CN103640669A - 一种散货轮建造方式 - Google Patents

一种散货轮建造方式 Download PDF

Info

Publication number
CN103640669A
CN103640669A CN201310644853.4A CN201310644853A CN103640669A CN 103640669 A CN103640669 A CN 103640669A CN 201310644853 A CN201310644853 A CN 201310644853A CN 103640669 A CN103640669 A CN 103640669A
Authority
CN
China
Prior art keywords
group
section
bilge
shaped
type
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201310644853.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103640669B (zh
Inventor
黄炼
毛炬东
洪炼
郑灿平
朱召江
张熙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIANGSU NEW TIMES SHIPBUILDING Co Ltd
Original Assignee
JIANGSU NEW TIMES SHIPBUILDING Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JIANGSU NEW TIMES SHIPBUILDING Co Ltd filed Critical JIANGSU NEW TIMES SHIPBUILDING Co Ltd
Priority to CN201310644853.4A priority Critical patent/CN103640669B/zh
Publication of CN103640669A publication Critical patent/CN103640669A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103640669B publication Critical patent/CN103640669B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

一种散货轮建造方式，步骤如下：先将一组甲板段、舷侧板片、舭部段、槽形隔舱总组为一组C型段；再将另外两个甲板分段进行预组，两个舷侧板片进行预组，两个舭部段进行预组；然后将另一组槽形隔舱与第2步中的预组分段进行总组，形成另一个C型段；再将两组C型段分别冲砂涂装；涂装完后将两组C型段总组形成一组大的C型总段；最后吊装搭载。本发明涉及到船舶建造领域，特别是涉及到一种8.2万吨散货轮建造方式。本发明在提高生产效率的基础上，还有具有精度高和成本低的优点。

Description

一种散货轮建造方式
技术领域
本发明涉及到船舶建造领域，特别是涉及到一种8.2万吨散货轮建造方式。
背景技术
目前船舶货舱区域的建造方式如下：一般情况下，船舶分段的划分数量都较大，传统搭载方式将数量庞大的分段一一冲砂涂装后再进行总组搭载。它一般将甲板、舷侧板片、槽形隔舱组为一个总组段，舭部段与水底段组为一个总组段，涂装后再总组的搭载。这种先涂装后总组的方式，相对来说太保守，总段体积较小，分段结构及涂层完整性相对较低，一方面在总组施工时会伤到分段涂层，破坏涂层的完整性，影响PSPC标准的推进；另一方面也对坞内造成很大的工作压力，增加了门吊的工作负荷。由于很多搭载段需要高空定位，这样就增加了装配难度，工时成本随之上升，最终凸显了整船的建造周期长、效率低等缺点，同时，坞内的施工环境差、施工安全隐患也是很大的缺点。
发明内容
本发明目的就是要提供一种散货轮建造方式，它能解决现有建造方式所存在的装配难、效率低等问题。
本发明的目的是这样实现的：一种散货轮建造方式，其特征在于：步骤如下：
1）、甲板分段与槽形隔舱、舭部分段、舷侧板片以舷侧外板为基面进行总组，形成一个小型的C型段。
2）、将另外两个甲板分段先预组，形成预组甲板段；同时将两个舭部分段预组，形成预组舭部段；两个舷侧板片预组，形成预组舷侧板片。
3）、将第二步中的预组分段，以舷侧外板为基面进行总组，同时总组槽形隔舱6，这样就形成了另一组C型段。
4）、对两组C型段分别进行冲砂涂装。
5）、将涂装好的两组C型段再次总组，形成一组更大的C型总段。
6）、最后吊装搭载。
本发明通过分段、总段的优化划分，充分利用门吊资源，将货舱区分段、总段做大，提高了总段完整性，从而减少了坞内的工作量，达到了缩短坞内建造周期的目的，成本低、周期短、精度高。 
附图说明
 图1为本发明的一组C型段的示意图；
图2为本发明的另一组C型段的示意图；
图3为两组C型段的总组成的总段示意图；
图中：1、甲板分段；2、 槽形隔舱；3、舭部分段；4、舷侧板片；5、预组甲板段；6、槽形隔舱；7、预组舭部段；8、预组舷侧板片。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
参照附图，一种散货轮建造方式，其特征在于：步骤如下：先将甲板分段1与槽形隔舱2、舭部分段3、舷侧板片4以舷侧外板为基面进行总组，形成一个小型的C型段，其中槽形隔舱总组后可以起到加强作用，使C型段结构稳固。再将另外两个甲板分段先预组，形成预组甲板段5；同时将两个舭部分段预组，形成预组舭部段7；两个舷侧板片预组，形成预组舷侧板片8。然后将第二步中的预组分段，以舷侧外板为基面进行总组，同时总组槽形隔舱6，这样就形成了另一组C型段。两组C型段都总组好后，分别对它们进行冲砂涂装。将涂装好的两组C型段再次总组，形成一组更大的C型总段，然后吊装搭载到坞内，这样的搭载方式在很大程度上减轻了坞内的工作压力。具体实施时，采用先总组后涂装再总组的方式，将甲板段、舭部段、舷侧板片、水底段及槽形隔舱总组为完整性很高的C型段，将两个C型段总组为一组大型C型段。这样，将门吊利用率最大化的同时有效地缩短了坞内建造周期，而且未涂装的总组不用担心破坏到分段涂层，对PSPC的推进、实施非常有利，不但提高了生产效率，还具有精度高和成本低的优点。将以往的高空搭载定位改为平地作业，减少了繁重的脚手搭设工作，既又安全省时，又改善了施工环境。

Claims (1)

1.一种散货轮建造方式，其特征在于：步骤如下：
1）、甲板分段（1）与槽形隔舱（2）、舭部分段（3）、舷侧板片（4）以舷侧外板为基面进行总组，形成一个小型的C型段；
2）、将另外两个甲板分段先预组，形成预组甲板段（5）；同时将两个舭部分段预组，形成预组舭部段（7）；两个舷侧板片预组，形成预组舷侧板片（8）；
3）、将第二步中的预组分段，以舷侧外板为基面进行总组，同时总组槽形隔舱6，这样就形成了另一组C型段；
4）、对两组C型段分别进行冲砂涂装；
5）、将涂装好的两组C型段再次总组，形成一组更大的C型总段；
6）、最后吊装搭载。
CN201310644853.4A 2013-12-05 2013-12-05 一种散货轮建造方式 Active CN103640669B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310644853.4A CN103640669B (zh) 2013-12-05 2013-12-05 一种散货轮建造方式

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310644853.4A CN103640669B (zh) 2013-12-05 2013-12-05 一种散货轮建造方式

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103640669A true CN103640669A (zh) 2014-03-19
CN103640669B CN103640669B (zh) 2017-02-08

Family

ID=50246009

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310644853.4A Active CN103640669B (zh) 2013-12-05 2013-12-05 一种散货轮建造方式

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103640669B (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109895945A (zh) * 2019-04-02 2019-06-18 上海外高桥造船有限公司 一种矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法
CN110254622A (zh) * 2019-06-27 2019-09-20 广船国际有限公司 一种船舶舾装件的预装方法
CN110877694A (zh) * 2019-11-15 2020-03-13 沪东中华造船(集团)有限公司 一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法
CN111776164A (zh) * 2020-05-22 2020-10-16 沪东中华造船(集团)有限公司 一种舷侧外板片体高精度快速定位方法
CN113815809A (zh) * 2021-09-30 2021-12-21 大连中远海运川崎船舶工程有限公司 散货船货舱c型搭载工艺
CN113978648A (zh) * 2021-11-29 2022-01-28 沪东中华造船(集团)有限公司 一种lng动力集装箱船燃料舱舷侧分段建造方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090003615A (ko) * 2007-07-03 2009-01-12 삼성중공업 주식회사 육상에서의 선박 건조 공법
CN101407248A (zh) * 2008-11-14 2009-04-15 大连船舶重工集团有限公司 一种造船过程中舷侧分段的一体建造方法
KR20090079630A (ko) * 2008-01-18 2009-07-22 도일웅 선체의 연속조립 공법
CN101544268A (zh) * 2009-05-05 2009-09-30 沪东中华造船(集团)有限公司 船舶建造中半宽型双跨总组搭载方法
CN203094369U (zh) * 2012-12-25 2013-07-31 上海中远船务工程有限公司 货舱c段总装合拢结构
CN203199145U (zh) * 2012-12-28 2013-09-18 上海中远船务工程有限公司 Fpso货舱区环形总段分段结构

