CN103433459A - 一种用于减震系统法兰的模具结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于减震系统法兰的模具结构，其定模框空腔的内侧壁设有一浇口套，所述的浇口套与定模芯相连通；动模框空腔内设有与定模芯相配合的动模芯，动模芯的内侧壁设有一与浇口套相配合的分流子，分流子的一端连接有一流道，所述的流道设置在动模芯内；动模芯内设有五边形的下法兰型腔，该下法兰型腔设有五个角，每个角上连接有一排气槽，所述的排气槽与动模框的内壁相连，排气槽与角之间设有一渣包，五边形下法兰型腔的底边处设有顶针；定模芯设有与下法兰型腔相配合的上法兰型腔，动模框的一面设有模脚，模脚的一端设有防撞柱。下法兰型腔内的排气槽和渣包，使得排气更为有效，减少产品的气孔，提高了模具的质量。
Description
技术领域
本发明涉及模具设备的技术领域，具体地说是一种用于减震系统法兰的模具结构，特别涉及其机械连接结构。
背景技术
现有技术中，铸造产品构件时，先将铝液浇注入铸型的空腔中，待冷却凝固后即可获得固态的铸件。铸型模具对产品的质量有很大影响，尤其是采用分模造型时，铸型中带有分型面，易产生错箱缺陷，如果铸件还带有孔结构，由于需要用到型芯，更易产生形状和尺寸偏差，影响铸型的形状精度，从而影响到产品的质量，比如申请号为“CN200810306740.2”，名称为“一种用于包装材料的竹碎料模压生产工艺及其用于热压成型的模具”的申请文件，描述了“一种用于包装材料的竹碎料模压生产工艺及其模具，其中生产工艺包括在热压成型过程中可一次或多次反复戳破板坯的结皮，使板坯内的气体逐步溢出；模具，包括设置在下模上的顶针机构，顶针机构包括顶针、推块、操作机构，下模上设置有1个或多个与 模具合模面垂直的通孔，每个通孔内竖直设置一枚顶针，推块设置在顶针正下方并贴邻设置，操作机构通过推块与顶针的上下滑移构成联动，顶针具有伸出通孔戳破板坯的第一位置和缩回通孔的第二位置。”上述技术方案就存在定模框和动模框配合精度较差，模具开合不便，继而影响到产品质量的问题。同时现有法兰的模具往往存在定模框和动模框配合精度较差，模具开合不便，继而影响到产品质量的问题，而且由于排气通道设置的问题，排气往往会不畅，使得产品产生气孔，影响产品质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改进的用于汽车减震法兰的模具，它可克服现有技术中模具精度不高，排气不畅，同时模具开合不便，继而影响到产品质量的一些不足。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种用于减震系统法兰的模具结构，它主要包括定模框、动模框，和设在定模框内的定模芯，其特征在于：定模框的工作面设有定模框空腔， 动模框的工作面设有与定模框空腔相对应的动模框空腔，所述定模框空腔和动模框空腔互相对其拼合成为一个完整的铸型型腔；
定模框空腔的内侧壁设有一浇口套，所述的浇口套与定模芯相连通；动模框空腔内设有与定模芯相配合的动模芯，动模芯的内侧壁设有一与浇口套相配合的分流子，分流子的一端连接有一流道，所述的流道设置在动模芯内；
动模芯内设有五边形的下法兰型腔，该下法兰型腔设有五个角，每个角上连接有一排气槽，所述的排气槽与动模框的内壁相连，排气槽与角之间设有一渣包，五边形下法兰型腔的底边处设有顶针；
定模芯设有与下法兰型腔相配合的上法兰型腔，所述的上法兰型腔内设有方形凹槽，所述的方形凹槽四边设有侧边凹槽，所述的侧边凹槽槽体深度大于方形凹槽的槽体深度；
动模框的一面设有模脚，模脚的一端设有防撞柱。
使用时，铝液从浇口套内灌入，经过分流子和流道后流入铸造型腔，由于流道呈漏斗状增加压力使得铝液高速流动，极短的时间内便可冲填铸造型腔，铸造出高质量的产品，设置在下法兰型腔内的排气槽和渣包，使得排气更为有效，减少产品的气孔，提高了模具的质量，下法兰型腔四周的精定位凹槽和精定位凸块使得定模框与动模框之间的定位更为精准，大大提高了模具铸造的产品尺寸精度，下法兰型腔底边处的顶针则在模具推出机构后，开模后帮助顶出法兰产品。
附图说明
图1为本发明定模框的结构示意图。
图2为本发明动模框的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
各附图中的标号表示如下：
1定模框；
2导柱；
3销子；
4冷却水路；
5浇口套；
6定模芯；
7导套；
8复位杆；
9精定位凸块；
10动模芯；
11渣包；
12顶针；
13排气槽；
14流道；
15分流子；
16动模框；
17模脚；
18防撞柱。
本发明所述的一种用于减震系统法兰的模具结构，它主要包括定模框、动模框，和设在定模框内的定模芯，其与现有技术的区别在于：定模框的工作面设有定模框空腔， 动模框的工作面设有与定模框空腔相对应的动模框空腔，所述定模框空腔和动模框空腔互相对其拼合成为一个完整的铸型型腔；
定模框空腔的内侧壁设有一浇口套，所述的浇口套与定模芯相连通；动模框空腔内设有与定模芯相配合的动模芯，动模芯的内侧壁设有一与浇口套相配合的分流子，分流子的一端连接有一流道，所述的流道设置在动模芯内，流道呈漏斗状；
动模芯内设有五边形的下法兰型腔，该下法兰型腔设有五个角，每个角上连接有一排气槽，所述的排气槽与动模框的内壁相连，排气槽与角之间设有一渣包，排气槽和渣包的设置使得排气更为有效，减少产品气孔，提高产品质量，五边形下法兰型腔的底边处设有顶针，其作用是在模具推出机构后，开模后帮助顶出法兰产品；
定模芯设有与下法兰型腔相配合的上法兰型腔，所述的上法兰型腔内设有方形凹槽，所述的方形凹槽四边设有侧边凹槽，所述的侧边凹槽槽体深度大于方形凹槽的槽体深度；所述的侧边凹槽分为两组，左右对称的侧边凹槽，其侧边呈弧线状；上下对称的侧边凹槽，其凹槽底部呈圆弧面；
动模框的一面设有模脚，模脚的一端设有防撞柱，其用途是在模具放置的平面，保护水管。
定模框上均匀分布有四个导柱，所述的导柱分设在定模框工作面的四周；动模框上设有与导柱相配合的导套。动模框空腔的四个顶角处分别设有一精定位凸块，定模芯工作面的四个顶角处设有与精定位凸块相配合的精定位凹槽。精定位凸块上一复位杆，所述的复位杆共有四根，均匀设置在动模芯的四个顶角处，复位杆可以帮助顶出机构预先复位，不至于损伤模具的型芯。定模芯的中部设有两条冷却水路，所述的冷却水路共两条，两条并列的冷却水路贯穿整个定模芯，冷却水路用以控制模具的温度，使模具保持所需温度。定模框空腔内设有一组销子，所述的销子位置与渣包的位置相对应，渣包处设有可供销子穿过的通孔。
使用时，定模框、动模框固定在压铸机上，其中动模框能进行准确的滑动，设在定模框上的导柱和设在动模框上的导套对模具的开合起到导向作用，斜导柱则对滑块的开合起到导向的作用，铝液从浇口套内灌入，经过分流子和流道后流入铸造型腔，由于流道呈漏斗状增加压力使得铝液高速流动，极短的时间内便可冲填铸造型腔，铸造出高质量的产品，设置在下法兰型腔内的排气槽和渣包，使得排气更为有效，减少产品的气孔，提高了模具的质量，下法兰型腔四周的精定位凹槽和精定位凸块使得定模框与动模框之间的定位更为精准，大大提高了模具铸造的产品尺寸精度，下法兰型腔底边处的顶针则在模具推出机构后，开模后帮助顶出法兰产品。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明具体实施只局限于上述这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于减震系统法兰的模具结构，它主要包括定模框、动模框，和设在定模框内的定模芯，其特征在于：定模框的工作面设有定模框空腔， 动模框的工作面设有与定模框空腔相对应的动模框空腔，所述定模框空腔和动模框空腔互相对其拼合成为一个完整的铸型型腔；
定模框空腔的内侧壁设有一浇口套，所述的浇口套与定模芯相连通；动模框空腔内设有与定模芯相配合的动模芯，动模芯的内侧壁设有一与浇口套相配合的分流子，分流子的一端连接有一流道，所述的流道设置在动模芯内；
动模芯内设有五边形的下法兰型腔，该下法兰型腔设有五个角，每个角上连接有一排气槽，所述的排气槽与动模框的内壁相连，排气槽与角之间设有一渣包，五边形下法兰型腔的底边处设有顶针；
定模芯设有与下法兰型腔相配合的上法兰型腔，所述的上法兰型腔内设有方形凹槽，所述的方形凹槽四边设有侧边凹槽，所述的侧边凹槽槽体深度大于方形凹槽的槽体深度；
动模框的一面设有模脚，模脚的一端设有防撞柱。
2.根据权利要求1所述的一种用于减震系统法兰的模具结构，其特征在于：所述的侧边凹槽分为两组，左右对称的侧边凹槽，其侧边呈弧线状；上下对称的侧边凹槽，其凹槽底部呈圆弧面。
3.根据权利要求1所述的一种用于减震系统法兰的模具结构，其特征在于：定模框上均匀分布有四个导柱，所述的导柱分设在定模框工作面的四周；动模框上设有与导柱相配合的导套。
4.根据权利要求1所述的一种用于减震系统法兰的模具结构，其特征在于：动模框空腔的四个顶角处分别设有一精定位凸块，定模芯工作面的四个顶角处设有与精定位凸块相配合的精定位凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于减震系统法兰的模具结构，其特征在于：定模芯的中部设有两条冷却水路，所述的冷却水路共两条，两条并列的冷却水路贯穿整个定模芯。
6.根据权利要求4所述的一种用于减震系统法兰的模具结构，其特征在于：精定位凸块上一复位杆，所述的复位杆共有四根，均匀设置在动模芯的四个顶角处。
7.根据权利要求1所述的一种用于减震系统法兰的模具结构，其特征在于：所述的流道呈漏斗状。
8.根据权利要求1所述的一种用于减震系统法兰的模具结构，其特征在于：定模框空腔内设有一组销子，所述的销子位置与渣包的位置相对应，渣包处设有可供销子穿过的通孔。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103736935A (zh) * | 2013-12-24 | 2014-04-23 | 上海亚德林有色金属有限公司 | 一种用于制造汽车发动机支撑本体的模具 |
| CN111318670A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-06-23 | 青岛武晓制管有限公司 | 一种法兰生产用的压铸成型装置 |
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2013
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