CN103659452A - 一种间歇式自动循环润滑系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开的间歇式自动循环润滑系统,包括设有第一排气口和第二排气口的五通电磁换向阀、缸体和活塞,活塞杆的一端套设法兰盖,另一端与一螺母固定连接,法兰盖嵌设在缸体内,活塞杆外侧套设有弹簧,弹簧与螺母之间固设有垫片,弹簧固定于法兰盖和垫片之间,法兰盖、活塞和缸体内壁之间形成第二腔体,第二腔体与第一排气口相连通,缸体内设有吸油口和排油通道,排油通道的入口与缸体内的第一腔体相连通,出口与第二排气口相连通,第二排气口与第三排气口相连通。该系统结构紧凑,使用灵活、可靠,可控性好,可安装于机床的任意密闭空间,尤其适用于需要微量润滑油润滑的机床上的狭小空间,也适用于其它需要微量稀油润滑的设备或装置。

Description

一种间歇式自动循环润滑系统
技术领域
本发明涉及一种润滑系统,特别是一种间歇式自动循环润滑系统,该润滑系统尤其适用于数控机床内狭小空间的润滑。
背景技术
近年来国内中高端数控机床得到迅猛发展,在功能、精度、可靠性等方面都有了长足的进步。润滑系统是数控机床的重要组成部分,对于保证机床加工精度、延长机床使用寿命等都具有十分重要的意义。在中高端数控机床朝着高精、高速等方向发展的同时,对机床润滑系统提出了更高的要求。但机床传统的润滑系统已无法满足机床发展的需要,对于结构紧凑、空间狭小的机床,尤其是高端五轴头机床,现有的润滑系统的覆盖面往往不能涵盖机床上的狭小空间,难以满足其润滑需求,并且润滑油的回收问题一直未能得到很好的解决。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构紧凑、使用灵活、可控性好的间歇式自动循环润滑系统。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种间歇式自动循环润滑系统,包括五通电磁换向阀、缸体和活塞,所述的五通电磁换向阀的进气口与压缩空气相连通,所述的五通电磁换向阀上设有第一排气口和第二排气口,所述的缸体内设有第一腔体,所述的活塞与所述的第一腔体相配合,使用时所述的活塞在所述的第一腔体内来回运动,所述的活塞的活塞杆的一端套设有法兰盖,所述的活塞杆的另一端与一螺母固定连接,所述的法兰盖嵌设在所述的缸体内,所述的活塞杆的外侧套设有弹簧,所述的弹簧与所述的螺母之间固设有垫片,所述的法兰盖、所述的活塞和所述的缸体的内壁之间形成有第二腔体,所述的第二腔体与所述的第一排气口相连通,所述的缸体内设有相连通的吸油口和排油通道,所述的吸油口位于所述的缸体的底部,所述的排油通道的入口与所述的第一腔体相连通,所述的排油通道的出口与所述的第二排气口相连通,所述的第二排气口与第三排气口相连通。
所述的排油通道上设置有第一单向阀和第二单向阀,所述的第一单向阀位于所述的排油通道的入口与所述的吸油口之间,所述的第二单向阀靠近所述的排油通道的出口。当第一腔体内充满润滑油后,第一单向阀和第二单向阀能够起到防止第一腔体内的润滑油倒流的作用,增加本发明润滑系统的可靠性。
所述的第三排气口与若干组喷嘴组件相连通,每组所述的喷嘴组件包括喷嘴,所述的喷嘴内设有与所述的第三排气口相连通的若干条喷射通道,每条所述的喷射通道的末端设有若干个喷射口,所述的喷嘴的一侧壁开有贯穿该侧壁厚度方向的若干个螺孔,每个所述的螺孔通向一条所述的喷射通道内,每个所述的螺孔内装配有一个流量调节螺钉。实际应用中,可根据待润滑工件的情况,选择合适的喷嘴组件的数量和位置以及各组喷射组件里的喷射通道的数量和位置,以便实现对工件的最佳润滑。使用时旋转调节各个流量调节螺钉,流量调节螺钉的自由端来回移动,改变位于流量调节螺钉处的喷射通道的孔径,从而对进出各条喷射通道的润滑油的流量进行调节。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明润滑系统结构紧凑,使用灵活、可靠,可控性好,可安装于机床的任意密闭空间,将该密闭空间作为油池,在其中加注适量润滑油并使吸油口位于油池的液面以下即可进行润滑使用,尤其适用于需要微量润滑油润滑的机床上的狭小空间,也适用于其它需要微量稀油润滑的设备或装置。
附图说明
图1为实施例的结构示意图;
图2为图1中喷嘴的纵剖面示意图;
图3为图1中喷嘴的A-A剖视图;
图4为实施例系统的原理图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图所示,一种间歇式自动循环润滑系统,包括五通电磁换向阀1、缸体2和活塞3,五通电磁换向阀1的进气口13与来自气源9的压缩空气相连通,五通电磁换向阀1上设有第一排气口11和第二排气口12,缸体2内设有第一腔体21,活塞3与第一腔体21相配合,活塞3与缸体2的内壁之间设有第一密封圈32,使用时活塞3在第一腔体21内来回运动,活塞3的活塞杆31的一端套设有法兰盖4,法兰盖4的内表面与活塞杆31之间设有第二密封圈33,法兰盖4的外表面与缸体2的内壁之间设有第三密封圈34,活塞杆31的另一端与一螺母5固定连接,法兰盖4嵌设在缸体2内,活塞杆31的外侧套设有弹簧6,弹簧6与螺母5之间固设有垫片7,法兰盖4、活塞3和缸体2的内壁之间形成有第二腔体22,第二腔体22通过管接头15与第一排气口11相连通,缸体2内设有相连通的吸油口23和排油通道24,吸油口23位于缸体2的底部,排油通道24的入口241与第一腔体21相连通,排油通道24的出口242通过管接头16与第二排气口12相连通,第二排气口12与第三排气口14通过管接头17相连通,排油通道24上设置有第一单向阀243和第二单向阀244,第一单向阀243位于排油通道24的入口241与吸油口23之间,第二单向阀244靠近排油通道24的出口242,第三排气口14与一组喷嘴组件8相连通,喷嘴组件8包括喷嘴81,喷嘴81内设有一条与第三排气口14相连通的喷射通道82,喷射通道82的末端设有五个喷射口83,喷嘴81的一侧壁开有一个贯穿该侧壁厚度方向的螺孔84,螺孔84通向喷射通道82内,螺孔84内装配有一个流量调节螺钉85。
图4为本实施例间歇式自动循环润滑系统的原理图。图4中,将缸体2及与缸体2相连的活塞3、活塞杆31、弹簧6、第一单向阀243和第二单向阀244等部件统称为缸体组件10。
上述润滑系统的一次完整的润滑动作包括三个过程:吸油、排油和喷油润滑。吸油过程:压缩空气经五通电磁换向阀1的进气口13进入五通电磁换向阀1,再经第一排气口11进入第二腔体22内,产生对活塞3的推力,使活塞3移向第一腔体21并将第一腔体21内的空气推入排油通道24内排出,活塞3移动过程中,垫片7压缩弹簧6,当活塞3停止移动时弹簧6处于最大压缩状态,五通电磁换向阀1换向,压缩空气从第二腔体22内经第一排气口11流出,活塞3失去压缩空气的作用力,在弹簧6的拉力作用下回移,从而在第一腔体21内形成真空,由于吸油口23位于油箱11中油池的液面以下,这样在负压的作用下润滑油被倒吸入第一腔体21内,直至活塞3停止回移,此时第一腔体21内充满润滑油,吸油过程结束;排油过程:吸油过程结束后,五通电磁换向阀1再次换向,压缩空气再次经第一排气口11进入第二腔体22内,推动活塞3移向第一腔体21的同时将第一腔体21内的润滑油推入排油通道24,润滑油再进入第二排气口12和第三排气口14所连管路中,排油过程完成;喷油润滑过程:排油过程结束后,五通电磁换向阀1又一次换向,在弹簧6的弹簧力作用下,活塞3回移,第一腔体21内再次充满润滑油,系统自动完成吸油过程,与此同时,压缩空气进入第二排气口12,由于第二排气口12与第三排气口14相连通,并且在第二排气口12与第三排气口14所连管路中存有润滑油,在压缩空气的推动下,润滑油从喷嘴81上的喷射口82喷出并喷射到待润滑工件表面,喷油润滑过程完成。以上即为一次完成的润滑动作,五通电磁换向阀1不断换向,系统不断重复上述润滑动作,从而实现了间歇式自动循环润滑的目的。

Claims (3)

1.一种间歇式自动循环润滑系统,其特征在于包括五通电磁换向阀、缸体和活塞,所述的五通电磁换向阀的进气口与压缩空气相连通,所述的五通电磁换向阀上设有第一排气口和第二排气口,所述的缸体内设有第一腔体,所述的活塞与所述的第一腔体相配合,使用时所述的活塞在所述的第一腔体内来回运动,所述的活塞的活塞杆的一端套设有法兰盖,所述的活塞杆的另一端与一螺母固定连接,所述的法兰盖嵌设在所述的缸体内,所述的活塞杆的外侧套设有弹簧,所述的弹簧与所述的螺母之间固设有垫片,所述的法兰盖、所述的活塞和所述的缸体的内壁之间形成有第二腔体,所述的第二腔体与所述的第一排气口相连通,所述的缸体内设有相连通的吸油口和排油通道,所述的吸油口位于所述的缸体的底部,所述的排油通道的入口与所述的第一腔体相连通,所述的排油通道的出口与所述的第二排气口相连通,所述的第二排气口与第三排气口相连通。
2.根据权利要求1所述的一种间歇式自动循环润滑系统,其特征在于所述的排油通道上设置有第一单向阀和第二单向阀,所述的第一单向阀位于所述的排油通道的入口与所述的吸油口之间,所述的第二单向阀靠近所述的排油通道的出口。
3.根据权利要求1或2所述的所述的一种间歇式自动循环润滑系统,其特征在于所述的第三排气口与若干组喷嘴组件相连通,每组所述的喷嘴组件包括喷嘴,所述的喷嘴内设有与所述的第三排气口相连通的若干条喷射通道,每条所述的喷射通道的末端设有若干个喷射口,所述的喷嘴的一侧壁开有贯穿该侧壁厚度方向的若干个螺孔,每个所述的螺孔通向一条所述的喷射通道内,每个所述的螺孔内装配有一个流量调节螺钉。
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