CN104848025A - 环岛式内泄机油泵 - Google Patents

Abstract

本发明公开了环岛式内泄机油泵，其由泵体、转子副、限压阀、弹簧、端塞、密封环和泵盖组成，所述泵体上设有进油孔、出油孔、限压孔、内泄油道、进油腔、出油腔、转子孔、转子轴孔、主安装孔、定位孔、侧安装孔与凸缘孔；限压阀、弹簧、密封圈与端塞套接在限压孔里，限压孔中断一侧设有泄油孔和排油孔并与内泄油道相通，环岛设在泄油孔与排油孔之间；转子副套接在转子孔、转子轴孔内，泵盖固定在泵体与转子副间隙配合。转子副内转子按顺时针方向转动，油从进油孔吸入，继而从出油孔排出，当排油压力高于设定值时，多余油通过限压阀、内泄油道泄到进油腔里。该装置与现有技术相比具有单位体积排量大，结构简单，容积效率高，性能可靠稳定，使用寿命长的有益效果。

Description

环岛式内泄机油泵

技术领域

本发明涉及汽车内燃发动机领域，尤其涉及环岛式内泄机油泵。

背景技术

现有内泄机油泵，限压孔中段一侧设有方孔并与内泄油道相通，排油与泄油通过这个方孔实现。这种内泄机油泵优点是单位体积排量大，容积效率高，结构紧凑。但是其存在以下缺陷：限压阀很容易被弹簧与油液过度推向内泄油道一侧，泄油排油方孔很快磨损变形，导致限压阀在开启与关闭过程卡死，泄油限压功能因此失效。泄油限压功能失效后果是：限压阀可能始终处在开启状态，内燃发动机活塞和缸体因无润滑或缺少润滑而烧毁；限压阀可能始终处在关闭状态，内燃机总效率降低，润滑过多而故障频发。目前现有内泄机油泵限压阀卡死问题得不到解决，内泄结构无法实现，没有被应用于内燃发动机。

发明内容

为克服已有技术的缺陷，本发明提供了环岛式内泄机油泵，这种装置确保单位体积排量大，容积效率高，结构简单优点的同时，解决了现有内泄机油泵限压阀卡死的缺陷，实现性能可靠稳定，使用寿命长的目的。

本发明实现上述目的技术方案是：环岛式内泄机油泵由泵体、转子副、限压阀、弹簧、端塞、密封环和泵盖组成，所述泵体其特征是上设有进油孔、出油孔、限压孔、内泄油道、进油腔、出油腔、转子孔、转子轴孔、主安装孔、定位孔、主安装面、侧安装孔、侧安装唇、凸缘与凸缘孔，所述出油孔与出油腔、进油孔与进油腔的接口处设有出油腔凹槽和进油腔凹槽，所述侧安装唇其特征是背面设有四个加强筋，加强筋第二基面是产品标识凹面；所述泵盖其特征是中部设有泵盖圆孔，泵盖圆孔外部附近设有与泵盖圆孔同心的圆形密封槽，主安装面一侧设有泵盖进油腔、泵盖出油腔，泵盖进油腔、泵盖出油腔方向与进油腔和出油腔平行对应，所述密封环镶嵌在密封槽里；所述限压阀、弹簧、密封圈与端塞依次套接在限压孔内，所述限压孔其特征是中段靠内泄油道一侧设有泄油孔、排油孔、排油槽和环岛，所述环岛其特征是上下方位设有限压孔与内泄油道、左右方位设有泄油孔与排油孔，其纵向剖面与限压孔构成一个闭合环，所述泄油孔和排油孔其特征是独立与内泄油道相通，其垂直于限压孔轴向方向的宽度是限压孔周长的四分之一；所述出油腔与出油孔相连接，出油孔与出油口和限压孔相连接，限压孔通过泄油孔、排油孔与内泄油道相连，内泄油道与进油腔相连，进油腔与进油孔相连接，进油孔与进油口相连，所述进油孔、出油孔端部由进油孔螺纹端塞和出油孔螺纹端塞封闭，所述进油口和出油口设在泵体主安装面上，与内燃机出油口和进油口相对接；所述限压阀其特征是中部设有盲孔，左端设有四个径向泄油通孔和一个周向泄油凹槽，四个径向泄油通孔口均布在周向泄油凹槽里；所述转子副由内转子与外转子组成，所述外转子其特征是内孔壁设有圆弧齿，外设有外转子轴，所述内转子其特征是外设有外摆线内等距曲线齿，内设有腰子形传动轴孔，腰子形传动轴孔外和外摆线内等距曲线齿外侧设有内转子轴，外转子圆弧齿数比内转子外摆线内等距曲线齿数多一个，所述转子副套接在转子孔、转子轴孔里，外转子轴与转子孔间隙配合，内转子轴与转子轴孔间隙配合，内转子与外转子内切啮合；所述泵盖通过泵盖螺钉固定在泵体上与转子副间隙配合，所述泵体通过主安装面、主安装孔、定位孔、侧安装孔、侧安装唇、凸缘与凸缘孔与内燃机相连接。

