CN103642124A - 一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法 - Google Patents

一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法 Download PDF

Info

Publication number
CN103642124A
CN103642124A CN201310593522.2A CN201310593522A CN103642124A CN 103642124 A CN103642124 A CN 103642124A CN 201310593522 A CN201310593522 A CN 201310593522A CN 103642124 A CN103642124 A CN 103642124A
Authority
CN
China
Prior art keywords
preparation
coupling agent
polypropylene
automobile bumper
injection moulding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201310593522.2A
Other languages
English (en)
Inventor
李春清
韦树宝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GUILIN FUGANG NEW MATERIAL Co Ltd
Original Assignee
GUILIN FUGANG NEW MATERIAL Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GUILIN FUGANG NEW MATERIAL Co Ltd filed Critical GUILIN FUGANG NEW MATERIAL Co Ltd
Priority to CN201310593522.2A priority Critical patent/CN103642124A/zh
Publication of CN103642124A publication Critical patent/CN103642124A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L23/00—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers
    • C08L23/02—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment
    • C08L23/10—Homopolymers or copolymers of propene
    • C08L23/12—Polypropene
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29B—PREPARATION OR PRETREATMENT OF THE MATERIAL TO BE SHAPED; MAKING GRANULES OR PREFORMS; RECOVERY OF PLASTICS OR OTHER CONSTITUENTS OF WASTE MATERIAL CONTAINING PLASTICS
    • B29B9/00—Making granules
    • B29B9/02—Making granules by dividing preformed material
    • B29B9/06—Making granules by dividing preformed material in the form of filamentary material, e.g. combined with extrusion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/76—Measuring, controlling or regulating
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C48/92—Measuring, controlling or regulating
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/03—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by material, e.g. composite
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L23/00—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers
    • C08L23/02—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment
    • C08L23/04—Homopolymers or copolymers of ethene
    • C08L23/06—Polyethene
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C2945/00—Indexing scheme relating to injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould
    • B29C2945/76—Measuring, controlling or regulating
    • B29C2945/76494—Controlled parameter
    • B29C2945/76498—Pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C2945/00—Indexing scheme relating to injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould
    • B29C2945/76—Measuring, controlling or regulating
    • B29C2945/76494—Controlled parameter
    • B29C2945/76531—Temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C2948/00—Indexing scheme relating to extrusion moulding
    • B29C2948/92—Measuring, controlling or regulating
    • B29C2948/92504—Controlled parameter
    • B29C2948/9258—Velocity
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C2948/00—Indexing scheme relating to extrusion moulding
    • B29C2948/92—Measuring, controlling or regulating
    • B29C2948/92504—Controlled parameter
    • B29C2948/92704—Temperature
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Processes Of Treating Macromolecular Substances (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

本发明涉及一种汽车配件的制备方法，尤其是一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法。将高速混合机预热至110℃，加入无机填料，低速搅拌15min后，分三次加入填料量2％的偶联剂，每次加入偶联剂后，高速搅拌5min，然后放出无机填料；将PP、PE、POE、无机填料和助剂质量比为40～50：40～50：5～10：5～10：0.1～0.5，混合后加入双螺杆挤出机料斗中挤出造粒；将造粒料干燥后加入到注塑机，注塑机加热保压后，注入汽车保险杆模具，冷却后分离汽车保险杠。本发明所要解决的技术问题是通过采用少量POE增韧、无机填料填充等共混改性的制配方法提供一种具有良好综合性能、低成本、中低档轿车和轻型车保险杠的专用料。

