CN203271864U - 新型汽车消音器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车零部件的技术领域,尤其是一种新型汽车消音器。其包括器体、进气管、出气管、固定板、中转管、锥形块、消音室一、消音室二和岩棉,器体内上方设有进气管,下方设有出气管,进气管与出气管之间设有固定板,固定板上设有中转管,进气管与出气管一侧均设有锥形块,固定板一侧设有消音室一,另一侧设有消音室二,消音室一与消音室二内均填充有岩棉。这种新型汽车消音器结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,通过反复震荡衰减发动机废气排出产生的噪音,同时通过岩棉降低气流的速度,减小器体内部的压力,增强了消音的效果,大大提高了消音器工作的可靠性,易于使用推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件的技术领域,尤其是一种新型汽车消音器。
背景技术
消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。消声器能够阻挡声波的传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。现有的消音器气流在器体内向外排放时,速度过快,器体内压力比较大,排气容易受阻,从而影响了消音的效果,大大降低了消音器工作的可靠性。
实用新型内容
为了克服现有的消音器气体压力大、排气受阻、消音效果差以及工作可靠性低的不足,本实用新型提供了一种新型汽车消音器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型汽车消音器,包括器体、进气管、出气管、固定板、中转管、锥形块、消音室一、消音室二和岩棉,器体内上方设有进气管,下方设有出气管,进气管与出气管之间设有固定板,固定板上设有中转管,进气管与出气管一侧均设有锥形块,固定板一侧设有消音室一,另一侧设有消音室二,消音室一与消音室二内均填充有岩棉。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括进气管与出气管上均设有排气孔一和排气孔二,排气孔一的直径大于排气孔二的直径。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括排气孔一与排气孔二间隔排列。
本实用新型的有益效果是,这种新型汽车消音器结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,通过反复震荡衰减发动机废气排出产生的噪音,同时通过岩棉降低气流的速度,减小器体内部的压力,增强了消音的效果,大大提高了消音器工作的可靠性,易于使用推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.器体,2.进气管,3.出气管,4.固定板,5.中转管,6.锥形块,7.消音室一,8.消音室二,9.岩棉,10.排气孔一,11.排气孔二。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种新型汽车消音器,包括器体1、进气管2、出气管3、固定板4、中转管5、锥形块6、消音室一7、消音室二8、岩棉9、排气孔一10和排气孔二11,器体1内上方设有进气管2,下方设有出气管3,进气管2与出气管3之间设有固定板4,固定板4上设有中转管5,进气管2与出气管3一侧均设有锥形块6,固定板4一侧设有消音室一7,另一侧设有消音室二8,消音室一7与消音室二8内均填充有岩棉9,进气管2与出气管3上均设有排气孔一10和排气孔二11,排气孔一10的直径大于排气孔二11的直径,排气孔一10与排气孔二11间隔排列。
使用时,器体1内上方设有进气管2,下方设有出气管3,进气管2与出气管3之间设有固定板4,固定板4上设有中转管5,进气管2与出气管3一侧均设有锥形块6,气流可以从锥形块6与进气管2以及出气管3形成的缝隙间进入或排除,固定板4一侧设有消音室一7,另一侧设有消音室二8,消音室一7与消音室二8内均填充有岩棉9,可以有效降低气流的速度,减小内部压力,进气管2与出气管3上均设有排气孔一10和排气孔二11,排气孔一10的直径大于排气孔二11的直径,排气孔一10与排气孔二11间隔排列,可以通过反复震荡从而衰减废气排出时产生的噪音。这种新型汽车消音器结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,通过反复震荡衰减发动机废气排出产生的噪音,同时通过岩棉降低气流的速度,减小器体内部的压力,增强了消音的效果,大大提高了消音器工作的可靠性,易于使用推广。
Claims (3)
1.一种新型汽车消音器,包括器体(1)、进气管(2)、出气管(3)、固定板(4)、中转管(5)、锥形块(6)、消音室一(7)、消音室二(8)和岩棉(9),其特征是,器体(1)内上方设有进气管(2),下方设有出气管(3),进气管(2)与出气管(3)之间设有固定板(4),固定板(4)上设有中转管(5),进气管(2)与出气管(3)一侧均设有锥形块(6),固定板(4)一侧设有消音室一(7),另一侧设有消音室二(8),消音室一(7)与消音室二(8)内均填充有岩棉(9)。
2.根据权利要求1所述的新型汽车消音器,其特征是,进气管(2)与出气管(3)上均设有排气孔一(10)和排气孔二(11),排气孔一(10)的直径大于排气孔二(11)的直径。
3.根据权利要求1所述的新型汽车消音器,其特征是,排气孔一(10)与排气孔二(11)间隔排列。
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CN 201320271863 CN203271864U (zh) | 2013-05-20 | 2013-05-20 | 新型汽车消音器 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104074587A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-10-01 | 黄光友 | 一种汽车排气管 |
CN108643989A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-10-12 | 林芳芳 | 一种消音器及具有该消音器的摩托车 |
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- 2013-05-20 CN CN 201320271863 patent/CN203271864U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131106 Termination date: 20140520 |