所述环岛式内泄机油泵其环岛可以采用第二方案，第二方案环岛可以是开放型布局，第二方案环岛边缘高于泄油排油孔边缘。

所述环岛式内泄机油泵其进油孔螺纹端塞和出油孔螺纹端塞可以采用第二方案，第二方案进油孔端塞和第二方案出油孔端塞结构可以是圆柱端塞。

所述环岛式内泄机油泵其限压孔里弹簧可以采用第二方案，第二方案弹簧可以设有弹簧护套，所述弹簧护套其特征是右侧设有弹簧限位唇，所述限压阀、弹簧、弹簧护套、密封圈与端塞依次套接在限压孔内。

所述环岛式内泄机油泵，其特征是环岛数量是一个。

所述环岛式内泄机油泵，其特征是泄油孔、排油孔是方形孔，数量为各一个。

所述环岛式内泄机油泵，其特征是排油槽数量为一个，排油槽开口与排油孔开口方向一致。

所述环岛式内泄机油泵，其特征是外转子上圆弧齿包含了圆弧组合齿，内转子上外摆线内等距曲线齿包含了外摆线内等距曲线组合齿。

本发明实现原理与现有技术相比其有益的技术效果是：转子副内转子按顺时针方向转动，转子副外转子随转子副内转子啮合运动，进油腔与出油腔产生负压与高压流体，流体立即从进油孔吸入，继而从出油孔排出。当排油压力高于设定值时，高压油液就会向右推开限压阀，限压阀右负压区的油液从排油孔排到内泄油道。当限压阀泄油凹槽右边缘线越过泄油孔左边缘线，与出油孔相通的径向四个泄油通孔及泄油凹槽里油液立即泄出，多余油进入内泄油道。当泄油量不断增大或油压降低，出油孔油压立即回落到设定值以下，限压阀向左移动关闭泄油孔。

限压阀在开启与关闭过程中，始终处于受力不匀状态，被弹簧与油液过度推向内泄油道一侧。为了实现限压阀开启与关闭过程顺畅、可靠和高效，泄油与排油流量大而稳定，满足泄油限压要求，环岛式内泄机油泵提供了解决方案，在限压孔中段靠内泄油道一侧设有环岛，环岛设在泄油孔与排油孔之间，环岛把限压孔中段缺口闭合，让泄油孔、排油孔独立实现泄油与排油功能。这样泄油孔与排油孔垂直于限压孔轴向方向的宽度可以增加至限压孔周长的四分之一，环岛可以阻止限压阀向内泄油道一侧过度位移，避免排油孔与泄油孔磨损变形。该装置与现有技术相比其有益的技术效果明显：实现了机油泵内泄结构，结构简单，单位体积排量大，容积效率高于85％，性能可靠稳定，使用寿命长，可广泛应用于内燃发动机。

