CN103476623A - 用于禁用车辆的系统和方法 - Google Patents
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Abstract
一种用于当车辆驾驶员就座于车辆座椅内时禁止车辆操作的系统。所述系统包括酒精检测传感器,其配置成由驾驶员接触且基于驾驶员和检测传感器之间的接触生成检测信号。所述系统还包括靠近乘员定位的感测电极以及配置成将感测信号提供到感测电极的感测电路。设置控制器以检测由驾驶员和检测传感器之间的接触所导致的检测信号中的变化。所述控制器配置成当车辆驾驶员的血液酒精含量超过阈值或控制器没有检测到由驾驶员接触检测传感器所导致的检测信号中的变化时禁用车辆。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求于2011年3月9日提交的美国临时专利申请第61/451,082的优先权和权益,其标题为“Occupant Sensor System(乘客传感器系统)”。前述临时专利申请的全部内容通过引用并入本文。
技术领域
本申请通常涉及驾驶员酒精检测系统的领域。
背景技术
车载酒精检测系统使用各种技术来防止在指示驾驶员血液酒精含量高于预定阈值(诸如0.08或更大)的情况下开动机动车辆。然而,通过乘客或旁观者与酒精检测系统对接使得醉酒的驾驶员能够避开该系统。
发明内容
对下述车载酒精检测系统仍然存在需求,其具有筛选出由驾驶员之外的个人或设备给出的错误读数的增加能力。
附图说明
本发明的这些和其它特征、方面、以及优点从下面的描述以及在下面所简要描述的附图中示出的随附示例性实施例将变得明显。
图1是就座于包括电容式传感系统的车辆座椅内乘员的示意性侧视图。
图2是进一步包括酒精检测系统的图1中所示车辆座椅的乘员的示意性侧视图。
图3是根据示例性实施例用于启动具有乘员检测系统和酒精检测系统的车辆的系统流程图。
图4是由靠近酒精检测系统安装的摄像机所拍摄的示例性图像。
图5是由靠近酒精检测系统安装的摄像机所拍摄的示例性图像,示出与分布于所拍摄图像上的图像处理相关联的特征。
图6是由靠近酒精检测系统安装的摄像机所拍摄的示例性图像。
具体实施方式
已经提出几种下述方法和系统用于确定放置于车辆中酒精检测系统上的手指实际上是该车辆驾驶员(即,就座于驾驶员座椅内的人员)的手指。
根据一个实施例,作为导电性回路的电容耦联系统和驾驶员身体用于确保接触酒精检测传感器的手指连接到就座于驾驶员座椅内的人体。因此,整个系统构造成包括用于基于手指进行酒精检测的一个装置和与驾驶员检测系统集成的改进座椅。
在另一个实施例中,采用摄像机和图像处理电路来确定放置于酒精检测器处的手实际上是否连接到就座于驾驶员座椅内的人员。超广角摄像机可紧密靠近酒精检测器的位置定位,使得摄像机可以观察到包括手放置和返回到驾驶员座椅的路径的图像。
如图1中所示,基本的电容式感测系统可包括位于车辆座椅10内的感测电极40。感测电极40连接到包括均通常位于壳体30内的感测电路和控制器的电子器件。该电子器件包括将电压信号(通常为正弦波)提供到感测电极40的信号发生器。由于所施加的电压,电流在电极40中流过。电极中的电流在电极40附近形成相应的电场。周围物品和电场之间的相互作用改变电极的有效阻抗,因此电极中的电流由于电场附近存在物品而会改变。
如图1中所示,电极的信号可导致电流从电极流动通过乘员到达地面。例如,信号传送通过乘员的身体(如果存在的话),且通过各种泄漏路径(LP)分流到地面。该系统包括这样的电子器件,其可测量基于耦联通过人体的强度作为振幅和相位变化的最终信号传输或耦联。电容式乘员检测系统例如可为诸如在美国专利第6,392,542和7,180,306号(均通过引用并入本文)中所公开的系统。
如图2中所示,提供血液酒精检测系统。血液酒精检测系统包括用于感测车辆驾驶员手指的手指传感器50。由控制器来分析手指传感器和驾驶员手指之间相互作用的结果以便确定驾驶员的血液酒精浓度。传感器和酒精检测系统可采用众多已知技术中的任意技术。例如,可以采用在美国专利文献第6,229,908,7,413,047和2010/0036592号中所公开的酒精检测系统。此外,本发明的范围并不限于使用手指传感器。例如,如在美国专利第7,413,047号中所公开的那样,传感器可依赖于驾驶员的手和车辆方向盘之间的相互作用。
电容式乘员检测系统与酒精检测系统结合使用。供应到感测电极的信号通过各种接地路径分流,但也可在酒精检测系统的感测接触点(例如,手指传感器40等)处读取。如图2中所示,提供从感测电极40通过传感器50以及返回到处理电子器件30的导电通路(泄露通路100)。本文所公开的实施例采用各种如下方法和系统,即上述系统和方法利用在泄漏通路100中的多个位置(例如,从血液酒精传感器或检测器到电子器件的电流,电极中的电流等)处的电流特性分析,以确保驾驶员是与血液酒精传感器进行相互作用的人员。
血液酒精检测系统和电容感测系统可共用位于模块30内的一些或所有的相同电子器件(即,感测和处理电路以及处理器或控制器)。图2中所公开的车辆禁用系统给车辆点火系统60提供信号,以便在适当的情况下禁用车辆点火系统。例如提供打开开关或继电器可禁用车辆点火系统。另外,以从现有公开内容已知的方式,本文所公开的车辆禁用系统可配置成以受控的方式终止运行车辆的操作。
车辆禁用系统包括确保在接触点处所接收到的信号实际上来自就座于包括乘员检测系统的座椅内的驾驶员的特征。例如,提供给感测电极的信号可包括通常用于座椅乘员检测系统的叠加于基准载波信号上的第二信号。该第二叠加的信号可以本领域内的那些技术人员已知的方法来改变以避免容易复制。可在泄露通路100中检测提供给感测电极的信号特性,以确保由血液酒精检测系统来监测座椅10的乘员。
该系统如此配置以至于为了从酒精传感器获得有效读数,驾驶员必须进入车辆并就座。离开车辆将导致系统重新设置并要求进行另一次酒精测量。
可包括附加的检查或其它过程以便减少乘员避开酒精检测系统的可能性。根据一个示例性实施例,乘员检测系统可包括信号强度似然性检查,其会把读数限制到针对符合正常就座而预定的那些范围。因此,如果驾驶员试图通过握住乘客的手或其它部分来进一步结合到乘客的手指,则额外的分流和信号的变化将导致系统拒绝该信号。根据另一示例性实施例,可提供适于乘客座椅的第二信号(例如,由适于乘客座椅的乘员检测系统提供)。例如乘客座椅可以是传统的,如图6中所示那样。例如乘客座椅将包括类似于在图1中所示的类似结构。该第二信号可配置成由来自驾驶员座椅乘员传感器系统的信号来进行干扰,并导致酒精检测系统拒绝该信号。
乘员检测系统和酒精检测系统之间的通信可以几种方式来执行。
根据一个示例性实施例,酒精检测系统的手指传感器的接触区域为导体,且可接地或浮动。通过乘员检测系统浮动或接地的电线连接在乘员检测系统和手指传感器之间。于是乘员检测系统对手指和地面之间的耦联进行控制。当乘员接触手指传感器时,当手指传感器接地时由乘员检测系统(正常工作时)检测到的电流将增加,而当手指传感器浮动(假设就座于座椅内的人员接触手指传感器)时,由乘员检测系统(正常工作时)检测到的电流将减小。在这种情况下,可将这种耦联进行编码以便筛选出微弱的信号,并忽略人工信号(例如使用同步解调器)。
根据另一个示例性实施例,手指传感器的接触区域是导体且可接地或浮动。在乘员检测系统和手指传感器模块之间提供数字通信(例如,单线,CAN总线等)。在正确输入的情况下,手指传感器模块可使得手指传感器导体接地或浮动。于是乘员检测系统对手指和地面之间的耦联进行控制。当乘员接触手指传感器时,当手指传感器接地时由乘员检测系统(正常工作时)检测到的电流将增加,而当手指传感器浮动(假设就座于座椅内的人员接触手指传感器)时,由乘员检测系统(正常工作时)检测到的电流将减小。在这种情况下,可将这种耦联进行编码以便筛选出微弱的信号,并忽略人工信号(使用某种同步解调器)。
以类似的方式,可以监测来自驾驶员座椅乘员检测系统的电流,以及乘客侧的垫体可接地/浮动以便确定乘客是否连接到驾驶员(以便在乘客连接到驾驶员时禁用车辆)。在另一个实施例中,监测乘客座椅乘员检测系统以便确定乘客是否以某种方式耦联到手指传感器。如果乘客耦联到手指传感器,则车辆被禁用。
根据另一个示例性实施例,从手指传感器导体进行电容测量且使得垫体在驾驶员座椅内接地/浮动。通过来自手指传感器模块的接地/浮动信号来调制来自手指传感器导体的电流测量。适于电容感测功能的电子器件可以设置在与手指传感器电子器件相同的封壳内。座椅内的垫体通过导线或迷你ECU直接耦联到地面而接地或浮动,当需要时导线或迷你ECU受控于数字线路以便使得座椅垫体局部接地。
还应当指出的是,本公开涵盖任何概念,其中驾驶员用作从手指感测电极到车辆中可耦联到乘员(包括采用电容耦联)的另一位置(第二电极)的信号耦联路径。在现有技术中描述了进行耦联测量的许多方法,包括测量手指感测电极和第二电极之间的信号电流。第二电极可位于座椅内,位于方向盘上,位于仪表板上,或在车辆起动期间便于耦联到驾驶员的其它地方。
根据一个实施方式,提供用于当车辆驾驶员就座于车辆座椅内时禁止车辆操作的系统。该系统包括由酒精检测传感器,其配置成由驾驶员接触并基于驾驶员和检测传感器之间的接触生成检测信号。该系统还包括靠近乘员定位的感测电极。感测电极例如可位于车辆座椅、方向盘、仪表板内等。该系统包括感测电路,其配置成将感测信号提供到感测电极,从而在电极中导致电流。感测信号可由信号发生器(诸如像符号波发生器)提供。感测电路还配置成处理在电极中所产生的电流,以便将代表电极中电流的信号提供给系统控制器。如上面所提及的那样,信号处理可包括用于确定传感器电流的相位和振幅的方法。此外,在对电流信号进行处理之后,可利用诸如像同步解调的传统处理方法来分析不同的电流分量。
该系统包括控制器,其配置成检测由存在驾驶员以及在驾驶员和检测传感器之间存在接触所导致的代表信号中的变化。相同的(或单独的)控制器也可用于基于从血液酒精检测传感器得到的检测信号来确定驾驶员的血液酒精含量是否超过阈值。阈值可基于法定限制来选择。例如,可使用0.08%的阈值。所述控制器配置成当代表信号中的变化不是驾驶员接触检测传感器所导致的结果或驾驶员的血液酒精含量超过阈值时禁用车辆(例如通过发送信号到点火系统)。因此,控制器监测该信号以便确定该信号是否表现出与就座于座椅内且接触酒精检测传感器的驾驶员相一致的预期信号特性(如上所述代表泄漏电流100)。
如上所述,该系统可包括电子器件以及包括起到使得检测传感器周期性接地的控制器。该代表信号应该表现出与周期性接地的传感器一致的特性。如果代表信号没有表现出预期的特性,则控制器识别出该驾驶员可能没有与检测传感器接触。因此,控制器可在这种情况下禁止车辆操作。
为了确保乘客不代替驾驶员使用血液酒精检测器,该系统可包括靠近乘客座椅定位的第二感测电极。优选地,第二感测电极以与图1中所示相同的构造位于乘客座椅的座椅底部内。该系统还可包括第二感测电路,用于将信号提供到第二感测电极以及用于提供代表第二感测电极中电流的第二信号。当乘客接触血液酒精检测器时,第二感测电极中的电流会由于通过乘客和血液酒精传感器的泄漏而改变。所述控制器配置成当通过电极的电流变化(如由第二感测电路所产生的代表信号所理解到的那样)表示乘客接触血液酒精检测传感器时禁用车辆。
根据另一实施例,提供一种系统,其中监测从血液酒精检测传感器所接收到的信号以便确保驾驶员而不是车辆乘客与检测传感器接触。例如,由感测电路提供到感测电极的信号可同时包括第一和第二信号。如果驾驶员与传感器接触,则从血液酒精检测传感器所接收到的信号应该包括第一和第二信号的特性。该系统配置成如果在从血液酒精检测传感器所接收到的信号中不存在第一和第二信号两者的特性则禁止车辆的操作。
图3包括基于检测驾驶员的血液酒精含量来禁止车辆操作的示例性方法的流程图。图3示出了包括给车辆驾驶员附近的电极提供信号的方法。该方法还包括确定驾驶员座椅是否被占用。图3中所示的示例性方法包括考虑所接收到的信号(例如代表通过感测电极的电流的信号或由检测传感器所提供的信号)是否在单个人的预期范围内的任选附加步骤。该预期的信号范围(即,在一定范围内)可通过考虑信号的振幅和相位来监测,且可用于检测其中乘客实际接触检测传感器同时接触驾驶者身体的情况。如果乘客和驾驶员相接触,则形成泄露通路,其允许感测信号包括指示驾驶员与传感器接触的特性。然而,乘客可以是接触传感器但不接触驾驶员的人员。因此,评估信号对于单个人而言是否在预期范围内的步骤可用于检测当乘客和驾驶员正在试图避开连锁(连锁会防止车辆启动)时的情况或当驾驶员的血液酒精含量超过阈值时防止车辆操作的情况。
