CN103452022B - 立交路口的修建、改造方法及其结构 - Google Patents
立交路口的修建、改造方法及其结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103452022B CN103452022B CN201310373677.5A CN201310373677A CN103452022B CN 103452022 B CN103452022 B CN 103452022B CN 201310373677 A CN201310373677 A CN 201310373677A CN 103452022 B CN103452022 B CN 103452022B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- road
- overpass
- bridge structure
- road surface
- intersection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
<b>本发明涉及一种立交路口的修建、改造方法及其结构,立交路具有沿一个方向延伸的路面道路、沿另一个方向延伸的高架道路,高架道路从路面道路的上方通过,路面道路、高架道路的交叉处形成立交路口,沿路面道路的上方铺设桥梁结构,桥梁结构从高架道路的下方通过,将桥梁结构、高架道路通过下匝道进行连接实现互通;在高架道路上方设置上停车平台,将高架道路、上停车平台通过上匝道进行连接实现互通。本发明可以实现人车分层,减少红绿灯限制;立交路口实现商住、办公、购物、休闲、行车、停车一体化解决方案;桥梁建造实现工厂化制造、现场装配工艺,快速、成本低、无污染。</b>
Description
技术领域
本发明涉及一种立交路口的修建、改造方法及其结构。
背景技术
目前,由于城市交通越来越繁忙,特别是在路口处,红绿灯的设置使得大量的车辆滞留造成后续车辆的拥堵,车行不畅。如何缓解道路交通,已经成为各大城市日渐重视问题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种立交路口的修建、改造方法。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种立交路口的修建、改造方法,立交路具有沿一个方向延伸的路面道路、沿另一个方向延伸的高架道路,所述的高架道路从所述的路面道路的上方通过,所述的路面道路、高架道路的交叉处形成立交路口,沿所述的路面道路的上方铺设桥梁结构,所述的桥梁结构从所述的高架道路的下方通过,将所述的桥梁结构、高架道路通过下匝道进行连接实现互通;在所述的高架道路上方设置上停车平台,将所述的高架道路、上停车平台通过上匝道进行连接实现互通。
优选地,在所述的桥梁结构的两侧设置侧停车平台。
进一步优选地,所述的桥梁结构的两端为直线道路,中间为环岛,所述的侧停车平台设置在所述的环岛两侧。
优选地,在所述的上停车平台上修建商业中心、公交站台、加油加气站、充电站。
优选地,所述的桥梁结构下方修建成供行人、非机动车通行的步行街,所述的步行街的两侧修建商铺。
进一步优选地,在所述的步行街上铺设自动人行道。
本发明的一个目的是提供一种立交路口的的结构。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种立交路口的结构,立交路具有沿一个方向延伸的路面道路、沿另一个方向延伸的高架道路,所述的高架道路从所述的路面道路的上方通过,所述的路面道路、高架道路的交叉处形成立交路口,沿所述的路面道路的上方铺设有桥梁结构,所述的桥梁结构从所述的高架道路的下方通过,所述的桥梁结构、高架道路通过下匝道相连接实现互通;所述的高架道路上方设置有上停车平台,所述的高架道路、上停车平台通过上匝道相连接实现互通。
优选地,所述的桥梁结构的两端为直线道路,中间为环岛,所述的环岛两侧设置有侧停车平台。
优选地,所述的上停车平台上修建商业中心、公交站台、加油加气站、充电站;所述的桥梁结构下方设置有供行人、非机动车通行的步行街,所述的步行街的两侧设置有商铺。
进一步优选地,所述的步行街上设置有自动人行道。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点和效果:
1、实现人车分层,减少红绿灯限制;
2、行车、停车一体化;
3、桥梁的建造实现工厂化制造、现场装配工艺,快速、成本低、无污染;
4、实现城市交通商业化运营,吸引民资投入,降低、减少政府投入;
5、模块装配螺栓连接,抗震性能好;
6、标准模块式结构,便于更换维修与整体拆除。
附图说明
附图1为本发明结构的立体图;
附图2为本发明结构的侧视图;
附图3为本发明结构的主视图;
附图4为本发明结构的拆分示意图;
附图5为本发明中A型模块道路单元的结构示意图;
附图6为本发明中B型模块道路单元的结构示意图。
其中:1、路面道路;10、桥梁结构;2、高架道路;3、立交路口;4、侧停车平台;5、上停车平台;6、上匝道;7、下匝道;8、模块道路单元;9、商业中心;11、公交站台;12、加油加气站/充电站;13、步行街。
具体实施方式
下面结合附图及实施案例对本发明作进一步描述:
如图1-4所示的一种立交路口的修建、改造方法,立交路具有沿一个方向延伸的路面道路1、沿另一个方向延伸的高架道路2,高架道路2从路面道路1的上方通过,路面道路1、高架道路2的交叉处形成立交路口3,具体步骤如下:
沿路面道路1的上方铺设桥梁结构10,桥梁结构10从高架道路2的下方通过,在本实施例中:桥梁结构10的两端为直线道路100,中间为环岛101,在环岛101的两侧设置侧停车平台4,在高架道路2上方设置上停车平台5,桥梁结构10通过下匝道7与高架道路2连接后,高架道路2通过上匝道7与上停车平台5相连接。这样,桥梁结构10、高架道路2实现上、下通车,上停车平台6、侧停车平台4实现上、下停车。
