CN103818441A - 一种汽车用角转向器 - Google Patents

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CN
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angle steering
steering gear
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Inventor
龙冯刚
郭锐
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Chongqing Longrun Automobile Steering Gears Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Longrun Automobile Steering Gears Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种汽车用角转向器,包括箱体、轴承、伞齿轮、齿轮轴,所述伞齿轮的齿形为圆弧形状;这种结构的汽车用角转向器传递功率高、噪音小、寿命长、承载力大、传动平稳。

Description

一种汽车用角转向器
技术领域
本发明涉及一种汽车用角转向器。
背景技术
所有汽车中都会用到汽车用角转向器,而伞齿轮是汽车用角转向器中最重要的零件之一,现市场上的汽车用角转向器一般都采用的是直齿伞齿轮,但是直齿伞齿轮传递功率低、噪音大、寿命短、承载力小、传动不平稳。
发明内容
本发明的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种汽车用角转向器,包括伞齿轮,所述伞齿轮的齿形为圆弧形状。
本发明采用的技术方案是这样的:一种汽车用角转向器,包括箱体、轴承、伞齿轮、齿轮轴,所述伞齿轮的齿形为圆弧形状。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、传递功率高、噪音小、寿命长、承载力大、传动平稳。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中伞齿轮的结构示意图。
图中标记:1为箱体,2、轴承,3、伞齿轮,4、齿轮轴。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明作详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,一种汽车用角转向器,包括箱体1、轴承2、伞齿轮3、齿轮轴4,所述伞齿轮3的齿形为圆弧形状;具体实施时,角转向器的一根齿轮轴4为动力输入端,另一根为动力输出端,两根齿轮轴4的内部结构完全相同,通过伞齿轮3传动将输出端的动力传递给输入端,这种齿形为圆环形状的伞齿轮3,传递功率高、噪音小、寿命长、承载力大、传动平稳。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种汽车用角转向器,包括箱体(1)、轴承(2)、伞齿轮(3)、齿轮轴(4),其特征在于:所述伞齿轮(3)的齿形为圆弧形状。
CN201210463276.4A 2012-11-17 2012-11-17 一种汽车用角转向器 Pending CN103818441A (zh)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112373562A (zh) * 2020-11-26 2021-02-19 安徽江淮汽车集团股份有限公司 双前桥转向机构及汽车
CN112824653A (zh) * 2019-11-21 2021-05-21 中国石油天然气股份有限公司 一种盐穴储气库造腔工具

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Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140528