CN103693062B - 浮动式中心销牵引装置 - Google Patents

浮动式中心销牵引装置 Download PDF

Info

Publication number
CN103693062B
CN103693062B CN201310623687.XA CN201310623687A CN103693062B CN 103693062 B CN103693062 B CN 103693062B CN 201310623687 A CN201310623687 A CN 201310623687A CN 103693062 B CN103693062 B CN 103693062B
Authority
CN
China
Prior art keywords
rubber bushing
traction
key seat
centrepin
copper sheathing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201310623687.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN103693062A (zh
Inventor
刘晓虹
王鸿博
赵瑞杰
连安彬
朱俊亚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Taiyuan CRRC Times Railway Engineering Machinery Co Ltd
Original Assignee
Taiyuan Railway Transportation Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Taiyuan Railway Transportation Equipment Co Ltd filed Critical Taiyuan Railway Transportation Equipment Co Ltd
Priority to CN201310623687.XA priority Critical patent/CN103693062B/zh
Publication of CN103693062A publication Critical patent/CN103693062A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103693062B publication Critical patent/CN103693062B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

本发明属于工程作业车转向架的技术领域，具体涉及一种浮动式中心销牵引装置，避免了中心销牵引装置中各元件在通过弯道时承受较大的横向力的问题。其包括浮动牵引销以及牵引销座，浮动牵引销包括中心销、铜套以及橡胶衬套，铜套与橡胶衬套间隙为0.5mm-1mm，橡胶衬套用端板固定在中心销底端，橡胶衬套的钢衬套底部安装于端板上，组成浮动牵引销，牵引销座外形为圆柱型铸钢件，内孔为长型孔，橡胶衬套外表面与牵引销座孔的纵向间隙为0.5-1mm，横向自由间隙为20mm。本发明相对现有技术具有如下有益效果：避免了牵引销在运行中受横向力的影响，改善了牵引工况，提高了中心销的使用寿命，同时也提高了作业车的运行速度。

Description

浮动式中心销牵引装置
技术领域
本发明属于工程作业车转向架的技术领域，具体涉及一种浮动式中心销牵引装置。
背景技术
目前，国内工程作业车以中心销为牵引方式的转向架在通过弯道时，中心销牵引部分弹性元件受到的横向离心力较大，影响弹性元件的使用寿命，使作业车的运行速度也受到限制。
铁路工程作业车的转向架广泛使用中心销牵引装置，落车时，牵引销安装在车体底架枕梁上，由铜套与中心销过盈配合组成；牵引销座焊接在构架横梁上，橡胶衬套镶嵌在牵引销座孔中,橡胶衬套由橡胶套和钢衬套硫化在一起；牵引销座孔为圆孔。铜套外径与橡胶衬套内径径向间隙为0.5mm，铜套外表面设有油槽，涂有GZ-3钙基润滑脂，起润滑作用。这种结构的缺点在于：1）作业车在运行时牵引销除了承受纵向载荷外，还要承受横向力；2）弯道运行时牵引装置会承受更大的横向冲击力及摩擦力；对牵引销及橡胶衬套组成的各元件造成损伤，影响使用寿命，使作业车的运行速度受到限制。
发明内容
本发明为了避免中心销牵引装置中各元件在通过弯道时承受较大的横向力的问题，延长橡胶弹性元件的使用寿命，提高作业车运行速度，提供了一种浮动式中心销牵引装置。
本发明采用如下的技术方案实现：
浮动式中心销牵引装置，包括浮动牵引销以及牵引销座，浮动牵引销包括中心销、铜套以及橡胶衬套，中心销与铜套过盈配合，牵引销座孔内镶嵌橡胶衬套，橡胶衬套由橡胶套和钢衬套硫化在一起，铜套外表面无油槽，铜套与橡胶衬套间隙为0.5mm-1mm，橡胶衬套用端板固定在中心销底端，橡胶衬套的钢衬套底部安装于端板上，组成浮动牵引销，牵引销座外形为圆柱型铸钢件，内孔为长型孔，橡胶衬套外表面与牵引销座孔的纵向间隙为0.5-1mm，横向自由间隙为20mm。
本发明相对现有技术具有如下有益效果：避免了牵引销在运行中受横向力的影响，改善了牵引工况，提高了中心销的使用寿命，同时也提高了作业车的运行速度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图，
图2为图1的A-A剖面图
图中：1-中心销，2-牵引销座，3-铜套，4-橡胶衬套，5-端板。
具体实施方式
结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示，浮动式中心销牵引装置，包括浮动牵引销及牵引销座。浮动牵引销由中心销、铜套、橡胶衬套组成，其中中心销与铜套过盈配合，橡胶衬套由橡胶套和钢衬套硫化在一起，铜套外表面无油槽，铜套与橡胶衬套间隙为0.5mm-1mm，橡胶衬套用端板固定在中心销上，橡胶衬套的钢衬套底部安装于端板上，组装时橡胶套磨擦面与钢衬套及端板的环形沟槽部位涂钙基润滑脂。牵引销座外形为圆柱型铸钢件，制造工艺简单，内孔为长型孔（如图2横向为315mm，纵向为275mm）。橡胶衬套外表面与牵引销座孔的纵向间隙为0.5-1mm，横向自由间隙为20mm。以保证浮动式牵引销在牵引销座内以橡胶套滚动的形式横向移动。
如图2所示，牵引销座座孔为长型孔；1）橡胶衬套外表面与牵引销座孔的纵向间隙为0.5-1mm，横向自由间隙为20mm。2）牵引销在座孔内以滚动的形式横向移动。这样作业车运行时牵引销在长孔中浮动，只承受纵向载荷，减少了摩擦。尤其在过弯道时，大大减小了牵引销的横向力，改善了牵引销的工作环境。

Claims (1)

1.一种浮动式中心销牵引装置，其特征在于包括浮动牵引销以及牵引销座（2），浮动牵引销包括中心销（1）、铜套（3）以及橡胶衬套（4），中心销（1）与铜套（3）过盈配合，牵引销座（2）孔内镶嵌橡胶衬套（4），橡胶衬套（4）由橡胶套和钢衬套硫化在一起，铜套（3）外表面无油槽，铜套（3）与橡胶衬套（4）间隙为0.5mm-1mm，橡胶衬套（4）用端板固定在中心销（1）底端，橡胶衬套（4）的钢衬套底部安装于端板上，组成浮动牵引销，组装时橡胶套磨擦面与钢衬套及端板的环形沟槽部位涂钙基润滑脂，牵引销座（2）外形为圆柱型,牵引销座（2）为铸钢件，牵引销座（2）孔为长型孔，橡胶衬套（4）外表面与牵引销座（2）孔的纵向间隙为0.5-1mm，横向自由间隙为20mm。
CN201310623687.XA 2013-12-01 2013-12-01 浮动式中心销牵引装置 Active CN103693062B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310623687.XA CN103693062B (zh) 2013-12-01 2013-12-01 浮动式中心销牵引装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310623687.XA CN103693062B (zh) 2013-12-01 2013-12-01 浮动式中心销牵引装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103693062A CN103693062A (zh) 2014-04-02
CN103693062B true CN103693062B (zh) 2016-05-11

Family

ID=50354780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310623687.XA Active CN103693062B (zh) 2013-12-01 2013-12-01 浮动式中心销牵引装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103693062B (zh)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT516014A1 (de) * 2014-06-17 2016-01-15 Siemens Ag Oesterreich Tauchzapfen zur Längs- und Querkraftübertragung zwischen einem Drehgestell und einem Wagenkasten
AT516016A1 (de) * 2014-06-17 2016-01-15 Siemens Ag Oesterreich Verbindungselement zur drehbaren Verbindung eines Wagenkastens mit einem Drehgestell eines Schienenfahrzeugs
CN104442887A (zh) * 2014-11-26 2015-03-25 西南交通大学 悬挂式单轨车辆牵引中心销装置
CN107117183B (zh) * 2017-04-26 2020-03-24 中车唐山机车车辆有限公司 用于轨道车辆的中央牵引装置及轨道车辆
CN106958658B (zh) * 2017-05-15 2019-10-29 中车太原机车车辆有限公司 牵引销密封结构
CN117227774B (zh) * 2023-10-24 2024-09-03 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种中心销套的横、纵向刚度异性设计方法及中心销套

