CN102874215A - 汽车防盗报警装置和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车防盗报警装置和方法，属于汽车防盗技术领域，其可解决现有的汽车防盗报警技术报警范围有限，报警效果不好且可能造成扰民的问题。本发明的汽车防盗报警装置包括：防盗传感器，用于监测汽车是否存在被盗风险；移动通信单元，用于通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号；控制单元，其与所述防盗传感器及移动通信单元相连，用于根据所述防盗传感器的信号控制移动通信单元。本发明的汽车防盗报警方法包括：防盗传感器检测到汽车存在被盗风险；移动通信单元通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号。
Description
技术领域
本发明属于汽车防盗技术领域，具体涉及一种汽车防盗报警装置和方法。
背景技术
传统的汽车防盗报警装置主要包括装在汽车上的防盗传感器(如振动传感器、红外传感器、声音传感器等)以及与防盗传感器相连的报警单元(例如发声报警单元)，当汽车发生车门被打开、车窗被砸等情况时，防盗传感器检测到汽车可能面临被盗风险，即向报警单元发出信号，报警单元发出鸣响等以进行报警。
发明人发现现有技术中至少存在如下问题：在现有的汽车防盗报警装置中，报警单元只能装在车上(因为其与防盗传感器间是有线连接)，因此不论其以什么方式发出报警信号，均只有位于汽车周围的人才能收到，报警范围有限；当汽车周围无人时该报警起不到任何防盗作用，报警效果不好；且如果报警采用的是鸣响等方式，则还会产生扰民问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题包括，针对现有技术中汽车防盗报警技术报警范围有限，报警效果不好且可能造成扰民的问题，提供一种报警范围不受限制，报警效果好，且不会造成扰民的汽车防盗报警装置。
解决本发明技术问题所采用的技术方案是一种汽车防盗报警装置，包括：
防盗传感器，用于监测汽车是否存在被盗风险；
移动通信单元，用于通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号；
控制单元，其与所述防盗传感器及移动通信单元相连，用于根据所述防盗传感器的信号控制移动通信单元。
其中，“防盗传感器”是指可检测到汽车存在被盗风险的传感器，例如检测有人砸车窗引起的振动信号或声音信号，或检测有人靠近汽车引起的温度变化信号等。“移动通信单元”是指具有移动通信功能的单元，其实质上具有移动电话(即手机)的基本通信功能。“移动通信网络”是指现有移动电话进行通信用的常规无线通信网络，例如GSM网络、CDMA网络、WCDMA网络等；当然，“移动通信单元”也可通过“移动通信网络”与固定终端(如固定电话)进行通信(相当于用手机拨打固定电话)。“指定通信终端”是指具有指定信息(例如号码)的通信终端，其可为移动通信终端(如移动电话)或固定通信终端(如固定电话)等已知形式。
本发明的汽车防盗报警装置中具有移动通信单元，其可利用现在已很成熟且覆盖范围很广的移动通信网络将报警信号发送给指定通信终端(例如车主或保安人员的手机或电话)，因此当汽车存在被盗的风险时，报警信号可被准确、及时的发给相关人员，以使险情能得到及时处理，报警范围不受限制且报警效果好；同时，其报警信号是被直接发送给相关人员的，其他无关人员不会接到报警信号，从而避免了扰民问题。
优选的是，所述指定通信终端为移动电话，所述报警信号为报警短信息和/或报警电话；或所述指定通信终端为固定电话，所述报警信号为报警电话。
优选的是，所述汽车防盗报警装置还包括闭锁单元，其与所述控制单元相连，用于闭锁所述汽车的电路和/或油路以阻止汽车运行；所述移动通信单元还用于接收由所述指定通信终端发送的闭锁指令；所述控制单元还用于根据所述闭锁指令控制所述闭锁单元。
进一步优选的是，所述指定通信终端为移动电话，所述闭锁指令为闭锁短信息或闭锁电话；或所述指定通信终端为固定电话，所述闭锁指令为闭锁电话。
优选的是，所述控制单元包括：存储器，用于存储所述指定通信终端的信息；控制器，用于接收所述防盗传感器的信号，并根据所述防盗传感器的信号控制移动通信单元。
优选的是，所述防盗传感器包括振动传感器、红外传感器、声音传感器。
本发明所要解决的技术问题还包括，针对现有技术中汽车防盗报警技术报警范围有限，报警效果不好且可能造成扰民的问题，提供一种报警范围不受限制，报警效果好，且不会造成扰民的汽车防盗报警方法。
解决本发明技术问题所采用的技术方案是一种汽车防盗报警方法，包括：
防盗传感器检测到汽车存在被盗风险；
移动通信单元通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号。
本发明的汽车防盗报警方法实质为上述汽车防盗报警装置所执行的方法，因此其报警范围不受限制，报警效果好，且不会造成扰民。
优选的是，所述指定通信终端为移动电话，所述报警信号为报警短信息和/或报警电话；或所述指定通信终端为固定电话，所述报警信号为报警电话。
优选的是，在所述移动通信单元通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号之后，还包括：所述移动通信单元接收到由所述指定通信终端发送的闭锁指令；所述闭锁单元闭锁所述汽车的电路和/或油路以阻止汽车运行。
进一步优选的是，所述指定通信终端为移动电话，所述闭锁指令为闭锁短信息或闭锁电话；或所述指定通信终端为固定电话，所述闭锁指令为闭锁电话。
附图说明
图1为本发明的实施例2的汽车防盗报警装置的组成示意框图；
图2为本发明的实施例4的汽车防盗报警方法中汽车防盗报警装置进行开机设置过程的流程示意图；
图3为本发明的实施例4的汽车防盗报警方法的部分流程示意图。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
实施例1：
本实施例提供一种汽车防盗报警装置，其包括：
防盗传感器，用于监测汽车是否存在被盗风险；
移动通信单元，用于通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号；
控制单元，其与所述防盗传感器及移动通信单元相连，用于根据所述防盗传感器的信号控制移动通信单元。
本实施例的汽车防盗报警装置中具有移动通信单元，其可利用现在已很成熟且覆盖范围很广的移动通信网络将报警信号发送给指定通信终端(例如车主或保安人员的手机或电话)，因此当汽车存在被盗的风险时，报警信号可被准确、及时的发给相关人员，以使险情能得到及时处理，报警范围不受限制且报警效果好；同时，其报警信号是被直接发送给相关人员的，其他无关人员不会接到报警信号，从而避免了扰民问题。
实施例2：
如图1所示，本实施例提供一种汽车防盗报警装置，包括防盗传感器、移动通信单元、控制单元。
防盗传感器用于监测汽车是否存在被盗风险。当犯罪分子对汽车实施盗窃时，必然会产生振动、声音、温度变化等信号，而防盗传感器可检测这些信号以判断汽车是否存在被盗的风险(或者说是否有可能正在被盗)，如果汽车存在被盗风险，则发送信号给控制单元。
优选的，防盗传感器包括振动传感器、红外传感器、声音传感器。通过同时使用多种传感器，可提高报警的可靠性，减少漏报的可能，只要其中任意一个传感器发出信号即可引发报警。其中，上述的各传感器都可采用已知产品，其在车上的安装位置等也是已知的，故在此不再详细描述。
控制单元与防盗传感器相连，可根据传感器的信号控制移动通信单元。优选的，该控制单元可包括存储器和控制器。
其中，存储器用于存储指定通信终端(例如车主或保安人员的手机或电话)的信息(主要为号码)，其可为任意已知型号的存储器件，例如AT24C02存储模块。
控制器用于接收防盗传感器的信号，并根据防盗传感器的信号控制移动通信单元。也就是说，控制器用于分析数据并根据数据情况发出命令，因此其应为具有一定数据处理能力的器件，例如STC89C52单片机。
当然，上述列举的只是存储器、控制器的部分具体类型，存储器可为其他类型的存储器件，或也可直接用SIM卡作为存储器，控制器也可为CPU、可编程序逻辑控制器(PLC)等其他类型的器件；或者，也可直接用车载电脑等同时具有存储和数据处理能力的器件作为控制单元。
移动通信单元则可通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号。该移动通信单元可为SIM300通信模块，SIM300通信模块为常规GSM通信模块的一种，其具有常规SIM卡(手机卡)插口，并可通过串口与控制单元(单片机)相连。
当然，移动通信单元也可为其他型号的移动通信模块，如使用CDMA网络、WCDMA网络等其他移动通信网络的模块。
该移动通信单元具有类似移动电话(手机)的通信功能，可通过已有的移动通信网络(GSM网络、CDMA网络、WCDMA网络等)与指定通信终端进行通信，从而将报警信号发送给指定通信终端。
优选的，当指定通信终端为移动电话时，报警信号可为短信息(SMS，Short Message Service)和/或报警电话的形式，例如向车主的移动电话发送“您的汽车出现紧急情况，请及时查看”的短信息，或者直接拨打车主的移动电话(可接通后播放录制好的语音；也可只拨打而不接通，以“拨打电话”做为报警信号)；当指定通信终端为固定电话时，报警信号可为报警电话的形式(因为通常固定电话处理短信息)。
优选的，汽车防盗报警装置还包括闭锁单元，其与控制单元相连，用于闭锁汽车的电路和/或油路以阻止汽车运行；同时，移动通信单元还用于接收由指定通信终端发送的闭锁指令；而控制单元还用于根据闭锁指令控制闭锁单元。
优选的，当指定通信终端为移动电话时，闭锁指令为闭锁短信息和/或闭锁电话，例如用指定通信终端向移动通信单元发送内容为“闭锁”或特定密码的短信息，或者用指定通信终端拨打移动通信单元的电话；当指定通信终端为固定电话时，闭锁指令为闭锁电话。
该闭锁单元可为位于汽车控制电路中的继电器或位于汽车油路中的阀门等形式，其可断开汽车的电路、油路等，从而阻止汽车运行。
在具有闭锁单元的情况下，当汽车存在被盗风险时，移动通信单元向指定通信终端发出报警信号，之后用户(如车主)可再通过指定通信终端向移动通信单元发出闭锁指令(如发送特定内容的短信息或拨打电话)，以将汽车强行闭锁，从而阻止汽车被盗，减少损失。
可见，通过设置闭锁单元时，可使车主在远离汽车时也能及时对报警做出有效处理，将汽车闭锁，使汽车被盗的风险降到最低。
当然，控制单元在控制闭锁单元闭锁汽车前，会对闭锁指令进行验证，例如判断发出闭锁指令的移动终端是否为指定移动终端(可通过比较存储器中的号码判断)，闭锁指令是否为预定内容(例如预定的密码)等。而在汽车被盗的风险消除后，车主还可通过指定移动终端发送解锁指令，或者向汽车防盗报警装置输入解锁密码，使汽车恢复正常状态。
当然，本实施例的汽车防盗报警装置中还可具有许多其他的单元或器件，例如输入单元、显示单元、电源单元、信号放大器等。
其中，输入单元可用于对汽车防盗报警装置进行设置，例如对装置进行调试、设定报警方式、输入指定通信终端的号码等；该输入单元可为键盘、旋钮、触摸屏等已知形式。
显示单元则用于显示汽车防盗报警装置的状态等信息，其可为液晶显示模块、LED显示模块等已知形式。当然，该显示单元也可被发声单元所代替。
电源单元则用于向其他各单元供电，其可为车载电源。
信号放大器则可设在控制单元与闭锁单元、防盗传感器等之间，用于对经过的信号进行放大。
实施例3：
本实施例提供一种汽车防盗报警方法，其包括：
防盗传感器检测到汽车存在被盗风险；
移动通信单元通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号。
本实施例的汽车防盗报警方法实质为上述汽车防盗报警装置所执行的方法，因此其报警范围不受限制，报警效果好，且不会造成扰民。
实施例4：
如图2、图3所示，本实施例提供一种汽车防盗报警方法，其使用上述的汽车防盗报警装置进行，该方法包括以下步骤：
S01、如图2所示，汽车防盗报警装置开机，进行初始化，并检测其中是否存储有指定通信终端的号码：如没有则要求用户(如车主)通过输入单元输入指定通信终端号码及短信中心号码(图2中以指定通信终端是移动电话为例)，在检测输入的号码合格后将其存入存储器中；如果存储器中已经存储有号码了，则可先要求输入密码并等待10秒，如果10秒内有正确的密码输入则对存储的指定通信终端号码进行更新，如没有正确密码输入则认为用户不需要更新号码，开机设置完成。
当然，以上的开机设置及输入指定通信终端号码的方法是多样的，在此不再逐一描述。
S02、防盗传感器检测到汽车存在被盗风险，并通知控制单元。也就是说，振动传感器、红外传感器、声音传感器等中有至少一个检测到汽车可能正在被盗，并发送信号给控制单元。
S03、控制单元向移动通信单元发出指令，使移动通信单元通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号，以达到报警的目标。其中，指定通信终端的号码是在步骤S01中预先设定并存储在存储器中的。
优选的，当指定通信终端为移动电话时，报警信号为报警短信息和/或报警电话；而当指定通信终端为固定电话时，报警信号为报警电话。
S04、优选的，当指定通信终端接收到移动通信单元发送的报警报警信号后，用户还可通过指定通信终端向移动通信单元发送闭锁指令。
优选的，当指定通信终端为移动电话时，闭锁指令为闭锁短信息或闭锁电话；而当指定通信终端为固定电话时，闭锁指令为闭锁电话。
S05、移动通信单元接收到由指定通信终端发送的闭锁指令；并将闭锁指令发送给控制单元。
S06、控制单元判断该闭锁指令是否由指定通信终端发送的(可通过比较号码判断)，若是则进行下一步，若否则将指令删除，继续监控。
S07、控制单元判断该闭锁指令内容是否正确(例如判断短信息内容是否与预存内容相同)，若是则进行下一步，若否则将指令删除，继续监控。
S08、控制单元向闭锁单元发出指令，闭锁单元闭锁汽车的电路和/或油路以阻止汽车运行，从起到防止汽车被盗的效果。
S09、优选的，当保证汽车处于安全状态后，用户还可通过移动通信单元或输入单元向汽车防盗报警装置输入解锁指令，控制单元验证解锁指令正确后，即控制闭锁单元将汽车的电路和/或油路解锁，使汽车恢复正常状态。
可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式，然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本发明的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种汽车防盗报警装置，其特征在于，包括：
防盗传感器，用于监测汽车是否存在被盗风险；
移动通信单元，用于通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号；
控制单元，其与所述防盗传感器及移动通信单元相连，用于根据所述防盗传感器的信号控制移动通信单元。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗报警装置，其特征在于，
所述指定通信终端为移动电话，所述报警信号为报警短信息和/或报警电话；
或
所述指定通信终端为固定电话，所述报警信号为报警电话。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗报警装置，其特征在于，还包括闭锁单元，其与所述控制单元相连，用于闭锁所述汽车的电路和/或油路以阻止汽车运行；
所述移动通信单元还用于接收由所述指定通信终端发送的闭锁指令；
所述控制单元还用于根据所述闭锁指令控制所述闭锁单元。
4.根据权利要求3所述的汽车防盗报警装置，其特征在于，
所述指定通信终端为移动电话，所述闭锁指令为闭锁短信息或闭锁电话；
或
所述指定通信终端为固定电话，所述闭锁指令为闭锁电话。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的汽车防盗报警装置，其特征在于，所述控制单元包括：
存储器，用于存储所述指定通信终端的信息；
控制器，用于接收所述防盗传感器的信号，并根据所述防盗传感器的信号控制移动通信单元。
6.根据权利要求1至4中任意一项所述的汽车防盗报警装置，其特征在于，
所述防盗传感器包括振动传感器、红外传感器、声音传感器。
7.一种汽车防盗报警方法，其特征在于，包括：
防盗传感器检测到汽车存在被盗风险；
移动通信单元通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号。
8.根据权利要求7所述的汽车防盗报警方法，其特征在于，
所述指定通信终端为移动电话，所述报警信号为报警短信息和/或报警电话；
或
所述指定通信终端为固定电话，所述报警信号为报警电话。
9.根据权利要求7或8所述的汽车防盗报警方法，其特征在于，在所述移动通信单元通过移动通信网络向指定通信终端发送报警信号之后，还包括：
所述移动通信单元接收到由所述指定通信终端发送的闭锁指令；
所述闭锁单元闭锁所述汽车的电路和/或油路以阻止汽车运行。
10.根据权利要求9所述的汽车防盗报警方法，其特征在于，
所述指定通信终端为移动电话，所述闭锁指令为闭锁短信息或闭锁电话；
或
所述指定通信终端为固定电话，所述闭锁指令为闭锁电话。
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