CN103600734A - 一种平带式卡车后轮紧急制动安全装置 - Google Patents
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Abstract
一种平带式卡车后轮紧急制动安全装置：平带组织结构为钢绳与橡胶固化成型的平板宽带（2），被平整状安装于卡车大梁的后轮上方位置。其通过一根钢线（3）受控于驾驶室内的紧急制动拉杆。正常行驶状态，平板宽带（2）不下垂，不影响卡车行驶；当卡车在高速行驶状态，且卡车的正常制动失灵，将要造成事故威胁到人的生命安全的时候，驾驶员拉起紧急制动使能拉杆，平板宽带（2）立即被顶杆（4）释放下垂引导落地，然后被高速行驶的卡车后轮（1）碾入地面，平带末端的制动圆柱（5）被卡住在窄槽内，使平带（2）与地面形成运动摩擦，保障了卡车的制动力;这一装置如同安全气囊一样，是作为最后一道行车安全制动装置一次性使用的，本摘要附图为使能状态。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械式汽车紧急制动装置，特别涉及卡车安全制动领域；重型卡车超载后，在山间行驶遇到长距离下坡，经常会因刹车高温失控而造成交通事故；本装置就是针对这一现象，为保护驾驶员生命及财产安全而研究出的一种卷带式卡车紧急制动安全装置。
背景技术
解决卡车安全制动的方案很多，例如对刹车进行喷淋降温技术的研究，对刹车材质性能进行的研究，以及将电磁发电原理用来对卡车进行制动（专利号200320124606.3）；这些技术都有一定效果；但是，惊心的事故，惨痛的伤亡案例，每年数万起交通事故都仍然是由于刹车失灵(即制动失控)引起；为了挽救生命，我们迫切需要一种像安全气囊一样的紧急救生装置，将安全事故破坏性降到最小。
发明内容
本发明的目的在于提供一种平带式卡车后轮紧急制动安全装置，该装置能使卡车在刹车失控的情况下，通过启动紧急避险制动，使卡车滑动摩擦迅速减速，有效避免车毁人亡的更大事故发生。
一种平带式卡车后轮紧急制动安全装置：平带组织结构为钢绳与橡胶固化成型的平板宽带【2】，被平整状安装于卡车大梁的后轮上方位置。其通过一根钢线【3】受控于驾驶室内的紧急制动拉杆。正常行驶状态，平板宽带【2】不下垂，不影响卡车行驶；当卡车在高速行驶状态，且卡车的正常制动失灵，将要造成事故威胁到人的生命安全的时候，驾驶员拉起紧急制动使能拉杆，平板宽带【2】立即被顶杆【4】释放下垂引导落地，然后被高速行驶的卡车后轮【1】碾入地面，平带末端的制动圆柱【5】被卡住在窄槽内，使平带【2】与地面形成运动摩擦，保障了卡车的制动力; 这一装置如同安全气囊一样，是作为最后一道行车安全制动装置一次性使用的。
和现有技术相比，本发明的有益效果是：该装置独立于原卡车制动系统，作为安全保障的最后一道防线使用；生产成本低，防护作用大。
附图说明
图1是平带式卡车后轮紧急制动安全装置的正常行驶状态示意图，平带置于后轮上方。
图2是平带式卡车后轮紧急制动安全装置的制动状态示意图，平带已经被置于后轮下方。
图3是平带制动状态放大示意图，清晰标明各部件的工作原理。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本发明作进一步说明：设有一辆载重50吨的卡车正常行驶于云贵高原的G78高速公路上，云南省石林县境内有一段长15Km的长下坡路段，该卡车因长期制动，制动片散热不良而导致失效造成整车高速下冲，一场交通灾难即将发生！事实上这一路段也经常发生车毁人亡的事故；但此时，驾驶员启动紧急制动拉杆，平带被顶轮释放下垂后产生重力下落，并与卡车后轮摩擦而下滑落地，然后抱住后轮，随后因为平带末端的制动圆柱【5】前行而被卡住在窄槽内，此时就形成了后轮被平带【2】裹住而强迫制动，卡车与地面的接触面变成了平带受重压与地面摩擦，其制动力远远超出了单纯的卡车后轮制动；在制动拖行几十米后，卡车终于被制动停了下来，有效避免了一场灾难。
操作步骤
正常行驶状态，平带【2】被固定在后轮 【3】的上方，同时制动顶杆处于保护锁定位置，平带不会随意落下造成意外制动；只有在在制动失灵遇险情况下，驾驶员拉起紧急制动拉杆，固定插销脱落解除，平带【2】在顶轮【5】的向下力作用下，平带与车轮摩擦迅速下落，对卡车造成摩擦制动停车；卡车的前轮因未被制动，能有效调整卡车的滑动方向，安全制动停车。
Claims (1)
1.一种平带式卡车后轮紧急制动安全装置：平带组织结构为钢绳与橡胶固化成型的平板宽带【2】，被平整状安装于卡车大梁的后轮上方位置；顶轮【4】在制动时受弹簧作用力下垂，引导平带下落构成制动；钢线【3】受控于驾驶室内的紧急制动拉杆。
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| CN201310650237.XA CN103600734A (zh) | 2013-12-06 | 2013-12-06 | 一种平带式卡车后轮紧急制动安全装置 |
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| CN201310650237.XA Pending CN103600734A (zh) | 2013-12-06 | 2013-12-06 | 一种平带式卡车后轮紧急制动安全装置 |
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Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2013
- 2013-12-06 CN CN201310650237.XA patent/CN103600734A/zh active Pending
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140226 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |