CN103457977A

CN103457977A - 信息处理方法、车辆安防方法、车载终端、终端及服务器

Info

Publication number: CN103457977A
Application number: CN2012101803075A
Authority: CN
Inventors: 邓鹏�; 樊超; 陈勇; 余征华
Original assignee: ZTE Corp
Current assignee: ZTE Corp
Priority date: 2012-06-04
Filing date: 2012-06-04
Publication date: 2013-12-18
Anticipated expiration: 2032-06-04
Also published as: CN103457977B

Abstract

本发明提供了一种信息处理方法、车辆安防方法、车载终端、终端及服务器，其中，车辆安防方法包括：服务器接收第一终端发送的对当前车辆的布防指令和身份信息；所述服务器根据所述当前车辆的身份信息确定所述当前车辆与所述第一终端匹配后，将所述当前车辆设置为布防状态，监控位于所述当前车辆中的车载终端发送的所述当前车辆的位置信息，并根据所述位置信息向所述第一终端反馈信息。本发明利用日益成为必需品的手机作为身份认证、命令下达和信息交互的设备，减少了用户对新设备的添加；仅需用户在车内安装一个车载终端，而车载终端的功能简单，因此成本低廉，且安装简单；通过服务器完成关键数据的运算和身份验证，具有很高的安全性和稳定性。

Description

信息处理方法、车辆安防方法、车载终端、终端及服务器

技术领域

本发明涉及移动通讯、物联网应用领域，尤其涉及一种信息处理方法、车辆安防方法、车载终端、终端及服务器。

背景技术

物联网是一种以机器终端智能交互为核心的、网络化的应用与服务。它通过在机器内部嵌入无线通信模块，以无线通信等为接入手段，为客户提供综合的信息化解决方案，以满足客户对监控、指挥调度、数据采集和测量等方面的信息化需求。

智能手机已经是目前十分普及的生活必须品，智能手机利用移动通讯网络可以实现便捷、实时的随身移动通讯，使每个拥有者能够时时刻刻地保持自己的“在线”状态。

当前汽车已经十分普及，人们已经习惯于将生活与汽车联系在一起，而在汽车的大量使用中，汽车的防盗日益成为人们关心的重点，因此，建立一个简单、稳定的汽车防盗安防系统是目前急需解决的技术问题之一。

但目前尚未发现有基于智能手机和物联网应用的车辆安防报警系统相关技术公开。

发明内容

本发明实施例提供了一种信息处理方法、车辆安防方法、车载终端、终端及服务器，以解决如何建立一个简单、稳定的汽车防盗系统的问题。

本发明实施例提供了一种信息处理方法，该方法包括：

车载终端获得该车载终端所在车辆的位置信息和身份信息，并向服务器发送所述位置信息和所述身份信息；

所述车载终端获得该车载终端所在车辆的锁车或解锁信息，并向终端发送所述锁车或解锁信息，以及所述身份信息。

优选地，所述车载终端向服务器发送所述位置信息和所述身份信息，包括：

所述车载终端定时或以设定条件向所述服务器发送所述位置信息和所述身份信息，所述设定条件包括设定的发送频率。

本发明实施例还提供了一种信息处理方法，该方法包括：

终端接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的锁车信息和所在车辆的身份信息；

所述终端根据所述锁车信息，向服务器发送对与所述身份信息对应的车辆的布防指令；

所述终端接收所述服务器根据所述布防指令反馈的信息。

优选地，所述终端向服务器发送布防指令之前，所述方法还包括：

所述终端向所述服务器发送注册信息，以及接收所述服务器返回的该终端的身份信息与所述车辆的身份信息绑定成功信息。

优选地，终端接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的锁车信息和所在车辆的身份信息之后，所述方法还包括：

所述终端接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的解锁信息和所在车辆的身份信息；

所述终端根据所述解锁信息，向服务器发送对与所述身份信息对应的车辆的撤防指令；

所述终端接收所述服务器根据所述撤防指令反馈的信息。

优选地，所述终端向服务器发送布防或撤防指令包括：

所述终端确定当前网络信号正常，则自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令；或者

所述终端确定当前网络信号异常，则先保存所述锁车或解锁信息，待当前网络信号恢复正常后，自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令。

优选地，所述方法还包括：

所述终端向所述服务器发送身份修改信息，以及接收所述服务器返回的身份转移成功信息。

本发明实施例另提供了一种车辆安防方法，该方法包括：

服务器接收第一终端发送的对当前车辆的布防指令和身份信息；

所述服务器根据所述当前车辆的身份信息确定所述当前车辆与所述第一终端匹配后，将所述当前车辆设置为布防状态，监控位于所述当前车辆中的车载终端发送的所述当前车辆的位置信息，并根据所述位置信息向所述第一终端反馈信息。

优选地，所述服务器根据所述位置信息向所述第一终端反馈信息包括：

所述服务器根据所述位置信息确认所述当前车辆出现非法位移，则向所述第一终端发送告警信息；或者

所述方法还包括：

所述服务器确定预定时间间隔内未收到所述车载终端发送的所述位置信息，则向所述第一终端发送所述告警信息。

优选地，所述方法还包括：

所述服务器接收第二终端发送的对所述当前车辆的撤防指令和身份信息；

所述服务器确定该第二终端的身份合法，撤销所述当前车辆的布防状态。

优选地，所述服务器确定该第二终端的身份合法，包括：

所述服务器确定所述第二终端与所述第一终端的身份信息相同，或者，所述第二终端与所述当前车辆匹配。

本发明实施例另提供了一种车载终端，该车载终端包括：

定位模块，用于获得该车载终端所在车辆的位置信息和身份信息；

网络模块，用于向服务器发送所述定位模块获得的所述位置信息和所述身份信息；

获得模块，用于通过接口获得该车载终端所在车辆的锁车或解锁信息；

近程通讯模块，用于向终端发送所述获得模块获得的所述锁车或解锁信息，以及所述身份信息。

优选地，所述网络模块，具体用于：定时或以设定条件向所述服务器发送所述位置信息和所述身份信息，所述设定条件包括设定的发送频率。

本发明实施例又提供了一种终端，该终端包括：

接收模块，用于接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的锁车信息和所在车辆的身份信息；以及，接收服务器根据布防指令反馈的信息；

指令发送模块，用于根据所述锁车信息，向所述服务器发送对与所述身份信息对应的车辆的所述布防指令。

优选地，所述终端还包括：注册模块，用于向所述服务器发送注册信息，以及接收所述服务器返回的该终端的身份信息与所述车辆的身份信息绑定成功信息。

优选地，所述接收模块，还用于接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的解锁信息和所在车辆的身份信息；以及，接收所述服务器根据撤防指令反馈的信息；所述指令发送模块，还用于根据所述解锁信息，向服务器发送对与所述身份信息对应的车辆的所述撤防指令。

优选地，所述指令发送模块，具体用于：确定当前网络信号正常，则自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令；或者，确定当前网络信号异常，则先保存所述锁车或解锁信息，待当前网络信号恢复正常后，自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令。

优选地，所述注册模块，还用于向所述服务器发送身份修改信息，以及接收所述服务器返回的身份转移成功信息。

本发明实施例又提供了一种服务器，该服务器包括：

接收模块，用于接收第一终端发送的对当前车辆的布防指令和身份信息；

安防模块，用于根据所述当前车辆的身份信息确定所述当前车辆与所述第一终端匹配后，将所述当前车辆设置为布防状态，监控位于所述当前车辆中的车载终端发送的所述当前车辆的位置信息，并根据所述位置信息向所述第一终端反馈信息。

优选地，所述安防模块，具体用于：

根据所述位置信息确认所述当前车辆出现非法位移，则向所述第一终端发送告警信息；或者

所述服务器还包括：

确定模块，用于确定预定时间间隔内未收到所述车载终端发送的所述位置信息，则向所述第一终端发送所述告警信息。

优选地，所述接收模块，还用于接收第二终端发送的对所述当前车辆的撤防指令和身份信息；所述安防模块，还用于确定该第二终端的身份合法，撤销所述当前车辆的布防状态。

优选地，所述安防模块，具体用于：确定所述第二终端与所述第一终端的身份信息相同，或者，所述第二终端与所述当前车辆匹配。

本发明实施例利用日益成为必需品的手机作为身份认证、命令下达和信息交互的设备，减少了用户对新设备的添加；仅需用户在车内安装一个车载终端，而车载终端的功能简单，因此成本低廉，且安装简单；通过服务器完成关键数据的运算和身份验证，具有很高的安全性和稳定性。

附图说明

图1a是本发明车载终端实施例的结构示意图；

图1b是本发明终端实施例的结构示意图；

图1c是本发明服务器实施例的结构示意图；

图1d是本发明基于智能手机和物联网应用的车辆安防报警系统实施例的结构示意图；

图2是本发明车辆安防报警系统的工作流程图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本发明的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。

本发明实施例提供了一种信息处理方法，该实施例从车载终端角度进行描述，该方法包括：

步骤11、车载终端获得该车载终端所在车辆的位置信息和身份信息，并向服务器发送所述位置信息和所述身份信息；

其中，所述车载终端向服务器发送所述位置信息和所述身份信息，包括：

所述车载终端定时或以设定条件向所述服务器发送所述位置信息和所述身份信息，所述设定条件包括设定的发送频率；

步骤12、车载终端获得该车载终端所在车辆的锁车或解锁信息，并向终端发送所述锁车或解锁信息，以及所述身份信息。

该终端可以为智能手机。

上述方法中，车载终端通过向终端发送锁车或解锁信息，以便终端触发服务器对该车载终端所在的车辆进行监控，从而实现对该车辆的安防告警。

本发明实施例提供了一种信息处理方法，该实施例从终端角度进行描述，该终端可以为智能手机，该方法包括：

步骤21、终端接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的锁车信息和所在车辆的身份信息；

步骤22、终端根据所述锁车信息，向服务器发送对与所述身份信息对应的车辆的布防指令；

所述终端向服务器发送布防指令之前，所述方法还包括：

所述终端向所述服务器发送注册信息，以及接收所述服务器返回的该终端的身份信息与所述车辆的身份信息绑定成功信息；

步骤23、终端接收所述服务器根据所述布防指令反馈的信息。

另外，终端接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的锁车信息和所在车辆的身份信息之后，所述方法还包括：

所述终端接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的解锁信息和所在车辆的身份信息；根据所述解锁信息，向服务器发送对与所述身份信息对应的车辆的撤防指令；接收所述服务器根据所述撤防指令反馈的信息。

具体地，所述终端向服务器发送布防或撤防指令包括：

所述终端确定当前网络信号正常，则自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令；或者，所述终端确定当前网络信号异常，则先保存所述锁车或解锁信息，待当前网络信号恢复正常后，自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令。

进一步地，所述方法还包括：

上述方法中，终端通过接收车载终端发送的锁车信息，触发服务器对该车载终端所在的车辆进行监控，从而实现对该车辆的安防告警。

本发明实施例提供了一种车辆安防方法，该实施例从服务器角度进行描述，该方法包括：

步骤31、服务器接收第一终端发送的对当前车辆的布防指令和身份信息；

步骤32、服务器根据所述当前车辆的身份信息确定所述当前车辆与所述第一终端匹配后，将所述当前车辆设置为布防状态，监控位于所述当前车辆中的车载终端发送的所述当前车辆的位置信息，并根据所述位置信息向所述第一终端反馈信息。

其中，所述服务器根据所述位置信息向所述第一终端反馈信息包括：所述服务器根据所述位置信息确认所述当前车辆出现非法位移，则向所述第一终端发送告警信息。

另外，所述方法还包括：所述服务器确定预定时间间隔内未收到所述车载终端发送的所述位置信息，则向所述第一终端发送所述告警信息。

进一步地，所述方法还包括：服务器接收第二终端发送的对所述当前车辆的撤防指令和身份信息；所述服务器确定该第二终端的身份合法，撤销所述当前车辆的布防状态。其中，所述服务器确定该第二终端的身份合法，包括：所述服务器确定所述第二终端与所述第一终端的身份信息相同，或者，所述第二终端与所述当前车辆匹配。

上述方法中，服务器接收终端发送的布防指令，根据该布防指令对当前车辆进行监控，从而实现对该车辆的安防告警。

相应地，本发明实施例还提供了一种车载终端，如图1a所示，该车载终端包括定位模块1011、网络模块1012、获得模块1013和近程通讯模块1014，其中：

其中，所述网络模块，具体用于：定时或以设定条件向所述服务器发送所述位置信息和所述身份信息，所述设定条件包括设定的发送频率。

上述车载终端通过向终端发送锁车或解锁信息，以便终端触发服务器对该车载终端所在的车辆进行监控，从而实现对该车辆的安防告警。

本发明实施例还提供了一种终端，如图1b所示，该终端包括接收模块1021和指令发送模块1022，其中：

另外，所述终端还包括：注册模块1023，用于向所述服务器发送注册信息，以及接收所述服务器返回的该终端的身份信息与所述车辆的身份信息绑定成功信息。

进一步地，所述接收模块，还用于接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的解锁信息和所在车辆的身份信息；以及，接收所述服务器根据撤防指令反馈的信息；所述指令发送模块，还用于根据所述解锁信息，向服务器发送对与所述身份信息对应的车辆的所述撤防指令。其中，所述指令发送模块，具体用于：确定当前网络信号正常，则自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令；或者，确定当前网络信号异常，则先保存所述锁车或解锁信息，待当前网络信号恢复正常后，自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令。

进一步地，所述注册模块，还用于向所述服务器发送身份修改信息，以及接收所述服务器返回的身份转移成功信息。

上述终端通过接收车载终端发送的锁车信息，触发服务器对该车载终端所在的车辆进行监控，从而实现对该车辆的安防告警。

本发明实施例还提供了一种服务器，如图1c所示，该服务器包括接收模块1031和安防模块1032，其中：

其中，所述安防模块，具体用于：根据所述位置信息确认所述当前车辆出现非法位移，则向所述第一终端发送告警信息。

另外，所述服务器还包括：确定模块1033，用于确定预定时间间隔内未收到所述车载终端发送的所述位置信息，则向所述第一终端发送所述告警信息。

进一步地，所述接收模块，还用于接收第二终端发送的对所述当前车辆的撤防指令和身份信息；所述安防模块，还用于确定该第二终端的身份合法，撤销所述当前车辆的布防状态。其中，所述安防模块，具体用于：确定所述第二终端与所述第一终端的身份信息相同，或者，所述第二终端与所述当前车辆匹配。

上述服务器接收终端发送的布防指令，根据该布防指令对当前车辆进行监控，从而实现对该车辆的安防告警。

本发明实施例基于上述服务器、智能手机及内置于汽车上的车载终端，实现通过用户随身携带的智能手机来控制汽车安防和报警功能。如图1所示，是本发明基于智能手机和物联网应用的车辆安防报警系统实施例的结构示意图，该系统包括：车载终端(内置于汽车上的终端设备)101、智能手机102以及服务器103，其中：

上述车载终端在本系统中起着获取收集信息作用，类似一个传感器，其被安装在汽车上依靠汽车电池供电，利用其中的定位模块获取全球定位系统(GPS)和辅助GPS(A-GPS)信号，定位终端也即是汽车的实时位置。实时位置信息能够通过网络模块，利用物联网等运营商网络被传递到服务器。

同时，车载终端可以通过汽车提供的接口获得汽车锁车和解锁指令的下达执行，通过其中的近程通讯模块利用蓝牙、WIFI等技术将此指令传递到附近的智能手机上。

车载终端所涉数据如下：

(1)接收GPS和A-GPS信号数据，据此得到车辆的位置信息，优先采用GPS，在GPS无法定位的情况下采用A-GPS定位；

(2)向服务器上传的数据，此数据包括通过定位模块获知的车辆位置信息，另外还包括在安装时被固化在每个终端里的车辆身份信息，据此服务器能够实现对车辆的身份识别和位置定位。该信息为定时发送和特定条件发送，即可以设定发送的频率从而减少流量，可设定在布防后发送减少流量。

(3)获取车辆锁车、解锁的指令下达执行，目前汽车基本可以通过信息接口或其它方式提供汽车当前状态，车载终端可以据此得到各种型号汽车的锁车、解锁指令；

(4)向智能手机发送汽车的锁车、解锁指令，车载终端的近程通讯模块在监测到汽车锁车、解锁指令后可以通过蓝牙和WIFI将该指令和安装时被固化在每个终端里的车辆身份信息一并发送。

上述智能手机在本系统中起着身份认证、命令下达、消息展示的作用，是与用户交互的主要模块。其采用当前市面上的智能手机，安装上根据不同手机操作系统如Android、IOS、WP等开发的手机安防软件(后简称手机软件)，手机软件运行后可与服务器端和车载终端联系，通过接收车载终端的指令判定是否布防、撤防，并向服务器发送布防、撤防指令，同时接收服务器端的信息或者车辆当前状况，如车辆非法移动、车辆信号异常丢失、车辆布撤防成功或失败、报警异常信息、车辆位置信息等。

智能手机软件所涉及数据包括：

(1)向服务器的注册数据，手机软件运行后在连接网络成功的情况下将向服务器注册，由于服务器可以透过环境获知手机所含SIM的号码信息，因此手机的身份信息被强制绑定，一个手机的身份信息可以和多台汽车的身份信息相绑定。当注册失败时，软件会通过震动和铃声提醒用户，并在因网络故障导致失败的情况下待到网络恢复正常后重新注册；

(2)车辆锁车、开锁指令，该信息由车载终端通过蓝牙、WIFI等发送，因此只要智能手机连接上了车载终端即可自动收到该信息；

(3)向服务器发送的车辆布防、撤防数据及服务器返回的成功失败数据，该数据在智能手机软件接收到上述第二条描述的数据后自动向服务器发送，包含布防、撤防指令，车辆身份认证信息。由于先前已经注册，因此该数据在服务器端可以将车辆身份信息和手机身份进行匹配，实现车辆和手机的绑定。该命令也可以通过手工发送。当出现网络信号异常时，手机软件会缓存该命令，并待网络信号恢复正常后重新发送；

由于可以出现多台手机对应多辆车的情况，因此当出现多次不同手机发送的布防和撤防指令时，服务器会确保第一个发送布防命令的手机为正确发起者并返回成功数据，后续发送的布防命令均为无效并返回失败数据；而当收到撤防命令后，服务器会先对第一个发送撤防命令的手机身份进行验证判断是否为布防命令的第一个发起者，若是则执行撤防返回成功，若不是则向第一个发起者发送确认信息，待收到确认回复信息后执行撤防并返回成功，否则返回失败，而布防命令的第一个发起者也可以通过手机软件将自己发起的身份转移给其它手机号码使其成为布防命令的第一个发起者；

(4)报警异常信息、车辆位置信息等。当车辆发生非法移动，即在布防后撤防前发生移动或者车载终端信息内容发生丢失(此种情况可能是终端被非法破坏和异常)，服务器将能够对此进行判定并将报警数据发送到指定手机，数据可以包括短信、彩信、网络数据，其中网络数据发送给手机上的手机软件，各种数据内容均表达了非法情况类型、发生地点、发生事件、应对方案建议等要素，通过网络数据发送手机软件展示的数据能够更为直观的采用GIS方式进行图形化展示车辆的位置信息等。

上述服务器端在本系统中起着身份认证、数据存储、数据运算、报警发布等作用，处于本系统中心位置。在本系统中车载终端和智能手机上的手机软件的功能主要是完成数据收集和发送，均不会对数据进行关键的运算和判定，这样使车载终端和手机软件均结构简单、成本低廉。所有关键的判定和数据运算均在服务器端完成，这将极大地提高系统的稳定性、安全性、可扩展性。

上述基于智能手机和物联网应用的车辆安防报警系统，在满足商用的情况下，能够以简单的结构、低廉的成本安全可靠地实现对汽车防盗安防，系统中利用日益成为必需品的手机作为身份认证、命令下达和信息交互的设备，减少了用户对新设备的添加；系统仅需用户在车内安装一个车载终端，而车载终端的功能简单，因此成本低廉，且安装简单；系统通过服务器完成关键数据的运算和身份验证，具有很高的安全性和稳定性，并且一举解决了普通防盗系统对车载终端的高度依赖，能够在车载终端被破坏或异常时依旧得出正确判断并向用户汇报，具有很好的适用性。

