CN103381776B - 一种电动杂物箱 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种电动杂物箱，其包括杂物箱本体、连接臂、驱动结构以及开关。驱动结构位于车辆仪表板或车辆仪表板上的固定件上，连接开关，连接臂的两端分别与杂物箱本体和驱动结构连接；开关向驱动结构发送开启或关闭信号，驱动结构接收该开启或关闭信号，并驱动连接臂运动以开启或者关闭杂物箱。本发明增强了杂物箱面板的整体性和品质感，相对于传统开启方式来说更为简单，尤其对于手指残疾的人和处于驾驶状态的驾驶员来说，大大提高了操作简便性和安全性。

Description

一种电动杂物箱

技术领域

本发明属于汽车内饰技术领域，涉及一种杂物箱。

背景技术

当前轿车的杂物箱都是手动的，通过杂物箱拉手来开启和关闭。这种形式的杂物箱拉手与杂物箱面板之间存在明显分界，影响了车辆内饰的整体性和品质感。同时，对于手指残疾的人来说，开启或者关闭这种杂物箱比较困难；在驾驶员行车过程中，实现这种杂物箱的开闭会对行车安全性造成危害。随着车辆技术的高速发展，电子技术在车辆上的应用覆盖率越来越高，车辆的整体品质感也由此得到了很大的提高，因此将电子技术应用于车辆杂物箱上的技术即电动杂物箱也成为车辆技术革新中的必然组成。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通过电动方式实现开闭的车辆杂物箱。

为了达到上述目的，本发明的解决方案是：

一种电动杂物箱，包括杂物箱本体、连接臂、驱动结构以及开关；所述驱动结构位于车辆仪表板或车辆仪表板上的固定件上，连接所述开关，所述连接臂的两端分别与所述杂物箱本体和所述驱动结构连接；所述开关向所述驱动结构发送开启或关闭信号，所述驱动结构接收所述开启或所述关闭信号，并驱动所述连接臂运动以开启或者关闭所述杂物箱。

所述杂物箱本体为一体式结构，所述驱动结构固定于车辆仪表板内支架上。

所述杂物箱本体包括相互连接的杂物箱箱体和杂物箱箱盖，所述连接臂与所述杂物箱本体的连接点在所述杂物箱箱盖上，所述驱动结构固定于所述杂物箱箱体上。

所述开关为开关按钮。

所述杂物箱本体的截面越向下越小，所述杂物箱的下端还包括一个转轴，并通过所述转轴与车辆仪表板连接，以通过绕所述转轴转动实现所述杂物箱的开启和关闭。

所述杂物箱箱盖在侧边处与所述杂物箱箱体铰链连接。

所述开关位于车辆仪表板上；或者，所述开关位于车辆中控台上；或者，所述开关位于车辆组合开关上。

所述连接臂为两端带有安装孔的杆件，一端通过在所述安装孔中安装连接轴与所述杂物箱本体连接，另一端通过在所述安装孔中安装连接轴与所述驱动结构连接。

所述驱动结构包括带有驱动轮的驱动电机、滑轨、位于所述滑轨上的滑块、位于所述滑轨两端的两个支撑轮、均连接所述电机与所述滑块的两根连接线；所述两根连接线均有一端缠绕于所述电机的驱动轮上，另一端分别绕过所述两个支撑轮后与所述滑块的两端连接；所述连接臂与所述驱动结构的连接点在所述滑块上，即所述滑块与所述连接臂的一端连接；当所述驱动结构固定于车辆仪表板内支架上时，所述滑轨固定于所述仪表板内支架；当所述驱动结构固定于所述杂物箱箱体上时，所述滑轨固定于所述杂物箱箱体上。

所述两条连接线均为钢丝绳。

由于采用上述方案，本发明的有益效果是：本发明取消了杂物箱的开启手柄，通过杂物箱的开关按钮控制杂物箱的开启和闭合，是汽车行业首创。本发明相比于传统手动杂物箱来说去掉了杂物箱拉手，使得杂物箱面板成为一个整体，增强了杂物箱面板的整体性和品质感；通过开关按钮控制杂物箱的开启，相对于传统开启方式来说更为简单，同时由于开关按钮可以布置在设定位置，进一步增强了杂物箱开闭的便捷性，尤其对于手指残疾的人和处于驾驶状态的驾驶员来说，本发明的电动杂物箱大大提高了操作简便性和安全性。

附图说明

图1本发明一种实施例中电动杂物箱的结构示意图。

附图中：1、杂物箱本体；2、连接臂；301、第一连接轴；302、第二连接轴；4、滑块；5、滑轨；6、电机；7、第一钢丝绳；8、第二钢丝绳；901、第一支撑轮；902、第二支撑轮；10、转轴。

具体实施方式

以下结合附图所示实施例对本发明作进一步的说明。

当前轿车的杂物箱都是手动的，靠杂物箱拉手来开启和闭合。这种形式的杂物箱必须单独设计杂物箱开启手柄，影响了车辆内饰的整体性和品质感；同时，现代车辆的电子化及自动化程度愈来愈高，手动杂物箱的开启和关闭不仅便利性差，而且进一步影响了车辆的品质感。鉴于此，本发明提出了一种自动化程度更高的电动杂物箱。

如图1所示为本发明一种实施例中电动杂物箱的结构示意图。该电动杂物箱包括杂物箱本体1、开关按钮、固定于汽车仪表板内支架上的驱动结构以及两端分别连接驱动结构和电动杂物箱本体1的连接臂2。本实施例中杂物箱本体1为一体式结构，即杂物箱箱体与杂物箱箱盖构造为一个整体；该杂物箱本体1的截面越向下越小，杂物箱本体1的下端通过转轴10连接在仪表板上，从而，该杂物箱本体1可以通过绕转轴10的转动来实现开启和关闭。

连接臂2为两端均有连接孔的杆件，其一端与杂物箱本体1连接，通过在该端的连接孔中安装第一连接轴301实现与杂物箱本体1的连接；连接臂2的另一端与驱动结构连接，通过在该端的连接孔中安装第二连接轴302实现与驱动结构的连接。开关按钮安装于车辆仪表板上，并与驱动结构连接，按下开关按钮其即向驱动结构发送开启与关闭信号，驱动结构接收到该开启与关闭信号后驱动连接臂2运动以实现杂物箱的开闭。驱动结构位于车辆仪表板内支架上，通过驱动连接臂2的运动来实现杂物箱本体1的运动，从而控制杂物箱的开启和关闭。

从图1中可以看出，该驱动结构包括固定于车辆仪表板内支架上的滑轨5、位于滑轨上的滑块4、分别位于滑轨5两端的第一支撑轮901和第二支撑轮902，包含驱动轮的电机6、一端均缠绕在电机6的驱动轮上的第一钢丝绳7和第二钢丝绳8，第一钢丝绳7和第二钢丝绳8的另一端分别通过第一支撑轮901和第二支撑轮902与滑块4的两端连接，第一钢丝绳7和第二钢丝绳8的长度正好使其处于绷紧状态。该驱动结构中，与连接臂2连接的为滑块4，滑块4可以在滑轨5上来回滑动。

另一实施例中，当按下开关按钮给出开启信号时，电机6的驱动轮顺时针转动，第二钢丝绳8收紧，第一钢丝绳7放开，滑块4就在滑轨5中向下运动，连接臂2推动杂物箱本体1绕其下端的转轴10转动，远离仪表板，该杂物箱被打开。当按下开关按钮给出关闭信号时，电机6的驱动轮逆时针转动，第二钢丝绳8放松，第一钢丝绳7收紧，滑块4在滑轨5中向上运动，连接臂2拉动杂物箱本体1朝向仪表板运动，直到该杂物箱被关上。

本发明的后一实施例与前一实施例的不同之处在于杂物箱本体不是一体式结构，而是由相互连接的杂物箱箱体和杂物箱箱盖组成，其中杂物箱箱体固定于车辆仪表板中，杂物箱箱盖在侧边与杂物箱箱体铰链连接；连接臂与杂物箱本体的连接点在杂物箱箱盖上，驱动结构位于杂物箱箱体上，具体的为滑轨5固定于杂物箱箱体上。