附图说明

图1为本发明C-C剖面主视结构示意图；

图2为本发明主视正面示意图；

图3为本发明主安装面结构示意图；

图4为本发明泵体油腔结构示意图；

图5为本发明D向结构示意图；

图6为本发明A-A剖面结构示意图

图7为本发明L向结构示意图；

图8为本发明B-B剖面结构示意图

图9为本发明E-E剖面结构示意图

图10为本发明限压孔剖面结构示意图

图11为本发明M向结构示意图；

图12为本发明H-H局部剖面结构示意图；

图13为本发明K-K剖面结构示意图；

图14为本发明F-F剖面结构示意图；

图15为本发明泵盖结构示意图；

图16为本发明第二方案环岛结构示意图；

图17为本发明第二方案环岛G-G剖面结构示意图；

图18为本发明第二方案进油孔端塞结构示意图；

图19为本发明第二方案出油孔端塞结构示意图；

图20为本发明第二方案弹簧护套结构示意图；

图21为本发明第二方案弹簧护套4∶1结构示意图。

在图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20和21中：

01---出油口；02---限压孔；03---限压阀；04---排油槽；05---弹簧；

06---端塞；07---进油孔；08---进油口；09---进油孔螺纹端塞；

10---外转子；11---内转子；12---加强筋；13---产品标识凹面；

14---出油孔；15---泵体；16---主安装孔；17---定位孔；18---泵盖；

19---出油孔螺纹端塞；20---主安装面；21---环岛；22---内泄油道；

23---出油腔凹槽；24---出油腔；25---转子轴孔；26---进油腔；

27---进油腔凹槽；28---密封环；29---转子副；30---凸缘孔；

31---转子孔；32---侧安装孔；33---侧安装唇；34---泄油通孔；

35---泄油凹槽；36---泵盖螺钉；37---泄油孔；38---排油孔；

39---密封圈；40---凸缘；41---泵盖圆孔；42---泵盖出油腔；

43---密封槽；44---泵盖进油腔；45---第二方案环岛；

46---泄油排油孔边缘；47---第二方案环岛边缘；

48---第二方案进油孔端塞；49---第二方案出油孔端塞；

50---弹簧护套；51---弹簧限位唇；A---腰子形传动轴孔；

B---外转子轴；C---内转子轴；D---盲孔。

具体实施方式

参见图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14和15，环岛式内泄机油泵由泵体(15)、转子副(29)、限压阀(03)、弹簧(05)、端塞(06)、密封环(28)和泵盖(18)组成，所述泵体(15)其特征是上设有进油孔(07)、出油孔(14)、限压孔(02)、内泄油道(22)、进油腔(26)、出油腔(24)、转子孔(31)、转子轴孔(25)、主安装孔(16)、定位孔(17)、主安装面(20)、侧安装孔(32)、侧安装唇(33)、凸缘(40)与凸缘孔(30)，所述出油孔(14)与出油腔(24)、进油孔(07)与进油腔(26)的接口处设有出油腔凹槽(23)和进油腔凹槽(27)，所述侧安装唇(33)其特征是背面设有四个加强筋(12)，加强筋(12)第二基面是产品标识凹面(13)；所述泵盖(18)其特征是中部设有泵盖圆孔(41)，泵盖圆孔(41)外部附近设有与泵盖圆孔(41)同心的圆形密封槽(43)，主安装面(20)一侧设有泵盖进油腔(44)、泵盖出油腔(42)，泵盖进油腔(44)、泵盖出油腔(42)方向与进油腔(26)和出油腔(24)平行对应，所述密封环(28)镶嵌在密封槽(43)里；所述限压阀(03)、弹簧(05)、密封圈(39)与端塞(06)依次套接在限压孔(02)内，所述限压孔(02)其特征是中段靠内泄油道(22)一侧设有泄油孔(37)、排油孔(38)、排油槽(04)和环岛(21)，所述环岛(21)其特征是上下方位设有限压孔(02)与内泄油道(22)、左右方位设有泄油孔(37)与排油孔(38)，其纵向剖面与限压孔(02)构成一个闭合环，所述泄油孔(37)和排油孔(38)其特征是独立与内泄油道(22)相通，其垂直于限压孔(02)轴向方向的宽度是限压孔(02)周长的四分之一；所述出油腔(24)与出油孔(14)相连接，出油孔(14)与出油口(01)和限压孔(02)相连接，限压孔(02)通过泄油孔(37)、排油孔(38)与内泄油道(22)相连，内泄油道(22)与进油腔(26)相连，进油腔(26)与进油孔(07)相连接，进油孔(07)与进油口(08)相连接，所述进油孔(07)、出油孔(14)端部由进油孔螺纹端塞(09)和出油孔螺纹端塞(19)封闭，所述进油口(08)和出油口(01)设在泵体(15)主安装面(20)上，与内燃机出油口和进油口相对接；所述限压阀(03)其特征是中部设有盲孔(D)，左端设有四个径向泄油通孔(34)和一个周向泄油凹槽(35)，四个径向泄油通孔(34)口均布在周向泄油凹槽(35)里；所述转子副(29)由内转子(11)与外转子(10)组成，所述外转子(10)其特征是内孔壁设有圆弧齿，外设有外转子轴(B)，所述内转子(11)其特征是外设有外摆线内等距曲线齿，内设有腰子形传动轴孔(A)，腰子形传动轴孔(A)外和外摆线内等距曲线齿外侧设有内转子轴(C)，外转子(10)圆弧齿数比内转子(11)外摆线内等距曲线齿数多一个，所述转子副(29)套接在转子孔(31)、转子轴孔(25)里，外转子轴(B)与转子孔(31)间隙配合，内转子轴(C)与转子轴孔(25)间隙配合，内转子(11)与外转子(10)内切啮合；所述泵盖(18)通过泵盖螺钉(36)固定在泵体(15)上与转子副(29)间隙配合，所述泵体(15)通过主安装面(20)、主安装孔(16)、定位孔(17)、侧安装孔(32)、侧安装唇(33)、凸缘(40)与凸缘孔(30)与内燃机相连接。

参见图16和17，所述环岛式内泄机油泵其环岛(21)可以采用第二方案，第二方案环岛(45)可以是开放型布局，第二方案环岛边缘(47)高于泄油排油孔边缘(46)。

参见图18和19，所述环岛式内泄机油泵其进油孔螺纹端塞(09)和出油孔螺纹端塞(19)可以采用第二方案，第二方案进油孔端塞(48)和第二方案出油孔端塞(49)结构可以是圆柱端塞。

参见图20和21，所述环岛式内泄机油泵其限压孔(02)里弹簧(05)可以采用第二方案，第二方案弹簧(05)可以设有弹簧护套(50)，所述弹簧护套(50)其特征是右侧设有弹簧限位唇(51)，所述限压阀(03)、弹簧(05)、弹簧护套(50)、密封圈(39)与端塞(06)依次套接在限压孔(02)内。

所述环岛式内泄机油泵，其特征是环岛(21)数量是一个。

所述环岛式内泄机油泵，其特征是泄油孔(37)、排油孔(38)是方形孔，数量为各一个。

所述环岛式内泄机油泵，其特征是排油槽(04)数量为一个，排油槽(04)开口与排油孔(38)开口方向一致。

所述环岛式内泄机油泵，其特征是外转子(10)上圆弧齿包含了圆弧组合齿，内转子(11)上外摆线内等距曲线齿包含了外摆线内等距曲线组合齿。

所述环岛式内泄机油泵，其特征是泵体(15)、泵盖(18)、密封环(28)数量为各一个，选用不同材质不影响本专利实施。

所述环岛式内泄机油泵第二方案是为不同排量机油泵设计，采用上述任何一种方案不影响本专利实施。

所述左、右、上、下、内、外是为文字描述的便利，将其任意反向不影响本专利实施。

Claims (5)

1.环岛式内泄机油泵由泵体(15)、转子副(29)、限压阀(03)、弹簧(05)、端塞(06)、密封环(28)和泵盖(18)组成，所述泵体(15)其特征是上设有进油孔(07)、出油孔(14)、限压孔(02)、内泄油道(22)、进油腔(26)、出油腔(24)、转子孔(31)、转子轴孔(25)、主安装孔(16)、定位孔(17)、主安装面(20)、侧安装孔(32)、侧安装唇(33)、凸缘(40)与凸缘孔(30)，所述出油孔(14)与出油腔(24)、进油孔(07)与进油腔(26)的接口处设有出油腔凹槽(23)和进油腔凹槽(27)，所述侧安装唇(33)其特征是背面设有四个加强筋(12)，加强筋(12)第二基面是产品标识凹面(13)；所述泵盖(18)其特征是中部设有泵盖圆孔(41)，泵盖圆孔(41)外部附近设有与泵盖圆孔(41)同心的圆形密封槽(43)，主安装面(20)一侧设有泵盖进油腔(44)、泵盖出油腔(42)，泵盖进油腔(44)、泵盖出油腔(42)方向与进油腔(26)和出油腔(24)平行对应，所述密封环(28)镶嵌在密封槽(43)里；所述限压阀(03)、弹簧(05)、密封圈(39)与端塞(06)依次套接在限压孔(02)内，所述限压孔(02)其特征是中段靠内泄油道(22)一侧设有泄油孔(37)、排油孔(38)、排油槽(04)和环岛(21)，所述环岛(21)其特征是上下方位设有限压孔(02)与内泄油道(22)、左右方位设有泄油孔(37)与排油孔(38)，其纵向剖面与限压孔(02)构成一个闭合环，所述泄油孔(37)和排油孔(38)其特征是独立与内泄油道(22)相通，其垂直于限压孔(02)轴向方向的宽度是限压孔(02)周长的四分之一；所述出油腔(24)与出油孔(14)相连接，出油孔(14)与出油口(01)和限压孔(02)相连接，限压孔(02)通过泄油孔(37)、排油孔(38)与内泄油道(22)相连，内泄油道(22)与进油腔(26)相连，进油腔(26)与进油孔(07)相连接，进油孔(07)与进油口(08)相连接，所述进油孔(07)、出油孔(14)端部由进油孔螺纹端塞(09)和出油孔螺纹端塞(19)封闭，所述进油口(08)和出油口(01)设在泵体(15)主安装面(20)上，与内燃机出油口和进油口相对接；所述限压阀(03)其特征是中部设有盲孔(D)，左端设有四个径向泄油通孔(34)和一个周向泄油凹槽(35)，四个径向泄油通孔(34)口均布在周向泄油凹槽(35)里；所述转子副(29)由内转子(11)与外转子(10)组成，所述外转子(10)其特征是内孔壁设有圆弧齿，外设有外转子轴(B)，所述内转子(11)其特征是外设有外摆线内等距曲线齿，内设有腰子形传动轴孔(A)，腰子形传动轴孔(A)外和外摆线内等距曲线齿外侧设有内转子轴(C)，外转子(10)圆弧齿数比内转子(11)外摆线内等距曲线齿数多一个，所述转子副(29)套接在转子孔(31)、转子轴孔(25)里，外转子轴(B)与转子孔(31)间隙配合，内转子轴(C)与转子轴孔(25)间隙配合，内转子(11)与外转子(10)内切啮合；所述泵盖(18)通过泵盖螺钉(36)固定在泵体(15)上与转子副(29)间隙配合，所述泵体(15)通过主安装面(20)、主安装孔(16)、定位孔(17)、侧安装孔(32)、侧安装唇(33)、凸缘(40)与凸缘孔(30)与内燃机相连接。

2.如权利要求1所述的环岛式内泄机油泵，其特征是环岛(21)数量是一个。

3.如权利要求1所述的环岛式内泄机油泵，其特征是泄油孔(37)、排油孔(38)是方形孔，数量为各一个。

4.如权利要求1所述的环岛式内泄机油泵，其特征是排油槽(04)数量为一个，排油槽(04)开口与排油孔(38)开口方向一致。

5.如权利要求1所述的环岛式内泄机油泵，其特征是外转子(10)上圆弧齿包含了圆弧组合齿，内转子(11)上外摆线内等距曲线齿包含了外摆线内等距曲线组合齿。