CN103738183B - 汽车加速装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，所述加速踏板的尾端连接弹簧，该弹簧的另一端与步进电机连接，所述步进电机固装在车体上，该步进电机与单片机电气连接，所述单片机与电源间设置控制开关。通过在加速踏板的脚踏处相对应的一端设置弹簧，弹簧的底部设置步进电机，通过步进电机调整弹簧的弹力，在汽车启动或停止时，驾驶员通过开关，开闭单片机控制步进电机，调整弹簧的弹力，从而调整弹簧对加速踏板的拉力，从而达到避免油门、刹车误踩的目的。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域，具体地，涉及一种汽车加速装置。
背景技术
目前，在日常生活中，汽车已经成为人们生活比不可少的代步工具，但随着汽车的增多，许多新手往往不能很好的控制车辆，在车辆启动或停止时，出现许多油门误踩的情况。
发明内容
本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种汽车加速装置，以实现避免油门、刹车误踩的优点。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，所述加速踏板的尾端连接弹簧，该弹簧的另一端与步进电机连接，所述步进电机固装在车体上，该步进电机与单片机电气连接，所述单片机与电源间设置控制开关。
进一步的，所述弹簧设置2个，每个弹簧相应的连接一个步进电机。
本发明的技术方案具有以下有益效果：
本发明的技术方案，通过在加速踏板的脚踏处相对应的一端设置弹簧，弹簧的底部设置步进电机，通过步进电机调整弹簧的弹力，在汽车启动或停止时，驾驶员通过开关，开闭单片机控制步进电机，调整弹簧的弹力，从而调整弹簧对加速踏板的拉力，从而达到避免油门、刹车误踩的目的。
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明实施例所述的汽车加速装置结构示意图。
结合附图，本发明实施例中附图标记如下：
1-步进电机；2-车体；3-弹簧；4-连接件；5-加速踏板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，加速踏板的尾端连接弹簧，该弹簧的另一端与步进电机连接，步进电机固装在车体上，该步进电机与单片机电气连接，单片机与电源间设置控制开关。
其中，弹簧设置2个，每个弹簧相应的连接一个步进电机。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，其特征在于，所述加速踏板的尾端连接弹簧，该弹簧的另一端与步进电机连接，所述步进电机固装在车体上，该步进电机与单片机电气连接，所述单片机与电源间设置控制开关；通过在加速踏板的尾端连接弹簧，弹簧的底部设置步进电机，通过步进电机调整弹簧的弹力，在汽车启动或停止时，驾驶员通过控制开关，开闭单片机控制步进电机，调整弹簧的弹力，从而调整弹簧对加速踏板的拉力。
2.根据权利要求1所述的汽车加速装置，其特征在于，所述弹簧设置2个，每个弹簧相应的连接一个步进电机。
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2013
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