CN103693162B - 轴系安装拆卸用抽轴行车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轴系安装拆卸用抽轴行车，包括：V型支撑槽（1）、支撑杆（2）、调整板（3）、行走底盘，支撑杆（2）下端与行走底盘上表面连接、上端依次穿过调整板（3）和V型支撑槽（1）；抽轴行车还包括垂直方向调节调整板（3）的支撑螺母（8），水平方向调节调整板（3）的调整螺栓（11）。通过本发明，船舶及海洋工程中的轴系置于V型支撑槽（1）上，通过行走底盘行走、支撑螺母（8）调节调整板（3）的垂直方向、调整螺栓（11）调节调整板（3）的水平方向，进而调节轴系的轴心，解决了由于轴系质量大，移动时易受损伤及安装质量难以保证的问题，提高了作业效率，减少了船舶及海洋工程中轴系安装对船舶正常航行的影响。

Description

轴系安装拆卸用抽轴行车

技术领域

本发明涉及船舶及海洋工程领域，具体而言，涉及一种轴系安装拆卸用抽轴行车。

背景技术

在船舶及海洋工程中，轴系的作用是将主机发出的功率传递给螺旋桨，螺旋桨旋转后产生的轴向推力通过轴系传给推力轴承，再由推力轴承传给船体，使船舶前进或后退。因此，船舶轴系是船舶动力装置中的重要组成部分之一。轴系工作的好坏将会直接影响船舶的正常航行，并对主机的运转有直接关系。所以，对轴系的安装有较高的技术要求。但是，由于船尾机舱底部空间狭小，尾轴21与白合金尾轴承25之间的安装间隙大约仅有0.4~1.2mm左右，并且中间轴20及尾轴21质量大，难于调整位置，造成轴系在安装、拆卸时受损伤机率大，不能很好的保证质量，且作业工期长，效率低，安装、拆卸困难，作业人员安全保障低。

针对现有技术中存在的轴系安装、拆卸时操作困难、受损伤机率大、且作业工期长、效率低、作业人员安全保障低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对现有技术中存在的轴系安装、拆卸时操作困难、受损伤机率大、且作业工期长、效率低、作业人员安全保障低的问题，目前尚未提出有效的解决方案，为此，本发明的主要目的在于提供一种轴系安装拆卸用抽轴行车，以解决上述问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种轴系安装拆卸用抽轴行车，V型支撑槽1、支撑杆2、调整板3、行走底盘，所述支撑杆2下端与行走底盘上表面连接、中部与调整板3活动连接，上端依次穿过调整板3和V型支撑槽1，所述V型支撑槽1与调整板3上表面滑动连接；

所述抽轴行车还包括垂直方向调节调整板3的支撑螺母8；所述支撑螺母8通过螺纹与调整板3和行走底盘之间的支撑杆2段连接；

所述抽轴行车还包括水平方向调节调整板3的调整螺栓11；所述调整螺栓11与固定于调整板3两侧中部的螺母块12通过螺纹连接，所述螺母块12的水平中心线与V型支撑槽1两侧阻挡调整螺栓11的挡块13的水平中心线重合。

进一步地，所述行走底盘包括滚轮轴4、滚轮6、套接于滚轮6内的轴承5、、底架7，所述滚轮6通过轴承5和滚轮轴4与底架7连接。

进一步地，所述底架7包括第一底板16、支撑架组17，所述支撑架组17上端与第一底板16下表面连接，下端与滚轮6连接；所述支撑架组17包括两个相对设置的支撑板18。

进一步地，所述支撑螺母8与调整板3下表面之间设置有推力球轴承9和轴承套10。

进一步地，船舱顶部设置有用于提升轴系的第一手拉葫芦14。

进一步地，船舱侧壁设置有用于反向拽动抽轴行车前进的第二手拉葫芦15。

进一步地，所述V型支撑槽1包括面板26、底板27、上端为斜面的两个第二支板28、梯形槽板29、至少一侧为斜面的两个第一支板30，所述梯形槽板29的两端依次连接第二支板28的上端斜面和第一支板30的侧面斜面、组成用于放置面板26的斜面；

所述两个第二支板28、梯形槽板29、两个第一支板30均置于底板27上；

所述梯形槽板29为至少四个，相邻梯形槽板29的中部通过连接板31连接。

进一步地，所述面板26上表面设置有用于调整V型支撑槽1V口大小的楔形块24。

进一步地，所述楔形块24上表面设置有抛光铜板23。

进一步地，所述轴系包括中间轴20和尾轴21。

通过本发明，船舶及海洋工程中的轴系置于V型支撑槽1上，通过抽轴行车上的滚轮6行走，通过支撑螺母8调节调整板3的垂直方向、调整螺栓11调节调整板3的水平方向，进而调节轴系的轴心，实现安装、拆卸轴系，解决了安装、拆卸轴系时，由于轴系质量大，安装要求精度高，移动时造成易受损伤及安装质量难以保证的问题，并且提高了作业效率、缩短了作业工期，提供了作业人员的安全保障，保障了作业人员安全，减少了船舶及海洋工程中轴系安装对船舶正常航行的影响。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的轴系安装拆卸用抽轴行车的主视图；

