CN103603707A - 小孔喷注微穿孔式消声装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种小孔喷注微穿孔式消声装置,所述装置包含有壳体(1),所述壳体(1)的左右两端分别设置有进气口(1.1)和出气口(1.2),所述壳体(1)的腔体内安装有两个减噪单元(2),上述两个减噪单元(2)将壳体(1)的腔体分隔为左、中、右三个腔体,其中左腔体与出气口(1.2)相连通,右腔体与进气口(1.1)相连通,且两个减噪单元(2)之间通过连接管(3)相连通。本发明小孔喷注微穿孔式消声装置,减噪效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种消声装置,尤其是涉及一种用于柴油机或汽油机等内燃机上的小孔喷注微穿孔式消声装置,属于消声器技术领域。
背景技术
目前,柴油机或汽油机等内燃机上必须配备消声装置以达到减噪的效果,消音装置((Muffler))是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施,消音装置是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置;柴油机或汽油机等内燃机上通常采用微穿孔板消音装置或小孔消声装置;
微穿孔板消声装置——一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作,在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔,穿孔率为1%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消音器的频谱性能,使其在需要的频率范围内获得良好的消音效果;
小孔消声装置——结构是一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔。小孔消音器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害;
但是,实际使用中发现上述两种消声装置减噪效果均达不到要求,为了使得减噪后达到国家规定的相关噪音标准,不得不人为的降低柴油机或汽油机的功率,以降低噪音输出,从而使得柴油机或汽油机等设备无法完全发挥其功率。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种减噪效果好的小孔喷注微穿孔式消声装置。
本发明的目的是这样实现的:一种小孔喷注微穿孔式消声装置,所述装置包含有壳体,所述壳体的左右两端分别设置有进气口和出气口,所述壳体的腔体内安装有一个减噪单元,所述减噪单元将壳体的腔体分隔左右两个腔体,其中左腔体与出气口相连通,右腔体与进气口相连通。
一种小孔喷注微穿孔式消声装置,所述装置包含有壳体,所述壳体的左右两端分别设置有进气口和出气口,所述壳体的腔体内安装有两个减噪单元,上述两个减噪单元将壳体的腔体分隔为左、中、右三个腔体,其中左腔体与出气口相连通,右腔体与进气口相连通,且两个减噪单元之间通过连接管相连通。
本发明一种小孔喷注微穿孔式消声装置,所述连接管上设置有多个微孔三。
本发明一种小孔喷注微穿孔式消声装置(仅有一个减噪单元的情况),所述减噪单元包含有内套片一、微震片和内套片二,所述内套片一的中心外凸构成一碗状结构,且其外凸面上设置有多个微孔一,所述微震片为环形片状结构,所述微震片的环面上设置有多个微孔二,且微震片安装于内套片一的碗状开口处,所述内套片一的中心环孔处朝向远离内套片一的一面套装有连接套筒一,所述内套片二的中心外凸构成一碗状结构,所述内套片二的碗状开口正对内套片一的碗状开口,且内套片二的中心开有一通孔,该通孔处朝向微震片的一面套装有连接套筒二,且连接套筒一和连接套筒二相互嵌套连接,所述减噪单元的开有微孔一的内套片一朝向右腔体,所述减噪单元的内套片二朝向左腔体。
本发明一种小孔喷注微穿孔式消声装置(具有两个减噪单元的情况),所述减噪单元包含有内套片一、微震片和内套片二,所述内套片一的中心外凸构成一碗状结构,且其外凸面上设置有多个微孔一,所述微震片为环形片状结构,所述微震片的环面上设置有多个微孔二,且微震片安装于内套片一的碗状开口处,所述内套片一的中心环孔处朝向远离内套片一的一面套装有连接套筒一,所述内套片二的中心外凸构成一碗状结构,所述内套片二的碗状开口正对内套片一的碗状开口,且内套片二的中心开有一通孔,该通孔处朝向微震片的一面套装有连接套筒二,且连接套筒一和连接套筒二相互嵌套连接;
两个减噪单元呈左右并排设置,位于左侧的减噪单元的内套片一面向左腔体,位于右侧的减噪单元的内套片一面向右腔体,两个减噪单元的内套片二面对面设置,位于两个减噪单元之间的连接管的两端分别与两个减噪单元的内套片二相连通。