此外:在上停车平台5上修建商业中心9、公交站台11、加油加气站/充电站12。在桥梁结构10下方修建成供行人、非机动车通行的步行街13,步行街13的两侧修建商铺,并且在步行街13上铺设自动人行道,实现行人的自动送行。
桥梁结构10、高架道路2采用模块道路单元8,在拼接后的模块道路单元8的两端连接引桥实现通行。在本实施例中:模块道路单元8具有适用于全新道路修建的A型结构,适用于既有道路改造的B型结构,其中
如图5所示:当路面道路1属于需要修建的全新道路时,采用A型结构,A型结构包括主梁板80、主基板81、以及连接在主梁板80、主基板81之间的立柱82,这样,通过不同尺寸形状的模块道路单元的拼装组成桥梁结构10、高架道路2。
如图6所示:当路面道路1属于既有道路改造时,采用B型结构,B型结构包括主梁板80、主槽型地梁83以及连接在主梁板80、主槽型地梁83之间的立柱82,这样,主槽型地梁82嵌入路面道路1的路面内,这样,通过不同尺寸形状的模块道路单元的拼装组成桥梁结构10、高架道路2。
由上述方式改造后形成立交路口的结构,该结构具有以下特点:
1、实现人车分层,地面道路以人与非机动车为主通行,车辆通行以高架道路为主;
2、减少红绿灯,道路运输效率提高,更通畅,解决城市道路拥堵问题;
3、地面道路两侧开展商业活动,交叉路口建多层停车场,扩大城市商业活动的区域范围,同时解决行车难与停车难问题。
4、道路建设速度快,成本低,无污染,对交通影响小;桥梁结构标准化、模块化,道路进行改建时可以方便实现跨越或下穿;抗震性能好;道路维修,模块更换快速方便;
5、实现城市交通商业化运营,吸引社会资本投入城市交通建设,替代政府投入,成为今后城镇化建设实现商业运营的主要模式。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种立交路口的修建、改造方法,立交路具有沿一个方向延伸的路面道路、沿另一个方向延伸的高架道路,所述的高架道路从所述的路面道路的上方通过,所述的路面道路、高架道路的交叉处形成立交路口,其特征在于:沿所述的路面道路的上方铺设桥梁结构,所述的桥梁结构从所述的高架道路的下方通过,将所述的桥梁结构、高架道路通过下匝道进行连接实现互通;在所述的高架道路上方设置上停车平台,将所述的高架道路、上停车平台通过上匝道进行连接实现互通,桥梁结构采用模块道路单元,在拼接后的模块道路单元的两端连接引桥实现通行,当所述的路面道路属于既有道路改造时,采用B型结构,所述的B型结构包括主梁板、主槽型地梁以及连接在所述的主梁板、主槽型地梁之间的立柱,所述的主槽型地梁嵌入所述的路面道路的路面内。
2.根据权利要求1所述的立交路口的修建、改造方法,其特征在于:在所述的桥梁结构的两侧设置侧停车平台。
3.根据权利要求2所述的立交路口的修建、改造方法,其特征在于:所述的桥梁结构的两端为直线道路,中间为环岛,所述的侧停车平台设置在所述的环岛两侧。
4.根据权利要求1所述的立交路口的修建、改造方法,其特征在于:在所述的上停车平台上修建商业中心、公交站台、加油加气站、充电站。
5.根据权利要求1所述的立交路口的修建、改造方法,其特征在于:所述的桥梁结构下方修建成供行人、非机动车通行的步行街,所述的步行街的两侧修建商铺。
6.根据权利要求5所述的立交路口的修建、改造方法,其特征在于:在所述的步行街上铺设自动人行道。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310373677.5A CN103452022B (zh) | 2013-08-26 | 2013-08-26 | 立交路口的修建、改造方法及其结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310373677.5A CN103452022B (zh) | 2013-08-26 | 2013-08-26 | 立交路口的修建、改造方法及其结构 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103452022A CN103452022A (zh) | 2013-12-18 |
CN103452022B true CN103452022B (zh) | 2016-05-04 |
Family
ID=49734829
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310373677.5A Active CN103452022B (zh) | 2013-08-26 | 2013-08-26 | 立交路口的修建、改造方法及其结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103452022B (zh) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103821057A (zh) * | 2014-02-24 | 2014-05-28 | 徐贤笃 | 一种十字交叉互通式立交结构 |
CN109653047A (zh) * | 2018-12-17 | 2019-04-19 | 彭国洪 | 城市汽车交通拥挤的解决方法 |
CN113802917B (zh) * | 2021-09-27 | 2023-03-10 | 杭州中联筑境建筑设计有限公司 | 一种铁路客站站前立体复合建筑结构 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1454275A (zh) * | 2000-06-07 | 2003-11-05 | 李松衡 | 多层道路系统 |
