CN103765058B - 板材一体型衬垫 - Google Patents

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Abstract

本发明的提供一种板材一体型衬垫，能够减小设置于相互层叠的多个板材（1、2）的密封部件（3）的安装所需的宽度，并且能够实现生产率的提高。为了达成该目的，在将一侧的板材（1）与另一侧的板材（2）相互层叠的同时，一侧的板材（1）的外周面（1a）嵌合或者滑动嵌合于在另一侧的板材（2）上形成的台阶面（21a），由具有橡胶状弹性的弹性材料构成的密封部件（3）横跨一侧的板材（1）与另一侧的板材（2）双方而一体成形，同时，具有填充至形成于一侧的板材（1）与另一侧的板材（2）之间的密封固定槽（4）的被固定部（31）。

Description

板材一体型衬垫
技术区域
本发明涉及一种板材一体型衬垫，使用于例如燃料电池那样的使多个板材层叠并将其之间的流路密封的构造体，由具有橡胶状弹性的弹性材料构成的密封部件一体化于板材。
背景技术
作为利用现有技术的板材一体型衬垫，图23示出由具有橡胶状弹性的弹性材料构成的密封部件一体化于燃料电池的隔板的燃料电池用衬垫的一个示例。
在该燃料电池用衬垫中，参考符号101、102分别为由碳等导电性材料构成的板状的隔板。其中，在图23中的上侧的第一隔板101的上面，形成用于供给例如气体燃料（氢气）以及氧化剂气体（空气）中的一者的流路用槽101a，同时，一体地接合用于密封在该流路用槽101a流通的气体的密封部件103。另外，在层叠于图23中的下侧的第二隔板102的下面，形成用于供给例如气体燃料（氢气）以及氧化剂气体（空气）中的另一者的流路用槽102a，同时，一体地接合用于密封在该流路用槽102a流通的气体的密封部件104，在与第一隔板101的下面重合的第二隔板102的上面，形成用于使例如冷却水等流体流通的流路用槽102b，同时，一体地接合用于密封在该流路用槽102b流通的流体的密封部件105（例如参照下述的专利文献1）。
即，为了实现组装性的提高，该种燃料电池用衬垫在隔板101、102上将密封部件103至105一体化，但是必须分开成形隔板101侧的密封部件103和第二隔板102侧的密封部件104、105，相应地，生产率较低。
另外，作为利用现有技术的板材一体型衬垫，图24以及图25示出在隔板上一体化由具有橡胶状弹性的弹性材料构成的密封部件的燃料电池用衬垫的另一个示例。
即，在图24或者图25中示出的现有例的情况下，通过使第二隔板102的外周尺寸比第一隔板101的外周尺寸大，形成如下构造：将第一隔板101侧的密封部件103与第二隔板102侧的密封部件104、105设置于相互错开的位置，同时，密封部件104、105通过设置于第二隔板102的连通孔102c相互连接。所以，例如如图26所示，通过将第一隔板101与第二隔板102在层叠的状态下放置在由上模具201以及下模具202构成的模具200中，能够通过一次的成形工序在隔板101、102上成形密封部件103至105，因此，与图23的情况相比较，生产率提高。并且，在该示例中，用于使冷却水流通的流路用槽101b形成于第一隔板101侧。
但是，如图25中示出的示例所示，由于在第一隔板101与第二隔板102之间存在层叠方向的高度差，所以隔板101侧的密封部件103与第二隔板102侧的密封部件105的高度h1、h2不同，在该情况下，难以使组装状态下的密封部件103、105的压缩率等的特性一致。
而且，在图24以及图25的现有例中，由于形成如下构造，即，不仅使第二隔板102的外周尺寸比第一隔板101的外周尺寸大，而且，用于相对于内外周方向限制密封部件103、105的密封固定槽101c、102d分别设置于第一隔板101与第二隔板102，所以，设置密封部件103、105的区域的宽度w与图23的示例相比较变大，其结果是，燃料电池整体的尺寸增大。
进一步，如图26所示，由于在成形中使用的模具200需要用于将成形用橡胶材料分别填充至成形第一隔板101侧的密封部件103所需的型腔203、成形第二隔板102侧的密封部件104、105所需的型腔204的多个注入口203a、204a，所以被指出存在模具200的构造变复杂的问题。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2005-222708号公报
发明内容
（发明要解决的问题）
本发明为鉴于以上各点而作出，其技术问题在于提供一种板材一体型衬垫，能够减小设置于相互层叠的多个板材的密封部件的安装所需的宽度，并且实现生产率的提高。
（解决技术问题的技术方案）
作为有效地解决上述技术问题的技术方案，本发明技术方案的板材一体型衬垫，在将一侧的板材与另一侧的板材相互层叠的同时，一侧的板材的外周面嵌合或者滑动嵌合于在另一侧的板材上形成的台阶面，由具有橡胶弹性的弹性材料构成的密封部件横跨所述一侧的板材与另一侧的板材双方而一体成形，同时，具有填充至形成于所述一侧的板材与另一侧的板材之间的密封固定槽的被固定部。
并且，本发明技术方案的板材一体型衬垫，在上述的本发明技术方案所记载的板材一体型衬垫中，密封固定槽形成于一侧的板材的外周面与另一侧的板材的台阶面之间。
并且，本发明技术方案的板材一体型衬垫，在上述的本发明技术方案所记载的板材一体型衬垫中，在密封部件上，形成限制被固定部从密封固定槽拔出的止动件。
并且，本发明技术方案的板材一体型衬垫，在上述的本发明技术方案所记载的板材一体型衬垫中，止动件从被固定部延伸，同时，被形成于密封固定槽内的扩张部卡止。
并且，本发明技术方案的板材一体型衬垫，在上述的本发明技术方案所记载的板材一体型衬垫中，在一侧的板材与另一侧的板材的相互的层叠面中的一个层叠面上，形成与另一个层叠面密接的溢料防止突起。
并且，本发明技术方案的板材一体型衬垫，在上述的本发明技术方案所记载的板材一体型衬垫中，在一侧的板材与另一侧的板材的相互的层叠面中的一个层叠面上设置突起，在另一个层叠面上设置与所述突起滑动嵌合的槽，通过相互滑动嵌合的这些突起和槽形成溢料防止迷宫间隙。
（发明的效果）
根据本发明涉及的板材一体型衬垫，由于密封部件横跨一侧的板材与另一侧的板材双方而一体成形，同时，具有填充至形成于所述一侧的板材与另一侧的板材之间的密封固定槽的被固定部，所以与密封固定槽分别设置于双方板材，同时，在该密封固定槽上分开设置密封部件的情况相比较，能够减小板材中的密封部件的安装所需的宽度，由于具有填充至形成于所述一侧的板材与另一侧的板材之间的密封固定槽的被固定部，所以能够防止密封对象流体的压力所产生的密封部件的偏离，而且，由于设置于一侧的板材以及另一侧的板材的密封部件相互连续，所以能够通过一次的成形工序进行制作，能够实现生产率的提高。
另外，即使流体压力作用在双方的板材之间，也能够通过形成于密封部件的止动件，确实地防止密封部件的被固定部由于该流体压力而从密封固定槽拔出，能够确保密封功能的信赖性。
另外，通过设置溢料防止突起或者溢料防止迷宫间隙，在密封部件的成形时，能够防止成形材料由于成形压力而向一侧的板材与另一侧的板材之间的间隙流出，能够形成品质较高的产品。
附图说明
图1是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第一实施方式的燃料电池用双面唇型衬垫的部分截面图。
图2是示出第一实施方式中的隔板的分离状态以及组合状态的部分截面图。
图3是示出用于制作根据第一实施方式的燃料电池用双面唇型衬垫的模具以及放置于其中的隔板的部分截面图。
图4是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第二实施方式的燃料电池用双面唇型衬垫的部分截面图。
图5是示出第二实施方式中的隔板的分离状态以及组合状态的部分截面图。
图6是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第三实施方式的燃料电池用双面唇型衬垫的部分截面图。
图7是示出分别将本发明所涉及的板材一体型衬垫的第一至第三实施方式分别适用于燃料电池用单面唇型衬垫的多个示例的部分截面图。
图8是用于说明在本发明所涉及的板材一体型衬垫中衬垫从隔板脱离的可能性的视图。
图9是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第四实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫的部分截面图。
图10是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第四实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫的装配状态的部分截面图。
图11是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第四实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫的另一示例的部分截面图。
图12是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第五实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫的部分截面图。
图13是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第五实施方式的燃料电池用双面唇型衬垫的部分截面图。
图14是示出用于制作图7（B）所示的燃料电池用单面唇型衬垫的模具以及放置于其中的隔板的部分截面图。
图15是示出在图14所示的成形的过程中产生的溢料到达流路侧的状态的部分截面图。
图16是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第六实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫的部分截面图。
图17是示出第六实施方式中的隔板的分离状态的部分截面图。
图18是示出用于制作根据第六实施方式的燃料电池用衬垫的模具以及放置于其中的隔板的部分截面图。
图19是示出用于制作根据第六实施方式的燃料电池用衬垫的模具以及放置于其中的隔板的比较例的部分截面图。
图20是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第七实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫的部分截面图。
图21是示出第七实施方式中的隔板的分离状态的部分截面图。
图22是示出用于制作根据第七实施方式的燃料电池用衬垫的模具以及放置于其中的隔板的部分截面图。
图23是示出作为现有技术所涉及的板材一体型衬垫的一个示例的燃料电池用衬垫的部分截面图。
图24是示出作为现有技术所涉及的板材一体型衬垫的另一个示例的燃料电池用衬垫的部分截面图。
图25是示出作为现有技术所涉及的板材一体型衬垫的又一个示例的燃料电池用衬垫的部分截面图。
图26是示出用于制作图25的燃料电池用衬垫的模具以及放置于其中的隔板的部分截面图。
符号说明
1第一隔板（板材）
1a外周面
14槽
2第二隔板（板材）
21a台阶面
23台阶状槽
24密封固定槽
25连通孔
26溢料防止突起
27突起
3密封部件
31被固定基部（被固定部）
32第一密封唇
33第二密封唇
34第二被固定基部
35第三密封唇
36桥接部
37被固定凸部（被固定部）
38密封状基部
39止动件
4、4A、4B密封固定槽
5对象部件
200模具
200a型腔。
具体实施方式
以下，参照附图对于将本发明所涉及的板材一体型衬垫适用于燃料电池用衬垫的优选实施方式进行详细说明。
首先，图1为示出作为第一实施方式的燃料电池用双面唇型衬垫的视图。在该密封构造体中，参考符号1、2分别为由碳等导电性材料构成的板状的隔板，相当于权利要求1中记载的板材。隔板1、2相互层叠，同时，图中的上侧的第一隔板1的外周面1a嵌合于沿着下侧的第二隔板2的外周部21朝向内周侧形成的台阶面21a。
在第一隔板1的上面形成第一流路用槽11，在其相反侧的面，即与第二隔板2的上面重合的下面，形成第二流路用槽12。另一方面，在第二隔板2的下面形成第三流路用槽22。
如图2（A）所示，在第一隔板1的外周部上面，形成朝向上侧以及外周侧的台阶状槽13，在第二隔板2的外周部21的上面中的台阶面21a侧，形成朝向上侧以及内周侧的台阶状槽23，如图2（B）所示，在将第一隔板1与第二隔板2相互层叠，同时，将第一隔板1的外周面1a嵌合于第二隔板2的台阶面21a的状态下，第一隔板1的台阶状槽13与第二隔板2的台阶状槽23，通过所述外周面1a与台阶面21a的嵌合部形成连续的密封固定槽4。
另外，在第二隔板2的外周部21的下面，形成密封固定槽24，与台阶状槽23（密封固定槽4）之间，通过开设于所述外周部21的连通孔25相互连通。
参考符号3为横跨第一隔板1以及第二隔板2双方的上面而一体成形的密封部件，由具有橡胶状弹性的弹性材料（橡胶材料或者具有橡胶状弹性的合成树脂材料）构成。
详细而言，密封部件3具有：板状的被固定基部31，通过填充至由第一隔板1的台阶状槽13与第二隔板2的台阶状槽23构成的密封固定槽4，横跨第一隔板1以及第二隔板2而一体接合于密封固定槽4的内面，相对于内外周方向被限制；截面山形的第一密封唇32，位于第一隔板1的台阶状槽13上，从所述被固定基部31突出；截面山形的第二密封唇33，位于第二隔板2的台阶状槽23上，从所述被固定基部31突出；第二被固定基部34，通过填充至第二隔板2的密封固定槽24而一体接合于该密封固定槽24的内面，相对于内外周方向被限制；截面山形的第三密封唇35，从该第二被固定基部34突出。第二被固定基部34通过填充至第二隔板2的连通孔25并且由具有橡胶状弹性的弹性材料构成的桥接部36，与被固定基部31互相连续。并且，图1中的被固定基部31相当于权利要求1中记载的被固定部。
第一密封唇32以及第二密封唇33密封在第一流路用槽11流动的流体，被固定基部31通过以堵塞第一隔板1的外周面1a与第二隔板2的台阶面21a的嵌合部的方式填充至密封固定槽4，从而密封在第二流路用槽12流动的流体，第三密封唇35密封在第三流路用槽22流动的流体。并且，被固定基部31的弹性材料的一部分也介入所述嵌合部的一部分。
根据如上构成的第一实施方式的板材一体型衬垫（燃料电池用双面唇型衬垫），由于密封部件3在其被固定基部31填充至由第一隔板1的台阶状槽13与第二隔板2的台阶状槽23构成的密封固定槽4的同时，横跨第一隔板1与第二隔板2双方一体成形，所以与先前说明的图24中示出的现有技术中在将密封固定槽101c、102d分别设置于第一隔板101与第二隔板102的同时，在该密封固定槽101c、102d上分开设置密封部件103、105的情况相比较，能够减小密封部件3的安装所需要的宽度w。
另外，由于图1中的上侧的被固定基部31以及第一、第二密封唇32、33与下侧的第二被固定基部34以及第三密封唇35，通过填充至开设于第二隔板2的外周部21的连通孔25的桥接部36而相互连续，所以能够通过一次的成形工序制作密封部件3。
详细而言，如图3所示，如果在将第一隔板1与第二隔板2相互层叠/嵌合的状态下，放置在由上模具201以及下模具202构成的模具200中进行合模，例如通过开设于上模具201的注入口220，向限定在上模具201的内面与第一隔板1以及第二隔板2之间的型腔210A，即成形被固定基部31以及第一、第二密封唇32、33的型腔210A，填充未硫化的成形用橡胶材料，则该成形用橡胶材料也通过第二隔板2的连通孔25，向相反侧的成形第二被固定基部34以及第三密封唇35的型腔210B填充并赋形（賦形）。因此，通过来自单一的注入口220的材料供给，能够同时成形上侧的被固定基部31以及第一、第二密封唇32、33与下侧的第二被固定基部34以及第三密封唇35，实现生产率的提高。
而且，由于第一隔板1与第二隔板2通过密封部件3而被一体化，所以能够将第一隔板1、第二隔板2以及密封部件3相互作为一个组装体进行处理，能够更加提高装配性。
接着，图4是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第二实施方式的燃料电池用双面唇型衬垫的视图。
在该实施方式中，对于与上述图1的实施方式不同的点进行说明，密封固定槽4形成于第一隔板1的外周面1a和与其对向的第二隔板2的台阶面21a之间。另外，密封部件3具有：被固定凸部37，通过填充至所述密封固定槽4而一体接合于该密封固定槽4的内面，相对于内外周方向被限制；板状的片状基部38，从该被固定凸部37延伸，横跨第一隔板1的外周部的上面1b以及第二隔板2的外周部21的上面21b而一体接合。第一密封唇32位于第一隔板1上，从所述片状基部38突出，第二密封唇33位于第二隔板2上，从所述基部38突出。并且，被固定凸部37相当于权利要求1中记载的被固定部。
即，如图5（A）所示，第一隔板1的外周部的上面1b以及第二隔板2的外周部21的上面21b平坦地形成，如图5（B）所示，通过将第一隔板1与第二隔板2相互层叠，同时，将第一隔板1的外周面1a滑动嵌合于第二隔板2的台阶面21a的内周，所以所述上面1b、21b相互形成大致同一平面，同时，在第一隔板1的外周面1a与第二隔板2的台阶面21a之间形成密封固定槽4。
如上构成的第二实施方式也实现与先前说明的第一实施方式同样的效果。即，由于密封部件3横跨第一隔板1与第二隔板2双方而一体成形，所以与先前说明的图24中示出的现有技术相比较，能够减小密封部件的安装所需的宽度，而且，由于上侧的片状基部38以及第一、第二密封唇32、33与下侧的第二被固定基部34以及第三密封唇35能够同时成形，所以能够实现生产率的提高，能够将第一隔板1、第二隔板2以及密封部件3相互作为一个组装体进行处理。
另外，由于密封固定槽4形成于第一隔板1的外周面1a和与其对向的第二隔板2的台阶面21a之间，所以能够使形状简单化。
接着，图6是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第三实施方式的燃料电池用双面唇型衬垫的视图。
该实施方式具有上述第一实施方式与第二实施方式双方的特征，即，在第一隔板1的外周部上面，形成朝向上侧以及外周侧的台阶状槽13，在第二隔板2的外周部21的上面中的台阶面21a侧，形成朝向上侧以及内周侧的台阶状槽23，在将第一隔板1与第二隔板2相互层叠，同时，将第一隔板1的外周面1a嵌合于第二隔板2的台阶面21a的状态下，第一隔板1的台阶状槽13与第二隔板2的台阶状槽23形成密封固定槽4A，同时，第一隔板1的外周面1a与第二隔板2的台阶面21a形成从所述密封固定槽4A的中间部延伸的密封固定槽4B。
因此，密封部件3具有一体接合于密封固定槽4A的内面的板状的被固定基部31、以及从该被固定基部31延伸并且一体接合于密封固定槽4B的内面的被固定凸部37，其他的构成与图1的实施方式一样。
因此，第三实施方式也能够实现与先前说明的第一实施方式同样的效果。
图7的（A）至（C）是示出分别将本发明所涉及的板材一体型衬垫适用于燃料电池用单面唇型衬垫的示例的视图。仅在不存在第三密封唇35这一点，与上述第一至第三实施方式不同。
在此，在上述各实施方式的构成中，密封部件3中的被固定基部31或者被固定凸部37以及片状基部38，通过以堵塞第一隔板1的外周面1a与第二隔板2的台阶面21a的嵌合部的方式填充至密封固定槽4，密封在第二流路用槽12流动的流体，由于相对于来自第一隔板1与第二隔板2的层叠面之间的间隙G的流体的受压面积较小，所以具有足够的密封性。但是，如图8（A）所示，即使第一以及第二密封唇32、33以适当压缩状态密接于对象部件（例如膜-电极复合体）5，担心在其之间不受第一以及第二密封唇32、33的压缩反作用力的被固定凸部37（或者图1中的被固定基部31的中间部），在通过所述间隙G产生作用的第二流路用槽12的流体压力变高的情况下，会如图8（B）所示上升。并且，在这种情况下，由于密封部件3的限制状态被破坏，所以如图8（C）所示，密封部件3由于第一流路用槽11的流体压力而被进一步向外侧推出，在极端的情况下，如图8（D）所示，存在脱落的可能性。
因此，为了防止如上所述的密封部件3的脱落，在图9中示出的第四实施方式中，关于图7（B）中示出的燃料电池用单面唇型衬垫，在片状基部38上突设位于第一以及第二密封唇32、33之间并且与被固定凸部37反向的止动件39。
即，根据第四实施方式，如图10的装配状态所示，止动件39与以适当压缩状态密接于第一以及第二密封唇32、33的对象部件5接近对向，通过止动件39与所述对象部件5进行接触，限制被固定凸部37由于通过间隙G产生作用的第二流路用槽12的流体压力而从密封固定槽4上升，由此，能够防止密封部件3的脱落。
图11（A）（B）作为第四实施方式的另一示例，关于分别在图7（A）（C）中示出的燃料电池用单面唇型衬垫，在一体接合于密封固定槽4的内面的板状的被固定基部31上，突设位于第一以及第二密封唇32、33之间的止动件39。在图11（A）中示出的示例中，止动件39位于与第一隔板1的外周面1a与第二隔板2的台阶面21a的嵌合部反向的位置，在图11（B）中示出的示例中，止动件39位于与被固定凸部37（密封固定槽4B）反向的位置，任何一个示例都能够实现与图9同样的效果。
并且，即使在被固定凸部37没有从密封固定槽4上升的初期状态下，也可以形成止动件39与对象部件5接触的构成。另外，该止动件39也能够适用于如图1、图4、图6所示的燃料电池用双面唇型衬垫。
另外，图12是示出作为本发明所涉及的板材一体型衬垫的第五实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫的视图。
在该实施方式中，关于图7（B）中示出的燃料电池用单面唇型衬垫，止动件39在从被固定凸部37延伸的同时，被形成于相互对向的第一隔板1的外周面1a与第二隔板2的台阶面21a所形成的密封固定槽4内的扩张部4a卡止。换言之，密封固定槽4与填充其中的被固定凸部37形成底切部。即，密封固定槽4的扩张部4a在图12（A）中示出的示例中，通过将第一隔板1的外周面1a形成斜面而形成，在图12（B）中示出的示例中，通过将第一隔板1的外周面1a形成台阶面而形成，在图12（C）中示出的示例中，通过将第一隔板1的外周面1a形成弯曲面而形成，因此，在密封部件3的成形时，通过向该密封固定槽4填充成形用橡胶材料，与被固定凸部37一同形成的止动件39形成与扩张部4a对应的截面形状。
因此，根据第五实施方式，通过止动件39与密封固定槽4的扩张部4a所形成的底切构造，限制被固定凸部37由于第二流路用槽12的流体压力而从密封固定槽4上升，由此，能够防止密封部件3的脱落。而且，如上所述，没有将第一隔板1的外周面1a形成强行拔出的形状，仅通过将其形成斜面、台阶面或者弯曲面就能够形成底切构造，因此，第一隔板1的成形成本也不会上升。
图13作为第五实施方式的另一示例，关于在图4中示出的燃料电池用双面唇型衬垫，适用了上述图12（A）至（C）中示出的止动件39与密封固定槽4的扩张部4a所形成的底切构造，任何一个示例都能够实现与图12同样的效果。
并且，虽然在图12以及图13中示出的示例中，均通过第一隔板1的外周面1a形成密封固定槽4的扩张部4a，但是通过将第二隔板2的台阶面21a形成斜面、台阶面或者弯曲面等的形状，也能够将外周侧形成底切构造，即，也能够形成止动件39以及扩张部4a形成在被固定凸部37以及密封固定槽4的外周侧的构成。
在此，图14是示出用于制作图7（B）中示出的实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫的模具200的视图。即，图7（B）中示出的燃料电池用单面唇型衬垫通过如下步骤进行制作：在将第一隔板1与第二隔板2层叠的状态下，放置于由上模具201以及下模具202构成的模具200中，通过注入口220向限定在合模的上模具201以及下模具202的内面与第一隔板1以及第二隔板2之间的型腔210填充未硫化的成形用橡胶材料，通过进行加热/加压，在第一隔板1以及第二隔板2上一体成形密封部件3。
但是，由于填充至型腔210填充的液状的成形用橡胶材料的一部分通过其填充压力而向第一隔板1以及第二隔板2的层叠间隙G流出，因此如图15所示，担心通过像这样的成形用橡胶材料的流出而形成的溢料3a由于填充压力或成形用橡胶材料的粘度，到达第一隔板1与第二隔板2之间的第二流路用槽12内的情况。并且，在这种情况下，存在溢料3a阻碍第二流路用槽12内的流体的顺利的流通的可能性。因此，作为图16中示出的第六实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫，通过溢料防止突起26将溢料3a形成适当的长度。
详细而言，如图17所示，在与第一隔板1的下面层叠的第二隔板2的上面，设置与第一隔板1中的第二流路用槽12的形成区域的外周侧的下面密接的溢料防止突起26，在密封部件3的成形时，如图18所示，在将所述第一隔板1与第二隔板2层叠的状态下，放置于由上模具201以及下模具202构成的模具200中并合模，通过注入口220向限定在上模具201以及下模具202的内面与第一隔板1以及第二隔板2之间的型腔210填充未硫化的成形用橡胶材料，并进行加热/加压。
此时，填充至型腔210的液状的成形用橡胶材料的一部分有通过其填充压力而向第一隔板1与第二隔板2的层叠间隙G流出的趋势，但是通过与第一隔板1的下面密接的溢料防止突起26，该流出在第一隔板1中的第二流路用槽12的形成区域的外周侧的位置被阻挡。因此，通过成形用橡胶材料的流出而形成的溢料3a通过溢料防止突起26被设定为适当的长度。因此，根据该构成，由于溢料3a没有阻碍第二流路用槽12内的流体的流通，并且在第一隔板1与第二隔板2的层叠面之间形成由适当长度（宽度）的溢料3a形成的粘接层，所以第一隔板1与第二隔板2被良好地一体化，进一步，由于溢料3a实现与先前说明的图12以及图13中的止动件39同样的功能，所以能够有效地防止被固定凸部37由于流体压力而从密封固定槽4上升。
另外，如图19中示出的比较例所示，在第二隔板2的溢料防止突起26密接于第一隔板1的前端附近的情况下，该溢料防止突起26具有从将第一隔板1侧的型腔200a的端部截止的上模具201的对接面201a错开的位置关系，通过从对接面201a向第一隔板1施加的合模压力F1与伴随与此的第一隔板1的前端部向溢料防止突起26按压而产生的反作用力F2，向第一隔板1施加弯曲负载，存在产生裂痕CR的可能性。因此，如图18所示，溢料防止突起26优选形成于与对接面201a对应的位置。
另外，根据如上所述，由于填充至型腔210的成形用橡胶材料的压力与向层叠间隙G蔓延的成形用橡胶材料的压力在第一隔板1的两侧均衡，所以不会产生成形用橡胶材料的压力所引起的弯曲负载。
并且，该溢料防止突起26也能够同样地适用于先前说明的各实施方式中。
作为图20中示出的第七实施方式的燃料电池用单面唇型衬垫，也以与第六实施方式同样的目的，将溢料3a形成适当的长度。
详细而言，通过在与第一隔板1的下面层叠的第二隔板2的上面设置位于该第二隔板2中的第三流路用槽22的形成区域的外周侧的突起27，同时，在第一隔板1中的第二流路用槽12的形成区域的外周侧的下面设置与所述突起27滑动嵌合的槽14，所以在相互滑动嵌合的这些突起27与槽14之间，形成之字形的弯曲形状的溢料防止迷宫间隙L。
即，在密封部件3的成形时，如图22所示，如果在将第一隔板1与第二隔板2层叠的状态下，放置于由上模具201以及下模具202构成的模具200中并合模，通过注入口220向限定在上模具201以及下模具202的内面与第一隔板1以及第二隔板2之间的型腔210填充未硫化的成形用橡胶材料，并进行加热/加压，则填充至型腔210的液状的成形用橡胶材料的一部分有通过其填充压力而向第一隔板1与第二隔板2的层叠间隙G流出的趋势，但是该流出压力由于在相互滑动嵌合的突起27与槽14之间弯曲成之字形的溢料防止迷宫间隙L的流动阻力而衰减，在第一隔板1中的第二流路用槽12的形成区域的外周侧的位置被阻挡。因此，通过成形用橡胶材料的流出而形成的溢料3a通过溢料防止迷宫间隙L被设定为适当的长度。
因此，根据该构成，与先前说明的第六实施方式同样，由于适当地限制溢料3a的流出，所以不会向第二流路用槽12内形成溢料3a，并且由于在第一隔板1与第二隔板2的层叠面之间形成由溢料3a形成的粘接层，所以第一隔板1与第二隔板2被良好地一体化，进一步，由于溢料3a实现与先前说明的图12以及图13中的止动件39同样的功能，所以能够有效地防止被固定凸部37由于流体压力而从密封固定槽4上升。
另外，在将第一隔板1与第二隔板2层叠时，由于通过将突起27与槽14相互滑动嵌合而进行相互的定位，所以能够高精度地进行层叠。
并且，由于突起27与槽14相互地滑动嵌合，所以不需要像先前说明的第六实施方式的溢料防止突起26那样形成于模具200的对接面201a的正下方位置，设计的自由度得以提高。另外，由于第一隔板1与第二隔板2的内部的成形用橡胶材料的流出长度（溢料3a的长度）的非破坏性检查困难，所以通过溢料防止迷宫间隙L确实地限定由突起27与槽14所形成的溢料3a的长度，能够缩短检查工时，由此能够实现削减成本。
另外，由该突起27与槽14所形成的迷宫间隙L也能够同样地适用于先前说明的各实施方式。
并且，与图示的示例相反，也可以在第一隔板1侧形成突起，在第二隔板2侧形成槽。

Claims (6)

1.一种板材一体型衬垫，其特征在于，在将一侧的板材与另一侧的板材相互层叠的同时，一侧的板材的外周面嵌合或者滑动嵌合于在另一侧的板材上形成的台阶面，由具有橡胶状弹性的弹性材料构成的密封部件横跨所述一侧的板材与另一侧的板材双方而一体成形，同时，具有填充至形成于所述一侧的板材与另一侧的板材之间的密封固定槽的被固定部。
2.根据权利要求1所述的板材一体型衬垫，其特征在于，密封固定槽形成于一侧的板材的外周面与另一侧的板材的台阶面之间。
3.根据权利要求1或2所述的板材一体型衬垫，其特征在于，在密封部件上，形成限制被固定部从密封固定槽拔出的止动件。
4.根据权利要求3所述的板材一体型衬垫，其特征在于，止动件从被固定部延伸，同时，被形成于密封固定槽内的扩张部卡止。
5.根据权利要求1所述的板材一体型衬垫，其特征在于，在一侧的板材与另一侧的板材的相互的层叠面中的一个层叠面上，形成与另一个层叠面密接的溢料防止突起。
6.根据权利要求1所述的板材一体型衬垫，其特征在于，在一侧的板材与另一侧的板材的相互的层叠面中的一个层叠面上设置突起，在另一个层叠面上设置与所述突起滑动嵌合的槽，通过相互滑动嵌合的这些突起和槽形成溢料防止迷宫间隙。
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