CN103740901B - 接触件高频退火工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种接触件高频退火工装，包括电机、传输装置、错位平台、非金属感应器、限位气缸、推送气缸、非金属流道、送气缸、高频输送铜管、高频发生器，所述传输装置由所述电机带动运转，所述传输装置上用于放置载体，所述传输装置一端连接错位平台，所述非金属感应器位于所述错位平台处，所述限位气缸也设置在所述错位平台处、并位于所述载体前行的反向上，所述推送气缸也设置在所述错位平台处、并位于所述载体前行的侧方向上；本发明的接触件高频退火工装，能实现自动控制加热、自动传送零件、自动卸料，有效提高了生产效率，保证了产品质量，避免人员受伤。

Description

接触件高频退火工装

技术领域

本发明涉及高频退火技术领域，具体涉及一种接触件高频退火工装。

背景技术

如图1、图2所示，目前接触件高频退火只有高频输出机器和高频输送铜管，接触件在退火时用镊子或其他夹具置于输送管中间，手动操作进行退火，温度最高可升至800℃，人员容易烫伤，热辐射大，而且在批量生产时很难完成任务，质量也得不到保障。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种有效提高生产效率、保证产品质量以及避免人员受伤的接触件高频退火工装。

考虑到现有技术的上述问题，根据本发明公开的一个方面，本发明采用以下技术方案：

一种接触件高频退火工装，包括电机、传输装置、错位平台、非金属感应器、限位气缸、推送气缸、非金属流道、送气缸、高频输送铜管、高频发生器，所述传输装置由所述电机带动运转，所述传输装置上用于放置载体，所述传输装置一端连接错位平台，所述非金属感应器位于所述错位平台处，所述限位气缸也设置在所述错位平台处，用于限制所述载体前行；所述推送气缸也设置在所述错位平台处、并位于所述载体前行的侧方向上；所述载体在所述错位平台上后通过所述推送气缸推至所述非金属流道，所述非金属流道上设置有送气缸，所述非金属流道还与所述高频输送铜管连接，所述高频输送铜管与所述高频发生器连接，所述非金属流道下方的一侧设置有收集箱，所述非金属流道下方的另一侧倾斜设置有滑板。

为了更好地实现本发明，进一步的技术方案是：

根据本发明的一个实施方案，所述非金属流道上设置有刹车装置。

根据本发明的一个实施方案，所述传输装置为皮带。

本发明还可以是：

根据本发明的一个实施方案，所述非金属感应器的感应部位位于所述错位平台的边缘。

与现有技术相比，本发明的有益效果之一是：

本发明的接触件高频退火工装，解决了目前退火设备只能手动操作，稳定性差和效率低的缺陷；能实现自动控制加热、自动传送零件、自动卸料，有效提高了生产效率，保证了产品质量，避免人员受伤。

附图说明

为了更清楚的说明本申请文件实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是对本申请文件中一些实施例的参考，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据这些附图得到其它的附图。

图1为接触件高频退火的现有结构示意图。

图2为图1的侧向结构示意图。

图3为根据本发明一个实施例的接触件高频退火工装的结构示意图。

其中，附图中的附图标记所对应的名称为：

2－限位气缸，3－推送气缸，4－非金属感应器，5－非金属流道，6－滑板，7－刹车装置，8－载体，9－收集箱，10－高频输送铜管，11－高频发生器，12－控制箱，13－错位平台，14－送气缸，15－传输装置。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。

图1为根据本发明一个实施例的接触件高频退火工装的结构示意图。如图1所示的一种接触件高频退火工装，包括电机、传输装置15、错位平台13、非金属感应器4、限位气缸2、推送气缸3、非金属流道5、送气缸14、高频输送铜管10、高频发生器11，所述传输装置15由所述电机带动运转，所述传输装置15上用于放置载体8，所述传输装置15一端连接错位平台13，所述非金属感应器4位于所述错位平台13处，所述限位气缸2也设置在所述错位平台13处，用于限制所述载体8前行；所述推送气缸3也设置在所述错位平台13处、并位于所述载体8前行的侧方向上；所述载体8在所述错位平台13上后通过所述推送气缸3推至所述非金属流道5，所述非金属流道5上设置有送气缸14，所述非金属流道5还与所述高频输送铜管10连接，所述高频输送铜管10与所述高频发生器11连接，所述非金属流道5下方的一侧设置有收集箱9，所述接触件直接从所述载体8上掉入所述收集箱9内，所述非金属流道5下方的另一侧倾斜设置有滑板6。

所述非金属流道5上设置有刹车装置7。

所述传输装置15可以为皮带。

所述非金属感应器4的感应部位位于所述错位平台13的边缘。

一实施例的工作原理，继续参见图3所示，此设备由电机带动皮带运动，装满零件的载体8放于皮带上，自动流入到错位平台13，在载体8到达错位平台13边缘时，非金属感应器4感应到载体8，先启动限位气缸2，再启动推送气缸3，将载体8送到另一非金属流道5上，再启动送气缸14，推送过程有刹车装置7，能精确推送到加热位置。到位后，时间控制器自动开始计时，同时高频发生器11开始产生高频，通过高频输送铜管10传输，加热零件需退火部位，直到时间控制器归零，高频发生器11停止产生高频，限位气缸2放行，推送气缸3和送气缸14开始上面步骤推送零件载体8到达固定位置，并将已退过火的零件载体8推出非金属流道5，零件自动流入收集箱9，载体8从滑板6上流下，所有控制信号都由控制箱12接受和发出。

另一实施例，搬运皮带的使用增加了操作员与加热部位的距离，避免了人员烫伤的可能性；限位气缸用来阻挡后面的载体在前面载体未完全到位时流入错位平台；错位平台是为了使载体进入非金属流道，也为了降低了人员直接放入载体的危险性；时间控制器在零件到位后，自动启动，并控制高频发生器工作，在达到要求时间后，停止高频发生器工作，以此来减少人为的失误，保证质量的一致性；载体在推送到流道尾部时，零件自动从开口处掉入收集箱中，而载体则流下滑板，循环使用。

从零件载体放上皮带，整个过程完全由设备自身控制，不仅减少了人力，大大提高了生产效率，也保证了产品质量，增强了安全性。

一个实施例的实验，此接触件高频退火设备投入生产后，操作人员没有发生烫伤事故；产品退火时间完全由机器控制，不存在人员操作干扰，一致性好，产品退火质量稳定；并且生产效率从以前20pcs/min提升到目前的100pcs/min，解决了生产瓶颈问题，人员也从2人减少到1人。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分相互参见即可。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。

尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (4)

1.一种接触件高频退火工装，其特征在于，包括电机、传输装置、错位平台、非金属感应器、限位气缸、推送气缸、非金属流道、送气缸、高频输送铜管和高频发生器；所述传输装置由所述电机带动运转，所述传输装置上用于放置载体，所述传输装置一端连接错位平台，所述非金属感应器位于所述错位平台处；所述限位气缸也设置在所述错位平台处、用于限制所述载体前行；所述推送气缸也设置在所述错位平台处、并位于所述载体前行的侧方向上；所述载体在所述错位平台上后通过所述推送气缸推至所述非金属流道；所述非金属流道上设置有送气缸，所述非金属流道还与所述高频输送铜管连接，所述高频输送铜管与所述高频发生器连接，所述非金属流道下方的一侧设置有收集箱，所述非金属流道下方的另一侧倾斜设置有滑板。

2.根据权利要求1所述的接触件高频退火工装，其特征在于，所述非金属流道上设置有刹车装置。

3.根据权利要求1所述的接触件高频退火工装，其特征在于，所述传输装置为皮带。

4.根据权利要求1所述的接触件高频退火工装，其特征在于，所述非金属感应器的感应部位位于所述错位平台的边缘。