CN103674517A - 一种箱式配油器的旋转试验装置 - Google Patents
一种箱式配油器的旋转试验装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103674517A CN103674517A CN201310578493.2A CN201310578493A CN103674517A CN 103674517 A CN103674517 A CN 103674517A CN 201310578493 A CN201310578493 A CN 201310578493A CN 103674517 A CN103674517 A CN 103674517A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaft
- support
- oil distribution
- power unit
- rotation test
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本发明公开了一种箱式配油器的旋转试验装置,属于机械领域。所述装置包括:基座、动力单元、工装假轴和第一支架,所述动力单元和所述第一支架固定在所述基座上,所述工装假轴位于所述动力单元和所述第一支架之间,所述动力单元的输出轴与所述工装假轴的一端连接,所述工装假轴的另一端设有用于连接箱式配油器的配油轴的连接接口,所述第一支架上设有用于安装所述箱式配油器的安装孔。本发明通过动力单元带动工装假轴转动,工装假轴将模拟调距桨的齿轮箱的大齿轮轴,带动配油器的配油轴高速旋转;从而对配油器进行旋转试验,以测试配油轴高速旋转时配油器的性能。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域,特别涉及一种箱式配油器的旋转试验装置。
背景技术
箱式配油器是可调螺距螺旋桨(简称调距桨)的重要组成部件之一,通常安装在调距桨的齿轮箱前端。箱式配油器包括两个重要的部件,配油轴和配油环。箱式配油器在运行时,配油轴与齿轮箱的大齿轮轴一起高速旋转,配油环浮动在配油轴上不发生转动。
将箱式配油器组装到调距桨上之前,需要对箱式配油器进行旋转试验,以测试配油轴高速旋转时配油器的性能,但是目前市面上还没有对箱式配油器进行旋转试验的装置。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种箱式配油器的旋转试验装置。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种箱式配油器的旋转试验装置,所述装置包括:基座、动力单元、工装假轴和第一支架,所述动力单元和所述第一支架分别固定在所述基座上,所述工装假轴位于所述动力单元和所述第一支架之间,所述动力单元的输出轴与所述工装假轴的一端连接,所述工装假轴的另一端设有用于连接箱式配油器的配油轴的连接接口,所述第一支架上设有用于安装所述箱式配油器的安装孔。
可选地,所述安装孔内安装有用于固定安装所述箱式配油器的第一衬套。
可选地,所述第一衬套沿径向延伸有第一法兰,所述第一法兰插装在所述第一支架的安装孔内。
可选地,所述工装假轴的连接接口上安装有用于连接所述箱式配油器的配油轴的第二衬套。
可选地,所述第二衬套沿径向延伸有第二法兰,所述第二衬套通过所述第二法兰固定在所述连接接口上。
可选地,所述装置还包括用于支撑所述工装假轴的支撑机构。
可选地,所述支撑机构包括第二支架、第一轴承和第二轴承,所述第二支架固定在所述基座上且位于所述工装假轴和所述基座之间,所述第一轴承和所述第二轴承的分别安装在所述第二支架的两端,所述第一轴承和所述第二轴承的分别套装在所述工装假轴上。
可选地,所述动力单元的输出轴通过联轴器与所述工装假轴的一端连接。
可选地,所述动力单元是电机。
可选地,所述工装假轴是阶梯轴。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过动力单元带动工装假轴转动,工装假轴将模拟调距桨的齿轮箱的大齿轮轴,带动配油器的配油轴高速旋转;从而对配油器进行旋转试验,以测试配油轴高速旋转时配油器的性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种箱式配油器的旋转试验装置的结构示意图;
图2是本发明实施例提供的第一衬套的结构示意图;
图3是本发明实施例提供的第二衬套的结构示意图;
图4是本发明实施例提供的工装假轴的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
图1示出了本发明实施例提供的一种箱式配油器的旋转试验装置,参见图1,该装置包括:基座101、动力单元102、工装假轴103和第一支架104。动力单元102和第一支架104分别固定在基座101上,工装假轴103位于动力单元102和第一支架104之间。动力单元102的输出轴与工装假轴103的一端连接。工装假轴103的另一端设有用于连接箱式配油器200的配油轴2001的连接接口1031。第一支架104上设有用于安装箱式配油器200的安装孔。
可选地,第一支架104的安装孔内安装有用于固定安装箱式配油器200的第一衬套105。参见图2,第一衬套105沿径向延伸有第一法兰1051,第一法兰1051插装在第一支架104的安装孔内。
在进行箱式配油器200的旋转试验之前,操作人员将图1示出的旋转试验装置与箱式配油器200进行连接。具体地,第一衬套105套设在箱式配油器200上。箱式配油器200通过第一衬套105可拆卸地固定在第一支架104上。为了增强固定效果,第一衬套105的内径应与箱式配油器200壳体尺寸相匹配,并且,第一衬套105可以通过螺钉与箱式配油器200壳体固定连接。箱式配油器200的配油轴2001从第一支架104上的安装孔伸出、并通过连接接口1031与工装假轴103的另一端连接。
可选地,动力单元102的输出轴可以通过联轴器106与工装假轴103的一端连接。
可选地,动力单元102可以是电机。
可选地,工装假轴103的连接接口1031上安装有用于连接箱式配油器200的配油轴2001的第二衬套107。第二衬套107可以套设在配油轴2001上。参见图3,第二衬套107沿径向延伸有第二法兰1071,第二衬套107通过第二法兰1071固定在连接接口1031的凸起边缘上。为了增强固定效果,第二衬套107的内径应与配油轴2001的外径相匹配,并且,第二衬套107可以通过螺钉与配油轴2001固定连接。
可选地,该装置还包括用于支撑工装假轴103的支撑机构。该支撑机构包括第二支架108、第一轴承109和第二轴承110,第二支架108固定在基座101上且位于工装假轴103和基座101之间。第一轴承109和第二轴承110分别安装在第二支架108的两端,第一轴承109和第二轴承110分别套装在工装假轴103上。参见图4,工装假轴103的可以是阶梯轴,第一轴承109或第二轴承110与工装假轴103的连接处为该阶梯轴截面尺寸变化的部位(轴肩),例如图4示出的A处或B处。
值得说明的是,当箱式配油器200的型号发生改变,意味着箱式配油器200壳体和配油轴2001的尺寸发生改变,这时,可以只对第一衬套105和第二衬套107进行相应的改变,例如增大或减小第一衬套105和第二衬套107的内径,而不用改变其他部件,就可以让不同型号的箱式配油器200能够通过该装置进行旋转测试,节省了成本。并且,在该装置装配时,动力单元102和工装假轴103的回转中心已经对中的前提下,更换测试的箱式配油器200后,不用再对动力单元102和工装假轴103的回转中心进行对中调试,只需对配油轴2001和工装假轴103的回转中心进行对中调试,节省人力。
下面简单介绍本发明实施例提供的装置的工作过程:
在该装置第一与需测试的箱式配油器200连接完成后,启动动力单元102,使动力单元102通过联轴器106带动工装假轴103转动。工装假轴103将模拟调距桨的齿轮箱的大齿轮轴,通过第二衬套107带动配油器的配油轴2001高速旋转。
本发明实施例通过动力单元带动工装假轴转动,工装假轴将模拟调距桨的齿轮箱的大齿轮轴,带动配油器的配油轴高速旋转;从而对配油器进行旋转试验,以测试配油轴高速旋转时配油器的性能。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种箱式配油器的旋转试验装置,其特征在于,所述装置包括:基座(101)、动力单元(102)、工装假轴(103)和第一支架(104),所述动力单元(102)和所述第一支架(104)分别固定在所述基座(101)上,所述工装假轴(103)位于所述动力单元(102)和所述第一支架(104)之间,所述动力单元(102)的输出轴与所述工装假轴(103)的一端连接,所述工装假轴(103)的另一端设有用于连接箱式配油器(200)的配油轴(2001)的连接接口(1031),所述第一支架(104)上设有用于安装所述箱式配油器(200)的安装孔。
2.根据权利要求1所述的旋转试验装置,其特征在于,所述安装孔内安装有用于固定安装所述箱式配油器(200)的第一衬套(105)。
3.根据权利要求2所述的旋转试验装置,其特征在于,所述第一衬套(105)沿径向延伸有第一法兰(1051),所述第一法兰(1051)插装在所述第一支架(104)的安装孔内。
4.根据权利要求3所述的旋转试验装置,其特征在于,所述工装假轴(103)的连接接口(1031)上安装有用于连接所述箱式配油器(200)的配油轴(2001)的第二衬套(107)。
5.根据权利要求4所述的旋转试验装置,其特征在于,所述第二衬套(107)沿径向延伸有第二法兰(1071),所述第二衬套(107)通过所述第二法兰(1071)固定在所述连接接口(1031)上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的旋转试验装置,其特征在于,所述装置还包括用于支撑所述工装假轴(103)的支撑机构。
7.根据权利要求6所述的旋转试验装置,其特征在于,所述支撑机构包括第二支架(108)、第一轴承(109)和第二轴承(110),所述第二支架(108)固定在所述基座(101)上且位于所述工装假轴(103)和所述基座(101)之间,所述第一轴承(109)和所述第二轴承(110)分别安装在所述第二支架(108)的两端,所述第一轴承(109)和所述第二轴承(110)分别套装在所述工装假轴(103)上。
