CN103601102A - 一种软包夹抱叉车属具的使用方法 - Google Patents
一种软包夹抱叉车属具的使用方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种软包夹抱叉车属具的使用方法，其中，包括如下步骤：A、将货叉架后侧的挂槽悬挂于叉车门架之上，使挂槽能与叉车门架升降装置相同步；B、将货物放置在货叉之上，驱动左、右液压油缸，向内缩进，使前、后伸缩套向内缩进，继而带动左、右包夹向内夹紧货物。本发明的优点为，使用简单，使用的产品结构简单，强度高且能够降低软包货物破损率，安全可靠。
Description
技术领域：
本发明涉及叉车属具技术领域，特别涉及一种软包夹抱叉车属具的使用方法。
背景技术：
叉车是一种常见的近距离物流运输搬运车辆，多由机架、驾驶台、叉车属具、液压装置及门架等部件构成。其中，叉车属具也称多种装置，是发挥叉车一机多用的最好工具，目前，人们越来越重视叉车的工作效率及其安全性能，而提高叉车工作效率及其安全性，同时又能大大降低其破损的一个重要手段，就是叉车配装属具。现有叉车装置在夹持软包货物时，易导致软包货物破损为解决这种技术问题，需要出现一种使用简单，使用的产品结构简单，强度高且能够降低软包货物破损率，安全可靠的一种软包夹抱叉车属具的使用方法。
发明内容：
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种使用简单，使用的产品结构简单，强度高且能够降低软包货物破损率，安全可靠的一种软包夹抱叉车属具的使用方法。
为了实现上述目的，本发明提供了一种软包夹抱叉车属具的使用方法，其中，包括如下步骤:
A、将货叉架后侧的挂槽悬挂于叉车门架之上，使挂槽能与叉车门架升降装置相同步；
B、将货物放置在货叉之上，左包夹、右包夹相对设置，与货叉架滑槽链接，左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套，后伸缩套之间使用后伸缩杆套接，驱动左、右液压油缸，向内缩进，使前、后伸缩套向内缩进，继而带动左、右包夹向内夹紧货物。
本发明使用方法使用的一种软包夹抱叉车属具，包括左包夹、右包夹、货叉架、前伸缩杆、后伸缩杆、左固定轴及右固定轴，其中，所述货叉架一侧设置有挂槽，挂槽与货叉架焊接固定，货叉架另一侧左端设置有左包夹，右端设置有右包夹，左包夹、右包夹相对设置，与货叉架滑槽链接，左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套，后伸缩套之间使用后伸缩杆套接，左包夹靠近后伸缩套位置上设置有左固定轴，左固定轴上设置有左液压油缸，左包夹与右包夹中段位置相对设置有前伸缩套，前伸缩套之间使用前伸缩杆套接，右包夹靠近前伸缩套位置上设置有右固定轴，右固定轴上设置有右液压油缸。
本发明的优点为，使用简单，使用的产品结构简单，强度高且能够降低软包货物破损率，安全可靠。具体为：
本发明首先将货物放置在货叉之上，驱动左、右液压油缸，向内缩进，使前、后伸缩套向内缩进，继而带动左、右包夹向内夹紧货物，进而达到降低软包货物破损率的目的。
附图说明：
图1为本发明的俯视结构示意图，图2为本发明的俯视使用状态图。
附图标识：
1、左包夹 2、前伸缩套 3、左固定轴 4、左液压油缸
5、后伸缩套 6、后伸缩杆 7、挂槽 8、货叉架
9、右液压油缸 10、右固定轴 11、前伸缩杆 12、右包夹
具体实施方式：
下面结合附图，对本发明进行说明。图1为本发明的俯视结构示意图，图2为本发明的俯视使用状态图。
本发明一种软包夹抱叉车属具的使用方法，其中，包括如下步骤:A、将货叉架后侧的挂槽悬挂于叉车门架之上，使挂槽能与叉车门架升降装置相同步；B、将货物放置在货叉之上，左包夹、右包夹相对设置，与货叉架滑槽链接，左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套，后伸缩套之间使用后伸缩杆套接，驱动左、右液压油缸，向内缩进，使前、后伸缩套向内缩进，继而带动左、右包夹向内夹紧货物。
本发明使用方法使用的一种软包夹抱叉车属具，包括左包夹1、右包夹12、货叉架8、前伸缩杆11、后伸缩杆6、左固定轴3及右固定轴10，其中，货叉架8一侧设置有挂槽7，挂槽7与货叉架8焊接固定，货叉架8另一侧左端设置有左包夹1，右端设置有右包夹12，左包夹1、右包夹12相对设置，与货叉架8滑槽链接，左包夹1与右包夹12靠近货叉架8位置相对设置有后伸缩套5，后伸缩套5之间使用后伸缩杆6套接，左包夹1靠近后伸缩套6位置上设置有左固定轴3，左固定轴3上设置有左液压油缸4，左包夹1与右包夹12中段位置相对设置有前伸缩套2，前伸缩套2之间使用前伸缩杆11套接，右包夹12靠近前伸缩套2位置上设置有右固定轴10，右固定轴10上设置有右液压油缸9。
本发明的优点为，使用简单，使用的产品结构简单，强度高且能够降低软包货物破损率，安全可靠。具体为：
本发明首先将货物放置在货叉之上，驱动左、右液压油缸，向内缩进，使前、后伸缩套向内缩进，继而带动左、右包夹向内夹紧货物，进而达到降低软包货物破损率的目的。
Claims (2)
1.一种软包夹抱叉车属具的使用方法，其特征在于，包括如下步骤:
A、将货叉架后侧的挂槽悬挂于叉车门架之上，使挂槽能与叉车门架升降装置相同步；
B、将货物放置在货叉之上，左包夹、右包夹相对设置，与货叉架滑槽链接，左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套，后伸缩套之间使用后伸缩杆套接，驱动左、右液压油缸，向内缩进，使前、后伸缩套向内缩进，继而带动左、右包夹向内夹紧货物。
2.根据权利要求1所述软包夹抱叉车属具的使用方法，其特征在于，所用的叉车属具，包括左包夹、右包夹、货叉架、前伸缩杆、后伸缩杆、左固定轴及右固定轴，其中，所述货叉架一侧设置有挂槽，挂槽与货叉架焊接固定，货叉架另一侧左端设置有左包夹，右端设置有右包夹，左包夹、右包夹相对设置，与货叉架滑槽链接，左包夹与右包夹靠近货叉架位置相对设置有后伸缩套，后伸缩套之间使用后伸缩杆套接，左包夹靠近后伸缩套位置上设置有左固定轴，左固定轴上设置有左液压油缸，左包夹与右包夹中段位置相对设置有前伸缩套，前伸缩套之间使用前伸缩杆套接，右包夹靠近前伸缩套位置上设置有右固定轴，右固定轴上设置有右液压油缸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310509576.6A CN103601102A (zh) | 2013-10-25 | 2013-10-25 | 一种软包夹抱叉车属具的使用方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201310509576.6A CN103601102A (zh) | 2013-10-25 | 2013-10-25 | 一种软包夹抱叉车属具的使用方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103601102A true CN103601102A (zh) | 2014-02-26 |
Family
ID=50119392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310509576.6A Pending CN103601102A (zh) | 2013-10-25 | 2013-10-25 | 一种软包夹抱叉车属具的使用方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103601102A (zh) |
-
2013
- 2013-10-25 CN CN201310509576.6A patent/CN103601102A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140226 |