CN103500805A - 一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，包括电池箱本体、绝缘橡胶垫、上盖，电池箱本体的内部具有安装定位组件，电池箱本体的外部具有减震结构；安装定位组件包括若干焊接小支架、金属拉钩、拉钩垫块、电池压板和安装螺母；减震结构包括若干安装支架，环形橡胶套和钢性销套，所述安装支架焊接在电池箱本体的侧板外壁上，每个安装支架具有一安装孔，安装孔内安装有一个上大、下小的环形橡胶套，所述环形橡胶套中间通过过盈配合安装有一钢性销套。本发明的有益效果在于：结构合理，安装方便，电池固定牢靠，既能实现快速安装定位，且又能通风散热，绝缘防水，安全可靠，箱体带减震结构，更换时间快，车辆重心平衡，生产成本也比较理想。

Description

一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体
技术领域
本发明涉及汽车电池箱体领域，具体地说，特别涉及到一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体。
背景技术
车载储能装置作为电动车的核心部件，是影响电动车辆性能的重要因素之一。随着电动汽车的发展，车载储能装置的安全性逐渐凸现出来，现在的车载储能装置以电池组为主，而电池组是由数只或者数十只单体电池串、并联组成，形成能输出高电压、大电流的供电源，加之汽车的运行环境多变，这就要求容纳和保护电池组的装置具有散热、防水、绝缘、安全等性能，通常这个装置被称为电池箱体。电池箱体作为电池组的载体，对电池组安全工作和防护起着关键作用。
对于微型纯电动车辆，既要考虑安全性，又要考虑空间所限，电池箱体对刚度，强度，散热，防水，绝缘较高，当前市场上没有专门针对微型电动车辆的成熟电池箱，而有些汽车生产厂家则把电池组分成几个部分装在车辆的不同部位，如前舱里，地板底下，后行李箱部位，这种安装方式的缺点是检修不方便，更换麻烦，碰撞安全也是个很大问题。
发明内容
本发明实际需要解决的技术问题是：现有技术中缺乏一种便于安装且具有减震结构的电池箱体。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，包括电池箱本体、绝缘橡胶垫、上盖，其特征在于：所述电池箱本体内部具有安装定位组件，所述电池箱本体的外部具有减震结构；
所述定位安装组件包括若干焊接小支架、金属拉钩、拉钩垫块、电池压板和安装螺母；所述焊接小支架设置于电池箱本体的底板，焊接小支架安装金属拉钩的一端，所述金属拉钩的另一端安装有用于定位电池组的拉钩垫块，在拉钩垫块的上方通过安装螺母连接有一上下方向定位的电池压板；
所述减震结构包括若干安装支架，所述安装支架焊接在电池箱本体的侧板外壁上，所述安装支架具有一安装孔，所述安装孔内安装有一个上大、下小的环形橡胶套，所述环形橡胶套中间通过过盈配合安装有一钢性销套。
进一步的，所述拉钩垫块包括前后方向定位垫块和左右方向定位垫块，所述前后方向定位垫块安装于电池组和电池箱本体的侧板内壁之间；所述左右方向定位垫块安装于两个电池组之间。
进一步的，所述电池箱本体的侧板开设有若干出线口，所述绝缘橡胶垫和上盖开设有互通的排气口，所述排气口中安装有排气阀。
进一步的，所述电池箱整体电泳喷涂，电池箱本体的内部涂覆有绝缘漆，电池箱本体的焊接处涂有密封胶，在电池组上部还安装有5-6mm厚的绝缘橡胶垫。
进一步的，所述电池箱本体与上盖之间设有防水密封圈，所述出线口和排气口上均设有防水密封圈。
进一步的，所述电池箱本体的底面上设有若干加强梁。
所述电池箱本体的顶端开设有若干用于与上盖连接固定的安装孔。
进一步的，所述电池组包括若干单体电池、金属压板和钢带，所述单体电池的侧面开设有凹槽，所述若干单体电池的前、后侧面通过金属压板固定，若干单体电池的左、右侧面通过钢带穿过凹槽固定，所述金属压板与钢带的接触端通过自攻螺钉连接，在所述金属压板上还开设有用于穿入提绳的小孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
电池箱体结构合理，安装方便，电池固定牢靠，既能实现快速安装定位，且又能通风散热，绝缘防水，安全可靠，箱体带减震结构，更换时间快，车辆重心平衡，生产成本也比较理想。
附图说明
图1为本发明所述的电池箱体的安装位置示意图。
图2为本发明所述的电池箱体的安装支架结构示意图。
图3为本发明所述的电池箱体的电池组安装示意图。
图4为本发明所述的电池箱体的电池组打包示意图。
图5为本发明所述的电池箱体的内部零件安装爆炸图。
图6为本发明所述的电池箱体的内部结构示意图。
图7为本发明所述的电池箱体的简单结构示意图。
图中标号说明：1.电池箱本体2.绝缘橡胶垫3.上盖4.汽车地板5.加强梁6、7、8.电池组9.挡板10.电池管理系统安装支架11.安装定位筋12.焊接小支架13.金属拉钩14.拉钩垫块15.电池压板16.安装螺母17.防水密封圈18.安装孔1m.环形橡胶套1n.钢性销套2a.排气口3a.排气阀6a.单体电池6b.金属压板6c、6d.钢带6e、6f.自攻螺钉6g.小孔。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
参见图1-图7，本发明所述的一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，包括电池箱本体1、绝缘橡胶垫2、上盖3，所述电池箱本体1内部具有安装定位组件，所述电池箱本体1的外部具有减震结构。
定位安装组件包括若干焊接小支架12、金属拉钩13、拉钩垫块14、电池压板15和安装螺母16；所述焊接小支架12设置于电池箱本体1的底板上，焊接小支架12连接金属拉钩13的一端，所述金属拉钩13的另一端安装有用于定位电池组的拉钩垫块14，在拉钩垫块14的上方通过安装螺母16连接有一电池压板15。
定位安装组件通过下述方法来实现上、下、左、右、前、后方向的定位：
定位安装组件实现上、下方向的定位时，电池箱本体1的底板抵住电池组6、7、8的底面，电池箱本体1的上盖3和绝缘橡胶垫2抵住电池组6、7、8的顶面。
定位安装组件实现前、后方向的定位时，电池箱本体1的前侧板抵住电池组的前侧面，电池箱本体1的后侧板与电池组的后侧面之间的底板设有焊接小支架12，焊接小支架12安装金属拉钩13的一端，所述金属拉钩13的另一端安装有拉钩垫块14，该拉钩垫块14用于填充电池箱本体1的后侧板与电池组的后侧面之间的间隙。
定位安装组件实现左、右方向的定位时，电池箱本体1的左、右侧板分别抵住电池组的左、右侧面，电池组内部的间隙中设置有焊接小支架12，焊接小支架12安装金属拉钩13的一端，所述金属拉钩13的另一端安装有拉钩垫块14，该拉钩垫块14用于填充电池组之间的间隙。
拉钩垫块14包括前后方向定位垫块和左右方向定位垫块，所述前后方向定位垫块安装于电池组6、7、8和电池箱本体1的侧板内壁之间；所述左右方向定位垫块安装于两个电池组之间。
所述减震结构包括若干安装支架，所述安装支架焊接在电池箱本体1的侧板外壁上，所述安装支架具有一安装孔，所述安装孔内安装有一个上大、下小的环形橡胶套1m，所述环形橡胶套1m中间通过过盈配合安装有一钢性销套1n。装有动力电池的电池箱装在汽车地板4下部，通过左1a、右1b两侧各1个安装支架，前面2个1c、1d安装支架，后面3个1e、1f、1g安装支架，电池箱体上共计7个安装支架，将整个电池箱体安装固定在车身地板底下的横梁和纵梁上，其中电池箱体左侧安装孔主定位，右侧为腰圆安装孔，其余安装点均为安装过孔，安装支架焊接在电池箱本体上，在其安装孔上，装有一个上大、下小环形橡胶套1m，胶套中间有钢性销套1n，如图2所示。在箱体顶部装有2个排气阀装置，此排气阀为市面常见的排气阀，电池箱体内部的气体可以排出，但箱体外部水则不能进入。