另一实施例中，当按下开关按钮给出开启信号时，电机的驱动轮顺时针转动，第二钢丝绳收紧，第一钢丝绳放开，滑块在滑轨中向下运动，连接臂推动杂物箱箱盖远离杂物箱箱体运动，杂物箱被打开。当按下开关按钮给出关闭信号时，电机的驱动轮逆时针转动，第二钢丝绳放松，第一钢丝绳收紧，滑块在滑轨中向上运动，连接臂拉动杂物箱箱盖朝向杂物箱箱体运动，直到该杂物箱被关上。

上述实施例只是实现本发明的两个具体方案，其中一些构件及其连接方式可以采用其他的替代手段。如开关按钮可以按照需求安装在中控台或者组合开关等处，开关按钮也可以是其他形式的开关，驱动结构可以通过涡轮蜗杆传动、齿轮齿条传动以及双导轨等其他方式实现相同的功能。

本发明取消了传统杂物箱的开启手柄，通过杂物箱的开关按钮控制杂物箱的开启和闭合，是汽车行业首创。本发明相比于传统手动杂物箱去掉杂物箱拉手后，使得杂物箱面板成为一个整体，增强了杂物箱的整体性和品质感；通过开关按钮控制杂物箱的开启，相对于传统开启方式来说更为简单，同时由于开关按钮可以布置在设定位置，进一步增强了杂物箱开闭的便捷性，尤其对于手指残疾的人和处于驾驶状态的驾驶员来说，本发明的电动杂物箱大大提高了操作的简便性和安全性。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动杂物箱，包括杂物箱本体、连接臂、驱动结构以及开关；所述驱动结构位于车辆仪表板或车辆仪表板上的固定件上，连接所述开关，所述连接臂的两端分别与所述杂物箱本体和所述驱动结构连接；所述开关向所述驱动结构发送开启信号或关闭信号，所述驱动结构接收所述开启信号或所述关闭信号，并驱动所述连接臂运动以开启或者关闭所述杂物箱；其特征在于：

所述驱动结构包括带有驱动轮的驱动电机、滑轨、位于所述滑轨上的滑块、位于所述滑轨两端的两个支撑轮、均连接所述电机与所述滑块的两根连接线；

所述两根连接线均有一端缠绕于所述电机的驱动轮上，另一端分别绕过所述两个支撑轮后与所述滑块的两端连接；所述连接臂与所述驱动结构的连接点在所述滑块上，即所述滑块与所述连接臂的一端连接。

2.根据权利要求1所述的电动杂物箱，其特征在于：所述杂物箱本体为一体式结构，所述驱动结构固定于车辆仪表板内支架上。

3.根据权利要求1所述的电动杂物箱，其特征在于：所述杂物箱本体包括相互连接的杂物箱箱体和杂物箱箱盖，所述连接臂与所述杂物箱本体的连接点在所述杂物箱箱盖上，所述驱动结构固定于所述杂物箱箱体上。

4.根据权利要求1所述的电动杂物箱，其特征在于：所述开关为开关按钮。

5.根据权利要求2所述的电动杂物箱，其特征在于：所述杂物箱本体的截面越向下越小，所述杂物箱的下端还包括一个转轴，并通过所述转轴与车辆仪表板连接，以通过绕所述转轴转动实现所述杂物箱的开启和关闭。

6.根据权利要求3所述的电动杂物箱，其特征在于：所述杂物箱箱盖在侧边处与所述杂物箱箱体铰链连接。

7.根据权利要求1所述的电动杂物箱，其特征在于：所述开关位于车辆仪表板上；或者，所述开关位于车辆中控台上；或者，所述开关位于车辆组合开关处。

8.根据权利要求1所述的电动杂物箱，其特征在于：所述连接臂为两端带有安装孔的杆件，一端通过在所述安装孔中安装连接轴与所述杂物箱本体连接，另一端通过在所述安装孔中安装连接轴与所述驱动结构连接。

9.根据权利要求1所述的电动杂物箱，其特征在于：当所述驱动结构固定于车辆仪表板内支架上时，所述滑轨固定于所述仪表板内支架；当所述驱动结构固定于所述杂物箱箱体上时，所述滑轨固定于所述杂物箱箱体上。

10.根据权利要求1所述的电动杂物箱，其特征在于：所述两根连接线均为钢丝绳。