CN103695096A - 舰载机牵引车液压油 - Google Patents

Abstract

一种舰载机牵引车液压油，采用聚a-烯烃和以蓖麻油制取的癸二酸二辛酯复合作为基础油，配合多种复合添加剂，包括抗氧剂、抗磨剂、摩擦改进剂、金属减活剂、防锈剂、抗泡剂、抗乳化剂、防腐蚀助剂。本发明的舰载机牵引车液压油，有优良的抗氧化安定性、抗磨性以及防锈性，能够抵御来自海上恶劣条件的影响，保护液压元件，确保动力传递的精确度，实现预定路径位移；具有突出的空气释放性、抗乳化性和抗泡性能，组分稳定，对设备无腐蚀，无毒性，无刺激性气味，适用于舰载机牵引车液压系统。

Description

舰载机牵引车液压油

技术领域

本发明属舰载机牵引车液压油领域。

背景技术

现代航空母舰上，除跑道外，能够允许飞机发动机运转的地方很少，舰载机在起飞前、降落后的移动及进出升降机，都要依靠牵引车来牵引或顶推。在航空母舰上装备数量最大、使用最为频繁、最早开上飞行甲板的舰载航空保障车辆就是舰载飞机牵引车。航空母舰甲板和机库里满载舰载机后，能供牵引车和被牵引的飞机调度的通道十分狭窄。因此，牵引车的外形十分紧凑，特别是车身高度要低到能在舰载机机翼甚至是机身下面安全行驶的程度；此外还要尽可能减小转弯半径以便灵活行驶。若要进一步降低空间占用率，可取消牵引车与飞机之间用于连接和传力的牵引杆，将飞机的前起落架直接驮载到牵引车的车身上，即采用无杆牵引技术，这就要使用液压装置。而液压装置中的工作介质就是液压油。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种抗氧化安定性、抗磨性、防锈性好、能抵御海上恶劣条件的影响、保护液压元件、确保动力传递的精确度、实现预定路径位移、并有突出的空气释放性、抗乳化性和抗泡性能、组分稳定、对设备无腐蚀、无毒性、无刺激性气味的舰载机牵引车液压油。

本发明以如下技术方案解决上述技术问题：采用聚a-烯烃和以蓖麻油制取的癸二酸二辛酯作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分及质量百分数为：

组分	含量（质量百分比）
		基础油	余量
抗氧剂	0.5%～1.0%
		抗磨剂	3.0%～4.0%

摩擦改进剂	2.0%～3.0%
		金属减活剂	0.5%～1.0%
防锈剂	0.5%～1.0%
		抗泡剂	0.005%～0.01%
抗乳化剂	0.1%～0.5%
		防腐蚀助剂	0.3%～0.5%

基础油是质量比40%～70%聚a-烯烃和60%～30%以蓖麻油制取的癸二酸二辛酯复合。

抗氧剂是质量比40%～60%的2,6-二叔丁基对甲酚与60%～40%的N-苯基-a-萘胺复合。抗磨剂是磷酸三甲酚酯。

摩擦改进剂是磷酸酯。

金属减活剂是质量比40%～60%的苯三唑衍生物与60%～40%的噻二唑衍生物复合。

防锈剂是质量比40%～60%的苯并三氮唑与60%～40%的烯基丁二酸半酯复合。

抗泡剂是乙基硅油。

抗乳化剂是胺与环氧化合物缩合物。

防腐蚀助剂是石油磺酸钠。

本发明的舰载机牵引车液压油，有优良的抗氧化安定性、抗磨性以及防锈性，能够抵御来自海上恶劣条件的影响，保护液压元件，确保动力传递的精确度，实现预定路径位移；具有突出的空气释放性、抗乳化性和抗泡性能，组分稳定，对设备无腐蚀，无毒性，无刺激性气味，适用于舰载机牵引车液压系统。

具体实施方式

实施例1：

将下列组分按质量百分比调和而成：

组分	质量百分比含量
		40%聚a-烯烃和60%以蓖麻油制取的癸二酸二辛酯	91.29%
40%的2,6-二叔丁基对甲酚与60%的N-苯基-a-萘胺	0.6%
		磷酸三甲酚酯	4%
磷酸酯	2%
		40%的苯三唑衍生物与60%的噻二唑衍生物	0.5%
40%的苯并三氮唑与60%的烯基丁二酸半酯	1.0%

乙基硅油	0.01%
		胺与环氧化合物缩合物	0.1%
石油磺酸钠	0.5%

以上组分总和为100%。

实施例2：

将下列组分按质量百分比调和而成：

组分	质量百分比含量
		50%聚a-烯烃和50%癸以蓖麻油制取的二酸二辛酯	91.792%
55%的2,6-二叔丁基对甲酚与45%的N-苯基-a-萘胺	0.8%
		磷酸三甲酚酯	3.5%
磷酸酯	2.5%
		55%的苯三唑衍生物与45%的噻二唑衍生物	0.8%
55%的苯并三氮唑与45%的烯基丁二酸半酯	0.7%
		乙基硅油	0.008%
胺与环氧化合物缩合物	0.5%
		石油磺酸钠	0.4%

以上组分总和为100%。

实施例3：

将下列组分按质量百分比调和而成：

组分	质量百分比含量
		65%聚a-烯烃和35%以蓖麻油制取的癸二酸二辛酯	90.494%
50%的2,6-二叔丁基对甲酚与50%的N-苯基-a-萘胺	1%
		磷酸三甲酚酯	3.3%
磷酸酯	2.8%
		50%的苯三唑衍生物与50%的噻二唑衍生物	0.75%
50%的苯并三氮唑与50%的烯基丁二酸半酯	0.8%
		乙基硅油	0.006%
胺与环氧化合物缩合物	0.4%

石油磺酸钠

0.45%

以上组分总和为100%。

实施例2产品的主要理化指标为：

Claims (10)

1.一种舰载机牵引车液压油，其特征在于采用聚a-烯烃和以蓖麻油制取的癸二酸二辛酯作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分及质量百分数为：

组分 质量百分比含量 基础油 余量 抗氧剂 0.5%～1.0% 抗磨剂 3.0%～4.0% 摩擦改进剂 2.0%～3.0% 金属减活剂 0.5%～1.0% 防锈剂 0.5%～1.0% 抗泡剂 0.005%～0.01% 抗乳化剂 0.1%～0.5% 防腐蚀助剂 0.3%～0.5% 。

2.如权利要求1所述的舰载机牵引车液压油，其特征在于基础油是质量比40%～70%聚a-烯烃和60%～30%以蓖麻油制取的癸二酸二辛酯复合。

3.如权利要求1所述的舰载机牵引车液压油，其特征在于抗氧剂是质量比40%～60%。的2,6-二叔丁基对甲酚与60%～40%。的N-苯基-a-萘胺复合。

4.如权利要求1所述的舰载机牵引车液压油，其特征在于抗磨剂是磷酸三甲酚酯。

5.如权利要求1所述的舰载机牵引车液压油，其特征在于摩擦改进剂是磷酸酯。

6.如权利要求1所述的舰载机牵引车液压油，其特征在于金属减活剂是质量比40%～60%。的苯三唑衍生物与60%～40%。的噻二唑衍生物复合。

7.如权利要求1所述的舰载机牵引车液压油，其特征在于防锈剂是质量比40%～60%的苯并三氮唑与60%～40%的烯基丁二酸半酯复合。

8.如权利要求1所述的舰载机牵引车液压油，其特征在于抗泡剂是乙基硅油。

9.如权利要求1所述的舰载机牵引车液压油，其特征在于抗乳化剂是胺与环氧化合物缩合物。

10.如权利要求1所述的舰载机牵引车液压油，其特征在于防腐蚀助剂是石油磺酸钠。