CN206606955U - 超深井石油钻机用天车 - Google Patents

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CN206606955U CN201720251550.XU CN201720251550U CN206606955U CN 206606955 U CN206606955 U CN 206606955U CN 201720251550 U CN201720251550 U CN 201720251550U CN 206606955 U CN206606955 U CN 206606955U
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宋超
魏双会
张建
孙占广
成斌
庞世强
朱本温
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Lanzhou Ls Energy Equipment Engineering Research Institute Co ltd
Lanzhou LS Group Co Ltd
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Lanzhou Ls Energy Equipment Engineering Research Institute Co ltd
Lanzhou LS Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种超深井石油钻机用天车,它包括由天车梁和滑轮组梁组成的天车架,滑轮组梁上安装有主滑轮组,所述主滑轮组的一侧设有第一导向轮组、第二导向轮组,第一导向轮组、第二导向轮组的钢丝绳于主滑轮组的同侧出绳;主滑轮组与水平方向的井眼中心线夹角为7°‑10°,主滑轮组的主轴的中部设有支撑座,支撑座固定在天车架上。本实用新型在工作时主滑轮组与游车通过钢丝绳共同组成复滑轮系统,第一导向轮组、第二导向轮组设置于主滑轮组的同侧,第一导向轮组、第二导向轮组将钢丝绳导向天车的同侧出绳,能够满足双绞车提升系统中绞车位于主滑轮组同侧,或者死绳固定器与绞车位于主滑轮组同侧的布置要求,结构设计合理。

Description

超深井石油钻机用天车
技术领域
本实用新型涉及石油钻采设备技术领域,具体的说是一种超深井石油钻机用天车,适用于双绞车提升系统。
背景技术
石油钻机用天车是安装在井架顶部的定滑轮组,它通过钢丝绳与游车组成动定滑轮游动系统,用以承担大钩载荷、死绳快绳拉力,完成各类钻井作业。传统海洋钻机用天车采用滑轮组梁整体安装到天车梁上方的连接方式,导向轮组分别位于主滑轮组的两侧,钢丝绳从天车的两侧出绳。这种结构的天车应用于双绞车提升系统时,当双绞车位于主滑轮组的同侧时,或者死绳固定器和绞车同侧布置时,天车不能满足同侧出绳的要求,并且天车整体高度较高,稳定性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种超深井石油钻机用天车,以解决传统的天车应用于双绞车提升系统,当绞车位于主滑轮组的同侧或者死绳固定器与绞车位于主滑轮组的同侧时,天车无法同侧出绳的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案为:
一种超深井石油钻机用天车,它包括由天车梁和滑轮组梁组成的天车架,滑轮组梁上安装有主滑轮组,所述主滑轮组的一侧设有第一导向轮组、第二导向轮组,第一导向轮组、第二导向轮组的钢丝绳于主滑轮组的同侧出绳;主滑轮组与水平方向的井眼中心线夹角为7°-10°,主滑轮组的主轴的中部设有支撑座,支撑座固定在天车架上,用以减小主滑轮组主轴的弯矩。
优选的,所述主滑轮组的滑轮数目为7个,第一导向轮组中导向轮的数目为2个,第二导向轮组中导向轮的数目为2个。
优选的,所述天车架的上方设有人字架,人字架的顶部安装有起吊滑轮。
优选的,所述天车架的一侧设有走台,天车架的上部四周设有防护栏。
优选的,所述天车架中天车梁与滑轮组梁的上表面平齐。
优选的,所述主滑轮组、第一导向轮组、第二导向轮组的顶端均设有防护罩。
本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型在工作时主滑轮组与游车通过钢丝绳共同组成复滑轮系统,第一导向轮组、第二导向轮组设置于主滑轮组的同侧,第一导向轮组、第二导向轮组将钢丝绳导向天车的同侧出绳,能够满足双绞车提升系统中绞车位于主滑轮组同侧,或者死绳固定器与绞车位于主滑轮组同侧的布置要求,结构设计合理;
(2)本实用新型中天车架的上方设有人字架,用于起升下放天车上的滑轮,便于滑轮的维护和更换;
(3)本实用新型中天车架的一侧设有走台,便于工作人员检修在天车上行走,进行维护保养;
(4)本实用新型中滑轮组梁与天车梁的上表面平齐,有效的降低了天车的整体高度,提高了设备的稳定性;
(5)本实用新型在主滑轮组、第一导向轮组、第二导向轮组的顶端设置防护罩,可防止高空坠物对滑轮组、钢丝绳的损坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中本实用新型的主视图;
图3是图1中本实用新型的俯视图;
图4是图1中天车架的结构示意图;
图中:1、第一导向轮组,2、第二导向轮组,3、围栏,4、人字架,5、天车架,6、主滑轮组,7、支撑座,8、防护罩,9、走台,10、滑轮组梁,11、天车梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图4所示的一种超深井石油钻机用天车,它包括由天车梁11和滑轮组梁10组成的天车架5,滑轮组梁10上安装有主滑轮组6,其特征在于:主滑轮组6的一侧设有第一导向轮组1、第二导向轮组2,第一导向轮组1、第二导向轮组2的钢丝绳于主滑轮组6的同侧出绳;主滑轮组6与水平方向的井眼中心线夹角为7°-10°,主滑轮组6的主轴的中部设有支撑座7,支撑座7固定在天车架5上,用以减小主轴的弯矩。主滑轮组6的滑轮数目为7个,第一导向轮组1中导向轮的数目为2个,第二导向轮组2中导向轮的数目为2个。
天车架5的上方设有人字架4,人字架4的顶部安装有起吊滑轮。天车架5的一侧设有走台9,天车架5的上部四周设有防护栏3。
天车架5中天车梁11与滑轮组梁10的上表面平齐。
主滑轮组6、第一导向轮组1、第二导向轮组2的顶端均设有防护罩8。
本实用新型在工作时主滑轮组与游车通过钢丝绳共同组成复滑轮系统,第一导向轮组、第二导向轮组设置于主滑轮组的同侧,第一导向轮组、第二导向轮组将钢丝绳导向天车的同侧出绳,能够满足双绞车提升系统中绞车位于主滑轮组同侧,或者死绳固定器与绞车位于主滑轮组同侧的布置要求,结构设计合理;滑轮组梁与天车梁的上表面平齐,有效的降低了天车的整体高度,提高了设备的稳定性。走台、人字架、围栏的设置便于天车的检修,滑轮组的维修、更换。

Claims (6)

1.一种超深井石油钻机用天车,它包括由天车梁(11)和滑轮组梁(10)组成的天车架(5),滑轮组梁(10)上安装有主滑轮组(6),其特征在于:所述主滑轮组(6)的一侧设有第一导向轮组(1)、第二导向轮组(2),第一导向轮组(1)、第二导向轮组(2)的钢丝绳于主滑轮组(6)的同侧出绳;主滑轮组(6)与水平方向的井眼中心线夹角为7°-10°,主滑轮组(6)的主轴中部设有支撑座(7),支撑座(7)固定在天车架(5)上。
2.根据权利要求1所述的超深井石油钻机用天车,其特征在于:所述主滑轮组(6)的滑轮数目为7个,第一导向轮组(1)中导向轮的数目为2个,第二导向轮组(2)中导向轮的数目为2个。
3.根据权利要求1或2所述的超深井石油钻机用天车,其特征在于:所述天车架(5)的上方设有人字架(4),人字架(4)的顶部安装有起吊滑轮。
4.根据权利要求3所述的超深井石油钻机用天车,其特征在于:所述天车架(5)的一侧设有走台(9),天车架(5)的上部四周设有防护栏(3)。
5.根据权利要求4所述的超深井石油钻机用天车,其特征在于:所述天车架(5)中天车梁(11)与滑轮组梁(10)的上表面平齐。
6.根据权利要求5所述的超深井石油钻机用天车,其特征在于:所述主滑轮组(6)、第一导向轮组(1)、第二导向轮组(2)的顶端均设有防护罩(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112340631A (zh) * 2019-08-08 2021-02-09 兰州兰石能源装备工程研究院有限公司 主滑轮分体安装的天车装置

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