观效果，生产过程简单稳定、易于控制，且分界线清晰，降低生产成本。

Description

一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺
技术领域
本发明属于汽车零部件技术领域，涉及一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺。
背景技术
随着生活水平的提高，现在许多的RV车上、休闲车为年轻的驾车休闲族所喜爱，在汽车上为了达到美观效果，都安装有铝部件形成的产品配件，如行李架、汽车外水切、边框或格栅等，以汽车行李架为例在驾车出外休闲旅游或运动往往都带有比较多的随车行李，而汽车的本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件，这样在车顶上安装行李架有助于解决因汽车本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件的缺点，位于汽车车顶的行李架不仅可以用来放置休闲运动用品，还可以装载货物等，目前，在许多汽车行李架都由铝板或铝型材经阳极氧化后并制造成单一的高光泽度的亮光效果或者低光泽度的亚光效果，这样不仅有着很高的装饰性而且还有很好的防护性，但是现在一些欧美国家像奥迪宝马等厂商为了追求更高档次要求在一个汽车行李架能够实现多种光泽的效果，如图3中为行李架的断面结构，整个行李架本体分为顶部外观面、侧部外观面以及安装面，要求就是顶部外观面和侧部外观面分别呈现不同的光泽效果，现有的传统的工艺只能实现单一的光泽效果，也有一些厂商采用一些工艺虽然能得到两种不同光泽度的效果，但是难点在于处理顶部外观面和侧部外观面的交接分界处，不仅分界限模糊，无法做到形状平直且不可精确控制。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺，可以在一个产品表面实现不同光泽度的效果，其分界线清晰、形状规则、工艺可控。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺，其特征在于，该工艺包括以下步骤：
(1)、抛光：使用布轮对整个铝基材整个表面进行抛光，抛光时使研磨剂进行抛光，研磨剂主要成分为AL2O3，研磨剂颗粒大小为30-80微米，其中布轮中使用的布料密度为220g/m3-290g/m3，布轮外径为350mm-550mm，抛光时线速度控制在26±5m/s，进给速度控制在3.5±1m/min；
(2)、贴膜：在需要处理成高光的铝基材表面上贴膜带进行保护；
(3)、喷砂：使用喷枪对贴膜保护后的整个铝基材表面往复进行喷砂，喷砂时使用砂料进行喷砂，砂料的主要成分为AL2O3，喷枪与铝基材表面的距离控制在25cm±10cm，喷枪的枪压控制在3.5bar±1bar，进给速度控制在1m/min±0.5m/min；
(4)、撕掉膜带；
(5)、阳极氧化：撕掉膜带后将铝基材进行阳极氧化即可得到高光亮面和亚光沙面两种光泽的铝部件产品。
为优化上述方案采取的措施具体包括：
在上述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺中，在抛光工序中所述的研磨剂颗粒大小优选为45微米，布料密度优选为250g/m3，布轮外径优选为450mm，抛光时线速度优选为26m/s，进给速度优选为3.6m/min。
在上述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺中，所述的膜带各组分质量百分比含量为：丙烯酸酯单体30％-50％、乙酸乙酯或甲苯50％-70％，偶氮二异丁腈或过氧化苯甲酰0.1％-0.6％，多异氰酸酯或者有机金属盐0.2％-1.5％。
在上述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺中，所述的丙烯酸酯单体为丙烯酸正丁酯、丙烯酸异辛酯、丙烯酸异癸酯的两种或者两种以上组合。
在上述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺中，在喷砂工序中喷枪与铝部件表面的距离优选为25cm，喷枪的枪压优选为3.7bar，进给速度优选为1.2m/min。
在上述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺中，所述的研磨剂还包括有SiO2、H2O、铝硅酸盐和碱金属氟化物，研磨剂的各个组分的重量百分配比如下:SiO24％-35％；H2O 60％-85％；AL2O31％-15％；铝硅酸盐0.05％-2％；碱金属氟化物0.02％-2％。
在上述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺中，所述的铝硅酸盐为飞灰、冶炼渣、细砂和活性粘土中的一种或多种组合。
在上述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺中，所述的碱金属氟化物选自Na3AlF6、K2NaAlF6、Na2SiF6、K2SiF6、NaBF6中的其中一种或多种。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
1、该技术可满足客户对产品外观光泽度的特殊要求以及图案特殊要求，可以在产品的表面实现不同光泽度，实现特殊的外观效果；
2、该技术的生产过程简单稳定、易于控制，两个光泽的分界线可以控制的很规则，且分界线清晰；
3、该技术的返工流程简单可靠，确保出现不合格品后可以有效实施返工方案，降低生产成本。
附图说明
图1是为贴膜带后喷砂工序的结构示意图；
图2是实现两种光泽喷砂结束后撕掉膜带的结构示意图；
图3为以行李架为例的断面结构。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
图中，铝基材1；喷枪2；膜带3；胶带基层4；黏胶层5；离型膜层6；亚光沙面7；高光亮面8。
如图1和图2所示，本两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺主要创新点是通过阳极氧化前处理，可以在产品的表面实现亚光沙面7和高光亮面8两种光泽度，实现特殊的外观效果，该工艺主要适合如行李架、汽车外水切、边框或格栅等铝部件产品，工艺包括以下步骤，抛光：使用布轮对整个铝基材1整个表面进行抛光，抛光时使研磨剂进行抛光，这里研磨剂含有细小的颗粒，这样可以去除深度氧化层和轻微划痕，研磨剂主要成分为AL2O3，研磨剂颗粒大小为30-80微米，研磨剂还包括有SiO2、H2O、铝硅酸盐和碱金属氟化物，研磨剂的各个组分的重量百分配比如下:SiO24％-35％；H2O 60％-85％；AL2O31％-15％；铝硅酸盐0.05％-2％；碱金属氟化物0.02％-2％；铝硅酸盐为飞灰、冶炼渣、细砂和活性粘土中的一种或多种组合，碱金属氟化物选自Na3AlF6、K2NaAlF6、Na2SiF6、K2SiF6、NaBF6中的其中一种或多种，其中布轮中使用的布料密度为220g/m3-290g/m3，布轮外径为350mm-550mm，抛光时线速度控制在26±5m/s，进给速度控制在3.5±1m/min，为了使得抛光的效果达到最好，在抛光工序中研磨剂颗粒大小优选为45微米，布料密度优选为250g/m3，布轮外径优选为450mm，抛光时线速度优选为26m/s，进给速度优选为3.6m/min；抛光后进行贴膜工序，在需要处理成高光的铝基材1表面上贴膜带3进行保护，这里膜带3是由胶带基层4、黏胶层5以及离型膜层6组成，膜带3的组分决定了该膜带的特质，各组分质量百分比含量为：丙烯酸酯单体30％-50％、乙酸乙酯或甲苯50％-70％，偶氮二异丁腈或过氧化苯甲酰0.1％-0.6％，多异氰酸酯或者有机金属盐0.2％-1.5％，丙烯酸酯单体为丙烯酸正丁酯、丙烯酸异辛酯、丙烯酸异癸酯的两种或者两种以上组合，这里要求膜带3具有粘性且在一定压力冲击后揭去不残胶，并且在一定压力下依然保持粘牢产品表面不剥离，贴膜完成后进行喷砂步骤，使用喷枪2对贴膜保护后的整个铝基材1表面往复进行喷砂，喷砂时使用砂料进行喷砂，砂料的主要成分为AL2O3，喷枪2与铝基材1表面的距离控制在25cm±10cm，喷枪2的枪压控制在3.5bar±1bar，进给速度控制在1m/min±0.5m/min，为了保证喷砂的效果，在喷砂工序中喷枪2与铝部件表面的距离优选为25cm，喷枪2的枪压优选为3.7bar，进给速度优选为1.2m/min，喷砂完成后撕掉膜带3后将铝基材1进行阳极氧化即可得到亚光沙面7和高光亮面8两种光泽的铝部件产品，这是由于本发明采用离型膜保护胶带在喷砂过程中，对已经抛光的铝基材1表面进行保护，使得高光亮面8受到保护不被喷砂，外漏的抛光面被喷砂成低光泽度的亚光效果，使得在同一表面实现两种亚光沙面7和高光亮面8的光泽度效果，且由于使用膜带3进行粘贴保护因此使得两个光泽的分界线可以控制的很规则，分界线清晰，生产过程简单稳定、易于控制，降低了成产成本。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

Claims (7)

1.一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺，其特征在于，该工艺包括以下步骤：
(1)、抛光：使用布轮对整个铝基材整个表面进行抛光，抛光时使研磨剂进行抛光，研磨剂主要成分为 Al2O3，研磨剂颗粒大小为30-80微米，其中布轮中使用的布料密度为220g/m3-290g/m3，布轮外径为350mm-550mm，抛光时线速度控制在26±5m/s，进给速度控制在3.5±1m/min；
(2)、贴膜：在需要处理成高光的铝基材表面上贴膜带进行保护；所述的膜带各组分质量百分比含量为：丙烯酸酯单体30％-50％、乙酸乙酯或甲苯50％-70％，偶氮二异丁腈或过氧化苯甲酰0.1％-0.6％，多异氰酸酯或者有机金属盐0.2％-1.5％；
(3)、喷砂：使用喷枪对贴膜保护后的整个铝基材表面往复进行喷砂，喷砂时使用砂料进行喷砂，砂料的主要成分为 Al2O3，喷枪与铝基材表面的距离控制在25cm±10cm，喷枪的枪压控制在3.5bar±1bar，进给速度控制在1m/min±0.5m/min；
(4)、撕掉膜带；
(5)、阳极氧化：撕掉膜带后将铝基材进行阳极氧化即可得到高光亮面和亚光沙面两种光泽的铝部件产品。
2.根据权利要求1所述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺，其特征在于，在抛光工序中所述的研磨剂颗粒大小优选为45微米，布料密度优选为250g/m3，布轮外径优选为450mm，抛光时线速度优选为26m/s，进给速度优选为3.6m/min。
3.根据权利要求1所述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺，其特征在于，所述的丙烯酸酯单体为丙烯酸正丁酯、丙烯酸异辛酯、丙烯酸异癸酯的两种或者两种以上组合。
4.根据权利要求2所述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺，其特 征在于，在喷砂工序中喷枪与铝部件表面的距离优选为25cm，喷枪的枪压优选为3.7bar，进给速度优选为1.2m/min。
5.根据权利要求1所述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺，其特征在于，所述的研磨剂还包括有SiO2、H2O、铝硅酸盐和碱金属氟化物，研磨剂的各个组分的重量百分配比如下:SiO2 4％-35％；H2O 60％-85％； Al2O31％-15％；铝硅酸盐0.05％-2％；碱金属氟化物0.02％-2％。
6.根据权利要求5所述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺，其特征在于，所述的铝硅酸盐为飞灰、冶炼渣、细砂和活性粘土中的一种或多种组合。
7.根据权利要求5所述的一种两种光泽汽车铝部件阳极氧化工艺，其特征在于，所述的碱金属氟化物选自Na3AlF6、K2NaAlF6、Na2SiF6、K2SiF6、NaBF6中的其中一种或多种。
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