CN102924811A - 一种汽车保险杠及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车保险杠技术领域，具体涉及一种汽车保险杠及其制备方法。由以下重量份数的原料制成：聚乙烯30-40份，聚丙烯60-90份，聚烯烃弹性体10-30份，滑石粉15-25份，钛酸酯偶联剂10-20份，抗氧化剂15-20份，纳米碳酸钙20-30份。本发明提供一种高性能、高韧性、高强度、低收缩率，环保性好、外观美观的汽车保险杠及其制备方法。

Description

一种汽车保险杠及其制备方法
技术领域
本发明涉及汽车保险杠技术领域，具体涉及一种汽车保险杠及其制备方法。
背景技术
汽车保险杠是汽车工业中比较重要的大型零部件，其使用环境要求材料具有优异的高、低温冲击韧性、刚性、耐老化性、耐热性、耐寒性，还要具有耐油、润滑油、油漆等性能，其中最重要的是要具有较高的冲击韧性和良好的成型加工性能。
当今，世界汽车材料技术发展的主要方向是环保和轻量化。以塑料代替金属，不仅能减轻车重，降低油耗和碳氢化合物排放而且还可以提高动力性，适应恶劣环境，增强安全性。由于塑料可回收利用，从而降低了资源的消耗，最终是汽车在安全和成本两方面获得更多的突破，同时也为汽车外观设计提供了便利条件。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种高性能、高韧性、高强度、低收缩率，环保性好、外观美观的汽车保险杠及其制备方法。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种汽车保险杠，由以下重量份数的原料制成：聚乙烯30-40份，聚丙烯60-90份，聚烯烃弹性体10-30份，滑石粉15-25份，钛酸酯偶联剂10-20份，抗氧化剂15-20份，纳米碳酸钙20-30份。
一种如上述的汽车保险杠的制备方法，它包括下列步骤：
(1)按配比将聚乙烯，聚丙烯，聚烯烃弹性体，滑石粉，钛酸酯偶联剂，抗氧化剂，纳米碳酸钙在混合机中混合均匀；
(2)将步骤(1)得到的混合物加入双螺杆挤出机内混炼，双螺杆挤出机的温度设定在150-200℃之间，混合物在双螺杆挤出机中的总停留时间为5-10min，双螺杆挤出机的螺杆转速280-320rad/mi n；
(3)将得到的物料挤出后冷却，即得汽车保险杠。
本发明汽车保险杠及其制备方法优点是：
1、本发明汽车保险杠及其制备方法，通过上述注塑工艺控制形成的注塑件最大的特性就是牢固强度高，有极强的抗撞击性，且能最大程度的控制注塑件缺陷种类，提高下道工序油漆的喷涂的合格率。
2、本发明汽车保险杠及其制备方法，工艺简单，便于大规模生产，且该方法生产出的产品具有较高的流动性、刚性、韧性、耐热性等，还要有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
实施例1，一种汽车保险杠及其制备方法，由以下重量份数的原料制成：聚乙烯30份，聚丙烯60份，聚烯烃弹性体10份，滑石粉15份，钛酸酯偶联剂10份，抗氧化剂15份，纳米碳酸钙20份。
制备本实施例的汽车保险杠及其制备方法包括以下步骤：
(1)按配比将聚乙烯30份，聚丙烯60份，聚烯烃弹性体10份，滑石粉15份，钛酸酯偶联剂10份，抗氧化剂15份，纳米碳酸钙20份，在混合机中混合均匀；
(2)将步骤(1)得到的混合物加入双螺杆挤出机内混炼，双螺杆挤出机的温度设定在150℃之间，混合物在双螺杆挤出机中的总停留时间为5min，双螺杆挤出机的螺杆转速280rad/min；
(3)将得到的物料挤出后冷却，即得汽车保险杠。
实施例2，一种汽车保险杠及其制备方法，由以下重量份数的原料制成：聚乙烯35份，聚丙烯80份，聚烯烃弹性体20份，滑石粉20份，钛酸酯偶联剂15份，抗氧化剂18份，纳米碳酸钙25份。
制备本实施例的汽车保险杠及其制备方法包括以下步骤：
(1)按配比将聚乙烯35份，聚丙烯80份，聚烯烃弹性体20份，滑石粉20份，钛酸酯偶联剂15份，抗氧化剂18份，纳米碳酸钙25份，在混合机中混合均匀；
(2)将步骤(1)得到的混合物加入双螺杆挤出机内混炼，双螺杆挤出机的温度设定在180℃之间，混合物在双螺杆挤出机中的总停留时间为8min，双螺杆挤出机的螺杆转速300rad/min；
(3)将得到的物料挤出后冷却，即得汽车保险杠。
实施例3，一种汽车保险杠及其制备方法，由以下重量份数的原料制成：聚乙烯40份，聚丙烯90份，聚烯烃弹性体30份，滑石粉25份，钛酸酯偶联剂20份，抗氧化剂20份，纳米碳酸钙30份。
制备本实施例的汽车保险杠及其制备方法包括以下步骤：
(1)按配比将聚乙烯40份，聚丙烯90份，聚烯烃弹性体30份，滑石粉25份，钛酸酯偶联剂20份，抗氧化剂20份，纳米碳酸钙30份，在混合机中混合均匀；
(2)将步骤(1)得到的混合物加入双螺杆挤出机内混炼，双螺杆挤出机的温度设定在200℃之间，混合物在双螺杆挤出机中的总停留时间为10min，双螺杆挤出机的螺杆转速320rad/min；
(3)将得到的物料挤出后冷却，即得汽车保险杠。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种汽车保险杠，其特征在于：由以下重量份数的原料制成：聚乙烯30-40份，聚丙烯60-90份，聚烯烃弹性体10-30份，滑石粉15-25份，钛酸酯偶联剂10-20份，抗氧化剂15-20份，纳米碳酸钙20-30份。
2.一种如权利要求1所述汽车保险杠的制备方法，其特征是：它包括下列步骤：
(1)按配比将聚乙烯，聚丙烯，聚烯烃弹性体，滑石粉，钛酸酯偶联剂，抗氧化剂，纳米碳酸钙在混合机中混合均匀；
(2)将步骤(1)得到的混合物加入双螺杆挤出机内混炼，双螺杆挤出机的温度设定在150-200℃之间，混合物在双螺杆挤出机中的总停留时间为5-10min，双螺杆挤出机的螺杆转速280-320rad/min；
(3)将得到的物料挤出后冷却，即得汽车保险杠。
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CN105949620A (zh) * 2016-06-02 2016-09-21 安徽众博新材料有限公司 一种汽车保险杠的制备方法

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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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