CN102398619A - 列车转向架用牵引节点 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种列车转向架用牵引节点，其金属材料制成的芯轴两端设置有安装孔。芯轴中间段为腰鼓形的形状结构。芯轴中间段上套装有金属材料制成的外套，外套内圈为圆弧形的形状结构。芯轴中间段和外套之间设置有橡胶层。芯轴中间段和外套通过橡胶层的橡胶硫化固接成一体。本发明的有益效果是提供了一种能保证铁路车辆的结构柔性，能保证列车运行时的安全性，能提高列车运行品质的列车转向架用牵引节点。
Description
技术领域
本发明涉及一种牵引节点，特别是一种列车转向架用牵引节点。
背景技术
列车转向架用牵引节点在列车运行过程中起牵引作用，好的牵引节点能保证铁路车辆的结构柔性，能保证列车运行时的安全性，能提高列车运行的品质。
发明内容
本发明的目的是提供一种能保证铁路车辆的结构柔性，能保证列车运行时的安全性，能提高列车运行品质的列车转向架用牵引节点。
本发明的技术方案是：一种列车转向架用牵引节点。其金属材料制成的芯轴两端设置有安装孔。芯轴中间段为腰鼓形的形状结构。芯轴中间段上套装有金属材料制成的外套，外套内圈为圆弧形的形状结构。芯轴中间段和外套之间设置有橡胶层。
芯轴中间段和外套通过橡胶层的橡胶硫化固接成一体。
本发明的有益效果是提供了一种能保证铁路车辆的结构柔性，能保证列车运行时的安全性，能提高列车运行品质的列车转向架用牵引节点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、芯轴，2、安装孔，3、芯轴中间段，4、外套，5、橡胶层。
具体实施方式
如图1所示：一种列车转向架用牵引节点，其金属材料制成的芯轴1两端设置有安装孔2。芯轴中间段3为腰鼓形的形状结构。芯轴中间段3上套装有金属材料制成的外套4，外套4内圈为圆弧形的形状结构。芯轴中间段3和外套4之间设置有橡胶层5。
芯轴中间段3和外套4通过橡胶层5的橡胶硫化固接成一体。
Claims (1)
1.一种列车转向架用牵引节点，其特征在于：金属材料制成的芯轴两端设置有安装孔，芯轴中间段为腰鼓形的形状结构，芯轴中间段上套装有金属材料制成的外套，外套内圈为圆弧形的形状结构，芯轴中间段和外套之间设置有橡胶层芯轴中间段和外套通过橡胶层的橡胶硫化固接成一体。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010102856846A CN102398619A (zh) | 2010-09-15 | 2010-09-15 | 列车转向架用牵引节点 |
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Publications (1)
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| CN102398619A true CN102398619A (zh) | 2012-04-04 |
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| CN2010102856846A Pending CN102398619A (zh) | 2010-09-15 | 2010-09-15 | 列车转向架用牵引节点 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN102398619A (zh) |
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2010
- 2010-09-15 CN CN2010102856846A patent/CN102398619A/zh active Pending
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