CN103482022A - 起锚滚轮搁架 - Google Patents

起锚滚轮搁架 Download PDF

Info

Publication number
CN103482022A
CN103482022A CN201310434277.0A CN201310434277A CN103482022A CN 103482022 A CN103482022 A CN 103482022A CN 201310434277 A CN201310434277 A CN 201310434277A CN 103482022 A CN103482022 A CN 103482022A
Authority
CN
China
Prior art keywords
leading
anchor
cable groove
swing span
weighing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201310434277.0A
Other languages
English (en)
Inventor
晏志清
季睿
谢新阜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangdong Jianglong Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Guangdong Jianglong Shipbuilding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangdong Jianglong Shipbuilding Co Ltd filed Critical Guangdong Jianglong Shipbuilding Co Ltd
Priority to CN201310434277.0A priority Critical patent/CN103482022A/zh
Publication of CN103482022A publication Critical patent/CN103482022A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)

Abstract

本发明公开了一种起锚滚轮搁架，旨在提供一种结构简单、起锚连续性好、工作平稳的起锚滚轮搁架。本发明包括固定架（1）及与所述固定架（1）转动连接的摆动架（2），所述摆动架（2）两端转动设置有导缆轮（3），所述固定架（1）与所述摆动架（2）的连接处位于两个所述导缆轮（3）之间，起锚时，锚缆依次绕过两个所述导缆轮（3），所述摆动架（2）绕着所述固定架（1）与所述摆动架（2）的连接处发生摆动。本发明应用于船舶停泊设备的技术领域。

Description

起锚滚轮搁架
技术领域
本发明涉及一种起锚滚轮搁架。
背景技术
锚是钢铁制成的停船器具，用绳索连在船上，抛到水底，可以使船停稳。抛锚、起锚一般都是由安装在船舶首艉部主甲板上的起锚机完成。起锚机是船舶上的一种大甲板机械，通常和绞车配合使用，起锚机一般由基座、支架、导缆轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统等组成。目前的导缆轮一般是通过导缆轮安装在船舶首艉部，但由于锚缆一端连接有锚，起锚的时候锚缆与锚杆的连接处容易卡在导缆轮上，从而不能完全起锚，而且在起锚的过程中锚爪还容易磕碰到船体，从而损坏船体，增加了船舶的维修费用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、起锚连续性好、工作平稳的起锚滚轮搁架。
本发明所采用的技术方案是：本发明包括固定架及与所述固定架转动连接的摆动架，所述摆动架两端转动设置有导缆轮，所述固定架与所述摆动架的连接处位于两个所述导缆轮之间，起锚时，锚缆依次绕过两个所述导缆轮，所述摆动架绕着所述固定架与所述摆动架的连接处发生摆动。
所述固定架上设有导缆槽                                               
Figure 2013104342770100002DEST_PATH_IMAGE002
，所述摆动架的一端位于所述导缆槽
Figure 753180DEST_PATH_IMAGE002
内。
所述导缆槽
Figure 684227DEST_PATH_IMAGE002
的上方设置有后置限位销，所述后置限位销穿过所述导缆槽
Figure 625507DEST_PATH_IMAGE002
的两侧壁。
所述摆动架上设有导缆槽
Figure 2013104342770100002DEST_PATH_IMAGE004
，所述导缆轮位于所述导缆槽
Figure 300202DEST_PATH_IMAGE004
内。
所述导缆槽
Figure 512003DEST_PATH_IMAGE004
的上方设置有前置限位销，所述前置限位销穿过所述导缆槽
Figure 941847DEST_PATH_IMAGE004
的两侧壁。
所述导缆槽
Figure 121156DEST_PATH_IMAGE004
的底部设有若干个流水孔。
所述导缆槽
Figure 583230DEST_PATH_IMAGE002
的底部设有若干个固定孔。
本发明的有益效果是：由于本发明采用了摆动起锚的设计，本发明包括固定架及与所述固定架转动连接的摆动架，所述摆动架两端转动设置有导缆轮，所述固定架与所述摆动架的连接处位于两个所述导缆轮之间，起锚时，锚缆依次绕过两个所述导缆轮，起锚时，锚缆运动的非常流畅，当锚杆运动到所述摆动架时，所述摆动架与锚杆的夹角小，锚容易继续往上运动，同时所述摆动架的外端往上摆动，而不会使锚杆卡在固定架上，所以，本发明结构简单、起锚连续性好、工作平稳。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的俯视图；
图3是本发明的侧视图；
图4是图1的A方向的局部剖视图。
具体实施方式
如图1至图4所示，本发明包括固定架1及与所述固定架1转动连接的摆动架2，所述摆动架2两端转动设置有导缆轮3，所述固定架1与所述摆动架2的连接处位于两个所述导缆轮3之间，所述导缆轮3的轮径由中间向两边逐渐变大，起锚时，锚缆依次绕过两个所述导缆轮3，所述导缆轮3的中间低高两边高的结构能有效防止锚缆脱轨，所述摆动架2根据锚缆的状况绕着所述固定架与所述摆动架的连接轴上下自由摆动，当锚杆运动到所述摆动架2，由于所述摆动架2与锚杆的夹角小，锚杆容易滑上所述导缆轮3，从而锚杆不会卡在所述摆动架2上，很好地预防锚爪发生大幅度摆动而损伤船体。
所述固定架1上设有导缆槽4，所述摆动架2的一端位于所述导缆槽
Figure 499550DEST_PATH_IMAGE002
4内，锚缆在所述导缆槽
Figure 228472DEST_PATH_IMAGE002
4内，在本实施例中，所述导缆槽4的上方设置有后置限位销5，所述后置限位销5穿过所述导缆槽
Figure 431363DEST_PATH_IMAGE002
4的两侧壁，所述后置限位销5与所述导缆槽
Figure 203009DEST_PATH_IMAGE002
4共同形成一个卡口，有效防止锚缆在起锚或放锚时发生脱轨现象，而且当起锚结束后，所述后置限位销5卡住锚杆，能防止船舶在航行的过程中锚不会意外脱落。
所述摆动架2上设有导缆槽6，所述导缆轮3位于所述导缆槽
Figure 223104DEST_PATH_IMAGE004
6内，所述导缆槽
Figure 513271DEST_PATH_IMAGE004
6的上方设置有前置限位销7，所述前置限位销7穿过所述导缆槽6的两侧壁，所述前置限位销7、所述导缆轮3及所述导缆槽
Figure 593888DEST_PATH_IMAGE004
6包围形成一个入口，防止锚缆在起锚或放锚时发生脱轨现象。
在本实施例中，所述后置限位销5和所述前置限位销7均为螺栓10，所述螺栓10通过螺母11固定在所述导缆槽
Figure 952188DEST_PATH_IMAGE002
4或所述导缆槽
Figure 424758DEST_PATH_IMAGE004
6上，所述螺栓10上还套接有不锈钢管12，通过所述不锈钢管12可以大大减小锚缆与所述后置限位销5和所述前置限位销7之间的摩擦，延长所述后置限位销5和所述前置限位销7的使用寿命。
所述导缆槽6的底部设有若干个流水孔8，在本实施例中，所述导缆槽
Figure 650389DEST_PATH_IMAGE004
6的底部设有两个所述流水孔8。当起锚完成后，锚上还残留有海水，所述流水孔8可以将锚上滴落的海水及时排出，减小海水对本发明的腐蚀。
所述导缆槽
Figure 812380DEST_PATH_IMAGE002
4的底部设有若干个固定孔9，在本实施例中，所述固定孔9的数量为八个，所述固定架1通过螺栓将其固定在船艏，所述固定孔9上还设有沉槽，所述固定架1固定后，螺栓头沉入沉槽。另外，所述固定架1的一端呈船首型，安装所述固定架1时，所述固定架1呈船首型的一端与船艏的线性一致，使得本发明在使用时与船舶成一体，更加美观和谐。
本发明应用于船舶停泊设备的技术领域。
虽然本发明的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本发明含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。

