CN103727917A - 一种汽车前轮主销后倾角检测仪 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车前轮主销后倾角检测仪,主要包括固定销、移动销、连接杆、夹持弹片、倾角传感器及压簧,所述固定销通过螺纹固定在连接杆上端,所述移动销可在连接杆内的空腔内滑动,所述压簧位于连接杆的空腔内并受压于移动销和连接杆之间,所述倾角传感器固定在连接杆的后壁上,所述夹持弹片对称的固定在连接杆上端的两侧面上。本发明结构简单、操作方便,与四轮定位组合使用,可达到互相评估数据、及时校准的目的,确保了精确可靠的汽车检测质量,适用于汽车制造厂、机动车检测线的检测与校准的需要。
Description
技术领域
本发明涉及汽车检测技术,具体是一种汽车前轮主销后倾角检测仪。
背景技术
目前,通常采用四轮定位来检测汽车的前轮前束、后轮前束、车轮外倾角、主销后(内)倾角的数值。但是由于四轮定位一般采用间接接触式测量或非接触式测量方式,在使用中测量精度不能及时校准,无法评估其测量准确性,使汽车的检测质量受到很大影响,给汽车安全行驶留下了很大隐患。因此,急需研制一种辅助检测装置,使其与四轮定位配合使用、互相校准,以确保精确可靠的汽车检测质量。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提出了一种汽车前轮主销后倾角检测仪,该检测仪结构简单、测量准确、操作方便,能适用于汽车制造厂、机动车检测线的检测与校准的需要。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种汽车前轮主销后倾角检测仪,主要包括固定销、移动销、连接杆、夹持弹片、倾角传感器及压簧,所述固定销通过螺纹固定在连接杆上端,所述移动销可在连接杆内的空腔内滑动,所述压簧位于连接杆的空腔内并受压于移动销和连接杆之间,所述倾角传感器固定在连接杆的后壁上,所述夹持弹片对称的固定在连接杆上端的两侧面上。
所述倾角传感器被包覆在一保护壳内,所述保护壳固定在连接杆上。
所述移动销与连接杆之间设置有一导套,所述导套外壁与连接杆螺纹连接,导套的内壁与移动销滑动配合。
所述移动销上安装有一限位销,用于限定移动销的下限位。
本发明一种汽车前轮主销后倾角检测仪,结构简单、操作方便,与四轮定位组合使用,可达到互相评估数据、及时校准的目的,确保了精确可靠的汽车检测质量,适用于汽车制造厂、机动车检测线的检测与校准的需要。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种汽车前轮主销后倾角检测仪俯视图;
图2是图1沿A-A方向的剖视图;
图3是本发明一种汽车前轮主销后倾角检测仪的使用状态图。
图中:1-固定销;2-夹持弹片;3-连接杆;4-移动销;5-导套;6-保护壳;7-倾角传感器;8-压簧;9-限位销;10-汽车前轮主销架。
具体实施方式
如图1-3所示,本发明实施例所述的一种汽车前轮主销后倾角检测仪,主要包括固定销1、移动销4、连接杆3、夹持弹片2、倾角传感器7及压簧8,固定销1通过螺纹固定在连接杆3上端,移动销4可在连接杆3内的空腔内滑动,压簧8位于连接杆4的空腔内并受压于移动销4和连接杆3之间,倾角传感器7固定在连接杆3的后壁上,夹持弹片2对称的固定在连接杆3上端的两侧面上。倾角传感器7被包覆在一保护壳6内,以防止其意外损坏,保护壳6通过螺钉固定在连接杆3上。移动销4与连接杆3之间设置有一导套5,导套5外壁与连接杆3螺纹连接,导套5的内壁与移动销4滑动配合。移动销4上安装有一限位销9,用于限定移动销4的下限位。
本发明一种汽车前轮主销后倾角检测仪,使用前先对检测仪进行标定,校准零位。使用时,用手握住保护壳6,先将移动销4的销头插入到汽车前轮主销架10的下孔内,用力下压检测仪,使固定销1的销头对准主销架的上孔,同时将两片夹持弹片2卡在汽车前轮主销架上,检测仪已被完全定位,最后松开检测仪,此时显示的数据即为汽车前轮主销后倾角的数值。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车前轮主销后倾角检测仪,其特征在于:主要包括固定销、移动销、连接杆、夹持弹片、倾角传感器及压簧,所述固定销通过螺纹固定在连接杆上端,所述移动销可在连接杆内的空腔内滑动,所述压簧位于连接杆的空腔内并受压于移动销和连接杆之间,所述倾角传感器固定在连接杆的后壁上,所述夹持弹片对称的固定在连接杆上端的两侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前轮主销后倾角检测仪,其特征在于:所述倾角传感器被包覆在一保护壳内,所述保护壳固定在连接杆上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前轮主销后倾角检测仪,其特征在于:所述移动销与连接杆之间设置有一导套,所述导套外壁与连接杆螺纹连接,导套的内壁与移动销滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前轮主销后倾角检测仪,其特征在于:所述移动销上安装有一限位销,用于限定移动销的下限位。
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