Description

一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法
技术领域
本发明涉及一种汽车配件的制备方法，尤其是一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法。
背景技术
聚丙烯（PP）具有密度低、价格便宜、耐化学品性能好、易于成型加工、回收利用方便等优点，因而近年来聚丙烯在汽车上的用量不断增加，成为汽车用塑料中用量最大、发展速度最快的品种。
目前在轿车和轻型车等汽车上已经普遍采用聚丙烯改性材料生产保险杠。聚丙烯汽车保险杠专用料的生产方法大致有两种：(1)反应釜共聚、共混料，即在反应釜中进行丙烯、乙烯等的共聚，同时进行PP与聚丙乙烯（EPR）等的共混，这种方法生产的专用料性能优异，在国外得到广泛应用，但生产技术要求较高，国内尚未；(2)机械共混改性，即采用双螺杆挤出机等塑料加工机械，将PP、聚乙烯（PE）、橡胶、无机填料等共混造粒，这种方法在国内普遍应用。国内PP保险杠材料大都采用EP—DM、EPR、POE（聚乙烯辛烯共弹性体）、SBS（苯乙烯系热塑性弹性体）等橡胶为增韧剂，对PP进行共混增韧改性而制成。EPDM（三元乙丙橡胶）等橡胶虽然能有效地增韧PP，但也存在许多缺点：虽然冲击强度得到了提高，但是拉伸强度、弯曲模量、热变形温度等性能下降很大，橡胶用量一般较高，造成成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是通过采用少量POE增韧、无机填料填充等共混改性的制配方法提供一种具有良好综合性能、低成本、中低档轿车和轻型车保险杠的专用料。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法，具体步骤如下：
将高速混合机预热至110℃，加入无机填料，低速搅拌15min后，分三次加入填料质量2％的偶联剂，每次加入偶联剂后，高速搅拌5min，；
将PP、PE、POE、无机填料和助剂质量比为40～50：40～50：5～10：5～10：0.1～0.5，混合后加入双螺杆挤出机料斗中挤出造粒；
将造粒料干燥后加入到注塑机，注塑机加热保压后，注入汽车保险杆模具，冷却后分离汽车保险杠。
在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
优选地，所述偶联剂是钛酸酯偶联剂，所述钛酸酯偶联剂是市售工业品。
优选地，所述无机填料是滑石粉或碳酸钙。所述滑石粉相对于云母价格便宜，同样能达到生产所需的弯曲度和冲击强度，相对的节约了生产成本。
优选地，所述助剂包含双马来酰亚胺、抗氧化剂、光稳定剂，所述双马来酰亚胺、所述光稳定剂、所述抗氧化剂都是市售工业品，其中所述抗氧化剂可以是丙酸十八醇酯、四季戊四醇酯、苯基对苯二胺等，所述光稳定剂是马来酸盐类。
优选地，所述双马来酰亚胺、抗氧化剂、光稳定剂质量比60～80：1～5：15～35。
优选的，所述双螺杆挤出机加热温度190℃～220℃，主螺杆转速200r/min，喂料螺杆转速20r/min。
优选地，所述注塑的温度190℃～210℃，注射和保压压力5Mpa，预塑压力6Mpa，注塑和保压时间20s，总成型周期55s。
本发明的有益效果是：在本技术方案中，通过混合机和双螺杆挤出机均匀挤出造粒，将所述造粒注塑后可以根据模具的大小进行多次注塑，如果模具小而的生产可采用多个模具同时定型，提升了定型的效率。同时提供一种具有良好综合性能、低成本、中低档轿车和轻型车保险杠。
附图说明
图1为本发明的一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1所示，为本发明的一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法流程图，具体如下：
将高速混合机预热至110℃，加入无机填料，低速搅拌15min后，分三次加入填料质量2％的偶联剂，每次加入偶联剂后，高速搅拌5min；
将PP、PE、POE、填料和助剂质量比为40～50：40～50：5～10：5～10：0.1～0.5，混合后加入双螺杆挤出机料斗中挤出造粒；
将造粒料干燥后加入到注塑机，注塑机加热保压后，注入汽车保险杆模具，冷却后分离汽车保险杠。
实施例1：
将高速混合机预热至110℃，加入滑石粉，低速搅拌15min后，分三次加入为滑石粉的量2％的钛酸酯偶联剂，每次加入钛酸酯偶联剂后，高速搅拌5min，然后放出滑石粉；
将PP、PE、POE、滑石粉和助剂质量比为40：40：5：5：0.1的混合均匀，（其中所述助剂中双马来酰亚胺、抗氧化剂、光稳定剂质量比0.07：0.001：0.03），混合后加入条件为加热温度190℃～220℃，主螺杆转速200r/min，喂料螺杆转速20r/min的双螺杆挤出机料斗中挤出造粒；
将造粒料干燥后加入到注塑机，所述注塑机的温度190℃～210℃，注射和保压压力5Mpa，预塑压力6Mpa，注塑和保压时间20s，总成型周期55s，待注塑完成后注入汽车保险杆模具，冷却后分离汽车保险杠。
实施例2:
将高速混合机预热至110℃，加入滑石粉，低速搅拌15min后，分三次加入为滑石粉的量2％的钛酸酯偶联剂，每次加入钛酸酯偶联剂后，高速搅拌5min，然后放出滑石粉；
将PP、PE、POE、滑石粉和助剂质量比为45：45：7.5：7.5：0.25的混合均匀，（其中所述助剂中双马来酰亚胺、抗氧化剂、光稳定剂质量比0.175：0.0025：0.0725），混合后加入条件为加热温度190℃～220℃，主螺杆转速200r/min，喂料螺杆转速20r/min的双螺杆挤出机料斗中挤出造粒；
将造粒料干燥后加入到注塑机，所述注塑机的温度190℃～210℃，注射和保压压力5Mpa，预塑压力6Mpa，注塑和保压时间20s，总成型周期55s，待注塑完成后注入汽车保险杆模具，冷却后分离汽车保险杠。
实施例3：
将高速混合机预热至110℃，加入滑石粉，低速搅拌15min后，分三次加入为滑石粉的量2％的钛酸酯偶联剂，每次加入钛酸酯偶联剂后，高速搅拌5min，然后放出滑石粉；
将PP、PE、POE、滑石粉和助剂质量比为50：50：10：10：0.5的混合均匀，（其中所述助剂中双马来酰亚胺、抗氧化剂、光稳定剂质量比0.35：0.005：0.15），混合后加入条件为加热温度190℃～220℃，主螺杆转速200r/min，喂料螺杆转速20r/min的双螺杆挤出机料斗中挤出造粒；
将造粒料干燥后加入到注塑机，所述注塑机的温度190℃～210℃，注射和保压压力5Mpa，预塑压力6Mpa，注塑和保压时间20s，总成型周期55s，待注塑完成后注入汽车保险杆模具，冷却后分离汽车保险杠。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
将高速混合机预热至110℃，加入无机填料，低速搅拌15min后，分三次加入填料质量2％的偶联剂，每次加入偶联剂后，高速搅拌5min；
将PP、PE、POE、无机填料和助剂质量比为40～50：40～50：5～10：5～10：0.1～0.5，混合后加入双螺杆挤出机料斗中挤出造粒；
将造粒料干燥后加入到注塑机，注塑机加热保压后，注入汽车保险杆模具，冷却后分离汽车保险杠。
2.根据权利要求1所述一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法，其特征在于，所述偶联剂是钛酸酯偶联剂。
3.根据权利要求1所述一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法，其特征在于，所述无机填料是滑石粉或碳酸钙。
4.根据权利要求1所述一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法，其特征在于，所述助剂包含双马来酰亚胺、抗氧化剂、光稳定剂。
5.根据权利要求4所述一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法，其特征在于，所述双马来酰亚胺、抗氧化剂、光稳定剂质量比60～80：1～5：20～35。
6.根据权利要求1所述一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法，其特征在于，所述双螺杆挤出机加热温度190℃～220℃，主螺杆转速200r/min，喂料螺杆转速20r/min。
7.根据权利要求1至6任一所述一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法，其特征在于，所述注塑的温度190℃～210℃，注射和保压压力5Mpa，预塑压力6Mpa，注塑和保压时间20s，总成型周期55s。
CN201310593522.2A 2013-11-21 2013-11-21 一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法 Pending CN103642124A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310593522.2A CN103642124A (zh) 2013-11-21 2013-11-21 一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310593522.2A CN103642124A (zh) 2013-11-21 2013-11-21 一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103642124A true CN103642124A (zh) 2014-03-19

Family

ID=50247420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310593522.2A Pending CN103642124A (zh) 2013-11-21 2013-11-21 一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103642124A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104647632A (zh) * 2015-02-12 2015-05-27 柳州聚龙科技有限公司 汽车保险杠的制造方法
CN104960135A (zh) * 2015-04-30 2015-10-07 苏州乔布注塑工业有限公司 一种pp塑料注塑工艺
CN106398320A (zh) * 2016-08-31 2017-02-15 泉州市旭丰粉体原料有限公司 一种高模量改性滑石粉的制备方法及应用

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1467247A (zh) * 2002-06-05 2004-01-14 �ִ��Զ�����ʽ���� 具有抗冲击和抗擦伤性能的汽车车门装饰用聚丙烯树脂组合物
CN101190981A (zh) * 2007-11-29 2008-06-04 四川长虹电器股份有限公司 汽车保险杠专用材料及废弃印刷电路板的回收利用方法
CN102924811A (zh) * 2012-10-18 2013-02-13 青岛文晟汽车零部件有限公司 一种汽车保险杠及其制备方法
CN102952342A (zh) * 2011-08-30 2013-03-06 中国石油化工股份有限公司 低收缩率聚丙烯组合物及其制备方法
CN103030882A (zh) * 2012-12-04 2013-04-10 合肥杰事杰新材料股份有限公司 一种用于制备汽车保险杠的再生材料及其制备方法
CN103044782A (zh) * 2011-10-14 2013-04-17 合肥杰事杰新材料股份有限公司 一种抗顶白汽车内饰聚丙烯复合材料及其制备方法
CN103073783A (zh) * 2011-10-25 2013-05-01 昆山博富新材料科技股份有限公司 聚丙烯-高分子量高密度聚乙烯-填料共混物及其制备方法
CN103374175A (zh) * 2012-04-13 2013-10-30 合肥杰事杰新材料股份有限公司 一种耐应力发白填充改性聚丙烯材料及其制备方法和用途

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1467247A (zh) * 2002-06-05 2004-01-14 �ִ��Զ�����ʽ���� 具有抗冲击和抗擦伤性能的汽车车门装饰用聚丙烯树脂组合物
CN101190981A (zh) * 2007-11-29 2008-06-04 四川长虹电器股份有限公司 汽车保险杠专用材料及废弃印刷电路板的回收利用方法
CN102952342A (zh) * 2011-08-30 2013-03-06 中国石油化工股份有限公司 低收缩率聚丙烯组合物及其制备方法
CN103044782A (zh) * 2011-10-14 2013-04-17 合肥杰事杰新材料股份有限公司 一种抗顶白汽车内饰聚丙烯复合材料及其制备方法
CN103073783A (zh) * 2011-10-25 2013-05-01 昆山博富新材料科技股份有限公司 聚丙烯-高分子量高密度聚乙烯-填料共混物及其制备方法
CN103374175A (zh) * 2012-04-13 2013-10-30 合肥杰事杰新材料股份有限公司 一种耐应力发白填充改性聚丙烯材料及其制备方法和用途
CN102924811A (zh) * 2012-10-18 2013-02-13 青岛文晟汽车零部件有限公司 一种汽车保险杠及其制备方法
CN103030882A (zh) * 2012-12-04 2013-04-10 合肥杰事杰新材料股份有限公司 一种用于制备汽车保险杠的再生材料及其制备方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104647632A (zh) * 2015-02-12 2015-05-27 柳州聚龙科技有限公司 汽车保险杠的制造方法
CN104960135A (zh) * 2015-04-30 2015-10-07 苏州乔布注塑工业有限公司 一种pp塑料注塑工艺
CN106398320A (zh) * 2016-08-31 2017-02-15 泉州市旭丰粉体原料有限公司 一种高模量改性滑石粉的制备方法及应用

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102417561B (zh) 超高流动性丙烯基弹性体接枝共聚物及制备方法
CN101638493A (zh) 一种长玻璃纤维增强回收聚丙烯材料及其制备方法
CN103571039A (zh) 高熔指聚丙烯组合物及其制备方法
CN105566901A (zh) 聚酰胺/聚烯烃合金材料及其原位接枝制备方法
CN102532701A (zh) 一种低翘曲、耐蠕变的聚丙烯组合物及其制备方法与应用
CN102276897A (zh) 一种聚乙烯/尼龙合金复合材料及其制备方法
CN103030883A (zh) 一种可快速注塑成型的聚丙烯复合材料及其制备方法
CN102153840A (zh) 一种快速成型玻纤增强聚对苯二甲酸乙二醇酯阻燃材料及其制备方法
CN102329506A (zh) 一种尼龙复合材料及其制备方法
CN101698728B (zh) 光亮型可注塑木塑复合材料及制备方法
CN101704969A (zh) 一种注射用塑木复合材料及其制备方法与应用
CN101993563A (zh) 一种汽车保险杠聚丙烯专用料的制备方法
CN104448563A (zh) 一种碳纤维增强聚丙烯微发泡材料及其制备方法
CN109777025A (zh) 一种高刚性、高韧性、低收缩聚丙烯复合材料及其制备方法
CN104693595A (zh) 一种用于制备汽车保险杠的再生材料及其制备方法
CN103642124A (zh) 一种聚丙烯汽车保险杠的制备方法
CN104774391A (zh) 一种废旧聚丙烯再生增韧改性组合物及其制备方法
CN102367311B (zh) 一种低比重汽车保险杆用聚丙烯复合材料及其制备方法
CN103756346A (zh) 诱导β-结晶增韧的聚丙烯木塑复合材料及其制备方法
CN103265755A (zh) 一种多元复合改性聚丙烯塑料及制备方法
CN104693597A (zh) 一种耐高温、低收缩的聚芳酯纤维母粒/聚丙烯复合材料及其制备方法
CN113150566B (zh) 一种高熔指高模量沥青混合料添加剂及其制法和应用
CN104530739A (zh) 一种热致性高分子液晶增强增韧聚烯烃基木塑复合材料及其制备方法
CN105462064A (zh) 一种聚丙烯/聚乙烯/木纤维复合材料及其制备方法
CN104177822A (zh) 注塑级尼龙6复合材料及其应用

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20140319