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1742006A (en) * 1928-04-09 1929-12-31 Miner Inc W H Locking center-pin construction for railway cars
US2274846A (en) * 1939-10-24 1942-03-03 Miner Inc W H Car construction
CN102019940A (zh) * 2010-11-23 2011-04-20 永济新时速电机电器有限责任公司 牵引装置和轨道车
CN201901151U (zh) * 2010-12-23 2011-07-20 南车二七车辆有限公司 一种摇枕与侧架连接装置
CN203580973U (zh) * 2013-12-01 2014-05-07 太原轨道交通装备有限责任公司 浮动式中心销牵引装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1742006A (en) * 1928-04-09 1929-12-31 Miner Inc W H Locking center-pin construction for railway cars
US2274846A (en) * 1939-10-24 1942-03-03 Miner Inc W H Car construction
CN102019940A (zh) * 2010-11-23 2011-04-20 永济新时速电机电器有限责任公司 牵引装置和轨道车
CN201901151U (zh) * 2010-12-23 2011-07-20 南车二七车辆有限公司 一种摇枕与侧架连接装置
CN203580973U (zh) * 2013-12-01 2014-05-07 太原轨道交通装备有限责任公司 浮动式中心销牵引装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN103693062A (zh) 2014-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103693062B (zh) 浮动式中心销牵引装置
CN201858278U (zh) 四点接触式离合器分离轴承
CN203580973U (zh) 浮动式中心销牵引装置
CN103974871B (zh) 铁道车辆用径向转向架
CN101774388A (zh) 无摇枕空气弹簧窄轨客车转向架用牵引装置
CN203188115U (zh) 一种公路桥梁支撑座
CN202746397U (zh) 球面滚轮式自润滑轴承
CN201633742U (zh) 橡胶剪切垫
CN203727127U (zh) 一种横向稳定杆、衬套及车辆
CN201816606U (zh) 列车转向架用牵引节点
CN104442884B (zh) 一种铁路货车转向架用弹性斜楔
CN201872763U (zh) 新型中心销牵引装置
CN202717294U (zh) 一种运输小车
CN203272436U (zh) 倾斜式安装滚轮轴承
CN103982552A (zh) 汽车平衡轴承
CN204368168U (zh) 铁路货车转向架用弹性斜楔
CN203293811U (zh) 高强度滚轮装置
CN205775662U (zh) 铁路道岔运输车
CN205368910U (zh) 一种铁路卸轨缓冲装置
CN203868131U (zh) 汽车平衡轴承
CN103981814B (zh) 天车运行轨道轨距变化调整机构
CN103538596A (zh) 一种铁路货车转向架用分体式承载鞍
CN204140733U (zh) 电磁制动刹车片
CN102398619A (zh) 列车转向架用牵引节点
CN202320357U (zh) 一种铁路货车转向架的下心盘牵引装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP03 Change of name, title or address

Address after: 030024 No. 129 Xinghua West Street, Wan Berlin District, Shanxi, Taiyuan

Patentee after: CRRC TAIYUAN CO., LTD.

Address before: 030009 Shanxi Province, Taiyuan city Xinghualing District No. 10 Jiefang North Road

Patentee before: Taiyuan Rail Traffic Equipment Co., Ltd.

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20200430

Address after: 030000 No. 129 Xinghua West Street, Wan Berlin District, Shanxi, Taiyuan

Patentee after: Taiyuan CRRC times Track Engineering Machinery Co., Ltd

Address before: 030024 No. 129 Xinghua West Street, Wan Berlin District, Shanxi, Taiyuan

Patentee before: CRRC TAIYUAN Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right