CN103559521A - 高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法 - Google Patents

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杨建新
刘延滨
幸凡庆
蒋宝生
杨梦露
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Abstract

本发明公开了高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法,包括以下步骤:1)通过设置在服务区或停车区的通行卡读卡设备记录进出服务区或停车区的车辆的通行卡信息;2)通过设置在服务区或停车区的驾驶证扫描设备记录与换驾人绑定的换驾人的驾驶证信息和与被换驾人绑定的被换驾人的驾驶证信息形成换驾记录;3)计算机后台处理系统根据车辆的通行卡信息和换驾记录分析认定是否换驾。同时再结合设置在服务区或停车区进出口车辆抓拍系统记录换驾前和换驾后驾驶员图片,经过后台处理系统分析、对比,从而认定车辆换驾情况,解决高速公路长途客货车“换驾”认定问题,使得高速公路长途客货车“换驾”有证可循,避免车辆疲劳驾驶。

Description

高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法
技术领域
本发明涉及一种换人驾驶的认定方法,尤其涉及高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法。
背景技术
高速公路驾驶车辆是一项既消耗体能,又需要时刻保持注意力集中,及时发现路面各类情况,并迅速判断采取相应合理操作的脑体力劳动;由于距离远、时间长,受经济利益驱使及交通安全意识的薄弱,为了尽快到达目的地,驾驶人往往采取超时驾驶、超速驾驶手段。统计资料表明疲劳驾驶是造成高速公路交通事故发生的非常重要的原因。
虽然我国已经明确立法禁止疲劳驾驶的行为,但无论采用哪种方式(特殊车辆除外),都是属于人防范畴,存在各种弊端,没有一种行之有效的检测手段,从而导致了虽然有明确的法律规范,却无法将防止疲劳驾驶真正的落到实处。
高速公路长途客货车多采用配置两名或两名以上的驾驶人员,为避免疲劳驾驶采用中途更换驾驶人的方法,这种方法对管理人员来讲长途客货车中途更换驾驶人,缺乏必要的认定手段,依法查处疲劳驾驶等违法现象困难重重。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题,提供高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法,解决高速公路长途客货车“换驾”认定问题,使得高速公路长途客货车“换驾”有证可循,避免车辆疲劳驾驶。
本发明是通过以下技术方案来实现:
高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法,包括以下步骤:1)通过设置在服务区或停车区的通行卡读卡设备记录进出服务区或停车区的车辆的通行卡信息;
2)通过设置在服务区或停车区的驾驶证扫描设备记录与换驾人绑定的换驾人的驾驶证信息和与被换驾人绑定的被换驾人的驾驶证信息形成换驾记录;
3)计算机后台处理系统根据车辆的通行卡信息和换驾记录分析认定是否换驾。
在步骤1)之前所述方法还包括:
4)设置在高速公路服务区或停车区进口的车辆抓拍系统记录进入服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息;
在步骤2)之后所述方法还包括:
5)设置在高速公路服务区或停车区出口的车辆抓拍系统记录出服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息;
所述的步骤3)还包括计算机后台处理系统根据车辆抓拍系统记录的进入服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息及出服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息分析、对比确认是否换驾。
与现有技术相比,本发明具有以下有益的技术效果:
本发明高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法,长途客货车在高速公路上行驶,车辆进入服务区或停车区换人驾驶的时候,通过服务区或停车区通行卡读卡设备和驾驶证扫描设备记录换驾人的驾驶证和被换驾人的驾驶,通过设备记录通行卡信息及司机的驾驶证、驾驶人信息,再结合设置在服务区或停车区进出口车辆抓拍系统记录换驾前和换驾后驾驶员图片,通过后台处理系统分析、对比,从而认定车辆换驾情况。
本发明提出车辆换驾前后驾驶员图片对比:是对高速公路行驶的长途客货车前后是否真正换人驾驶的判断。
本发明提出车辆换驾前后驾驶员图片与驾驶人证件对比:是对高速公路行驶的长途客货车前后换人驾驶真实身份和驾驶资格的判断。
本发明解决高速公路长途客货车“换驾”认定问题,使得高速公路长途客货车“换驾”有证可循,避免车辆疲劳驾驶。
附图说明
图1为本发明提供的高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法流程示意图。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本发明做进一步的详细说明,所述是对本发明的解释而不是限定。
参见图1,高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法,包括以下步骤:
S1)设置在高速公路服务区或停车区进口的车辆抓拍系统记录进入服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息。
S2)通过设置在服务区或停车区的通行卡读卡设备记录进出服务区或停车区的车辆的通行卡信息。
S3)通过设置在服务区或停车区的驾驶证扫描设备记录与换驾人绑定的换驾人的驾驶证信息和与被换驾人绑定的被换驾人的驾驶证信息形成换驾记录。
S4)设置在高速公路服务区或停车区出口的车辆抓拍系统记录出服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息。
S5)计算机后台处理系统根据通行卡读卡设备记录的车辆的通行卡信息和驾驶证扫描设备记录的换驾记录以及根据车辆抓拍系统记录的进入服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息及出服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息分析、对比,认定是否换驾。若计算机后台处理系统判定是疲劳驾驶,将形成违章记录,并将违章记录上报有关部门进行事后处理。
具体的,计算机后台处理系统根据通行卡读卡设备记录的出入车辆通行卡信息确认同一款车,然后根据该车驾驶证扫描设备记录与换驾人绑定的换驾人的驾驶证信息和与被换驾人绑定的被换驾人的驾驶证信息形成换驾记录并通过在服务区或停车区进出口车辆抓拍系统记录车辆信息以及换驾前和换驾后驾驶员图片,后台处理系统通过分析车辆抓拍系统记录车辆信息及通行卡读卡设备记录的车辆通行卡信息来确认具体的车辆进出时间,同时通过对比换驾前和换驾后驾驶员图片及换驾记录,从而认定车辆换驾情况。
本发明提出硬件读卡及驾驶证记录:是对高速公路行驶的长途客货车通行卡读取和本路段驾驶人及下路段驾驶人的驾驶证信息、驾驶人信息的记录。同时,读卡是为了绑定车辆信息,计算机后台处理系统根据车辆在高速公路行驶的时间及换驾记录判定是否疲劳驾驶。
本发明提出硬件车辆换驾前后驾驶员图片对比:是对高速公路行驶的长途客货车前后是否真正换人驾驶的判断。
本发明提出硬件车辆换驾前后驾驶员图片与驾驶人证件对比:是对高速公路行驶的长途客货车前后换人驾驶真实身份和驾驶资格的判断。
本发明解决高速公路行驶车辆换人驾驶认定问题,使得高速公路长途客货车“换驾”有证可循,避免车辆疲劳驾驶,降低因疲劳驾驶造成交通事故的发生。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法,其特征在于,包括以下步骤:1)通过设置在服务区或停车区的通行卡读卡设备记录进出服务区或停车区的车辆的通行卡信息;
2)通过设置在服务区或停车区的驾驶证扫描设备记录与换驾人绑定的换驾人的驾驶证信息和与被换驾人绑定的被换驾人的驾驶证信息形成换驾记录;
3)计算机后台处理系统根据车辆的通行卡信息和换驾记录分析认定是否换驾。
2.根据权利要求1所述的高速公路长途客货车换人驾驶的认定方法,其特征在于,在步骤1)之前所述方法还包括:
4)设置在高速公路服务区或停车区进口的车辆抓拍系统记录进入服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息;
在步骤2)之后所述方法还包括:
5)设置在高速公路服务区或停车区出口的车辆抓拍系统记录出服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息;
所述的步骤3)还包括计算机后台处理系统根据车辆抓拍系统记录的进入服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息及出服务区或停车区的车辆信息及驾驶员的图片信息分析、对比确认是否换驾。
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