图6公开了用于禁止该车辆操作的系统的替代性实施例。该系统包括图像拍摄系统和血液酒精检测与监测系统。如图6中所示,图像拍摄系统安装成拍摄驾驶员20的图像。面向后的摄像头80靠近血液酒精浓度检测传感器50的位置来定位。该系统同时包括摄像头和信号处理电子器件90。信号处理电子器件90通常包括包含于模块内的微处理器或控制器。该系统配置成确定放置于酒精感测检测器50处的手是否实际上连接到就坐于驾驶员座椅内的人员。摄像机80可包括紧密靠近酒精传感器的接触驾驶员的表面定位的广角镜头。优选地,摄像机定位成可清楚地观察手的放置和返回到驾驶员座椅的路径。血液酒精检测传感器包括控制器,其可与适于成像系统的控制器集成。例如控制器配置成与该车辆的点火相互作用以便控制或禁止该车辆的操作。
对由摄像机所拍摄的图像信号进行处理。图4示出了准备由摄像机50拍摄的可能图像的表示。例如如图5中所示,图像处理可包括适于图像要素分析以在图像中识别形状230的传统技术。例如,每幅图像(或部分图像)的形状、位置和运动可基于逐帧分析以确定头部与座椅和车辆内部的相关关系,并跟踪朝向感测头的手臂和手元件的运动,从而确定整体连接。因此,摄像机可产生视频或静止图像。此外,警戒区域220可在驾驶员位置周围构造,以便在视场内检测其它运动。入侵到警戒区域220内的入侵可解释成另外的一个人(例如,旁观者或乘客)紧密靠近驾驶员。因为关注入侵人员试图接触酒精感测探测器而不是驾驶员来形成警戒区域220。如果入侵发生,则车辆的操作可被禁止。该摄像机可包括二维或单目摄像机,或使用三维相机和相关联的额外处理来增强。
如上所述,图像捕获系统(例如摄像机)和血液酒精检测传感器可一起使用以便形成用于禁止车辆操作的系统。该系统可包括摄像机,其定位成拍摄驾驶员和靠近驾驶员定位的酒精检测传感器的图像。可由控制器分析由摄像机所拍摄的图像以便确定驾驶员身体的一部分是否与血液酒精检测传感器接触。因此,根据该示例性系统,当控制器确定驾驶员身体的一部分没有与检测传感器接触同时生成检测信号或驾驶员的血液酒精含量超过阈值时,则控制器将禁止车辆的操作。
对由摄像机所拍摄的图像(或一系列图像)进行分析可包括确定物品是否已经侵入到靠近驾驶员的区域内。如果判断为发生侵入时,车辆会被禁用以防止操作。该分析试图检测接触血液酒精传感器的乘客企图使得系统误认为是驾驶员与血液酒精传感器接触。
虽然在附图中阐明了每个元件的具体形状和位置,但是每个元件可为有利于由该元件执行功能的任何其它形状或位置。例如,摄像机和光源示出处于具体的车辆位置中;然而,在其它示例性实施例中感测元件可位于车辆中的任何位置。
对于本公开的目的而言,术语“耦联”意味着两个组件(电的、机械的、或磁的)直接或间接地结合到彼此。这种结合在本质上可以是固定的或在本质上可以是可移动的。这种结合可由两个组件(电的或机械的)和由彼此或与两个组件一体地限定为单个整体的任何附加的中间构件来实现,或由两个组件与任何附加的构件彼此附接来实现。这种结合在性质上可以是永久性的,或者可以在本质上是可移除或可释放的。
本发明已经参照示例性实施例进行了描述,但是本领域的那些技术人员将认识到在不脱离所公开主题的精神和范围的情况下可在形式和细节上进行改变。例如,虽然不同的示例性实施例可描述成包括提供一个或多个优点的一个或多个特征,但是可预期的是在所述的示例性实施例或在其它的替代性实施例中所述特征可彼此互换或替代性地彼此结合。因为本公开的技术相对复杂,因此并不是在技术上的所有变化都可预见到。参照示例性实施例描述的本公开意图显然是尽可能地宽泛。例如,除非另有明确说明,列举单个特定元件的示例性实施例也涵盖多个这种特定元件。
示例性实施例可包括程序产品,其包括用于载有或具有存储于其上的机器可执行指令或数据结构的计算机或机器可读介质。例如,驾驶员监测系统可以是计算机驱动的。在附图方法中示出的示例性实施例可由程序产品控制,所述程序产品包括用于载有或具有存储于其上的机器可执行指令或数据结构的计算机或机器可读介质。这种计算机或机器可读介质可以是任何可用的介质,其可由通用目的或专用目的的计算机或具有处理器的其它机器访问。通过实例的方式,这种计算机或机器可读的介质可包括RAM,ROM,EPROM,EEPROM,CD-ROM或其它光盘存储器,磁盘存储器或其它磁存储设备,或任何其它介质,所述介质可用于载有或存储所需的为机器可执行指令或数据结构的程序代码且其可由通用目的或专用目的的计算机或具有处理器的其它机器访问。以上各项的组合也包括在计算机或机器可读介质的范围内。计算机或机器可执行的指令例如包括下述指令和数据,其导致通用目的计算机、专用目的计算机或专用目的的处理机器执行特定的功能或功能组。本发明的软件实施可用具有基于规则的逻辑和其它逻辑的标准编程技术完成,以完成各种不同的连接步骤,处理步骤,比较步骤和决定步骤。
此外重要的是要注意的是在优选和其它示例性实施例中所示系统元件的结构和布置仅仅是示例性的。虽然在本公开中只对一定数量的实施例进行了详细描述,但是研读本公开的本领域技术人员将容易理解的是在实质上不脱离所述主题的新颖性教导和优点的情况下可进行许多修改(例如下述变化:各种元件的大小,尺寸,结构,形状和比例,参数值,安装布置,所用的材料,颜色,取向等)。例如,示出为一体形成的元件可由多个部件构成,或示出为多个部件的元件可一体地形成,组件的操作可以颠倒或以其它方式改变,系统的结构和/或构件或连接器或其它元件的长度或宽度可以改变,元件之间提供的调节或附接位置的性质或数目可以改变。应当指出的是系统的元件和/或组件可以由提供足够强度或耐久性的任何的各种材料构成。因此,所有这样的修改意图被包括在本公开的范围内。任何过程或方法步骤的次序或顺序根据替代性实施例可以改变或重新排序。在不脱离本主题的精神的情况下,可对优选的和其它的示例性实施例的设计、操作条件和布置上进行其它替换,修改,变化和省略。
Claims (20)
1.一种用于当车辆驾驶员就座于车辆座椅内时禁止车辆操作的系统,其包括:
酒精检测传感器,其配置成由驾驶员接触且基于驾驶员和检测传感器之间的接触生成检测信号;
靠近乘员定位的感测电极;
感测电路,其配置成将感测信号提供到感测电极,从而在电极中导致电流;
其中,所述感测电路配置成提供代表电极中电流的信号;
控制器,其配置成检测由驾驶员的存在以及在驾驶员和检测传感器之间的接触两者所导致的代表信号中的变化;以及
其中,所述控制器配置成基于检测信号确定驾驶员的血液酒精含量是否超过阈值,且其配置成当代表信号中的变化并不是由驾驶员接触检测传感器所导致的或驾驶员的血液酒精含量超过阈值时禁用车辆。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述感测电路配置成使得所述检测传感器周期性地接地,从而所述控制器可检测代表信号是否表现出当驾驶员与检测传感器接触时由接地的传感器所导致的预期特性。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述感测电路包括用于产生代表信号的同步解调电路。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制器包括用于确定血液酒精含量的处理器,以及用于确定驾驶员存在的第二处理器。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括适于车辆乘客座椅的乘员检测系统,以及其中所述乘客座椅的乘员检测系统包括第二感测电极,其位于车辆乘客座椅内,以及第二感测电路,所述第二感测电路配置成将第二感测信号提供到第二感测电极,从而在第二感测电极生成电流;以及其中所述第二感测电路配置成提供代表第二电极中电流的第二信号;以及第二控制器,其配置成检测由驾驶员和检测传感器之间的接触所导致的第二代表信号中的变化;以及其中所述第二控制器配置成当第二代表信号中的变化由乘客接触检测传感器所导致时禁用车辆。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述感测电极位于车辆的驾驶员座椅内。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制器配置成如果控制器没有检测到驾驶员存在则禁止该车辆的操作。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述感测电路提供作为感测信号的第一和第二信号
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制器配置成确定代表信号是否在预期的范围值内。
10.一种用于当车辆驾驶员就座于车辆座椅内时禁止车辆操作的系统,其包括:
酒精检测传感器,其配置成由驾驶员接触且基于驾驶员和检测传感器之间的接触生成检测信号;
靠近乘员定位的感测电极;
感测电路,其配置成将感测信号提供到感测电极;
控制器,其配置成检测由驾驶员和检测传感器之间的接触所导致的感测信号中的变化;以及其中所述控制器配置成当车辆驾驶员的血液酒精含量超过阈值或所述控制器没有检测到由驾驶员接触检测传感器所导致的感测信号中的变化时禁用车辆。
11.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,还包括位于车辆乘客座椅内的第二感测电极;以及用于将第二感测信号提供到第二感测电极的第二感测电路;以及其中所述控制器配置成分析所述检测信号以及当所述控制器确定在检测信号中存在所述第二感测信号的特性时禁止车辆的操作。
12.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述感测电路配置成将第一和第二感测信号提供到检测电极,以及其中所述控制器配置成分析所述检测信号以便确定是否存在第一和第二信号两者的特性。
13.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述感测电路配置成使得检测传感器周期性地接地,从而所述控制器可以检测在所接收到的检测信号中的变化是否是由驾驶员接触检测传感器所导致的。
14.一种基于车辆驾驶员的血液酒精浓度来禁用车辆的方法,其中所述车辆包括位于驾驶员座椅内的感测电极和靠近驾驶员定位的酒精检测传感器,所述方法包括以下步骤:
将感测信号提供到感测电极;
接收来自所述检测传感器的检测信号;
分析所接收到的检测信号以便确定是否存在检测信号的特性;
基于由所述检测传感器所提供的检测信号来确定驾驶员的血液酒精含量;
当没有检测到感测信号的特性或驾驶员的血液酒精含量超过阈值时禁用车辆。
15.根据权利要求14所述的方法,其特征在于,所述车辆还包括位于车辆乘客座椅内的第二感测电极,以及所述方法进一步包括以下步骤:
将第二感测信号提供到第二感测电极;
分析所接收到的检测信号以便确定是否存在第二感测信号的特性;
如果所接收到的检测信号的分析指示存在第二感测信号的特性,则禁止该车辆的操作。
16.根据权利要求14所述的方法,其特征在于,所述提供感测信号的步骤包括提供第一和第二感测信号,以及其中所述分析步骤包括分析所接收到的检测信号以便确定是否存在第一和第二信号两者。
17.根据权利要求14所述的方法,其特征在于,还包括使得检测传感器周期性地接地的步骤,从而所述控制器可以检测在所接收到的检测信号中的变化是否是由驾驶员接触检测传感器所导致的。
18.一种基于车辆驾驶员的血液酒精浓度来禁用车辆的方法,其中所述车辆包括位于驾驶员座椅内的感测电极和靠近驾驶员定位的酒精检测传感器,所述方法包括以下步骤:
将感测信号提供到感测电极以便在电极中生成电流;
接收来自所述检测传感器的检测信号;
分析电极中的电流以便确定乘员是否接触检测传感器;
基于由检测传感器所提供的检测信号来确定驾驶员的血液酒精含量;
当确定驾驶员没有接触检测传感器或驾驶员的血液酒精含量超过阈值时禁用车辆。
19.一种基于车辆驾驶员的血液酒精浓度来禁用车辆的方法,其中所述车辆包括定位成拍摄驾驶员图像的摄像机以及靠近驾驶员定位的酒精检测传感器,所述方法包括以下步骤:
拍摄车辆驾驶员的图像;
分析所拍摄的图像以便确定驾驶员身体的一部分是否与检测传感器接触;
接收由检测传感器所产生的检测信号;
分析所接收到的检测信号以便确定驾驶员的血液酒精含量;
当确定驾驶员身体的一部分没有与检测传感器接触同时生成检测信号或驾驶员的血液酒精含量超过阈值时禁用车辆。
20.根据权利要求19所述的方法,其特征在于,所述分析所拍摄图像的步骤包括确定物品是否已入侵到靠近驾驶员的区域内,以及其中设定车辆禁用包括如果确定物品已入侵到该区域内时禁用车辆。
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