本发明一种小孔喷注微穿孔式消声装置,上述连接套筒二插入于连接套筒一中,且连接套筒一的内壁与连接套筒二的外壁紧密配合。
本发明一种小孔喷注微穿孔式消声装置,上述位于两个减噪单元之间的连接管的两端分别插入两个减噪单元的内套片二的连接套筒二内。
本发明一种小孔喷注微穿孔式消声装置,左腔体中设置一隔板,且该隔板位于出气口的左侧,所述隔板上设置有多个微孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明充分利用了壳体内腔体的每一部分,多次利用微穿孔消音技术进行减噪处理,并通过连接管的小孔喷注进行减噪处理;合理的利用了每一个能够利用的空间,在增加减噪效果的同时,有效的缩小了整个消声装置的体积。
附图说明
图1为本发明小孔喷注微穿孔式消声装置的结构示意图。
图2为本发明小孔喷注微穿孔式消声装置的减噪单元的结构示意图。
图3为本发明小孔喷注微穿孔式消声装置的内套片二的结构示意图。
图4为本发明小孔喷注微穿孔式消声装置的微震片的正视图。
图5为本发明小孔喷注微穿孔式消声装置的微震片的侧视图。
图6为本发明小孔喷注微穿孔式消声装置的内套片一的正视图。
图7为本发明小孔喷注微穿孔式消声装置的内套片一的侧视图。
其中:
壳体1、减噪单元2、连接管3、隔板4;
进气口1.1、出气口1.2;
内套片一2.1、微震片2.2、内套片二2.3;
微孔一2.1.1;
微孔二2.2.1、连接套筒一2.2.2;
连接套筒二2.3.1;
微孔三3.1。
具体实施方式
参见图1,本发明涉及的一种小孔喷注微穿孔式消声装置,所述装置包含有壳体1,所述壳体1的左右两端分别设置有进气口1.1和出气口1.2,所述壳体1的腔体内安装有两个减噪单元2,上述两个减噪单元2将壳体1的腔体分隔为左、中、右三个腔体(将左、中、右三个腔体分别定义为腔体C、腔体B、腔体A),其中左腔体与出气口1.2相连通,右腔体与进气口1.1相连通;
参见图2~7,所述减噪单元2包含有内套片一2.1、微震片2.2和内套片二2.3,所述内套片一2.1的中心外凸构成一碗状结构,且其外凸面上设置有多个微孔一2.1.1,所述微震片2.2为环形片状结构,所述微震片2.2的环面上设置有多个微孔二2.2.1,且微震片2.2安装于内套片一2.1的碗状开口处(且微震片2.2的直径等于内套片一2.1碗状开口处的内径),所述内套片一2.1的中心环孔处朝向远离内套片一2.1的一面套装有连接套筒一2.2.2,所述内套片二2.3的中心外凸构成一碗状结构,所述内套片二2.3的碗状开口正对内套片一2.1的碗状开口(均呈碗状的内套片一2.1和内套片二2.3对合后构成一横截面为椭圆状的腔形结构),且内套片二2.3的中心开有一通孔,该通孔处朝向微震片2.2的一面套装有连接套筒二2.3.1,且连接套筒一2.2.2和连接套筒二2.3.1相互嵌套连接(如本实施例中,连接套筒二2.3.1插入于连接套筒一2.2.2中,且连接套筒一2.2.2的内壁与连接套筒二2.3.1的外壁紧密配合);为便于阐述定义上述内套片一2.1与微震片2.2构成的腔体为腔体E,微震片2.2与内套片二2.3构成的腔体为腔体F;
参见图1,两个减噪单元2呈左右并排设置,位于左侧的减噪单元2的内套片一2.1面向左腔体,位于右侧的减噪单元2的内套片一2.1面向右腔体,两个减噪单元2的内套片二2.3面对面设置,且两个减噪单元2之间通过连接管3相连,该连接管3的两端分别插入两个减噪单元2的内套片二2.3的连接套筒二2.3.1内;且所述连接管3上设置有多个微孔三3.1;
参见图1(图中所示箭头为工作时的气体流向示意图),工作时,柴油机等内燃机排出的气体经由进气口1.1进入腔体A,通过微孔一2.1.1进入位于右侧的减噪单元2的腔体E中,减噪后通过微震片2.2上的微孔二2.2.1进入腔体F中,经内套片二2.3的内壁反弹后再次通过微孔二2.2.1进入腔体E中,然后经连接管3进入位于左侧的减噪单元的腔体E中(在通过连接管3的过程中,气体经由连接管3上的微孔三3.1进入腔体B中,经壳体1的内壁反弹后再次经由微孔三3.1进入连接管3),然后经微震片2.2上的微孔二2.2.1进入腔体F中,经内套片二2.3的内壁反弹后再次通过微孔二2.2.1进入腔体E中,最后经由内套片一2.1的微孔一2.1.1进入腔体C,随后可经由出气口1.2排出;上述过程中多次通过微穿孔进行减噪处理,并在通过连接管时通过小孔喷注方式进行减噪,合理的利用了壳体1内的所有空间进行减噪处理,减噪效果十分明显;
同时,为了进一步增加减噪的效果,还可在左腔体中设置一隔板4,且该隔板4位于出气口1.2的左侧,所述隔板4上设置有多个微孔,从而可以再次起到一次减噪处理,一进步降低了尾气的噪音;
上述具体实施方式为本发明的一个最优化方案,本领域的技术人员在本专利的启示下所做的改动或改进均在本专利的保护范围之内;例如:
只采用一个减噪单元2,此时仅仅是去除了位于左侧的减噪单元以及连接管,利用右侧一个减噪单元进行减噪降音处理,其结构完全与本专利一致,其仍然在本专利的保护范围之内;
或者采用多个(至少三个)减噪单元2,此时有两种情况,一是成对的增加减噪单元2,此时无非就是进一步的对壳体1的腔体进行分割,其实现原理与结构仍然和本发明完全一致;二是在本专利成对的减噪单元2之间加入减噪单元,其仅仅是对本专利两个减噪单元2的连接关系进行改变,其结构仍在本专利的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种小孔喷注微穿孔式消声装置,所述装置包含有壳体(1),所述壳体(1)的左右两端分别设置有进气口(1.1)和出气口(1.2),其特征在于:所述壳体(1)的腔体内安装有一个减噪单元(2),所述减噪单元(2)将壳体(1)的腔体分隔左右两个腔体,其中左腔体与出气口(1.2)相连通,右腔体与进气口(1.1)相连通。
2.一种小孔喷注微穿孔式消声装置,所述装置包含有壳体(1),所述壳体(1)的左右两端分别设置有进气口(1.1)和出气口(1.2),其特征在于:所述壳体(1)的腔体内安装有两个减噪单元(2),上述两个减噪单元(2)将壳体(1)的腔体分隔为左、中、右三个腔体,其中左腔体与出气口(1.2)相连通,右腔体与进气口(1.1)相连通,且两个减噪单元(2)之间通过连接管(3)相连通。
3.如权利要求2所述一种小孔喷注微穿孔式消声装置,其特征在于:所述连接管(3)上设置有多个微孔三(3.1)。
4.如权利要求1所述一种小孔喷注微穿孔式消声装置,其特征在于:所述减噪单元(2)包含有内套片一(2.1)、微震片(2.2)和内套片二(2.3),所述内套片一(2.1)的中心外凸构成一碗状结构,且其外凸面上设置有多个微孔一(2.1.1),所述微震片(2.2)为环形片状结构,所述微震片(2.2)的环面上设置有多个微孔二(2.2.1),且微震片(2.2)安装于内套片一(2.1)的碗状开口处,所述内套片一(2.1)的中心环孔处朝向远离内套片一(2.1)的一面套装有连接套筒一(2.2.2),所述内套片二(2.3)的中心外凸构成一碗状结构,所述内套片二(2.3)的碗状开口正对内套片一(2.1)的碗状开口,且内套片二(2.3)的中心开有一通孔,该通孔处朝向微震片(2.2)的一面套装有连接套筒二(2.3.1),且连接套筒一(2.2.2)和连接套筒二(2.3.1)相互嵌套连接,所述减噪单元(2)的开有微孔一(2.1.1)的内套片一(2.1)朝向右腔体,所述减噪单元(2)的内套片二(2.3)朝向左腔体。
5.如权利要求2或3所述一种小孔喷注微穿孔式消声装置,其特征在于:所述减噪单元(2)包含有内套片一(2.1)、微震片(2.2)和内套片二(2.3),所述内套片一(2.1)的中心外凸构成一碗状结构,且其外凸面上设置有多个微孔一(2.1.1),所述微震片(2.2)为环形片状结构,所述微震片(2.2)的环面上设置有多个微孔二(2.2.1),且微震片(2.2)安装于内套片一(2.1)的碗状开口处,所述内套片一(2.1)的中心环孔处朝向远离内套片一(2.1)的一面套装有连接套筒一(2.2.2),所述内套片二(2.3)的中心外凸构成一碗状结构,所述内套片二(2.3)的碗状开口正对内套片一(2.1)的碗状开口,且内套片二(2.3)的中心开有一通孔,该通孔处朝向微震片(2.2)的一面套装有连接套筒二(2.3.1),且连接套筒一(2.2.2)和连接套筒二(2.3.1)相互嵌套连接;
两个减噪单元(2)呈左右并排设置,位于左侧的减噪单元(2)的内套片一(2.1)面向左腔体,位于右侧的减噪单元(2)的内套片一(2.1)面向右腔体,两个减噪单元(2)的内套片二(2.3)面对面设置,位于两个减噪单元(2)之间的连接管(3)的两端分别与两个减噪单元(2)的内套片二(2.3)相连通。
6.如权利要求5所述一种小孔喷注微穿孔式消声装置,其特征在于:上述连接套筒二(2.3.1)插入于连接套筒一(2.2.2)中,且连接套筒一(2.2.2)的内壁与连接套筒二(2.3.1)的外壁紧密配合。
7.如权利要求6所述一种小孔喷注微穿孔式消声装置,其特征在于:上述位于两个减噪单元(2)之间的连接管(3)的两端分别插入两个减噪单元(2)的内套片二(2.3)的连接套筒二(2.3.1)内。
8.如权利要求1或2所述一种小孔喷注微穿孔式消声装置,其特征在于:左腔体中设置一隔板(4),且该隔板(4)位于出气口(1.2)的左侧,所述隔板(4)上设置有多个微孔。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |