CN103658735B - 便携式多用途镗孔装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种便携式多用途镗孔装置，属一种镗孔装置，所述的镗孔装置包括主动力装置，所述主动力装置与主驱动轴动力连接，所述主驱动轴置于轴套的内部，所述轴套的外部还设有线形导轨；由Y轴进给动力装置通过第一进给杆带动线形导轨与导轨滑块进行相对运动，进而带动轴套与主驱动轴上下移动；由Z轴进给动力装置通过第二进给杆带动万向刀架往复移动。主驱动轴在Y轴动力装置与Z轴动力装置配合下，可在旋转带动万向刀架进行镗削的过程中，实时改变镗削的环形路径，即利用非规则的环形路径实现对异形孔及同类工作面的精加工；本发明锁提供的一种便携式多用途镗孔装置结构简单，便携性好，尤其适用于镗削异形沟槽、阀门密封面。

Description

便携式多用途镗孔装置
技术领域
本发明涉及一种镗孔装置，更具体的说，本发明主要涉及一种便携式多用途镗孔装置。
背景技术
大型孔类零部件和阀门的密封面磨损后，现场修复具有重要意义，而在采用堆焊或其他表面工程恢复尺寸之后，需要精加工处理；便携式镗孔机可直接在安装现场对零件的孔壁进行镗削处理，无需吊装及搬运零部件，从而避免了吊装及运输过程中造成零部件损坏，而目前市面上的便携式镗孔机只能实现单一的镗孔功能，而且不具备现场镗削异形孔、槽以及带有锥度的工作面功能，因此有必要对其结构做进一步的改进和研究。
发明内容
本发明的目的之一在于针对上述不足，提供一种便携式多用途镗孔装置，以期望解决现有技术中便携式镗孔机无法在现场进行异形孔、槽以及带有锥度的工作面镗削等技术问题。
为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：
本发明锁提供的一种便携式多用途镗孔装置，所述的镗孔装置包括主动力装置，所述主动力装置与主驱动轴动力连接，所述主驱动轴置于轴套的内部，所述轴套的外部还设有线形导轨，所述线形导轨上设有与之相配合的导轨滑块，所述导轨滑块安装在固定架上；所述镗孔装置中还包括Y轴进给动力装置，所述Y轴进给动力装置与第一进给杆动力连接，所述第一进给杆穿过导轨滑块，用于由Y轴进给动力装置通过第一进给杆带动线形导轨与导轨滑块进行相对运动，进而带动轴套与主驱动轴上下移动；所述镗孔装置中还包括Z轴进给动力装置，所述Z轴进给动力装置与第二进给杆动力连接，且所述主驱动轴的下端还安装有万向刀架，所述第二进给杆穿过万向刀架，用于由Z轴进给动力装置通过第二进给杆带动万向刀架往复移动。
作为优选，进一步的技术方案是：所述主驱动轴的下端还设有滑轨，所述万向刀架安装在滑轨上，用于由Z轴进给动力装置带动万向刀架在滑轨上往复移动。
更进一步的技术方案是：所述主驱动轴的下端上还设有与主驱动轴的轴线相交叉的延伸段，所述Z轴进给动力装置与万向刀架均安装在所述延伸段上。
更进一步的技术方案是：所述固定架中包括反牙螺杆固定架与正牙螺杆固定架，所述反牙螺杆固定架与导轨滑块相连接，且所述反牙螺杆固定架还通过正反牙螺帽与正牙螺杆固定架固定连接。
更进一步的技术方案是：所述固定架为在线形导轨两侧对称分布的两组，所述每组固定架中的反牙螺杆固定架均分别与各自的导轨滑块相连接，所述第一进给杆穿过其中的任意一个导轨滑块。
更进一步的技术方案是：所述线形导轨为四条，且均布于所述轴套的外部。
更进一步的技术方案是：所述主动力装置、Y轴进给动力装置、Z轴进给动力装置为伺服电机、液压马达、气动马达当中的任意一种或多种。
更进一步的技术方案是：所述主动力装置、Y轴进给动力装置与Z轴进给动力装置均为伺服电机，且均接入无线数控装置，用于由无线数控装置按照预设的镗削程序对所述三个伺服电机的运行状态进行控制。
与现有技术相比，本发明的有益效果之一是：主驱动轴在Y轴动力装置与Z轴动力装置配合下，可在旋转带动万向刀架进行镗削的过程中，实时改变镗削的环形路径，即利用非规则的环形路径实现对异形孔及同类工作面的精加工，且在数控装置的辅助下，进一步提升了装置镗削的精确度，同时本发明锁提供的一种便携式多用途镗孔装置结构简单，便携性好，尤其适用于镗削异形沟槽、阀门密封面，亦可用于镗削其它异形孔及带有锥度的工作面，应用范围广阔。
附图说明
图1为用于说明本发明一个实施例的结构示意图；
1为主动力装置、2为主驱动轴、3为轴套、4为线形导轨、5为导轨滑块、6为Y轴进给动力装置、7为第一进给杆、8为Z轴进给动力装置、9为第二进给杆、10为万向刀架、11为滑轨、12为延伸段、13为反牙螺杆固定架、14为正牙螺杆固定架、15为正反牙螺帽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步阐述。
参考图1所示，本发明的一个实施例是一种便携式多用途镗孔装置，该镗孔装置首先需要设置主动力装置1，并将主动力装置1的动力输出端与纵向安装的主驱动轴2相连接，且将主驱动轴2置于轴套3的内部；再在轴套3的外部设置并固定线形导轨4，并在线形导轨4上设置与之相配合的导轨滑块5，导轨滑块5可在线形导轨4上滑动，同时将导轨滑块5安装在固定架上；
正如图中所示出的，本实施例的镗孔装置中还应当设置Y轴进给动力装置6，将Y轴进给动力装置6与第一进给杆7动力连接，并将第一进给杆7穿过导轨滑块5，用于由Y轴进给动力装置6通过第一进给杆7带动线形导轨4与导轨滑块5进行相对运动，进而带动轴套3与主驱动轴2上下移动；
本实施例中的镗孔装置中还应当设置Z轴进给动力装置8，将Z轴进给动力装置8与第二进给杆9动力连接，且在主驱动轴2的下端设置万向刀架10，并将第二进给杆9穿过万向刀架10，用于由Z轴进给动力装置8通过第二进给杆9带动万向刀架10往复移动，从而改变万向刀架10环形镗削的半径。
在本实施例中，主驱动轴2在Y轴动力装置6与Z轴动力装置8配合下，可在旋转带动万向刀架10进行镗削的过程中，实时改变镗削的环形路径，即利用非规则的环形路径实现对异形孔及同类工作面的精加工。
进一步的，再参考图1所示，为方便上述万向刀架10的移动，最好再在主驱动轴2的下端增设滑轨11，将万向刀架10安装在该滑轨11上，用于由Z轴进给动力装置8带动万向刀架10在滑轨11上往复移动。另一方面，为方便万向刀架10及Z轴进给动力装置8的安装，还可再在主驱动轴2的下端上增设与主驱动轴2的轴线相交叉的延伸段12，将Z轴进给动力装置8与万向刀架10均安装在所述延伸段12上，具体安装方式如图1所示。
上述实施例中所采用的主动力装置1、Y轴进给动力装置6、Z轴进给动力装置8可在伺服电机、液压马达、气动马达当中进行选择，下面发明人以伺服电机为例，对本发明做进一步的说明。
在本发明用于解决技术问题更加优选的一个实施例中，当采用伺服电机作为上述的主动力装置1、Y轴进给动力装置6与Z轴进给动力装置8时，可将三者且均接入无线数控装置，用于由无线数控装置按照预设的镗削程序对所述三个伺服电机的运行状态进行控制。进一步的，与现有技术相类似，前述伺服电机中需要设置内置驱动器和无线模块，以便接收来自于无线数控装置的无线控制信号并遵照执行。
仍然参考图1所示，在本发明的另一实施例中，为方便Y轴进给动力装置6带动轴套3及主驱动轴2上下移动，且便于调整主驱动轴2与待加工孔或槽的同轴度，以增加镗削加工的精确度，发明人还对上述的固定架进行了改进，具体为使固定架中包括反牙螺杆固定架13与正牙螺杆固定架14，将反牙螺杆固定架13与导轨滑块5相连接，再将反牙螺杆固定架13还通过正反牙螺帽15与正牙螺杆固定架14固定连接。
且为与上述结构的固定架相配合，可再将固定架为在线形导轨4两侧对称分布的两组，每组的数量依据轴套3外部线形导轨4的数量进行确定；将每组固定架中的反牙螺杆固定架13均分别与各自的导轨滑块5相连接，而为简化镗孔装置的结构，并降低装配的难度，上述第一进给杆7仅需要穿过其中的任意一个导轨滑块5，即可实现上述带动轴套3及主驱动轴2上下移动的功能。
优选地，在本发明的另一实施例中，可直接将线形导轨4设置为四条，且均布于所述轴套3的外部。
本发明上述优选的一个实施例在实际使用中，将整套装置安装于待加工孔或槽的上方，将万向刀架10置于孔壁或槽壁上，调整正反牙螺帽15，使主驱动轴2的轴线与待加工孔同轴度达到加工精度要求。然后通过无线数控装置按照上位机编制的镗削程序，依次控制三个伺服电机，即主驱动、Y轴进给动力与Z轴进给动力三个伺服电机均按照镗削程序运行，其中主驱动伺服电机控制万向刀架10旋转镗削的转速，Y轴进给伺服电机控制万向刀架10旋转镗削在Y轴上的实时位置，Z轴进给伺服电机控制万向刀架10旋转镗削在Z轴上的实时位置，即控制万向刀架10旋转镗削环形路径的实时半径，在镗削程序的辅助下，即利用前述三个伺服电机的控制实现异形孔、槽以及带有锥度的工作面镗削。
同时需要说明的是，简单的带角度阀门密封面，无需编程，只需更换相应角度的万向刀架10即可。
还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。
尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (8)

1.一种便携式多用途镗孔装置，其特征在于：所述的镗孔装置包括主动力装置（1），所述主动力装置（1）与主驱动轴（2）动力连接，所述主驱动轴（2）置于轴套（3）的内部，所述轴套（3）的外部还设有线形导轨（4），所述线形导轨（4）上设有与之相配合的导轨滑块（5），所述导轨滑块（5）安装在固定架上；
所述镗孔装置中还包括Y轴进给动力装置（6），所述Y轴进给动力装置（6）与第一进给杆（7）动力连接，所述第一进给杆（7）穿过导轨滑块（5），用于由Y轴进给动力装置（6）通过第一进给杆（7）带动线形导轨（4）与导轨滑块（5）进行相对运动，进而带动轴套（3）与主驱动轴（2）上下移动；
所述镗孔装置中还包括Z轴进给动力装置（8），所述Z轴进给动力装置（8）与第二进给杆（9）动力连接，且所述主驱动轴（2）的下端还安装有万向刀架（10），所述第二进给杆（9）穿过万向刀架（10），用于由Z轴进给动力装置（8）通过第二进给杆（9）带动万向刀架（10）往复移动。
2.根据权利要求1所述的便携式多用途镗孔装置，其特征在于：所述主驱动轴（2）的下端还设有滑轨（11），所述万向刀架（10）安装在滑轨（11）上，用于由Z轴进给动力装置（8）带动万向刀架（10）在滑轨（11）上往复移动。
3.根据权利要求2所述的便携式多用途镗孔装置，其特征在于：所述主驱动轴（2）的下端上还设有与主驱动轴（2）的轴线相交叉的延伸段（12），所述Z轴进给动力装置（8）与万向刀架（10）均安装在所述延伸段（12）上。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的便携式多用途镗孔装置，其特征在于：所述固定架中包括反牙螺杆固定架（13）与正牙螺杆固定架（14），所述反牙螺杆固定架（13）与导轨滑块（5）相连接，且所述反牙螺杆固定架（13）还通过正反牙螺帽（15）与正牙螺杆固定架（14）固定连接。
5.根据权利要求4所述的便携式多用途镗孔装置，其特征在于：所述固定架为在线形导轨（4）两侧对称分布的两组，每组固定架中的反牙螺杆固定架（13）均分别与各自的导轨滑块（5）相连接，所述第一进给杆（7）穿过其中的任意一个导轨滑块（5）。
6.根据权利要求4所述的便携式多用途镗孔装置，其特征在于：所述线形导轨（4）为四条，且均布于所述轴套（3）的外部。
7.根据权利要求1所述的便携式多用途镗孔装置，其特征在于：所述主动力装置（1）、Y轴进给动力装置（6）、Z轴进给动力装置（8）为伺服电机、液压马达、气动马达当中的任意一种或多种。
8.根据权利要求1或7所述的便携式多用途镗孔装置，其特征在于：所述主动力装置（1）、Y轴进给动力装置（6）与Z轴进给动力装置（8）均为伺服电机，且均接入无线数控装置，用于由无线数控装置按照预设的镗削程序对三个伺服电机的运行状态进行控制。
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