如图2所示，是本发明车辆安防报警系统的工作流程图，该过程是从车载终端、终端和服务器相交互的角度进行描述的，该过程包括：

步骤201、车载终端通过GPS、A-GPS获得车辆的位置信息，并将其与固化在每个车载终端里的车辆身份信息一起定时发送到服务器；

其中，车辆的位置信息优先通过GPS获取，GPS没信号时通过A-GPS获取，当都无法定位时依然向服务器发送车辆身份信息及未定位标志，服务器据此来确定车辆位置以及将此作为车辆是否在线的心跳数据，因此通过该步骤服务器能够确定车辆位置和车辆是否在线；

步骤202、车载终端在锁车和解锁时通过蓝牙等发送信息；

用户智能手机开启并运行手机软件，手机软件将自动或手动的向服务器进行登录注册，由于在服务器上已经将该手机身份信息与特定车辆的身份信息进行了预先绑定，因此每个手机号只能对应特定的车辆信息。另外一个手机号可以对应多个车辆信息，同样一个车辆信息可以对应多个手机号。只有匹配的手机号和车辆信息才能实现后续的安防操作；

步骤203、智能手机收到车载终端发送的锁车和解锁信息时，分别向服务器发送布防和撤防指令，也可以手工输入对应指令；

用户锁车，车载终端通过接口获得该信息并通过其近程通讯模块(蓝牙或WIFI)广播发送该消息，用户手机将收到此消息，手机软件判定该车辆信息与自己手机号码匹配后将自动向服务器发送布防指令。该操作也可以在没有近程通讯模块的情况下由用户手工发送。当手机当时没有网络信号时手机软件可以缓存该指令等到网络信号正常后再向服务器发送；

步骤204、车辆在服务器上处于布防状态，服务器将时刻监控车载终端发送的信息，若无异常情况出现，则服务器通知对应的智能手机，若出现异常情况，则服务器向智能手机发送报警信息，并执行应急预案。

服务器收到手机布防指令后，首先判定该手机号码和车辆信息是否匹配，在匹配的情况下将设置车辆当前状态为布防状态并开始持续监控该车辆是否发生非法移动和信号丢失等。由于一台车辆可以匹配多个手机号码，当连续收到多次不同号码发来的同一车辆布防指令时，服务器将进行判定以确认哪个号码为正确的布防发起者，只有正确的布防发起者才能发起后续的撤防指令，首先用户在注册手机号码时将确定何为主号，因此当收到多个号码的布防指令时，服务器优先确定主号为布防发起者；其次对于其它手机号码，服务器将确定第一个发送布防指令的号码为布防发起者。服务器对正确的布防发起者返回布防成功命令，对于其它错误的布防发起者返回布防失败命令。另外正确布防发起者可以通过手机软件将自己布防发起者的身份转给其它手机号码；

用户解锁汽车，车载终端通过接口获得该信息并通过其近程通讯模块(蓝牙或WIFI)广播发送该消息，用户手机将收到此消息，手机软件判定该车辆信息与自己手机号码匹配后将自动向服务器发送撤防指令。该操作也可以在没有近程通讯模块的情况下由用户手工发送。当手机当时没有网络信号时手机软件可以缓存该指令等到网络信号正常后再向服务器发送；

服务器收到手机的撤防指令后，首先判定该手机号码是否为该车辆正确的本次布防发起者，若是则将撤销车辆当前的布防状态。若该手机号码不是布防发起者，则服务器首先判断该号码是否与该车辆身份信息匹配，若匹配就向布防发起者手机号码和注册的该车辆的主手机号码发送确认信息，若布防发起者或主手机号确认了允许该号码撤防，则服务器也将撤销车辆当前的布防状态。在撤销布防状态后服务器都会向发起撤销布防的手机发送成功消息，否则均返回失败消息；

当在布防状态中，服务器将监控车载终端定时发送的位置信息，当发生非法的位移时，服务器能够判定并将立刻触发报警操作，另外当服务器监控到车载终端的定时发送数据突然中断一定时间后也会触发报警操作。报警操作为向布防发起者手机号码发送告警短信、彩信及透过网络向手机软件发送告警数据，告警数据内容包括车辆信息、车辆位置等信息，并能够按照用户预先设定的预案执行诸如110报警等操作。

上述方法中，利用目前成为人们生活必需品并基本随身携带的智能手机为认证交互终端，将系统的认证和运算等关键操作放到服务器端执行，减少了用户的新设备添置，并通过服务器的云计算进一步降低车载终端的复杂度，并确保了认证和监控的安全性，使系统能够稳定地执行对车辆防盗监控，也使系统具有很高的灵活性和扩展性。

本领域普通技术人员可以理解上述方法中的全部或部分步骤可通过程序来指令相关硬件完成，上述程序可以存储于计算机可读存储介质中，如只读存储器、磁盘或光盘等。可选地，上述实施例的全部或部分步骤也可以使用一个或多个集成电路来实现。相应地，上述实施例中的各模块/单元可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。本发明不限制于任何特定形式的硬件和软件的结合。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，仅仅参照较佳实施例对本发明进行了详细说明。本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims

1.一种信息处理方法，其特征在于，该方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：

所述车载终端向服务器发送所述位置信息和所述身份信息，包括：

3.一种信息处理方法，其特征在于，该方法包括：

所述终端接收所述服务器根据所述布防指令反馈的信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：

所述终端向服务器发送布防指令之前，所述方法还包括：

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于：

终端接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的锁车信息和所在车辆的身份信息之后，所述方法还包括：

所述终端接收所述服务器根据所述撤防指令反馈的信息。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：

所述终端向服务器发送布防或撤防指令包括：

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

8.一种车辆安防方法，其特征在于，该方法包括：

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于：

所述服务器根据所述位置信息向所述第一终端反馈信息包括：

所述方法还包括：

10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于：

所述服务器确定该第二终端的身份合法，包括：

12.一种车载终端，其特征在于，该车载终端包括：

13.根据权利要求12所述的车载终端，其特征在于：

所述网络模块，具体用于：

定时或以设定条件向所述服务器发送所述位置信息和所述身份信息，所述设定条件包括设定的发送频率。

14.一种终端，其特征在于，该终端包括：

15.根据权利要求14所述的终端，其特征在于，所述终端还包括：

注册模块，用于向所述服务器发送注册信息，以及接收所述服务器返回的该终端的身份信息与所述车辆的身份信息绑定成功信息。

16.根据权利要求14或15所述的终端，其特征在于：

所述接收模块，还用于接收车载终端发送的该车载终端所在车辆的解锁信息和所在车辆的身份信息；以及，接收所述服务器根据撤防指令反馈的信息；

所述指令发送模块，还用于根据所述解锁信息，向服务器发送对与所述身份信息对应的车辆的所述撤防指令。

17.根据权利要求16所述的终端，其特征在于：

所述指令发送模块，具体用于：

确定当前网络信号正常，则自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令；或者，

确定当前网络信号异常，则先保存所述锁车或解锁信息，待当前网络信号恢复正常后，自动或手动向服务器发送所述布防或撤防指令。

18.根据权利要求15所述的终端，其特征在于：

所述注册模块，还用于向所述服务器发送身份修改信息，以及接收所述服务器返回的身份转移成功信息。

19.一种服务器，其特征在于，该服务器包括：

20.根据权利要求19所述的服务器，其特征在于：

所述安防模块，具体用于：

所述服务器还包括：

21.根据权利要求19或20所述的服务器，其特征在于：

所述接收模块，还用于接收第二终端发送的对所述当前车辆的撤防指令和身份信息；

所述安防模块，还用于确定该第二终端的身份合法，撤销所述当前车辆的布防状态。

22.根据权利要求21所述的服务器，其特征在于：

所述安防模块，具体用于：

确定所述第二终端与所述第一终端的身份信息相同，或者，所述第二终端与所述当前车辆匹配。