CN103813017A - 基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法及移动终端 - Google Patents
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Abstract
一种基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,包括以下步骤,(1)触发移动终端内的最底层单元,所述移动终端通过网络将相应的具有约定内容的短消息包发送给车辆远程管理平台处理;所述具有约定内容的短消息包至少包括数据包头、设备ID、指令码、设备IMEI号、协议类型和数据包尾;其中数据包头为自定义格式,所述设备ID和设备IMEI号是所要控制的目标的信息;指令码是所要控制的内容;(2)所述移动终端从车辆远程管理平台接收返回信息,并显示。本发明将尽可能少的数据设在移动终端上,以便于利用现有移动终端的硬件运行,而又将尽可能多的管理车辆的各种动态信息设备在车辆远程管理平台中,就可以实现在移动终端中用尽可能多的管理车辆远程管理平台中的数据。
Description
技术领域
本发明涉及一种基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法及移动终端。
背景技术
随着方便易于携带的智能移动终端的普遍使用,服务提供商和终端制造商正竞相开发具有高级功能的智能移动终端来保护更多的用户。例如,有提供像电话簿、游戏、日程表、短消息服务、因特网服务、电子邮件服务、唤醒服务、电子计算器等各种功能的智能移动终端。
随着汽车工业的发展,汽车维修4S店飞速发展,现有的大部分4S店对用户的各种资料都是收集在自已的电脑局域网内,供本单位内部使用,如果要与客户沟,都是能4S店本身短消息系统向客户提示相关信息,如汽车维修、保养等信息,而客户不能主动查询自已的汽车状态信息;现有一部分4S店开始建立车辆管理平台,允许客户通过网络查询自忆的汽车状态信息,但是,现有的车辆管理系统均离不开个人电脑,不利于移动管理。如果为了方便移动管理车辆的各种动态信息,而将庞大的数据库建立在移动终端内,这将对移动终端的中央控制器的运算能力提出很高的要求,就目前的技术而言还难以办到,即使能办到,也是价格非常昂贵,难于市场化推广。
因此,这就需要一种车辆动态信息管理方案,该方案要将尽可能少的数据设在移动终端上,以便于利用现有移动终端的硬件运行,而又需要能在移动终端中尽可能多的管理车辆的各种动态信息,是目前市场上急需要解决的问题。
发明内容
为了克服上述问题,本发明向社会提供一种即能移动管理车辆的种动态信息,又能很好地利用现有移动终端的硬件的基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法及移动终端。
本发明的技术方案是:提供一种基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,包括以下步骤,
(1)触发移动终端内的最底层单元,所述移动终端通过网络将相应的具有约定内容的短消息包发送给车辆远程管理平台处理;
所述具有约定内容的短消息包至少包括数据包头、设备ID、指令码、设备IMEI号、 协议类型和数据包尾;其中数据包头为自定义格式,所述设备ID和设备IMEI号是所要控制的目标的信息;指令码是所要控制的内容;
(2)所述移动终端从车辆远程管理平台接收返回信息,并显示。
作为对本发明的改进,在上述第(1)步之前还包括下述步骤,
(11)将与车辆管理信息有关的数据,分成层级单元,相邻层级的单元之间链接;
(12)最底层的单元与其相应的具有约定内容的短消息包,一一对应链接;
(13)将上述链接好的单元数据预存在移动终端内。
本发明还提供一种基于车辆远程管理的移动终端,包括,
数据库,用于管理与车辆管理信息有关的数据,并将所述数据分成层级单元,相邻层级的单元之间链接;最底层的单元与其相应的具有约定内容的短消息包,一一对应链接;
控制单元,用于接收用户触发的移动终端内的最底层单元的指令,并通过网络将相应的具有约定内容的短消息包发送给车辆远程管理平台处理;
通讯单元,用于移动终端与车辆远程管理平台之间的数据发送和接收;
显示器,用于显示操作界面及从车辆远程管理平台接收的返回信息。
作为对本发明的改进,所述具有约定内容的短消息包至少包括数据包头、设备ID、指令码、设备IMEI号、 协议类型和数据包尾;其中数据包头为自定义格式,所述设备ID和设备IMEI号是所要控制的目标的信息;指令码是所要控制的内容。
作为对本发明的改进,所述的与车辆管理信息有关的数据分为一级单元、二级单元、三级单元……第N级单元。
作为对本发明的改进,所述二级单元包括汽车诊断单元、汽车防盗单元、汽车服务单元和其他服务单元中的至少一个。
作为对本发明的改进,所述汽车诊断单元包括实时数据单元,统计数据单元、单日行驶记录单元、汽车故障检测单元,以及消费记录单元中的至少一个。
作为对本发明的改进,所述汽车防盗单元包括操作设置单元,查询保险单元和查看车辆信息单元中的至少一个。
作为对本发明的改进,所述汽车服务单元包括查看附近加油站、代驾服务、道路救援和查找附近停车场单元中的至少一个。
作为对本发明的改进,所述其他服务单元包括车辆账号管理单元、安防密码设置单元、安全设置单元、4S电话设置单元、手机号码设置单元、油价设置单元、消息中心单元和温馨服务单元中的至少一个。
本发明将尽可能少的数据设在移动终端上,以便于利用现有移动终端的硬件运行,而又将尽可能多的管理车辆的各种动态信息设备在车辆远程管理平台中,就可以实现在移动终端中用尽可能多的管理车辆远程管理平台中的数据。
附图说明
图1是本发明的一种实施例的方框结构示意图。
图2是图1数据分级的方框结构示意图。
具体实施方式
请参见图1和图2,图1和图2揭示的是一种基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,包括以下步骤,
(1)触发移动终端内的最底层单元(即图2中的N级单元),所述移动终端通过网络将相应的具有约定内容的短消息包发送给车辆远程管理平台处理;
所述具有约定内容的短消息包至少包括数据包头、设备ID、指令码、设备IMEI号、 协议类型和数据包尾;其中数据包头为自定义格式,所述设备ID和设备IMEI号是所要控制的目标的信息;指令码是所要控制的内容;
(2)所述移动终端从车辆远程管理平台接收返回信息,并显示。
本发明中(见图1),在上述第(1)步之前还可以包括下述步骤,
(11)将与车辆管理信息有关的数据,分成层级单元,相邻层级的单元之间链接;
(12)最底层的单元(即图2中的N级单元)与其相应的具有约定内容的短消息包,一一对应链接;
(13)将上述链接好的单元数据预存在移动终端内。
这样可以在移动终端上存在很少的数据,有利于移动终端的硬件运行。本发明中的移动终端首选智能手机,当然也适全PDA和平板电脑等。
参见图2,所述的与车辆管理信息有关的数据分为一级单元、二级单元、三级单元……第N级单元;所述二级单元包括汽车诊断单元、汽车防盗单元、汽车服务单元和其他服务单元中的至少一个。
本发明中,所述汽车诊断单元包括实时数据单元,统计数据单元、单日行驶记录单元、汽车故障检测单元,以及消费记录单元中的至少一个。
本发明中,所述汽车防盗单元包括操作设置单元,查询保险单元和查看车辆信息单元中的至少一个。
本发明中,所述汽车服务单元包括查看附近加油站、代驾服务、道路救援和查找附近停车场单元中的至少一个。
本发明中,所述其他服务单元包括车辆账号管理单元、安防密码设置单元、安全设置单元、4S电话设置单元、手机号码设置单元、油价设置单元、消息中心单元和温馨服务单元中的至少一个。
本发明还提供一种基于车辆远程管理的移动终端,包括,
数据库,用于管理与车辆管理信息有关的数据,并将所述数据分成层级单元,相邻层级的单元之间链接;最底层的单元与其相应的具有约定内容的短消息包,一一对应链接;
控制单元,用于接收用户触发的移动终端内的最底层单元的指令,并通过网络将相应的具有约定内容的短消息包发送给车辆远程管理平台处理;
通讯单元,用于移动终端与车辆远程管理平台之间的数据发送和接收;
显示器,用于显示操作界面及从车辆远程管理平台接收的返回信息。
本发明中,所述具有约定内容的短消息包至少包括数据包头、设备ID、指令码、设备IMEI号、 协议类型和数据包尾;其中数据包头为自定义格式,所述设备ID和设备IMEI号是所要控制的目标的信息;指令码是所要控制的内容。
上述方法和移动终端中均包括: 汽车诊断功能单元, 汽车服务功能单元, 汽车防盗功能单元,以及其他单元。所述的方法在以上单元中调用数据连接单元,通过无线GPRS上网登陆车辆远程管理平台,所述车辆远程管理平台至少包括车辆远程管理平台数据库和车辆远程管理平台指令服务器。
为确保安全高效,本发明指令传输,全部采用ASCII编码传输。所有控制和参数设置,都给用户回馈确认信息。增强本发明的抗干扰能力。
移动终端的应用,与所述车辆远程管理平台建立连接, 车辆远程管理平台开通并授权用户账户,通过所述应用查看所述车辆远程管理平台中的信息,车辆行驶记录车辆当前状态以及4S预约远程操作等各项功能。
汽车诊断单元: 本单元包括查看实时数据,统计数据,单日行驶记录,汽车故障检测,以及消费记录查询等。
汽车诊断单元的主要功能是通过TCP/IP协议,采用TCP长连接,与远端数据库服务器进行连接,将分类的信息资源编码,完成数据分析处理。借助网络接口发送至车辆远程管理平台,根据约定协议接收并解压数据。
实时数据: 包含客户车辆的实时速度,瞬时油耗和引擎水温以/及引擎转速等参数。
统计数据: 包含客户车辆日行驶次数,日油耗费用,以及平均油耗,同比参数,本次行驶里程,日行驶公里,总行驶里程,以及本次驾驶时间,日驾驶时间,总驾驶时间等。
单日行驶记录: 为保证信息安全性,需要验证预设的安防密码,汽车故障检测包含4S店预约,查看并清除汽车故障码。4S店号码通过用户需求预设。
消费记录: 包含每次保养的费用,保养公里数,以及多达24项的保养内容。
汽车防盗单元: 本单元包括操作设置,查询保险,查看车辆信息等。
汽车防盗单元的主要功能是,通过与车辆远程管理平台的数据库服务器相连接。根据用户需求执行一系列远程操作,并返回用户请求指令所需的数据。
操作设置: 包括设置短信中心号码,设置定时数据回传,设置/读取/取消电子围栏,查询位置,报警,远程开启/解除防盗,切断/恢复油路,寻车,开尾箱,关闭报警,等一系列功能。
查询保险: 包括保险单号被投保人保险期限投保公司投保内容。
查看车辆信息: 包括车牌号,发动机编号,车架号,设备ID,SIM卡好,驾照/年审到期时间,ACC状态,发动机排量,最后定位时间/位置。
汽车服务单元:本单元包括查看附近加油站,代驾服务,道路救援,附近停车场。
本单元的主要功能根据用户的需求,提供附近的加油站信息,以及代驾公司,道路救援等信息。
查看附近加油站: 通过GPS获取当前的位置信息,并将此信息通过百度地图API接口函数,显示匹配搜索当前的位置区域的加油站并显示。
代驾服务: 通过GPRS建立网络连接,完成代驾公司搜索功能,以供选择。同时,直接弹出拨号窗口,供用户与代驾公司或人联系。
道路救援: 在紧急情况下,用户可通过道路救援调,将位置信息上报至远程监控坐席中心,由坐席中心联系用户手机,进行道路救援。
附近停车场: 通过与车辆远程管理平台位置服务器连接,发送位置信息,由车辆远程管理平台位置服务器搜索当前位置附近的停车场信息,按距离整理并显示加载地图供用户了解并选择。
一键导航: 当用户在陌生区域行驶时,可以使用一键导航本功能,完成位置发送/接收的数据分析处理,将分类的信息资源编码/解压后,借助网络接口发送/接收,由车辆远程管理平台位置服务器进行路线规划。与传统导航相比,本导航连接独立的车辆远程管理平台位置查询服务器,速度更快位置更为准确,由于采用车辆远程管理平台服务器解析,大大节省了定位时间以及定位精度,节约用户出行时间。
更多(其他服务): 本单元包括车辆账号管理,安防密码设置,安全设置,4S电话设置,手机号码设置,油价设置,消息中心,温馨服务等。
本单元的主要功能旨在为用户在移动终端提供便捷的数据设置,查询,以及业务推送等功能。
车辆账号管理: 用户可以通过此功能添加绑定的车辆账号,可添加多台车辆账号且支持二维码扫描完成账号管理完成。
安防密码:进一步通过安防密码设置功能设置个人信息安防密码。
安全围栏:通过设置安全围栏,更为准确的设置车辆的安全范围。
4S电话设置:用户可以根据需求,设置不同的4S服务电话。
手机号码设置:用户可以设置个人的接受服务的联系方式。
油价设置:用户可以根据实际情况设置。
消息中心:享受本发明的免费业务推送,增值服务等。
上述功能,是通过GPRS进行网路连接的,同时提供以GSM方式进行数据传送。
本发明的每个功能的界面均采用图形化界面库,即能保证程序运行又能使用户界面设计人员对页面的设计做到随心所欲,用户界面采用滑动的编辑功能,用户可以自由切换所需功能页面。导航信息页面功能采用高效的地理坐标进4S行匹配,是用户能最为准确的获得行政区划。
本发明中,例如汽车防盗的指令格式:数据包头;设备ID;指令码;设备IMEI号; 协议类型;数据包尾。
其中,数据包头为自定义格式。设备ID和IMEI是要控制的目标的,
例如为设备ID是123456789,imei是987654321的汽车,发送锁车门的指令:可以制成如下消息包,
<#>;123456789;<C006,000>;987654321; 0;<>
其中:<#>这三个字符长度表示的是指令的“数据包头”