8.根据权利要求1-5任一项所述的旋转试验装置,其特征在于,所述动力单元(102)的输出轴通过联轴器(106)与所述工装假轴(103)的一端连接。
9.根据权利要求1-5任一项所述的旋转试验装置,其特征在于,所述动力单元(102)是电机。
10.根据权利要求7所述的旋转试验装置,其特征在于,所述工装假轴(103)是阶梯轴。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310578493.2A CN103674517B (zh) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 一种箱式配油器的旋转试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310578493.2A CN103674517B (zh) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 一种箱式配油器的旋转试验装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103674517A true CN103674517A (zh) | 2014-03-26 |
CN103674517B CN103674517B (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=50312743
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310578493.2A Active CN103674517B (zh) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 一种箱式配油器的旋转试验装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103674517B (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106323616A (zh) * | 2016-08-26 | 2017-01-11 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种箱式配油器的旋转试验系统 |
CN109916606A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-06-21 | 武汉船用机械有限责任公司 | 轴式配油器可靠性试验系统 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2386249Y (zh) * | 1998-10-23 | 2000-07-05 | 机械工业部西安重型机械研究所 | 一种相位可调联轴器 |
CN1629510A (zh) * | 2003-12-19 | 2005-06-22 | 东海橡胶工业株式会社 | 消震器 |
CN201090253Y (zh) * | 2007-08-23 | 2008-07-23 | 重庆建设摩托车股份有限公司 | 摩托车发动机的配气传动机构 |
KR20090009525A (ko) * | 2007-07-20 | 2009-01-23 | 전주대학교 산학협력단 | 커플링 성능 시험평가 장치 |
CN101587015A (zh) * | 2009-06-26 | 2009-11-25 | 西安交通大学 | 谐波减速器动态特性检测实验台 |
CN201351690Y (zh) * | 2009-01-23 | 2009-11-25 | 沈阳华科技贸有限责任公司 | 膜盘联轴器 |
CN201739511U (zh) * | 2010-08-23 | 2011-02-09 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种调距桨配油器用浮动式双向低压密封装置 |
CN103225001A (zh) * | 2013-05-06 | 2013-07-31 | 杨毅 | 一种猪圆环病毒2型快速分型检测试剂盒 |
-
2013
- 2013-11-18 CN CN201310578493.2A patent/CN103674517B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2386249Y (zh) * | 1998-10-23 | 2000-07-05 | 机械工业部西安重型机械研究所 | 一种相位可调联轴器 |
CN1629510A (zh) * | 2003-12-19 | 2005-06-22 | 东海橡胶工业株式会社 | 消震器 |
KR20090009525A (ko) * | 2007-07-20 | 2009-01-23 | 전주대학교 산학협력단 | 커플링 성능 시험평가 장치 |
CN201090253Y (zh) * | 2007-08-23 | 2008-07-23 | 重庆建设摩托车股份有限公司 | 摩托车发动机的配气传动机构 |
CN201351690Y (zh) * | 2009-01-23 | 2009-11-25 | 沈阳华科技贸有限责任公司 | 膜盘联轴器 |
CN101587015A (zh) * | 2009-06-26 | 2009-11-25 | 西安交通大学 | 谐波减速器动态特性检测实验台 |
CN201739511U (zh) * | 2010-08-23 | 2011-02-09 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种调距桨配油器用浮动式双向低压密封装置 |
CN103225001A (zh) * | 2013-05-06 | 2013-07-31 | 杨毅 | 一种猪圆环病毒2型快速分型检测试剂盒 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
凌大明等: "《船用调距桨液压系统修理工艺改进性研究》", 《中国修船》 * |
舒永东等: "《船用配油器中配油套制造的新工艺》", 《机械制造》 * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106323616A (zh) * | 2016-08-26 | 2017-01-11 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种箱式配油器的旋转试验系统 |
CN106323616B (zh) * | 2016-08-26 | 2020-01-31 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种箱式配油器的旋转试验系统 |
CN109916606A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-06-21 | 武汉船用机械有限责任公司 | 轴式配油器可靠性试验系统 |
CN109916606B (zh) * | 2019-01-23 | 2020-12-15 | 武汉船用机械有限责任公司 | 轴式配油器可靠性试验系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103674517B (zh) | 2016-08-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101725563A (zh) | 高速离心压缩设备上的叶轮与高速转轴的联接结构 | |
CN203745202U (zh) | 试验用发动机后取力器 | |
CN103674517A (zh) | 一种箱式配油器的旋转试验装置 | |
CN201156012Y (zh) | 轴承性能试验机 | |
CN201599258U (zh) | 一种高速离心压缩设备上的叶轮与高速转轴的联接结构 | |
CN204156076U (zh) | 一种单轴紧凑型天线座 | |
CN203585217U (zh) | 传动比可调圆柱齿轮减速器 | |
CN202846482U (zh) | 一种过盈套的拆卸装置 | |
CN204286790U (zh) | 铁路轴承试验机 | |
CN203385555U (zh) | 一种汽车发动机台架测试的实车搭载工装 | |
CN203853921U (zh) | 一种快速拆装轮胎扳手 | |
CN201673043U (zh) | 发动机台架试验变速器工装 | |
CN103722426B (zh) | 一种立车的斗笠式刀库结构 | |
CN203455366U (zh) | 一种传感器与信号齿测试装置 | |
CN206747600U (zh) | 一种高速回转轴承座 | |
CN201792307U (zh) | 汽车发动机密封环导入工具 | |
CN212931846U (zh) | 导向轴承冲击测试装置 | |
CN203275085U (zh) | 一种变速箱与中央传动试验台架 | |
CN204236220U (zh) | 一种混合动力汽车及其电机与离合器间的连接装置 | |
CN209875902U (zh) | 可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱 | |
CN203465091U (zh) | 高速重载铁路轴承试验台径向加载机构 | |
CN207180919U (zh) | 一种用于变速器和驱动桥多工况下拖曳力矩的测试装置 | |
CN203230824U (zh) | 风电齿轮箱试验用低速联接装置 | |
CN202793791U (zh) | 一种风力发电机组齿轮箱试验台后端密封盖 | |
CN207111894U (zh) | 一种无人机传动箱装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |