CN204966556U - 一种电池包 - Google Patents
一种电池包 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204966556U CN204966556U CN201520590957.6U CN201520590957U CN204966556U CN 204966556 U CN204966556 U CN 204966556U CN 201520590957 U CN201520590957 U CN 201520590957U CN 204966556 U CN204966556 U CN 204966556U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery pack
- utility
- model
- battery
- power brick
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种电池包。本实用新型采用的技术方案是:一种电池包,所述电池包由若干电池组卡接形成,所述电池组由若干放置于铝合金空腔内部的单节电池组合而成,铝合金空腔的两侧外壁上分别带有可以相互卡接的凹槽和凸筋,相邻的电池组通过凹槽和凸筋卡接集成电池包。电池包的安装方式,所述电池包成平台式安装于电动车的车身地板上。本实用新型的优点是:本实用新型的电池包,结构简单,抗冲击性强,使用寿命久,本实用新型的电池包的平台式安装方式,可以充分利用车内空间,具有较好的外观效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池包,尤其涉及一种电动车用电池包,本实用新型还涉及电池包的安装方式。
背景技术
电动车用电池包是根据电动车负载要求,由多个单体电池或超级电容器串并联组成模块,再由多个模块串并联组成一定电压和容量的电池组,放在一个密封的箱体内部形成电池包。传统电动车车身的结构多样化,考虑选用不同类型的底盘结构或选择不同款式的座椅等因素,车身地板形状也各式各样,但是作为一款电动车,却没有一款车可以做整体平台式地板及电池布置方式,主要原因在于电动汽车的电池布置空间有限,往往需占用前后座椅下方或中通道空间,地板整体平台式布置,将无处布置电池。因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
发明内容
基于此,有必要提供一种结构简单,使用成本低,节省空间的电池包。
基于此,还需要提供一种可以充分利用车内空间,具有较好的外观效果的电池包的安装方式。
本实用新型采用的技术方案是:
一种电池包,所述电池包由若干电池组卡接形成,所述电池组由若干放置于铝合金空腔内部的电池单体组合而成,铝合金空腔的两侧外壁上分别带有可以相互卡接的凹槽和凸筋,相邻的电池组通过凹槽和凸筋卡接集成电池包。
电池包的安装方式,所述电池包成平台式安装于电动车的车身地板上。
更进一步的技术方案:所述电池包安装于车架横梁和纵梁所隔开的各个空间内部,且电池包的高度与车架横梁和纵梁所隔开的各个空间的高度一致。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型的电池包,使用的铝合金外壳具有较强的抗冲击能力,能较好地分担正面及侧面的撞击,提高电池包的整体使用寿命,降低使用成本。
2、本实用新型的电池包的平台安装方式,充分利用了车内空间,达到尽可能简化地板结构的目的,使得地板平台具有较好地外观效果。
附图说明
附图1为本实用新型电池包结构示意图。
附图2为电池组结构示意图。
附图3为附图2中圆圈处放大图。
附图4为电池包安装方式示意图。
附图5为电池包安装效果图。
以上附图中:1、电池包,2、电池组,3、空腔,4、凹槽,5、凸筋,6、车架横梁,7、车架纵梁。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例一:
如图1-3所示,本实用新型一种电池包,所述电池包1由若干电池组2卡接形成,电池组2由若干放置于铝合金空腔3内部的单节电池组合而成,铝合金空腔3的两侧外壁上分别带有可以相互卡接的凹槽4和凸筋5,相邻的电池组2通过凹槽4和凸筋5卡接集成电池包1。
如图4-5所示,电池包1成平台式安装于电动车的车身地板上,具体为:电池包1安装于车架横梁6和车架纵梁7所隔开的各个空间内部,且电池包1的高度与车架横梁6和纵梁7所隔开的各个空间的高度一致。
本实用新型的电池包,使用的铝合金外壳具有较强的抗冲击能力,能较好地分担正面及侧面的撞击,提高电池包1的整体使用寿命,降低使用成本。电池包1的平台安装方式,在高度上完全不占用车内空间,达到尽可能简化地板结构的目的,使得电动车地板平台具有较好地外观效果。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种电池包,其特征在于:所述电池包由若干组电池组卡接形成,所述电池组由若干放置于铝合金空腔内部的电池单体组合而成,铝合金空腔的两侧外壁上分别带有可以相互卡接的凹槽和凸筋,相邻的电池组通过凹槽和凸筋卡接集成电池包。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520590957.6U CN204966556U (zh) | 2015-08-08 | 2015-08-08 | 一种电池包 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520590957.6U CN204966556U (zh) | 2015-08-08 | 2015-08-08 | 一种电池包 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204966556U true CN204966556U (zh) | 2016-01-13 |
Family
ID=55061598
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520590957.6U Expired - Fee Related CN204966556U (zh) | 2015-08-08 | 2015-08-08 | 一种电池包 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204966556U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105098114A (zh) * | 2015-08-08 | 2015-11-25 | 江苏公爵新能源汽车有限公司 | 一种电池包及其安装方式 |
CN107968169A (zh) * | 2017-09-05 | 2018-04-27 | 江苏公爵新能源汽车有限公司 | 一种防水型密封电池包及防水方法 |
WO2019047256A1 (zh) * | 2017-09-05 | 2019-03-14 | 江苏公爵新能源汽车有限公司 | 一种成组的电池包及电池成组方法 |
WO2019047255A1 (zh) * | 2017-09-05 | 2019-03-14 | 江苏公爵新能源汽车有限公司 | 一种成组电池包及其安装方法 |
-
2015
- 2015-08-08 CN CN201520590957.6U patent/CN204966556U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105098114A (zh) * | 2015-08-08 | 2015-11-25 | 江苏公爵新能源汽车有限公司 | 一种电池包及其安装方式 |
CN107968169A (zh) * | 2017-09-05 | 2018-04-27 | 江苏公爵新能源汽车有限公司 | 一种防水型密封电池包及防水方法 |
WO2019047256A1 (zh) * | 2017-09-05 | 2019-03-14 | 江苏公爵新能源汽车有限公司 | 一种成组的电池包及电池成组方法 |
WO2019047255A1 (zh) * | 2017-09-05 | 2019-03-14 | 江苏公爵新能源汽车有限公司 | 一种成组电池包及其安装方法 |
WO2019047253A1 (zh) * | 2017-09-05 | 2019-03-14 | 江苏公爵新能源汽车有限公司 | 一种防水型密封电池包及防水方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204966556U (zh) | 一种电池包 | |
US20120125702A1 (en) | Battery Pack, an Electric Vehicle and a Method | |
US20130180788A1 (en) | Electric Car | |
CN102306710B (zh) | 一种适用于更换电池模式的纯电动汽车电池箱 | |
CN203522624U (zh) | 一种联动开启式太阳能电动车充电装置 | |
CN105070856A (zh) | 一种方便成组的电池包及其成组方法 | |
CN105098114A (zh) | 一种电池包及其安装方式 | |
CN105024026A (zh) | 一种成组电池包 | |
CN201708212U (zh) | 分体叠加式电池盒 | |
CN208359900U (zh) | 一种基于多型腔结构的一体化电池安装装置 | |
CN203150637U (zh) | 纯电动汽车动力电池单体成组结构 | |
CN207517762U (zh) | 一种电动汽车的电池结构 | |
CN202145579U (zh) | 电动汽车动力电池充电架 | |
CN205986300U (zh) | 一种随车宝 | |
CN201245066Y (zh) | 混合动力客车 | |
CN207697508U (zh) | 一种采用太阳能发电的新能源汽车 | |
CN204834758U (zh) | 一种电动车用轻便型通用的电池标准模组 | |
JP2018512705A (ja) | 一種の混合で編組するバッテリー組と一種のバッテリー組編組方法 | |
CN203697988U (zh) | 一种电动汽车能源系统 | |
CN216424097U (zh) | 一种电机控制器及电动汽车 | |
CN213026317U (zh) | 一种21700电芯电池 | |
CN209434282U (zh) | 一种高能量密度的动力电池系统 | |
CN203410588U (zh) | 电动车供电系统 | |
CN203752920U (zh) | 一种自动充电的太阳能电瓶车 | |
CN202798084U (zh) | 车载充电器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160113 Termination date: 20160808 |