CN103469709A - 抗疏力材料的应用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种抗疏力材料的应用方法，所述抗疏力材料在湿陷性黄土地区道路基层中的应用，包括如下步骤：（1）根据道路等级，确定道路基层的厚度，基层混合料为1/3的粘土、1/3的砂子和1/3的级配碎石，并按每压实方的基层混合料添加16～20公斤的抗疏力SD粉剂和0.8～1升的抗疏力C444水剂；（2）将基层混合料、抗疏力SD粉剂和抗疏力C444水剂拌和，摊铺；（3）摊铺后碾压，使密实度达到98%以上；（4）碾压成型后，自然养生。与传统技术相比，采用本发明的方法即使道路基层厚度降低1/3左右仍能达到传统技术的道路施工标准，从而节省了道路施工成本。

Description

抗疏力材料的应用方法

技术领域

本发明属于道路施工领域，具体地涉及抗疏力材料在道路建设中的应用方法。

背景技术

抗疏力技术来源于瑞士，其作用是稳固土壤，提高土壤的承载力，防止水渗透，加速土壤的石化过程，逐步实现永久石化，2000年引入中国，经反复应用试验，均无一失败，得到了业内人士的肯定。湿陷性黄土地区容易出现浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形，这给道路路面施工带来了不同于其它地质的特殊要求，目前在湿陷性黄土地区道路基层一般使用水泥、白灰、粉煤灰等做为土壤固化剂，使用这类土壤固化剂对道路的面层、基层厚度要求较高，整体成本高。

发明内容

本发明的目的是提供一种抗疏力材料的应用方法，特别是在湿陷性黄土地区道路基层中的应用。

本发明实现上述目的所采用的技术方案如下：

抗疏力材料的应用方法，所述抗疏力材料在湿陷性黄土地区道路基层中的应用，包括如下步骤：

（1）根据道路等级，确定道路基层的厚度，基层混合料为1/3的粘土、1/3的砂子和1/3的级配碎石，并按每压实方的基层混合料添加16～20公斤的抗疏力SD粉剂和0.8～1升的抗疏力C444水剂；

（2）将基层混合料、抗疏力SD粉剂和抗疏力C444水剂拌和，摊铺；

（3）摊铺后碾压，使密实度达到98%以上；

（4）碾压成型后，自然养生。

进一步，所述级配碎石压碎值30%～35%，骨料粒径不大于37.5mm。

与传统技术相比，采用本发明的方法即使道路基层厚度降低1/3左右也能达到传统技术的道路施工标准，从而节省了道路施工成本。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明做进一步详细说明。

抗疏力材料在湿陷性黄土地区道路基层中的施工过程基本与传统的水泥、白灰、粉煤灰等固化剂的施工过程相同，均包括设计——施工准备——整理下承层——测量放样——拌和——工程土运输——工程土摊铺——碾压——检验——养生——验收。

抗疏力材料的应用包括如下步骤：

（1）根据道路等级，确定道路基层的厚度（一般按传统水泥、白灰、粉煤灰固化基层的设计厚度降1/3左右确定厚度），基层混合料为1/3的粘土、1/3的砂子和1/3的级配碎石，并按每压实方的基层混合料添加16～20公斤的抗疏力SD粉剂和0.8～1升的抗疏力C444水剂；所用的级配碎石必须符合筛分曲线，（筛分曲线与传统技术要求一致）其压碎值30%～35%，骨料粒径不大于37.5mm，粘土塑性指数在15以上。

（2）将基层混合料、抗疏力SD粉剂和抗疏力C444水剂充分拌和，摊铺，在摊铺中适当提升高程，以利于保证平整度；

（3）摊铺后碾压，与传统水泥、白灰、粉煤灰不同的是，使用抗疏力材料时，碾压的越充分效果越好，密实度要求达到98%以上；

（4）与传统水泥、白灰、粉煤灰不同的是，碾压成型后即放行通车，无需断道专门保湿养生，行车也是一种补充碾压，经一周左右的行车，自然养生，就可进行面层处理。

本发明所用抗疏力材料为抗疏力SD粉剂和抗疏力C444水剂，且均购自北京抗疏力科技发展有限公司。

Claims (1)

1.抗疏力材料的应用方法，所述抗疏力材料在湿陷性黄土地区道路基层中的应用，包括如下步骤：

（1）根据道路等级，确定道路基层的厚度，基层混合料为1/3的粘土、1/3的砂子和1/3的级配碎石，并按每压实方的基层混合料添加16～20公斤的抗疏力SD粉剂和0.8～1升的抗疏力C444水剂；

（2）将基层混合料、抗疏力SD粉剂和抗疏力C444水剂拌和，摊铺；

（3）摊铺后碾压，使密实度达到98%以上；

（4）碾压成型后，自然养生。