CN103419810B - 气动柜 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种气动柜，包括风源柜和气路板。其中风源柜包括风源构架，所述风源构架下方设置有总风缸，所述风源构架上方设置有辅助风缸、主压缩机、主干燥器和逆流止回阀；所述风源构架侧面设置有过滤器；在所述风源构架的侧上方设置有所述气路板；所述气路板上集成设置有升弓模块、压力开关、撒砂模块和辅助供风装置。气路板是高度集成化设计，节省空间，同时使整个气动柜感觉美观，整洁；由于压缩机、干燥器、总风缸安装在风源构架上而气路板安装在风源柜上，使整个气动柜重心下移，很好的与机车连为一体，减少在机车运行中由于震动冲击引起的损坏。
Description
技术领域
本发明涉及机车制造技术，尤其涉及一种用于机车上的气动柜。
背景技术
气动柜广泛应运于电力机车，它集成了风源系统的主要核心部件和主要控制部件，是机车制动系统必不可少的组成部件。气动柜能有效地保证机车所用风源的洁净、干燥，质量的合格及气压的稳定。它与机车的发展息息相关。
由于机车制动系统的复杂性，气动柜须集成机械、管路、电气等各方面的功能部件。常见的气动柜为一柜式集成或分为两个柜式连线组成，且在车体内多为竖立摆放，占用空间较大，且在机车运行中由于震动冲击引起的损坏是不可避免的。
发明内容
针对本发明现有技术的上述缺陷，本发明提供一种气动柜。
该气动柜包括风源柜和气路板，所述风源柜包括风源构架，所述风源构架下方设置有总风缸，所述风源构架上方设置有辅助风缸、主压缩机、主干燥器和逆流止回阀；所述风源构架侧面设置有过滤器；在所述风源构架的侧上方设置有所述气路板；所述气路板上集成设置有升弓模块、压力开关、撒砂模块和辅助供风装置。
如上所述的气动柜，其中辅助供风装置包括备用风缸、辅助压缩机、辅助干燥器和高压安全阀。
如上所述的气动柜，所述风源柜上设置有高压安全阀。
如上所述的气动柜，所述撒砂模块包括撒砂调节器和撒砂电磁阀。
如上所述的气动柜，所述气路板的电器接口设置在所述气路板的上方。
如上所述的气动柜，所述主压缩机和所述辅助压缩机采用软管相连。
如上所述的气动柜，所述气路板的上方还设置有板式塞门。
本发明提供的气动柜，由于压缩机、干燥器、总风缸、过滤器、逆流止回阀等安装在风源构架上而气路板安装在风源柜上方，使整个气动柜重心下移，很好的与机车连为一体，减少在机车运行中由于震动冲击引起的损坏。而且辅助供风装置，升弓控制模块、撒砂模块、管路附件等安装在气路板上，这样布置节省空间。
附图说明
图1是本发明实施例的气动柜的结构图；
图2是本发明实施例的风源柜的结构图；
图3是本发明实施例的气路板的结构图。
附图标记说明：
10：风源柜；
101：总风缸;
102：辅助风缸;
103：压缩机;
104：逆流止回阀；
105：干燥器；
106、209：高压安全阀；
107：最小压力阀；
108：过滤器；
109：风源构架；
201：升弓模块；
202：压力开关1；
203：压力开关2；
204：轮喷电磁阀；
205：撒砂电磁阀；
206：撒砂调节器；
207：辅助压缩机；
208：压缩机软管；
209：高压安全阀；
210：电磁阀；
211：备用风缸；
212：电气接口；
213：板式塞门；
214：辅助干燥器。
具体实施方式
图1是本发明实施例的气动柜的结构图，图2是本发明实施例的风源柜的结构图。
参考图1，本发明实施例提供一种气动柜，该气动柜包括风源柜10和气路板20。
参考图1和图2，实施例所述风源柜包括风源构架109，所述风源构架109下方设置有总风缸101，所述风源构架109上方设置有辅助风缸102、压缩机103、干燥器105和逆流止回阀104；所述风源构架109侧面设置有过滤器108；在所述风源构架109的侧上方设置有所述气路板20；所述风源构架109侧方设置有高压安全阀106、最小压力阀107。
由于压缩机103、干燥器105、总风缸101、过滤器108、逆流止回阀104等安装在风源构架109上而气路板20安装在风源柜10上方，使整个气动柜重心下移，很好的与机车连为一体，减少在机车运行中由于震动冲击引起的损坏。
图3是本发明实施例的气路板的结构图。
参考图1和图3，实施例所述气路板上集成设置有升弓模块201、压力开关（包括压力开关1202和压力开关2203）、撒砂模块和辅助供风装置。其中辅助供风装置包括：备用风缸211、辅助压缩机207、辅助干燥器214和高压安全阀209。其中撒砂模块包括：撒砂调节器206和撒砂电磁阀205。
参考图3，电气接口212设置在气路板的上方，方便于与机车控制布线连接。
参考图1和图3，位于风源柜10上的压缩机103和集成在气路板20上的辅助压缩机207采用压缩机软管208连接，使用方便且节省空间。
参考图3，所述气路板20的上方还设置有板式塞门213，可以在管路出现故障时通过板式塞门切断压缩空气以便于维修故障元件。
参考图3，所述气路板20上集成有轮喷电磁阀204、电磁阀210、高压安全阀209、各种管路器件和软管及上述出现在图3中的各个功能器件，所以图3是高度集成化设计，节省了车体内的空间，同时使气动柜感觉美观，整洁。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种气动柜，包括气路板，其特征在于，还包括风源柜，其中：
所述风源柜包括风源构架，所述风源构架下方设置有总风缸，所述风源构架上方设置有辅助风缸、主压缩机、主干燥器、逆流止回阀；所述风源构架侧面设置有过滤器；在所述风源构架的侧上方设置有所述气路板；所述气路板上集成设置有升弓模块、压力开关、撒砂模块和辅助供风装置。
2.根据权利要求1所述的气动柜，其特征在于，所述辅助供风装置包括：
备用风缸、辅助压缩机、辅助干燥器和高压安全阀。
3.根据权利要求1所述的气动柜，其特征在于，所述风源柜上设置有高压安全阀。
4.根据权利要求1所述的气动柜，其特征在于，所述撒砂模块包括：
撒砂调节器和撒砂电磁阀。
5.根据权利要求1所述的气动柜，其特征在于，所述气路板的电器接口设置在所述气路板的上方。
6.根据权利要求2所述的气动柜，其特征在于，所述主压缩机和所述辅助压缩机采用软管相连。
7.根据权利要求1所述的气动柜，其特征在于，所述气路板的上方还设置有板式塞门。
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