123456789是要控制的设备ID
<C006,000>这十个字符长度是我们定义的指令编号格式,C006表示控制车门,000表示“关”。001表示“开”。
987654321是要控制的设备的IMEI。
0表示协议类型为某公司专用号。
<@>这三个字符长度表示的是指令的"数据包尾"。
当用户出发界面的某一功能,软件会解释为对应的指令代码,以此格式的指令数据包发送出去。车辆远程管理平台根据提取出来的指令编号决定分发至何处处理。
指令执行成功,服务器会返回给移动终端如下格式:
GPRS指令回馈:&IMEI号&用户名&指令码&错误码&&。
SMS指令回馈: &指令码&中文错误描述&&。
移动终端用户界面显示为:成功!/失败!
Claims (10)
1.一种基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,其特征在于:包括以下步骤,
(1)触发移动终端内的最底层单元,所述移动终端通过网络将相应的具有约定内容的短消息包发送给车辆远程管理平台处理;
所述具有约定内容的短消息包至少包括数据包头、设备ID、指令码、设备IMEI号、 协议类型和数据包尾;其中数据包头为自定义格式,所述设备ID和设备IMEI号是所要控制的目标的信息;指令码是所要控制的内容;
(2)所述移动终端从车辆远程管理平台接收返回信息,并显示。
2.根据权利要求1所述的基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,其特征在于:在上述第(1)步之前还包括下述步骤,
(11)将与车辆管理信息有关的数据,分成层级单元,相邻层级的单元之间链接;
(12)最底层的单元与其相应的具有约定内容的短消息包,一一对应链接;
(13)将上述链接好的单元数据预存在移动终端内。
3.根据权利要求2 所述的基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,其特征在于:与车辆管理信息有关的数据分为一级单元、二级单元、三级单元……第N级单元。
4.根据权利要求3 所述的基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,其特征在于:所述二级单元包括汽车诊断单元、汽车防盗单元、汽车服务单元和其他服务单元中的至少一个。
5.根据权利要求4所述的基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,其特征在于:所述汽车诊断单元包括实时数据单元,统计数据单元、单日行驶记录单元、汽车故障检测单元,以及消费记录单元中的至少一个。
6.根据权利要求4或5所述的基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,其特征在于:所述汽车防盗单元包括操作设置单元,查询保险单元和查看车辆信息单元中的至少一个。
7.根据权利要求4或5所述的基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,其特征在于:所述汽车服务单元包括查看附近加油站、代驾服务、道路救援和查找附近停车场单元中的至少一个。
8.根据权利要求4或5所述的基于车辆远程管理的移动终端数据处理方法,其特征在于:所述其他服务单元包括车辆账号管理单元、安防密码设置单元、安全设置单元、4S电话设置单元、手机号码设置单元、油价设置单元、消息中心单元和温馨服务单元中的至少一个。
9.一种基于车辆远程管理的移动终端,其特征在于:包括,
数据库,用于管理与车辆管理信息有关的数据,并将所述数据分成层级单元,相邻层级的单元之间链接;最底层的单元与其相应的具有约定内容的短消息包,一一对应链接;
控制单元,用于接收用户触发的移动终端内的最底层单元的指令,并通过网络将相应的具有约定内容的短消息包发送给车辆远程管理平台处理;
通讯单元,用于移动终端与车辆远程管理平台之间的数据发送和接收;
显示器,用于显示操作界面及从车辆远程管理平台接收的返回信息。
10.根据权利要求9所述的基于车辆远程管理的移动终端,其特征在于:所述具有约定内容的短消息包至少包括数据包头、设备ID、指令码、设备IMEI号、 协议类型和数据包尾;其中数据包头为自定义格式,所述设备ID和设备IMEI号是所要控制的目标的信息;指令码是所要控制的内容。
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140521 |