Claims (7)

1.一种起锚滚轮搁架，其特征在于：所述起锚滚轮搁架包括固定架（1）及与所述固定架（1）转动连接的摆动架（2），所述摆动架（2）两端转动设置有导缆轮（3），所述固定架（1）与所述摆动架（2）的连接处位于两个所述导缆轮（3）之间，起锚时，锚缆依次绕过两个所述导缆轮（3），所述摆动架（2）绕着所述固定架（1）与所述摆动架（2）的连接处发生摆动。
2.根据权利要求1所述的起锚滚轮搁架，其特征在于：所述固定架（1）上设有导缆槽                                               （4），所述摆动架（2）的一端位于所述导缆槽
Figure 240460DEST_PATH_IMAGE002
（4）内。
3.根据权利要求2所述的起锚滚轮搁架，其特征在于：所述导缆槽
Figure 157600DEST_PATH_IMAGE002
（4）的上方设置有后置限位销（5），所述后置限位销（5）穿过所述导缆槽
Figure 124288DEST_PATH_IMAGE002
（4）的两侧壁。
4.根据权利要求1所述的起锚滚轮搁架，其特征在于：所述摆动架（2）上设有导缆槽
Figure 2013104342770100001DEST_PATH_IMAGE004
（6），所述导缆轮（3）位于所述导缆槽
Figure 457180DEST_PATH_IMAGE004
（6）内。
5.根据权利要求4所述的起锚滚轮搁架，其特征在于：所述导缆槽
Figure 959968DEST_PATH_IMAGE004
（6）的上方设置有前置限位销（7），所述前置限位销（7）穿过所述导缆槽
Figure 782431DEST_PATH_IMAGE004
（6）的两侧壁。
6.根据权利要求4所述的起锚滚轮搁架，其特征在于：所述导缆槽（6）的底部设有若干个流水孔（8）。
7.根据权利要求2所述的起锚滚轮搁架，其特征在于：所述导缆槽
Figure 186047DEST_PATH_IMAGE002
（4）的底部设有若干个固定孔（9）。
CN201310434277.0A 2013-09-23 2013-09-23 起锚滚轮搁架 Pending CN103482022A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310434277.0A CN103482022A (zh) 2013-09-23 2013-09-23 起锚滚轮搁架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310434277.0A CN103482022A (zh) 2013-09-23 2013-09-23 起锚滚轮搁架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103482022A true CN103482022A (zh) 2014-01-01