所述电池箱本体的侧板开设有若干出线口，含动力正、负极线以及电池信号线，电池箱体底框上有焊接小支架12，用来安装电池组金属拉钩的，后侧壁上有安装定位筋11，用来固定拉钩垫块、电池组压板的，电池箱体长、宽尺寸均大于打包好的电池组长和宽，方便装配。所述绝缘橡胶垫和上盖开设有互通的排气口2a、3a，所述排气口中安装有排气阀。
电池箱整体电泳喷涂，电池箱本体的内部涂覆有绝缘漆，电池箱本体1的焊接处涂有密封胶，在电池组上部还安装有5-6mm厚的绝缘橡胶垫2。电池箱本体1与上盖3之间设有防水密封圈，所述出线口和排气口2a上均设有防水密封圈17。电池箱本体1的底面上设有若干加强梁5。电池箱本体1的顶端开设有若干用于与上盖3连接固定的安装孔18。
电池组6、7、8包括若干单体电池6a、金属压板6b和钢带6c、6d，所述单体电池6a的侧面开设有凹槽，所述若干单体电池6a的前、后侧面通过金属压板6b固定，若干单体电池6a的左、右侧面通过钢带6c、6d穿过凹槽固定，所述金属压板6b与钢带6c、6d的接触端通过自攻螺钉6e、6f连接，在所述金属压板6b上还开设有用于穿入提绳的小孔6g。
本发明的安装过程如下：
单体电池6a侧面做成凹凸有致的槽、台结构有利于电池自身的散热，这里利用电池自身结构进行分组打包，如图4所示，在此以24块单体电池为例，将分成三组，其中二组各10块，分别位于电池箱体的左、右两侧，另一组为4块，位于电池箱体的中间，此种结构布置优点是有利于车辆的重心平衡，同时也方便安装，打包安装步骤如下：用2块金属压板6b将打包好的电池组前、后压住，左、右各用2条钢带6c、6d穿过单体电池6a侧面凹槽固定，两端均用自攻螺钉6e、6f固定在金属压板上，在每块压板上端有4个小孔6g，此孔内可以穿入提绳，以此用来搬运电池组，然后先装入左边的电池组6，沿电池盒内左前方（没有焊接支架一侧）推到顶，即沿图3箭头方向，并保证电池组左侧面贴紧箱体的左侧壁，以同样的方法装入右边的电池组7，并保证电池组的右侧面贴紧箱体的右侧壁，最后装入中间4块单体电池的电池组8，装入后，将电池组推到箱体内的挡板9处，此时三组电池组左、右之间还有间隙，均匀调整间隙后装入金属拉钩13，装入拉钩时需保证拉钩钩住箱体底部焊接小支架过孔，再装入拉钩垫块14、电池压板15，锁紧压板上的金属螺母，这样电池在箱体内部上、下、左、右、前、后方向均有定位。由于拉钩中上部有一焊接金属块，故拉钩垫块会被顶住而不至于下滑，此处刚好固定在箱体后部的安装定位筋上。拉钩垫块材质为强度较高的复合材料，其卡在电池组与箱体之间，能较好的保证电池组的定位。
安装好电池组后，连接电池组上的电源线，信号线，以及电池管理系统（通过电池管理系统安装支架10安装），然后将绝缘橡胶垫装在电池组极柱顶部，盖上配有自动排气阀的上盖3，由于箱体上边缘有一圈防水密封圈17，密封圈的厚度1-2mm,与上盖配合后，再按电池箱体四壁上的安装孔18依次锁紧安装螺钉，这样以来电池箱体具有良好的防水性能。
紧接着，安装电池箱体安装点的橡胶减震结构，由于环形橡胶套1m是上大、下小橡胶结构，且橡胶有一定压缩率，将环形橡胶套从上向下安装，将小的环形胶套穿过电池箱体的安装支架孔，橡胶套中间凹槽部位刚好套在电池箱体的安装钣金上，再从下向上装上钢性销套1n，如图2所示，由于橡胶件与销套过盈配合，所以钢性销套不会掉下来。用同样的方法依次装好7个安装点的减震装置，此减震装置能有效保护车辆震动，扭转变形对电池箱体的影响。
