CN202255174U - 用于检测车门门框间隙的止通规 - Google Patents
用于检测车门门框间隙的止通规 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于检测车门门框间隙的止通规,包括有柱体,柱体的前端具有一体连接的多级块体,多级块体的内径依次递减并形成台阶,每级块体分别构成检测间隙的有效长度部分;柱体的外壁上设有环形开槽。本实用新型操作简单、方便快捷,可有效的检验门框间隙,检测效果好,检测时间短,避免了人员在使用量具检测时的测量不便、读数不准出错等情况的发生,有效的控制了车门的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于检测车门门框间隙的止通规。
背景技术
在后期检测工序中,需要对车门门框间隙进行检测,以保证在可控的误差范围内,从而保障产品质量。常见的检测装置为条形的且带有刻度的量具,在进行检测时需要将条形的量具伸入到间隙中进行检测,由于车门门框的不同部位的间隙不同,不仅带来了检测作业的繁琐,而且读数时容易产生很大的偏差,从而大大影响到了条形的量具检测的精准度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于检测车门门框间隙的止通规,来简化检测过程,提高检测精度,降低失误率。
本实用新型的技术方案如下:
一种用于检测车门门框间隙的止通规,包括有柱体,其特征在于:所述柱体的前端具有一体连接的多级块体,所述多级块体的内径依次递减并形成台阶,每级块体分别构成检测间隙的有效长度部分;所述柱体的外壁上设有环形开槽。
所述的用于检测车门门框间隙的止通规,其特征在于:所述每级块体的长度相同或不同。
本实用新型的有益效果:
本实用新型操作简单、方便快捷,可有效的检验门框间隙,与原用量具检测相比,检测效果更好,门框处每一个点均能检测到,且检测时间短,一个门的门框处检测时间仅需5-10s,没有经验的操作工、检验员都可以使用,避免了人员在使用量具检测时的测量不便、读数不准出错等情况的发生,有效的控制了车门的质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种用于检测车门门框间隙的止通规,包括有柱体1,柱体1的前端具有一体连接的二级块体,二级块体的内径依次递减并形成台阶,这样就构成检测间隙的二个有效长度部分2、3;柱体1的外壁上设有带有波纹的环形开槽4,方便手持或固定。
进一步,每级块体的长度相同或不同,可按标准进行设计。
Claims (2)
1.一种用于检测车门门框间隙的止通规,包括有柱体,其特征在于:所述柱体的前端具有一体连接的多级块体,所述多级块体的内径依次递减并形成台阶,每级块体分别构成检测间隙的有效长度部分;所述柱体的外壁上设有环形开槽。
2.根据权利要求1所述的用于检测车门门框间隙的止通规,其特征在于:所述每级块体的长度相同或不同。
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20140929 |
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