Family

ID=49822721

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310434277.0A Pending CN103482022A (zh) 2013-09-23 2013-09-23 起锚滚轮搁架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103482022A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110329431A (zh) * 2019-08-06 2019-10-15 杭州博途船用机电设备有限公司 运用于锚机的承载式滑轨锚支架结构及其控制方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2627549A1 (de) * 1976-06-19 1977-12-22 Walcker & Co Kg Vorrichtung zum bordseitigen verriegeln einer ankerkette o.dgl.
JP2005126023A (ja) * 2003-10-20 2005-05-19 Satoshi Hasegawa アンカー引き上げ時の姿勢制御用金具
CN101337575A (zh) * 2007-07-05 2009-01-07 奥迪姆公司 起抛锚装置
CN201864002U (zh) * 2010-11-24 2011-06-15 太阳鸟游艇股份有限公司 船用导锚器
CN202201134U (zh) * 2011-07-02 2012-04-25 太阳鸟游艇股份有限公司 船用可调式伸缩导锚装置
CN203511984U (zh) * 2013-09-23 2014-04-02 广东江龙船舶制造有限公司 起锚滚轮搁架

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2627549A1 (de) * 1976-06-19 1977-12-22 Walcker & Co Kg Vorrichtung zum bordseitigen verriegeln einer ankerkette o.dgl.
JP2005126023A (ja) * 2003-10-20 2005-05-19 Satoshi Hasegawa アンカー引き上げ時の姿勢制御用金具
CN101337575A (zh) * 2007-07-05 2009-01-07 奥迪姆公司 起抛锚装置
CN201864002U (zh) * 2010-11-24 2011-06-15 太阳鸟游艇股份有限公司 船用导锚器
CN202201134U (zh) * 2011-07-02 2012-04-25 太阳鸟游艇股份有限公司 船用可调式伸缩导锚装置
CN203511984U (zh) * 2013-09-23 2014-04-02 广东江龙船舶制造有限公司 起锚滚轮搁架

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110329431A (zh) * 2019-08-06 2019-10-15 杭州博途船用机电设备有限公司 运用于锚机的承载式滑轨锚支架结构及其控制方法
CN110329431B (zh) * 2019-08-06 2020-06-23 杭州博途船用机电设备有限公司 运用于锚机的承载式滑轨锚支架结构及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201186739Y (zh) 一种船舶磁力系泊装置
CN202624599U (zh) 一种螺旋桨减摇系统
CN203268290U (zh) 固定轨道式锚唇
CN103545759B (zh) 海上布缆船退扭架装置
CN203937824U (zh) 一种锚链导向装置
CN206141776U (zh) 自航式大型构件运输安装一体船
CN203358816U (zh) 一种渔船码头泊位系统
CN202614498U (zh) 水下航行体模型的声学试验悬浮装置
CN203511984U (zh) 起锚滚轮搁架
CN204713363U (zh) 可转向的泊绞车
CN103482022A (zh) 起锚滚轮搁架
CN109591959A (zh) 一种艏锚起抛锚装置
CN206307237U (zh) 一种应用于汽艇的顶推旁带装置
CN202807058U (zh) 带艉滚筒的全回转拖船
CN103407550B (zh) 一种手轮掣锚器
CN201864002U (zh) 船用导锚器
CN207120845U (zh) 一种长江干线节能船体型线和集装箱船
CN202657217U (zh) 一种船舶的导缆结构
CN104925222B (zh) 立式锚绞车
CN204737001U (zh) 一种救助艇用托架装置
CN204821994U (zh) 立式锚绞车
CN204848064U (zh) 降低故障率的立式锚绞车
CN204714432U (zh) 泊绞车的盘式抱刹
CN202243966U (zh) 一种船用360°回转拖曳装置
CN204823949U (zh) 简易型立式锚绞车

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C53 Correction of patent of invention or patent application
CB02 Change of applicant information

Address after: 528462 Guangdong Province, Zhongshan city of God Bay Road No. 1 Makino Jianglong boat Technology Park

Applicant after: JIANGLONG SHIPBUILDING Co.,Ltd.

Address before: The Yacht Industrial Park in Guangdong city of Zhuhai province Pingsha town 519055

Applicant before: Guangdong Jianglong boat Polytron Technologies Inc.

Address after: The Yacht Industrial Park in Guangdong city of Zhuhai province Pingsha town 519055

Applicant after: Guangdong Jianglong boat Polytron Technologies Inc.

Address before: The Yacht Industrial Park in Guangdong city of Zhuhai province Pingsha town 519055

Applicant before: GUANGDONG JIANGLONG SHIPBUILDING Co.,Ltd.

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: APPLICANT; FROM: GUANGDONG JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD. TO: GUANGDONG JIANGLONG SHIPBUILDING TECHNOLOGY CO., LTD.

C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140101