将电池箱体安装在车辆上时，可选择高工位安装，用一举升设备将电池箱体举到地板下部，安装紧固件固定。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，包括电池箱本体(1)、绝缘橡胶垫(2)、上盖(3)，其特征在于：所述电池箱本体(1)的内部具有安装定位组件，所述电池箱本体(1)的外部具有减震结构；
所述定位安装组件包括若干焊接小支架(12)、金属拉钩(13)、拉钩垫块(14)、电池压板(15)和安装螺母(16)；所述焊接小支架(12)设置于电池箱本体(1)的底板上，焊接小支架(12)安装金属拉钩(13)的一端，所述金属拉钩(13)的另一端安装有用于定位电池组的拉钩垫块(14)，在拉钩垫块(14)的上方通过安装螺母(16)连接有一电池压板(15)；
所述减震结构包括若干安装支架，所述安装支架位于电池箱本体(1)的侧板外壁上，所述安装支架具有一安装孔，所述安装孔内安装有一个上大、下小的环形橡胶套(1m)，所述环形橡胶套(1m)中间通过过盈配合安装有一钢性销套(1n)。
2.根据权利要求1所述的便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，其特征在于：所述拉钩垫块(14)包括前后方向定位垫块和左右方向定位垫块，所述前后方向定位垫块安装于电池组(6、7、8)和电池箱本体(1)的侧板内壁之间；所述左右方向定位垫块安装于两个电池组之间。
3.根据权利要求1所述的便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，其特征在于：所述电池箱本体(1)的侧板开设有若干出线口，所述绝缘橡胶垫(2)和上盖(3)开设有互通的排气口(2a)、(3a)，所述排气口中安装有排气阀。
4.根据权利要求1所述的便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，其特征在于：所述电池箱整体电泳喷涂，电池箱本体(1)和上盖（3）的内部涂覆有绝缘漆，电池箱本体(1)的焊接处涂有密封胶，在电池组上部还安装有5-6mm厚的绝缘橡胶垫(2)。
5.根据权利要求3所述的便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，其特征在于：所述电池箱本体(1)与上盖(3)之间设有防水密封圈，所述出线口和排气口上均设有防水密封圈(17)。
6.根据权利要求1所述的便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，其特征在于：所述电池箱本体(1)的底面上设有若干加强梁(5)。
7.根据权利要求1所述的便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，其特征在于：所述电池箱本体(1)的顶端开设有若干用于与上盖(3)连接固定的安装孔(18)。
8.根据权利要求1所述的便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，其特征在于：所述电池组(6、7、8)包括若干单体电池(6a)、金属压板(6b)和钢带(6c、6d)，所述单体电池(6a)的侧面开设有凹槽，所述若干单体电池(6a)的前、后侧面通过金属压板(6b)固定，若干单体电池(6a)的左、右侧面通过钢带(6c、6d)穿过凹槽固定，所述金属压板(6b)与钢带(6c、6d)的接触端通过自攻螺钉(6e、6f)连接，在所述金属压板(6b)上还开设有用于穿入提绳的小孔(6g)。
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