CN103679842A - 具车距警示功能的行车导航记录器及车距警示方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具车距警示功能的行车导航记录器及车距警示方法，适用于一载具，该具车距警示功能的行车导航记录器包括一显示单元、一输入单元、一卫星定位单元、一影像撷取单元、一地图资料库及一运算处理单元。该车距警示方法是将地图资料存于地图资料库中，通过输入单元取得一目的地，通过卫星定位单元取得载具的一位置信息，由影像撷取单元取得载具行进时的至少一连续影像，再由运算处理单元在载具行驶期间依据载具行进时的至少一连续影像计算出与另一载具间的距离并判断其是否小于一安全距离，以通过显示单元显示一提醒信息及导航路线。该行车导航记录器及车距警示方法可以克服现有技术中行车信息记录参考依据过于单一、准确度有限等缺陷。

Description

具车距警示功能的行车导航记录器及车距警示方法
技术领域
本发明有关于一种行车记录器，特别是有关于具车距警示功能的行车导航记录器及车距警示方法。
背景技术
工商发达、交通繁忙，车水马龙川流不息的路口正是现代社会的写照，因此也大幅增加了各交通工具肇事的机率。以车代步虽然具有快速方便的优势，然而车辆体积重量庞大且移动速度快，如此惯性与冲量都巨大的物体，在驾驶时无法立刻切换其路径，一般常理而言，人类平均反应力0.75秒为标准，以各种时速下的反应距离估算，时速60公里时约需要13公尺左右的反应距离，而时速100公里时更需高达21公尺，由此可知行车时稍有不慎便易与他车发生碰撞，且现代人事务繁忙，往往一心多用，或者在精神疲惫时，更容易发生事故，而事故发生时为能有效理清责任归属，都依赖于专业人士的肇事鉴定。
肇事鉴定的难度莫过于证据、资讯有限，由各种零碎的现场状况，诸如煞车痕、撞击角度、碰撞程度等信息，想要还原肇事现场确实有一定难度，除需专业人员相当高的经验与判断力之外，还需要耗费许多时间，因此若能完整保留驾驶行为等信息，尤其是肇事时间点前一段时间内的信息，便可有效加快肇事鉴定的速度，也可提高准确性。
发明内容
针对现有技术中的上述问题，本发明提供了一种具车距警示功能的行车导航记录器及车距警示方法，可改善现有的行车信息记录参考依据过于单一、准确度有限，参考价值低的缺陷。
本发明提供了一种具车距警示功能的行车导航记录器，适用于一载具，包括一显示单元、一输入单元、一卫星定位单元、一影像撷取单元、一地图资料库及一运算处理单元。输入单元用于取得一目的地，卫星定位单元用于取得载具的一位置信息，影像撷取单元用于取得载具行进时的至少一连续影像，地图资料库用于储存至少一地图资料，运算处理单元依据对应目的地的一目的地信息、该载具的位置信息及地图资料规划一导航路线，在载具行驶期间计算出与另一载具间的距离，以判断载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离，通过显示单元显示一提醒信息及导航路线，并通过影像撷取单元取得载具行进至目的地的连续影像。
优选地，该具车距警示功能的行车导航记录器还设置一警示单元以提供一警示信号。
优选地，该运算处理单元依据该影像撷取单元所取得的该载具行进时的至少一连续影像，以利用一影像辨识演算法计算出与另一载具间的距离。
优选地，该行车记录器还设置一时间记录器。
本发明还提供了一种车距警示方法，适用于一载具，步骤包括：储存至少一地图资料于一地图资料库中，通过输入单元取得一目的地，通过一卫星定位单元取得载具的一位置信息，通过一影像撷取单元取得载具行进时的至少一连续影像，接着，通过一运算处理单元，依据对应该目的地的一目的地信息、该载具的位置信息及该地图资料规划一导航路线，再由运算处理单元在载具行驶期间计算出与另一载具间的距离，以判断载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离；以及通过一显示单元显示一提醒信息及该地图资料。
优选地，所述的由运算处理单元在该载具行驶期间计算出与另一载具的距离以判断该载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离的步骤中，还包括：设置一警示单元以提供一警示信号。
该运算处理单元依据对应目的地的一目的地信息、载具的该位置信息及地图资料规划一导航路线，并同时判断载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离，若小于安全距离则通过警示单元发出一警示信号，若两者间距离为安全距离以上，则通过一显示单元显示一提醒信息及地图资料。
优选地，所述的由运算处理单元在该载具行驶期间计算出与另一载具的距离以判断载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离的步骤中，该运算处理单元利用影像撷取单元取得载具行进时的至少一连续影像，以通过一影像辨识演算法计算出与另一载具间的距离。
优选地，所述的通过一影像撷取单元取得该载具行进时的至少一连续影像的步骤中，还包括：设置一时间记录器，以记录对应每一个时间点的位置信息，即载具各位置信息的连续影像及行经的时间点。
本发明具有以下有益效果：
本发明的行车导航记录器及车距警示方法可以准确记录载具的行进信息，且通过警示与提醒功能帮助驾驶者在行进过程中注意安全，降低事故发生率，有效改善了现有的行车信息记录参考依据过于单一、准确度有限，参考价值低的缺陷。
附图说明
图1A     是本发明行车记录器元件方块示意图。
图1B     是对应图1A的车距警示方法步骤流程图。
图2  是本发明的行车记录器的显示单元示意图。
图3  是本发明一实施例的行车间行车记录器车距警示提醒示意图。
主要元件符号说明：
110 显示单元；                120 输入单元；
121 目的地；                   130 卫星定位单元；
131 位置信息；               140 影像撷取单元；
141 连续影像；               150 地图资料库；
151 地图资料；               160 警示单元；
170 运算处理单元；       171 导航路线；
172 提醒信息；               173 警示信号；
200，200A 载具；          S110～S180 步骤流程。
 
具体实施方式
为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
图1A是本发明的行车记录器元件方块示意图。图1B 是对应图1A的车距警示方法步骤流程图。在图1A中，具车距警示功能的行车导航记录器适用于一载具，行车导航记录器包括一显示单元110、一输入单元120、一卫星定位单元130、一影像撷取单元140、一地图资料库150、一警示单元160及一运算处理单元170。
地图资料库150储存至少一地图资料151（步骤S110），输入单元120取得一目的地121（步骤S120），卫星定位单元130取得载具的一位置信息131（步骤S130），影像撷取单元140取得载具行进时的至少一连续影像141（步骤S140）。
运算处理单元170依据目的地121的一目的地信息、位置信息131及地图资料151规划一导航路线171（步骤S150），由运算处理单元在载具行驶期间计算出与另一载具间的距离，以判断载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离（步骤S160），若是，则通过具车距警示及地图显示功能的行车记录器所设置的一警示单元160发出一警示信号173并显示一提醒信息172（步骤S170），若否，则通过显示单元110显示导航路线171，并通过影像撷取单元140取得载具行进至目的地121的连续影像（步骤S180）。
本实施例中，运算处理单元依据影像撷取单元所取得的载具行进时的至少一连续影像，利用一影像辨识演算法计算出与另一载具间的距离。
本实施例中，行车记录器还设置一时间记录器，以记录对应载具各位置信息的连续影像及行经的时间点。
请同时参阅图2及图3，图2是本发明的行车记录器的显示单元示意图。图3是本发明一实施例的行车间记录器车距警示提醒示意图。请同时参照图1的元件标号，在图2中，载具200在道路上行驶时，具车距警示功能的行车导航记录器的显示单元110上显示由影像撷取单元140所撷取的载具200行进时的至少一连续影像141。依据卫星定位单元130取得载具200的位置信息131，在显示单元110上显示一导航路线171，地图资料151上会标示出载具200的导航路线171（如图2所示）。
在图3中，当载具200与另一载具200A的距离小于一安全距离时，显示单元110显示提醒信息172以提醒驾驶人与前方车辆的距离，以避免碰撞。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (8)

1.一种具车距警示功能的行车导航记录器，适用于一载具，其特征在于，包括：
一显示单元；
一输入单元，用于取得一目的地；
一卫星定位单元，用于取得该载具的一位置信息；
一影像撷取单元，用于取得该载具行进时的至少一连续影像；
一地图资料库，用于储存至少一地图资料；以及
一运算处理单元，依据对应该目的地的一目的地信息、该载具的位置信息及该地图资料规划一导航路线，在该载具行驶期间计算出与另一载具间的距离，以判断该载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离，通过该显示单元显示一提醒信息及该导航路线，并通过该影像撷取单元取得该载具行进至该目的地的连续影像。
2.如权利要求1所述的具车距警示功能的行车导航记录器，其特征在于，该具车距警示功能的行车导航记录器还设置一警示单元以提供一警示信号。
3.如权利要求1所述的具车距警示功能的行车导航记录器，其特征在于，该运算处理单元依据该影像撷取单元取得的该载具行进时的至少一连续影像，以利用一影像辨识演算法计算出与另一载具间的距离。
4.如权利要求1所述的具车距警示功能的行车导航记录器，其特征在于，该行车记录器还设置一时间记录器。
5. 一种车距警示方法，适用于一载具，其特征在于，步骤包括：
储存至少一地图资料于一地图资料库中；
通过一输入单元取得一目的地；
通过一卫星定位单元取得该载具的一位置信息；
通过一影像撷取单元取得该载具行进时的至少一连续影像；
通过一运算处理单元，依据对应该目的地的一目的地信息、该载具的位置信息及该地图资料规划一导航路线；由该运算处理单元在该载具行驶期间计算出与另一载具间的距离，以判断该载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离；以及
通过一显示单元显示一提醒信息及该地图资料。
6. 如权利要求5所述的车距警示方法，其特征在于，该由运算处理单元在该载具行驶期间计算出与另一载具的距离以判断该载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离的步骤中，还包括：设置一警示单元以提供一警示信号。
7.如权利要求5所述的车距警示方法，其特征在于，该由运算处理单元判在该载具行驶期间计算出与另一载具的距离以断该载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离的步骤中，该运算处理单元利用该影像撷取单元取得该载具行进时的至少一连续影像，以通过一影像辨识演算法计算出与另一载具间的距离。
8.如权利要求5所述的车距警示方法，其特征在于，该通过一影像撷取单元取得该载具行进时的至少一连续影像的步骤中，还包括：设置一时间记录器以记录对应每一个时间点的位置信息。
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