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090003615A (ko) * 2007-07-03 2009-01-12 삼성중공업 주식회사 육상에서의 선박 건조 공법
KR20090079630A (ko) * 2008-01-18 2009-07-22 도일웅 선체의 연속조립 공법
CN101407248A (zh) * 2008-11-14 2009-04-15 大连船舶重工集团有限公司 一种造船过程中舷侧分段的一体建造方法
CN101544268A (zh) * 2009-05-05 2009-09-30 沪东中华造船(集团)有限公司 船舶建造中半宽型双跨总组搭载方法
CN203094369U (zh) * 2012-12-25 2013-07-31 上海中远船务工程有限公司 货舱c段总装合拢结构
CN203199145U (zh) * 2012-12-28 2013-09-18 上海中远船务工程有限公司 Fpso货舱区环形总段分段结构

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109895945A (zh) * 2019-04-02 2019-06-18 上海外高桥造船有限公司 一种矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法
CN110254622A (zh) * 2019-06-27 2019-09-20 广船国际有限公司 一种船舶舾装件的预装方法
CN110877694A (zh) * 2019-11-15 2020-03-13 沪东中华造船(集团)有限公司 一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法
CN110877694B (zh) * 2019-11-15 2021-09-21 沪东中华造船(集团)有限公司 一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法
CN111776164A (zh) * 2020-05-22 2020-10-16 沪东中华造船(集团)有限公司 一种舷侧外板片体高精度快速定位方法
CN113815809A (zh) * 2021-09-30 2021-12-21 大连中远海运川崎船舶工程有限公司 散货船货舱c型搭载工艺
CN113978648A (zh) * 2021-11-29 2022-01-28 沪东中华造船(集团)有限公司 一种lng动力集装箱船燃料舱舷侧分段建造方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN103640669B (zh) 2017-02-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103640669A (zh) 一种散货轮建造方式
CN105151225A (zh) 一种顶边舱分段建造工艺
CN204282578U (zh) 一种吊装式耐火性剪力墙
CN203297186U (zh) 液压油缸
CN202991071U (zh) 煤矿井下综采工作面更换液压支架立柱的装置
CN202242809U (zh) 轮胎胎冠结构
CN203004981U (zh) 补强型内衬层结构
CN203403971U (zh) 轻质量钢活塞裙部构造
CN203048417U (zh) 起重机主梁结构
CN105041773A (zh) 一种千斤顶用复合结构的耐高压油缸
CN206357769U (zh) 双层冷库板层压机
CN204873443U (zh) 分段吊梁工装
CN205013224U (zh) 一种同步电动液压泵
CN204001811U (zh) 一种钢筋混凝土受弯构件和碳纤维双向编织板构成的加固构件
CN203332146U (zh) 一种用于模具车的自动制动装置
CN202251353U (zh) 防松动的行车液压马达
CN203975177U (zh) 用于建造海洋平台的船坞门
CN202695925U (zh) 加固型换向片
CN203501586U (zh) 循环冷却水设备
CN204751907U (zh) 一种安全吊钩
CN203284963U (zh) 腹板组合梁
CN202828370U (zh) 泥浆桶
CN203189641U (zh) 施工电梯检测用升降运行传动机构
CN207848074U (zh) 一种钻车液压控制系统
CN201975661U (zh) 换向器的换向片

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant