CN202926438U - 一种筒形消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种筒形消声器,包括有筒体,所述的筒体的两端分别设有端盖,所述的筒体内依次排列设有第一、第二和第三隔板,所述的筒体内设有多孔筒,第二隔板位于中间,两个钢管位于第二隔板两侧与其连接,多孔筒穿过第一、第三隔板,多孔筒的上、下方分别设有钢管,所述的钢管穿过第一、第二和第三隔板,所述的多孔筒的一端连接有进气管,所述的多孔筒的另一端连接有出气管,所述的进气管、出气管分别伸出筒体外。本实用新型结构设计合理,消声效果好,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害,使用起来也方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及消声器领域,更具体的属于一种筒形消声器。
背景技术
重型卡车的消音器是安装在重型卡车上,与发动机相连,来降低发动机噪声。消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。结构为一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔,小孔消音器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害。现有技术中结构复杂、消声效果差,使用周期短等情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种筒形消声器,结构设计合理,消声效果佳,减少了对人体的干扰和伤害,使用周期长。
本实用新型的技术方案如下:
一种筒形消声器,包括有筒体,所述的筒体的两端分别设有端盖,所述的筒体内依次排列设有第一、第二和第三隔板,所述的筒体内设有多孔筒,第二隔板位于中间,两个钢管位于第二隔板两侧与其连接,多孔筒穿过第一、第三隔板,多孔筒的上、下方分别设有钢管,所述的钢管穿过第一、第二和第三隔板,所述的多孔筒的一端连接有进气管,所述的多孔筒的另一端连接有出气管,所述的进气管、出气管分别伸出筒体外。
所述的进气管上连接有法兰。
所述的多孔筒与钢管平行设置。
本实用新型结构设计合理,消声效果好,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害,使用起来也方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种筒形消声器,包括有筒体1,筒体1的两端分别设有端盖2,筒体1内依次排列设有第一、第二和第三隔板3、4、5,筒体1内设有多孔筒6,第二隔板4位于中间,两个钢管7位于第二隔板4两侧与其连接,多孔筒6穿过第一、第三隔板3、5,多孔筒6依次穿过所述第一、第二和第三隔板3、4、5,多孔筒6的上、下方分别设有钢管7,钢管7穿过第一、第二和第三隔板3、4、5,多孔筒6与钢管7平行设置,多孔筒6的一端连接有进气管8,进气管8上连接有法兰9,多孔筒6的另一端连接有出气管10,进气管、出气管8、10分别伸出筒体1外。
Claims (3)
1.一种筒形消声器,包括有筒体,其特征在于:所述的筒体的两端分别设有端盖,所述的筒体内依次排列设有第一、第二和第三隔板,所述的筒体内设有多孔筒,第二隔板位于中间,两个钢管位于第二隔板两侧与其连接,多孔筒穿过第一、第三隔板,多孔筒的上、下方分别设有钢管,所述的钢管穿过第一、第二和第三隔板,所述的多孔筒的一端连接有进气管,所述的多孔筒的另一端连接有出气管,所述的进气管、出气管分别伸出筒体外。
2.根据权利要求1所述的一种筒形消声器,其特征在于:所述的进气管上连接有法兰。
3.根据权利要求1所述的一种筒形消声器,其特征在于:所述的多孔筒与钢管平行设置。
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CN103603707B (zh) * | 2013-11-20 | 2015-10-28 | 无锡新世动力机械有限公司 | 小孔喷注微穿孔式消声装置 |
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