图2是根据本发明实施例的轴系安装拆卸用抽轴行车的侧视图；

图3是根据本发明实施例的轴系安装拆卸用抽轴行车的第一结构示意图；

图4是根据本发明实施例的轴系安装拆卸用抽轴行车的第二结构示意图；

图5是本发明实施例的V型支撑槽剖视图；

图6是本发明实施例的V型支撑槽俯视图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

图1是根据本发明实施例的轴系安装拆卸用抽轴行车的主视图。如图1所示，该抽轴行车可以包括：V型支撑槽1、支撑杆2、调整板3、行走底盘，所述支撑杆2下端与行走底盘上表面连接、中部与调整板3活动连接，上端依次穿过调整板3和V型支撑槽1，所述V型支撑槽1与调整板3上表面滑动连接；

所述抽轴行车还包括垂直方向调节调整板3的支撑螺母8；所述支撑螺母8通过螺纹与调整板3和行走底盘之间的支撑杆2段连接；

所述抽轴行车还包括水平方向调节调整板3的调整螺栓11；所述调整螺栓11与固定于调整板3两侧中部的螺母块12通过螺纹连接，所述螺母块12的水平中心线与V型支撑槽1两侧阻挡调整螺栓11的挡块13的水平中心线重合。

通过本发明，船舶及海洋工程中的轴系置于V型支撑槽1上，通过抽轴行车上的滚轮6行走，通过支撑螺母8调节调整板3的垂直方向、调整螺栓11调节调整板3的水平方向，进而调节轴系的轴心，实现安装、拆卸轴系，解决了安装、拆卸轴系时，由于轴系质量大，安装要求精度高，移动时造成易受损伤及安装质量难以保证的问题，并且提高了作业效率、缩短了作业工期，提供了作业人员的安全保障，保障了作业人员安全，减少了船舶及海洋工程中轴系安装对船舶正常航行的影响。

如图1所示，通过支撑螺母8调节调整板3的垂直方向，解决了由于轴系由于质量大，安装要求精度高，难于调整竖直方向的高度而造成安装、拆卸时易受损伤的问题。所述支撑螺母8可以通过细牙螺纹与调整板3下侧的支撑杆2段连接，进而实现微调、省力。

如图1所示，通过调整螺栓11调节调整板3的水平方向。所述调整螺栓11向前推进时，对挡块13施加推力，从而推动V型支撑槽1左右运动，从而带动轴系运左右动。解决了由于轴系由于质量大，安装要求精度高，难于调整水平方向的位置而造成安装、拆卸时易受损伤的问题。

在本发明的上述实施例中，所述行走底盘包括滚轮轴4、滚轮6、套接于滚轮6内的轴承5、底架7，所述滚轮6通过轴承5和滚轮轴4与底架7连接。

根据本发明的上述实施例，所述底架7包括第一底板16、支撑架组17，所述支撑架组17上端与第一底板16下表面连接，下端与滚轮6连接；所述支撑架组17包括两个相对设置的支撑板18。

在本发明的上述实施例中，所述支撑螺母8与调整板3下表面之间设置有推力球轴承9和轴承套10。通过推力球轴承9在受到垂直力时可轻便旋转实现在更省力的情况下使调整板3做垂直上下运动。

如图3所示，根据本发明的上述实施例，船舱顶部设置有用于提升轴系的第一手拉葫芦14。通过第一手拉葫芦14辅助所述抽轴行车工作，先用第一手拉葫芦14将轴系吊起，然后调节支撑螺母8和/或调整螺栓11，可以更省力，调整好位置后，再通过第一手拉葫芦14将轴系放置在抽轴小车上。

如图4所示，在本发明的上述实施例中，船舱侧壁设置有用于反向拽动抽轴行车前进的第二手拉葫芦15。通过第二手拉葫芦15，实现传动，可以大大减小工作人员的工作负荷，降低劳动强度，进一步提高工作效率。

如图5、6所示，根据本发明的上述实施例，所述V型支撑槽1包括面板26、底板27、上端为斜面的两个第二支板28、梯形槽板29、至少一侧为斜面的两个第一支板30，所述梯形槽板29的两端依次连接第二支板28的上端斜面和第一支板30的侧面斜面、组成用于放置面板26的斜面；

所述两个第二支板28、梯形槽板29、两个第一支板30均置于底板27上；

所述梯形槽板29为至少四个，相邻梯形槽板29的中部通过连接板31连接。

在本发明的上述实施例中，所述面板26上表面设置有用于调整V型支撑槽1V口大小的楔形块24。可以根据轴系直径的不同，更换不同的楔形块24，并在楔形块24上打上对应的轴系直径标号，以便后续使用，可以节省资源、降低成本。

根据本发明的上述实施例，所述楔形块24上表面设置有抛光铜板23，可以保护轴系表面不会刮花。

在本发明的上述实施例中，所述轴系包括中间轴20和尾轴21。

本发明所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，可在船舱底部设置用于行走底盘也可以是滚轮6行走的轨道19，所述抽轴小车在轨道19上行走，可以更省力，并且防止磨损。所述轨道19须布置在合理位置，以便抽轴行车在减小调节范围，提高安装、拆卸轴系中间轴20、尾轴21的工作效率，更有利于保证轴系中间轴20及尾轴21的安装、拆卸质量。

本发明所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，所述支撑杆2下端与底架7上表面连接的连接处可设置固定螺母22增加稳固性。

如图5所示，所述挡块13置于V型支撑槽1的底板27上。根据图5及本发明所要实现的功能可知，所述支撑杆2上端依次穿过调整板3和V型支撑槽1的底板27。

本发明所述的轴系安装拆卸用抽轴小车，所述支撑杆2可使用四根，分别于底架7的四个角连接，与此相对应的，用于调整竖直方向的支撑螺母8及其附件推力球轴承9和轴承套10也为四个。

本发明所述抽轴行车通过人力调节支撑螺母8及调整螺栓11来实现轴系中间轴20及尾轴21的垂直上下运动、横向左右运动，通过反向拽动第二手拉葫芦15辅助，实现沿行车轨道行走。人力调节支撑螺母8及调整螺栓11，是一种非常省力的方法。

由于本行车对支撑杆2、固定螺母22、支撑螺母8、轴承套10、滚轮轴4及滚轮6进行了表面硬化处理，同时选用了推力球轴承及设有油槽铝青铜衬套，并且专用支撑螺母与四个专用支撑杆采用非标细牙螺纹，整套机构既满足工况实际需求，又体现了高机械效率。使操作该行车的人员更省力、方便、提高工作效率，是一种经济有效的机械行车。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，包括：

V型支撑槽（1）、支撑杆（2）、调整板（3）、行走底盘，所述支撑杆（2）下端与行走底盘上表面连接、中部与调整板（3）活动连接，上端依次穿过调整板（3）和V型支撑槽（1），所述V型支撑槽（1）与调整板（3）上表面滑动连接；

所述抽轴行车还包括垂直方向调节调整板（3）的支撑螺母（8）；所述支撑螺母（8）通过螺纹与调整板（3）和行走底盘之间的支撑杆（2）段连接；

所述抽轴行车还包括水平方向调节调整板（3）的调整螺栓（11）；所述调整螺栓（11）与固定于调整板（3）两侧中部的螺母块（12）通过螺纹连接，所述螺母块（12）的水平中心线与V型支撑槽（1）两侧阻挡调整螺栓（11）的挡块（13）的水平中心线重合。

2.根据权利要求1所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，所述行走底盘包括滚轮轴（4）、滚轮（6）、套接于滚轮（6）内的轴承（5）、底架（7），所述滚轮（6）通过轴承（5）和滚轮轴（4）与底架（7）连接。

3.根据权利要求2所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，所述底架（7）包括第一底板（16）、支撑架组（17），所述支撑架组（17）上端与第一底板（16）下表面连接，下端与滚轮（6）连接；所述支撑架组（17）包括两个相对设置的支撑板（18）。

4.根据权利要求1所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，所述支撑螺母（8）与调整板（3）下表面之间设置有推力球轴承（9）和轴承套（10）。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，船舱顶部设置有用于提升轴系的第一手拉葫芦（14）。

6.根据权利要求1、2、3或4所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，船舱侧壁设置有用于反向拽动抽轴行车前进的第二手拉葫芦（15）。

7.根据权利要求1、2、3或4所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，所述V型支撑槽（1）包括面板（26）、底板（27）、上端为斜面的两个第二支板（28）、梯形槽板（29）、至少一侧为斜面的两个第一支板（30），所述梯形槽板（29）的两端依次连接第二支板（28）的上端斜面和第一支板（30）的侧面斜面、组成用于放置面板（26）的斜面；

所述两个第二支板（28）、梯形槽板（29）、两个第一支板（30）均置于底板（27）上；

所述梯形槽板（29）为至少四个，相邻梯形槽板（29）的中部通过连接板（31）连接。

8.根据权利要求7所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，所述面板（26）上表面设置有用于调整V型支撑槽（1）V口大小的楔形块（24）。

9.根据权利要求8所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，所述楔形块（24）上表面设置有抛光铜板（23）。

10.根据权利要求1、2、3、4、8或9所述的轴系安装拆卸用抽轴行车，其特征在于，所述轴系包括中间轴（20）和尾轴（21）。