WO2007007346A1 (en) * | 2005-07-13 | 2007-01-18 | Arackal Ramachandra Sreedhara | City planning architecture |
CN201050023Y (zh) * | 2007-05-31 | 2008-04-23 | 王为民 | 高架停车场 |
CN202175895U (zh) * | 2011-07-08 | 2012-03-28 | 秦东荣 | 一种超多道路交汇的车辆换道系统 |
CN103114749A (zh) * | 2013-01-09 | 2013-05-22 | 梁嘉麟 | 十字路口上空设置的且配置了立体车库的楼房 |
CN103255693A (zh) * | 2013-05-23 | 2013-08-21 | 苏州荣生大方路桥建设工程有限公司 | 一种装配式立体城市道路系统及快速安装工法 |
CN203498717U (zh) * | 2013-08-26 | 2014-03-26 | 苏州大方特种车股份有限公司 | 立交路口的结构 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3851539B2 (ja) * | 2001-10-22 | 2006-11-29 | 大成建設株式会社 | ブロック式交通路及び分割橋体式交通路並びに橋梁交通路 |
CN2719906Y (zh) * | 2004-06-23 | 2005-08-24 | 黄继红 | 装配式桥 |
-
2013
- 2013-08-26 CN CN201310373677.5A patent/CN103452022B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1454275A (zh) * | 2000-06-07 | 2003-11-05 | 李松衡 | 多层道路系统 |
WO2007007346A1 (en) * | 2005-07-13 | 2007-01-18 | Arackal Ramachandra Sreedhara | City planning architecture |
CN201050023Y (zh) * | 2007-05-31 | 2008-04-23 | 王为民 | 高架停车场 |
CN202175895U (zh) * | 2011-07-08 | 2012-03-28 | 秦东荣 | 一种超多道路交汇的车辆换道系统 |
CN103114749A (zh) * | 2013-01-09 | 2013-05-22 | 梁嘉麟 | 十字路口上空设置的且配置了立体车库的楼房 |
CN103255693A (zh) * | 2013-05-23 | 2013-08-21 | 苏州荣生大方路桥建设工程有限公司 | 一种装配式立体城市道路系统及快速安装工法 |
CN203498717U (zh) * | 2013-08-26 | 2014-03-26 | 苏州大方特种车股份有限公司 | 立交路口的结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103452022A (zh) | 2013-12-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103410066B (zh) | 平面交叉路口的修建、改造方法及其结构 | |
CN2921085Y (zh) | 双x形左转弯立交桥 | |
CN204530359U (zh) | 城市多层环岛式立交桥 | |
CN203783216U (zh) | 一种天桥式平面移动立体停车库 | |
CN106121312A (zh) | 横跨道路上空的立体车库与人行天桥组合体结构的另类使用方法 | |
CN201907505U (zh) | 双层双向路轨兼容绿色公交系统 | |
CN103452022B (zh) | 立交路口的修建、改造方法及其结构 | |
CN201695288U (zh) | 人车分行十字立交桥 | |
CN104963252A (zh) | 城市多层环岛式立交桥 | |
CN102454141A (zh) | 综合功能高效环保混钢结构立体道路 | |
CN203475262U (zh) | 平面交叉路口的结构 | |
CN104300881A (zh) | 基于太阳能的高速公路供电装置、系统及方法 | |
CN203498717U (zh) | 立交路口的结构 | |
CN204417943U (zh) | 一种十字路口低矮型立交桥 | |
CN105239479A (zh) | 城市多层环岛式立交桥 | |
CN204356602U (zh) | 一种立交路口停车库结构 | |
CN202380792U (zh) | 桥式立体停车库 | |
CN204323511U (zh) | 立交桥式公交车 | |
CN202688814U (zh) | 设置于城市交叉路口且能够免红绿灯的快速交通系统 | |
CN202509392U (zh) | 一种快速装拆的城市小型汽车天桥 | |
CN201704590U (zh) | 适宜城市十字路口的立交桥 | |
CN204139677U (zh) | 路边条状人车共上下的地下车库 | |
CN103898820A (zh) | 准轨道交通道路系统 | |
CN202787003U (zh) | 城市立体交通系统 | |
CN203475261U (zh) | 下沉式交叉路口的结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |