CN103465870A - 基于云服务器的车辆防盗报警方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于云服务器的车辆防盗报警方法及系统,所述方法包括以下步骤:通过智能移动终端设置车辆的防护状态及报警方式,并将所述车辆的防护状态以及报警方式数据发送给远程的网络云服务器;当车辆启动后,车辆上的车载通讯设备向所述网络云服务器发送数据连接请求,所述网络云服务器接收到所述数据连接请求后,判断车辆的防护状态是否为设防状态;在车辆的防护状态为设防状态的情况下,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警。本发明通过网络云服务器在车辆启动后根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警,实现了在车辆被盗后及时有效地报警,大大增加了寻回车辆的可能性,提高了车辆的防盗性能。
Description
技术领域
本发明涉及车辆安全防盗技术领域,特别涉及一种基于云服务器的车辆防盗报警方法及系统。
背景技术
随着科技的发展及人们生活水平的提高,汽车已经走进千家万户,而人们对对车辆安全防盗的要求也越来越高。
现有的车辆防盗方式通常包括两种:一种是在车辆上安装普通金属锁具(如在方向盘上加锁或在车轮上加锁等);另一种是在车辆上安装遥控锁,其原理是遥控发射器发出微弱的电波,由遥控控制模块天线接收该电波信号,经电子控制器ECU识别信号代码,再由该系统的执行器(中控电机)执行启/闭锁的动作。
然而,上述两种防盗方式均存在不足:前一种防盗方式操作比较繁琐,而且锁很容易被破除,因此,防盗等级较低;后一种防盗方式中,由于遥控器的发射端与接收端是通过无线电进行通讯,因此存在信号干扰的问题,目前已经出现专门用于干扰遥控锁的设备,该设备利用无线电信号干扰车主的遥控动作,使遥控器不能正常锁车。
另外,上述两种传统车辆防盗方式还存在最大的缺陷:在车辆被盗窃后,不能及时通知车主,不能为车主下一步的寻车提供任何便利,大大降低了车主在发现车辆被盗后再次寻回的可能性。
发明内容
本发明提出一种基于云服务器的车辆防盗报警方法及系统,能在车辆被盗后及时有效地报警,并进行实时跟踪,大大增加寻回车辆的可能性。
为实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:
一种基于云服务器的车辆防盗报警方法,包括以下步骤:
通过智能移动终端设置车辆的防护状态及报警方式,并将所述车辆的防护状态以及报警方式数据发送给远程的网络云服务器;
当车辆启动后,车辆上的车载通讯设备向所述网络云服务器发送数据连接请求,所述网络云服务器接收到所述数据连接请求后,判断车辆的防护状态是否为设防状态;
在车辆的防护状态为设防状态的情况下,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警。
进一步地,在上述的基于云服务器的车辆防盗报警方法中,所述车辆的报警方式包括电话报警、短信报警及应用客户端报警。
进一步地,在上述的基于云服务器的车辆防盗报警方法中,所述将所述车辆的防护状态以及报警方式数据发送给远程的网络云服务器的步骤之后包括:
所述网络云服务器接收并储存所述车辆的防护状态及报警方式的数据。
进一步地,在上述的基于云服务器的车辆防盗报警方法中,所述车载通讯设备中设有GPRS、GPS、WIFI及手机SIM卡的无线通讯功能,且所述车载通讯设备与车辆ACC电源相连。
进一步地,在上述的基于云服务器的车辆防盗报警方法中,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警的步骤具体包括:
当所述预设的报警方式为电话报警时,所述网络云服务器向所述车载通讯设备发送电话报警指令;
所述车载通讯设备接收到所述电话报警指令后,拨打用户手机进行报警。
进一步地,在上述的基于云服务器的车辆防盗报警方法中,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警的步骤具体包括:
当所述预设的报警方式为短信报警时,所述网络云服务器向用户手机发送报警短信。
进一步地,在上述的基于云服务器的车辆防盗报警方法中,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警的步骤具体包括:
当所述预设的报警方式为应用客户端报警时,所述网络云服务器向所述智能移动终端的应用客户端发送报警通知。
进一步地,在上述的基于云服务器的车辆防盗报警方法中,所述智能移动终端的应用客户端接收到报警通知的后还包括:
通过所述智能移动终端的应用客户端拨打所述车载通讯设备的SIM卡手机号码,所述车载通讯设备自动接听所述智能移动终端的应用客户端的电话,以对被盗汽车进行监听;或/及
所述智能移动终端的应用客户端远程连接于所述车载通讯设备,根据所述车载硬件设备提供的GPS坐标及其地图API在地图上实时追踪车辆位置。
进一步地,在上述的基于云服务器的车辆防盗报警方法中,所述智能移动终端的应用客户端接收到报警通知的后还包括:
所述智能移动终端的应用客户端向所述网络云服务器发送撤防指令;
所述网络云服务器接收到所述撤防指令后,将车辆的防护状态设为撤防状态。
本发明还提供包括:智能移动终端、车载通讯设备以及网络云服务器,所述智能移动终端及车载通讯设备均无线通讯连接于所述网络云服务器;
其中,所述智能移动终端用于设置车辆的防护状态及报警方式,并将所述车辆的防护状态以及报警方式数据发送给远程的网络云服务器;所述车载通讯设备用于当车辆启动后向所述网络云服务器发送数据连接请求;所述网络云服务器用于接收到所述数据连接请求后,根据车辆的防护状态判断是否需要进行报警,并在车辆的防护状态为设防状态的情况下根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警。
本发明基于云服务器的车辆防盗报警方法及系统通过网络云服务器在车辆启动后根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警,实现了在车辆被盗后及时有效地报警,大大增加了寻回车辆的可能性,提高了车辆的防盗性能。
附图说明
图1为本发明基于云服务器的车辆防盗报警方法中设置车辆防护状态及报警方式的流程示意图;
图2为本发明基于云服务器的车辆防盗报警方法中车辆报警的流程示意图;
图3为本发明基于云服务器的车辆防盗报警系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明实施例中,通过智能移动终端设置车辆的防护状态及报警方式,并将所述车辆的防护状态以及报警方式数据发送给远程的网络云服务器;当车辆启动后,车辆上的车载通讯设备向所述网络云服务器发送数据连接请求,所述网络云服务器接收到所述数据连接请求后,判断车辆的防护状态是否为设防状态;在车辆的防护状态为设防状态的情况下,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警。这样就通过智能移动终端预设车辆的防护状态及报警方式,并在车辆的防护状态为设防状态的情况下,通过网络云服务器在车辆启动后根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警,实现了在车辆被盗后及时有效地报警,并进行实时跟踪,大大增加了寻回车辆的可能性,提高了车辆的防盗性能。
下面结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行详细描述。
请参阅图1,图1为本发明基于云服务器的车辆防盗报警方法中通过智能移动终端设置车辆防护状态及报警方式的流程示意图。所述方法包括以下步骤:
步骤S11:通过智能移动终端登陆用于设置车辆防护状态及报警方式的应用客户端(APP软件);
在具体实现时,所述智能移动终端为手机、平板电脑或笔记本电脑等,其内置有应用客户端,所述应用客户端是利用网页或软件编程技术,如:PHP、ASP.NET、JSP、ASP、JAVA、HTML5、JavaScript、Objective-C、Android、iOS等,开发一套客户端软件(也可以是网站形式),所述应用客户端中引用地图数据公司等第三方提供的地图API,在所述智能移动终端中内嵌入电子地图,且实现车辆的设防和撤防功能、车辆被盗时的报警通知功能、启动车辆监听功能以及在地图上实时追踪车辆位置的功能。
本实施例中,针对苹果公司iOS平台智能手机的应用程序APP,在该APP中通过引用百度地图的应用程序接口API,将百度地图嵌入智能手机中,用户通过打开该智能移动终端的应用客户端,进入车辆防护状态及报警方式的设置界面。
步骤S12:通过所述智能移动终端将车辆的防护状态设置为设防状态或撤防状态,并设置车辆的报警方式;
所述设防状态即为车辆处于防盗监控状态,一旦发现车辆有被盗等异常情况,即会发出警报;而所述撤防状态即为车辆处于非监控状态,发现车辆有被盗时不会发出警报。这样通过智能移动终端可方便设置车辆的防护状态,根据需要灵活选择是否对车辆进行防盗监控。
所述车辆的报警方式包括电话报警、短信报警及应用客户端报警。
步骤S13:通过所述智能移动终端将所述车辆的防护状态及报警方式的数据通过无线网络发送给远程的网络云服务器;
在具体实现时,所述智能移动终端通过wifi或gprs方式将所述车辆的防护状态及报警方式的数据发送给远程的网络云服务器。
步骤S14:所述网络云服务器接收并储存所述车辆的防护状态及报警方式的数据。
所述网络云服务器接收到所述智能移动终端发送的车辆的防护状态及报警方式的数据后,将所述车辆的防护状态及报警方式的数据储存起来,以便下一步防盗报警处理。
利用PHP、C++、.NET、Java、C等服务端开发语言和技术,构建智能移动终端软件对应的网络云服务器端软件,其接收智能移动终端应用程序软件APP上传的车辆防护状态及报警方式数据,并将其传送给车载通讯设备对应的云服务器软件。
利用C++、.NET、Java、C、Tcp/IP协议、Socket等服务端开发语言和技术,构建车载通讯设备对应的云服务器端软件,负责与车载通讯设备通讯,并接收和存储车辆的防护状态及报警方式。
这样,通过智能移动终端及网络云服务器之间的数据传输就完成了对车辆防护状态及报警方式的设置。
请参阅图2,图2为本发明基于云服务器的车辆防盗报警方法中车辆报警的流程示意图。
所述方法包括以下步骤:
步骤S21:当车辆启动后,车辆上的车载通讯设备向所述网络云服务器发送数据连接请求;
在具体实现时,所述车载通讯设备中设有GPRS、GPS、WIFI及手机SIM卡的无线通讯功能,且所述车载通讯设备与车辆ACC(Adaptive Cruise Control”,自适应巡航控制)电源相连,车辆ACC电源为汽车用的电源,由车钥匙控制,为汽车音响等部分器件供电,这样当车辆启动后,所述车载通讯设备也随之启动,即所述车载通讯设备开始向所述网络云服务器发送数据连接请求。
步骤S22:所述网络云服务器接收到所述数据连接请求后,根据车辆的防护状态判断是否为设防状态,若是,则进行步骤S23;若否,则直接结束;
在具体实现时,所述网络云服务器接收到所述数据连接请求后,调取所述车辆的防护状态及报警方式的数据,若所述车辆的防护状态为设防状态,则进入下一步报警步骤,若所述车辆的防护状态为撤防状态,则不需要进行报警,即直接结束。
步骤S23:所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警。
在具体实现时,所述步骤S23包括:
当所述预设的报警方式为电话报警时,所述网络云服务器向所述车载通讯设备发送电话报警指令;
所述车载通讯设备接收到所述电话报警指令后,拨打用户手机进行报警。
或者,所述步骤S23包括:
当所述预设的报警方式为短信报警时,所述网络云服务器向用户手机发送报警短信;
或者,所述步骤S23包括:
当所述预设的报警方式为应用客户端报警时,所述网络云服务器向所述智能移动终端的应用客户端发送报警通知。
其中,上述应用客户端报警步骤中,用户的应用客户端会在其手机上显示一条系统通知,点击该通知可直接进入应用客户端的云防盗页面,该页面提供给用户“启动车辆监听功能”、车辆实时追踪功能”及“撤防”功能。
即所述智能移动终端的应用客户端接收到报警通知的后还包括:
通过所述智能移动终端的应用客户端拨打所述车载通讯设备的SIM卡手机号码;
所述车载通讯设备自动接听所述智能移动终端的应用客户端的电话,以对被盗汽车进行监听;或/及
所述智能移动终端的应用客户端远程连接于所述车载通讯设备,根据所述车载硬件设备提供的GPS坐标及其地图API在地图上实时追踪车辆位置。
或者,
所述智能移动终端的应用客户端向所述网络云服务器发送撤防指令;
所述网络云服务器接收到所述撤防指令后,将车辆的防护状态设为撤防状态。
这样,当用户发现不需要进行报警时,即可通过智能移动终端发送撤防指令将车辆设为撤防状态,直接取消报警。
请参阅图3,本发明还提供一种基于云服务器的车辆防盗报警系统,包括智能移动终端10、车载通讯设备20以及网络云服务器30,所述智能移动终端10及车载通讯设备20均无线通讯连接于所述网络云服务器30;其中,所述智能移动终端10用于设置车辆的防护状态及报警方式,并将所述车辆的防护状态以及报警方式数据发送给远程的网络云服务器30;所述车载通讯设备20用于当车辆启动后向所述网络云服务器30发送数据连接请求;所述网络云服务器30用于接收到所述数据连接请求后,根据车辆的防护状态判断是否需要进行报警,并在车辆的防护状态为设防状态的情况下根据预设的报警方式通过智能移动终端10进行报警。
所述智能移动终端10为手机、平板电脑或笔记本电脑等,其内置有应用客户端,所述应用客户端是利用网页或软件编程技术,如:PHP、ASP.NET、JSP、ASP、JAVA、HTML5、JavaScript、Objective-C、Android、iOS等,开发一套客户端软件(也可以是网站形式),所述应用客户端中引用地图数据公司等第三方提供的地图API,在所述智能移动终端中内嵌入电子地图,且实现车辆的设防和撤防功能、车辆被盗时的报警通知功能、启动车辆监听功能以及在地图上实时追踪车辆位置的功能。
其中,所述车辆的防护状态为设防状态或撤防状态;所述车辆的报警方式包括电话报警、短信报警及应用客户端报警。
所述车载通讯设备20内置有GPRS模块202、GPS模块204以及手机SIM卡模块206,且所述车载通讯设备与车辆ACC(Adaptive Cruise Control”,自适应巡航控制)电源相连。
相比于现有技术,本发明一种基于云服务器的车辆防盗报警方法及系统具有如下有益效果:
1、由于将大量工作放在网络服务器来执行,在用户车辆上无明显外观改变,同时不易被窃贼发觉车内有防盗设备;
2、由于不易被窃贼发觉车内有防盗设备,也就不会引起窃贼对车辆防盗设施的破坏,一定程度上减少了车主的损失;
3、通过智能移动终端预设车辆的防护状态及报警方式,操作灵活方便;
4、在车辆被盗后及时有效地报警,并进行实时跟踪,大大增加了寻回车辆的可能性,提高了车辆的防盗性能。
综上,本发明基于云服务器的车辆防盗报警方法及系统通过网络云服务器在车辆启动后根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警,实现了在车辆被盗后及时有效地报警,并进行实时跟踪,大大增加了寻回车辆的可能性,提高了车辆的防盗性能。
这里本发明的描述和应用是说明性的,并非想将本发明的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是,在不脱离本发明的精神或本质特征的情况下,本发明可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本发明范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。
Claims (10)
1.一种基于云服务器的车辆防盗报警方法,其特征在于,其包括以下步骤:
通过智能移动终端设置车辆的防护状态及报警方式,并将所述车辆的防护状态以及报警方式数据发送给远程的网络云服务器;
当车辆启动后,车辆上的车载通讯设备向所述网络云服务器发送数据连接请求,所述网络云服务器接收到所述数据连接请求后,判断车辆的防护状态是否为设防状态;
在车辆的防护状态为设防状态的情况下,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警。
2.根据权利要求1所述的基于云服务器的车辆防盗报警方法,其特征在于,所述车辆的报警方式包括电话报警、短信报警及应用客户端报警。
3.根据权利要求2所述的基于云服务器的车辆防盗报警方法,其特征在于,所述将所述车辆的防护状态以及报警方式数据发送给远程的网络云服务器的步骤之后包括:
所述网络云服务器接收并储存所述车辆的防护状态及报警方式的数据。
4.根据权利要求2所述的基于云服务器的车辆防盗报警方法,其特征在于,所述车载通讯设备中设有GPRS、GPS、WIFI及手机SIM卡的无线通讯功能,且所述车载通讯设备与车辆ACC电源相连。
5.根据权利要求4所述的基于云服务器的车辆防盗报警方法,其特征在于,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警的步骤具体包括:
当所述预设的报警方式为电话报警时,所述网络云服务器向所述车载通讯设备发送电话报警指令;
所述车载通讯设备接收到所述电话报警指令后,拨打用户手机进行报警。
6.根据权利要求4所述的基于云服务器的车辆防盗报警方法,其特征在于,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警的步骤具体包括:
当所述预设的报警方式为短信报警时,所述网络云服务器向用户手机发送报警短信。
7.根据权利要求4述的基于云服务器的车辆防盗报警方法,其特征在于,所述网络云服务器根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警的步骤具体包括:
当所述预设的报警方式为应用客户端报警时,所述网络云服务器向所述智能移动终端的应用客户端发送报警通知。
8.根据权利要求7所述的基于云服务器的车辆防盗报警方法,其特征在于,所述智能移动终端的应用客户端接收到报警通知的后还包括:
通过所述智能移动终端的应用客户端拨打所述车载通讯设备的SIM卡手机号码,所述车载通讯设备自动接听所述智能移动终端的应用客户端的电话,以对被盗汽车进行监听;或/及
所述智能移动终端的应用客户端远程连接于所述车载通讯设备,根据所述车载硬件设备提供的GPS坐标及其地图API在地图上实时追踪车辆位置。
9.根据权利要求7所述的基于云服务器的车辆防盗报警方法,其特征在于,所述智能移动终端的应用客户端接收到报警通知的后还包括:
所述智能移动终端的应用客户端向所述网络云服务器发送撤防指令;
所述网络云服务器接收到所述撤防指令后,将车辆的防护状态设为撤防状态。
10.一种基于云服务器的车辆防盗报警系统,其特征在于,包括:智能移动终端、车载通讯设备以及网络云服务器,所述智能移动终端及车载通讯设备均无线通讯连接于所述网络云服务器;
其中,所述智能移动终端用于设置车辆的防护状态及报警方式,并将所述车辆的防护状态以及报警方式数据发送给远程的网络云服务器;所述车载通讯设备用于当车辆启动后向所述网络云服务器发送数据连接请求;所述网络云服务器用于接收到所述数据连接请求后,根据车辆的防护状态判断是否需要进行报警,并在车辆的防护状态为设防状态的情况下根据预设的报警方式通过智能移动终端进行报警。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131225 |